Er gebeuren soms ongelooflijke dingen niet zo ver van ons vandaan, zoals het iemand lijkt. Om iets echt interessants te zien, hoef je niet op zoek te gaan naar de mysterieuze Shambhala of naar de stenen van Stonehenge te gaan. Soms is een uurtje met de trein al genoeg
Inwoners van het dorp Yadrovo bij Moskou, in het noordwesten van de regio Moskou, zeggen dat je in de lucht boven hun dorp regelmatig een Duits vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog kunt zien binnenkomen. De auto komt uit de wolken tevoorschijn, het karakteristieke gezoem van de "Messer" is te horen, dat met niets kan worden verward, en de piloot stuurt het vliegtuig naar beneden, alsof hij op het punt staat te landen. Maar een paar meter van de grond lost het vliegtuig altijd op in de lucht …
DE PILOOT WERD NIET TERUGGEKEERD NAAR DE BASIS
De geschiedenis van deze chronomyrage (zo wordt het fenomeen genoemd wanneer men gebeurtenissen of plaatjes uit het verleden kan observeren) gaat terug tot het verre 1941. Dan kom ik! De Duitsers die naar Moskou werden gestuurd, namen een agrarisch vliegveld in dat destijds in de buurt van het huidige dorp Yadrovo lag en bouwden het om voor militaire behoeften. Vanaf hier werden invallen gedaan in Moskou en in andere richtingen. We vlogen zowel in verkenningsvoertuigen als in gevechtsvliegtuigen. Een van de missies eindigde tragisch, de piloot keerde na een verkenningsvlucht terug naar de basis. Er waren geen duidelijke redenen voor de val - de auto werd niet geraakt, de piloot raakte niet gewond. Plots, een paar tientallen meters van de grond, maakte het vliegtuig een scherpe bocht en barstte in vlammen uit. Een paar seconden later viel hij op de grond, niet ver van waar hij had moeten landen. Pedante DuitsersMeestal, die altijd hun soldaten begroeven, hadden ze deze keer geen tijd om de overledene op de grond te geven - onze troepen waren in de aanval en het hele personeel was bezig met veldslagen en vervolgens op de terugtocht. De gevechten in dit gebied waren heet, elk dorp ging verschillende keren van hand tot hand. Nu zijn er op het grondgebied van enkele vierkante kilometers maar liefst vijf gedenkborden en monumenten! En toen … Toen werd het lichaam van de piloot, evenals zijn auto, uiteindelijk niet gevonden.evenals zijn auto werden uiteindelijk niet gevonden.evenals zijn auto werden uiteindelijk niet gevonden.
EEUWIGE VLUCHT
In de eerste naoorlogse jaren waren de bewoners niet tegen anomalieën aan, dus niemand zal zich precies herinneren wanneer mensen een vliegtuig begonnen te zien landen. Maar al in de jaren zeventig kwamen hier degenen die dol waren op een van de 'burgerlijke pseudowetenschappen' - ufologie in het Sovjetland. Sindsdien is de ufologie al lang uit de ondergrond verdwenen, maar de stroom mensen die het spookvliegtuig met eigen ogen willen zien, droogt niet uit. Omwonenden zijn al lang gewend aan zowel het vliegtuig zelf als aan degenen die hier komen op zoek naar het onbekende.
Op de vraag om je te laten zien waar je een spookmachine uit het tijdperk van de Tweede Wereldoorlog kunt zien, zullen de lokale bevolking gemakkelijk een gedetailleerd antwoord geven, en als ze onderweg zijn, zullen ze ze ook een ritje met de auto geven (van het dichtstbijzijnde treinstation naar de plaats waar het spookvliegtuig verschijnt, moet je nog steeds rondlopen tien tot twaalf kilometer).
Het is beter om 's avonds direct op de plaats aan te komen en de nacht door te brengen op het veld waarover het vliegtuig verschijnt. Meestal is het te zien bij zomerweer in de avond of bij zonsopgang. Bovendien kun je het soms, op bijzonder warme dagen, in de middagnevel zien. Als het weer niet vliegt (bewolking, te harde wind), kun je niet eens hopen een spookachtige piloot te zien in zijn altijd landende auto. Hij vliegt, net als zeventig jaar geleden, alleen bij mooi weer.
