Ik betwijfel of er een team bestaat met kostbaarheden van het nazi-goud. Ik tel ook alle meldingen van de gevonden nazi-gouden trein als een eend. Daarom kan het goud van de nazi's op geen enkele manier de reserves van de Centrale Bank aanvullen, en niemand besteedt hier aandacht aan dit nieuws. Marek Bel, hoofd van de Centrale Bank van Polen.
Pools-Duitse tandem
Weer een nieuwe speurtocht van het Derde Rijk lijkt weer zonder resultaat te zijn beëindigd. Als resultaat van opgravingen op de plaats waar volgens de aannames een "gouden trein" stond met het goud van de nazi's, werden drie enorme gaten gegraven, die later zorgvuldig moesten worden opgevuld.
Veel van het goud was verborgen in een zoutmijn nabij het dorp Merkers.
De Pool Peter Kohler en de Duitser Andreas Richter kosten bijna $ 40.000 voor hun nieuwsgierigheid en zelfingenomenheid. Eerder voerden Koper en Richter een onderzoek uit met behulp van een GPR en een magnetometer en vonden sporen van een trein in een ondergrondse tunnel. De experts van de Jagiellonian University hadden echter gelijk en beweerden dat ze niet eerder sporen van een trein of tunnel hadden gevonden. Dus nu is het tijd om de belangrijkste details van het Pools-Duitse tandemproject te onthouden.
Sensationele vondst
Promotie video:
Avonturiers en "zwarte archeologen" verspreiden al lang geruchten dat de nazi's, net voor het einde van de oorlog, in het geheim hun ontelbare schatten die in de USSR en Europa waren geplunderd, in het geheim begonnen te evacueren. Dus een van de echelons met goud en kostbaarheden kwam ergens in het tunnelsysteem in het zuidwesten van Polen terecht.
Volgens onduidelijk waar de informatie vandaan kwam, geloven cryptohistorici en complottheoretici dat de gouden trein een trein is van ongeveer 150 meter lang met een onduidelijke, maar ongetwijfeld zeer waardevolle lading. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog verliet de trein het Duitse fort Breslau (nu de Poolse stad Wroclaw) in de richting van Walbrzych, waar hij op mysterieuze wijze verdween. Historici en etnografen hebben herhaaldelijk geprobeerd schriftelijk of op zijn minst mondeling bewijs van het mysterieuze echelon te vinden.
Tegenwoordig zijn de meeste onderzoekers van deze kwestie van mening dat als de spookachtige gepantserde trein had bestaan, deze zou kunnen zijn verborgen in een van de tunnels, waarvan de bogen zijn opgeblazen of ingestort als gevolg van bombardementen.
In volledige overeenstemming met de klassieke stadslegende informeerde een oudere lokale bewoner die naar verluidt deelnam aan hun begrafenis, de schatzoekers voor zijn dood over de locatie van de trein. Dus meer dan een jaar geleden verschenen er enthousiastelingen in het Poolse Walbrzych, die meldden dat ze de verdwenen "gouden trein" met behulp van een georadar hadden gevonden.
De Duitse indringers veroverden een groot deel van de meesterwerken van wereldbelang.
De sensationele ontdekking werd onmiddellijk gemeld door Radio Wroclaw. Tegelijkertijd hadden Koper en Richter zoveel vertrouwen in hun ontdekking van een enorme hoeveelheid goud, edelstenen en wapens dat ze vooraf van de autoriteiten een tiende van de waarde van wat er in de auto's zat, eisten. Later zeiden ze dat de trein zich naar verluidt in een geheime Duitse tunnel bevond tussen de 61ste en 65ste kilometer van de spoorlijn Wroclaw-Walbrzych, tussen de stations Swiebodzice en Walbrzych-Schavenko.
Ondanks de spookachtige vondst begon de verdeling van de schatten die nog niet waren gevonden onmiddellijk. De claims werden ingediend door het World Jewish Congress, dat van mening was dat we het in dit geval hebben over waarden die zijn geconfisqueerd van Joden die vastzaten in nazi-concentratiekampen. Ondertussen zei de vice-minister van Cultuur en Nationaal Erfgoed van Polen, Piotr Zhukovsky, dat de hypothetische waarden volledig "toebehoren aan het Poolse volk".
Koorts voor schatzoeken
Meldingen van een gepantserde trein veroorzaakten een schatzoekingskoorts in Polen. Lokale autoriteiten moesten het uitgestrekte gebied van de voorgestelde zoektocht beperken nadat honderden mensen de wijk Walbrzych waren binnengestormd.
Er werd een crisishoofdkwartier opgericht en op de toegang tot de tunnel werden politie-eenheden geplaatst. Het was vooral moeilijk voor de medewerkers van het nabijgelegen kasteel- en parkcomplex Ksenzh, in de tunnels waar de "gouden trein" van de nazi's zich kon verstoppen. Na de eerste aanvallen van avonturiers, die eindigden met opgravingen in de steegjes van het kasteelpark, begon Ksenzh de politie te patrouilleren.
Magdalena Voh, de cultureel directeur van het Ksi-kasteel, vertelde op een persconferentie dat in 1945 drie mysterieuze goederentreinen de stad binnenreden, die daarna spoorloos verdwenen. Het goud zit misschien niet in de ontdekte trein, maar op een andere, verborgen op een betrouwbaardere plaats. Dit blijkt uit verschillen tussen de kaarten die in de jaren twintig en veertig van de vorige eeuw zijn samengesteld, wat mogelijk te wijten is aan de aanleg van geheime tunnels onder de stad. Tegelijkertijd is slechts een derde van de tunnels die de nazi's tijdens de Tweede Wereldoorlog hebben gebouwd, goed bestudeerd. Journalisten berekenden zelfs dat in elk van de mysterieuze treinen bijna 300 ton goud verborgen zou kunnen zijn.
Onbekende tunnels "Giant"
Dit voorjaar, temidden van de opwinding rond de geesten van gouden treinen, besloot de voivode (post van het type van een gouverneur) van Neder-Silezië Tomasz Smolyazh om speciale militaire eenheden van sappers, chemicaliën en stralingsbescherming te betrekken bij de zoektocht naar schatten. Hiermee verdreef hij de rondslingerende schatzoekers uit het zoekgebied, organiseerde systematisch onderzoek en besliste hij over de veiligheid van kostbaarheden, als ze werden gevonden. De belangrijkste keten van militair onderzoek werd de veiligheid van omwonenden genoemd, omdat de mysterieuze treinen hoogstwaarschijnlijk zorgvuldig werden gedolven.
In sommige opzichten bleek de gouverneur echt gelijk te hebben, en een systematische zoektocht naar specialisten leidde tot enig succes. Een complex van voorheen onbekende tunnels gebouwd door nazi-ingenieurs in het rotsmassief waarop Ksenzh Castle zich bevindt, werd geopend.
De Poolse onderzoeker Krzysztof Shpakovsky maakte op een persconferentie bekend over een nieuwe militaire vondst. Volgens hem maakt dit deel uit van het beroemde nazi-ondergrondse complex "Giant" in het Uilengebergte van Neder-Silezië. Aangenomen wordt dat het hoofdkwartier van de SS-Orde of een van Hitler's reservehoofdkwartieren hier werd gebouwd, maar het einde van de oorlog bracht de plannen van de nazi's in verwarring.
Amberkleurige doos van ambachtslieden uit Königsberg.
Uit het verhaal van Sjpakovski volgt dat het leger drie objecten ontdekte die in een ketting waren verbonden en die samen leken op een operationeel commandopunt. De nieuwe tunnels bevinden zich in de bergen op een diepte van twee dozijn meter onder de rotsmassa. De historicus is van mening dat deze constructies deel uitmaken van een complex van gebouwen met meerdere verdiepingen met ondergrondse spoorlijnen die zich uitstrekken over vele tientallen kilometers. Het kan best zijn dat de verdwenen ‘gouden trein’ verstopt zit in de buurt van ondergrondse pakhuizen in de massieven van het Uilengebergte, dus ze zoeken hem op de verkeerde plaats.
Sporen van de Amber Room?
Een mislukt project om een gouden trein te vinden, leidde tot allerlei geruchten en speculaties. Sommige cryptohistorici stelden onmiddellijk een nieuwe versie voor van de locatie van de Amber Room, die een van de rijtuigen van een gepantserde trein zou kunnen bezetten. Hun Poolse collega's geloven echter dat de barnsteenschat ergens in een complex van bunkers op de grens van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie en de regio Kaliningrad ligt.
De Barnsteenkamer is in de 18e eeuw gecreëerd door Duitse ambachtslieden. De Pruisische koning Frederik I schonk het aan Peter I, die een onschatbare tentoonstelling maakte, de belangrijkste parel van de residentie van de Russische keizers in Tsarskoe Selo. Tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1941 namen de Duitsers de kamer mee naar het koninklijk kasteel van Königsberg (nu Kaliningrad).
Kort voor de bestorming van Koenigsberg, in het voorjaar van 1945, verdween de kamer spoorloos. In 1967 werd de staatscommissie voor de zoektocht naar het meesterwerk opgericht, die in 1984 na een mislukte zoektocht werd opgeheven.
Pogingen om de Amber Room te vinden, houden zelfs nu niet op, hoewel experts zeggen dat barnsteen na vele jaren van onjuiste opslag al zou moeten zijn ingestort. Er zijn veel versies over waar het is verborgen. Er zijn meningen dat de schatten zich in de regio Kaliningrad (het voormalige grondgebied van Oost-Pruisen), Duitsland, Polen, Tsjechië en zelfs op de bodem van de Oostzee kunnen bevinden. Er zijn ook hypothesen "over de" schatkamer van de reus "waarin de nazi's, net als in Hollywood-films, artistieke meesterwerken van over de hele wereld verzamelden.
De ontdekking van een mysterieuze betonnen put in het bunkercomplex van de stad Mamerki, nabij de stad Węgorzewo, in het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, viel in de tijd praktisch samen met het fiasco van de zoekers naar de gouden trein. Schatzoekers haastten zich naar een nieuwe avonturenlocatie.
Volgens de manager van het Mamerka-bunkercomplex Bartolomey Plebanchik is er hoogstwaarschijnlijk iets waardevols in de mysterieuze kamer - de Amber Room of geroofde kunstwerken. Of misschien de "gouden trein" zelf.
De ontdekking werd gedaan tijdens een scan van ondergrondse kamers, toen uit de analyse van de georadadata bleek dat er beneden een ommuurde holte is van drie bij twee meter. Archiefonderzoeken hebben geen resultaat opgeleverd; deze bunker ontbreekt op het plan. Lokale oudgedienden herinneren zich hoe een man die als bewaker werkte in de jaren vijftig het bevel kreeg over een sapper-eenheid van het Poolse leger die in het naburige Węgorzewo was gestationeerd. Hij zei dat hij in de winter van 1945 getuige was van de binnenkomst van Duitse militaire vrachtwagens op het grondgebied van faciliteit nr. 3, die binnen de faciliteit werden gelost. Nadat deze plek was ommuurd … Is het dan de moeite waard om verder te zoeken naar gouden treinen en artistieke schatten die door de nazi's zijn gestolen?