ZIEN IS MOGELIJK, FIXEREN IS NIET MOGELIJK
Velen hebben geprobeerd een spookpiloot te fotograferen met een foto- of videocamera. Met de vergroting die moderne digitale videocamera's hebben, kun je op het voorbeeldscherm zelfs het gezicht van de piloot duidelijk zien, geconcentreerd op het landen van zijn vliegtuig. Maar - helaas! - het is alleen te zien. Noch amateurs, noch professionals slagen erin een opname te maken. Het maakt niet uit wat er wordt geschoten - digitale media of traditionele filmcamera's en videocamera's, er kan nooit iets worden opgenomen. De film licht op, de digitale camera doet het niet, de camera stopt met schrijven op het juiste moment …
Wat zijn daar gewone mensen! Zelfs het leger slaagde er niet in om de gegevens op het spookvliegtuig op te nemen, hoewel de piloot van het vliegtuig dat alarm sloeg om te onderscheppen in de cockpit keek, het instrumentenpaneel zag en zelfs enkele metingen zag. Maar er bleven geen gegevens achter - noch de camera's aan boord, noch de radar bewaarden de informatie.
En zo was het. Een vliegtuig werd gealarmeerd vanaf een nabijgelegen vliegveld, aangezien een vliegtuig werd getoond op de radars van een passerende Su, die in theorie niet in een echelon zou moeten zijn. Bovendien beantwoordde het "niet-wettelijke" vliegtuig geen oproepen. Een interceptor uitgerust met camera's aan boord werd in alarm geslagen. De piloot probeerde eerst contact op te nemen met de piloot van een oud vliegtuig (hij zag het aan voor een moderne kopie, aangezien het pure waanzin zou zijn om hiermee te vliegen, zelfs als het ergens anders had overleefd), schoot toen op hem, maar het mocht niet baten. Uiteindelijk werd het bevel gegeven om te rammen vanaf de grond.
De piloot naderde het vliegtuig en had al, zoals hierboven vermeld, tijd om in de cockpit van de koppig stille piloot te kijken, hij realiseerde zich dat … hij door dit vliegtuig was gevlogen! Terwijl hij de auto omdraaide, zag hij nog steeds hoe zijn spookachtige vijand, alsof er niets was gebeurd, bleef landen, maar ongeveer twintig of dertig meter boven de grond begon hij op te lossen in de lucht, totdat hij volledig verdween.
Sindsdien zijn soortgelijke gevallen meerdere keren herhaald, ze vlogen om een voor een te onderscheppen, en in paren en in vieren, veel piloten spraken al serieus en vrij kalm over het feit dat ze naar een ontmoeting met een geest vlogen, en daarover werd geen informatie geregistreerd. beheerd. Uiteindelijk werd besloten om dit feit te accepteren als iets onveranderlijks, zoiets als een natuurlijke "ramp", en ze begonnen er eenvoudig rekening mee te houden (als ik het zo mag zeggen) tijdens het vliegen. Op radars wordt tenslotte een spookvliegtuig weergegeven! Dit betekent dat een onvoorbereide piloot erg in de war kan zijn.
IK ZAL JE ZILVEREN VLEUGEL MAKEN …
Veel verhalen worden verteld door de inwoners van Yadrovo over het spookvliegtuig en degenen die het hebben gezien, maar de meest interessante houdt verband met het vertrek van een detachement re-enactors naar de plaatsen van eerdere veldslagen. De jongens van de militaire geschiedenisclub kwamen naar de plaatsen van de veldslagen1 om een van de veldslagen die hier plaatsvonden 'na te spelen'. Gehoord. over een spookvliegtuig, ze wilden het natuurlijk zien, maar het weer, als het toeval wilde, vloog niet, niemand hoopte …
Maar plotseling, midden in de "strijd", kwam een spookachtige piloot rechtstreeks uit de laaghangende wolken tevoorschijn! Hij landde niet zomaar, maar vloog over de re-enactors van de vorige strijd heen en maakte een erecirkel, alsof hij hen op deze manier wilde bedanken voor het feit dat ze niets vergeten waren. En in plaats van, zoals altijd, te landen, verdween hij weer in lage stapelwolken. Degenen die op de grond stonden, verstijfden en konden lange tijd niet bij zinnen komen. Er kon geen sprake zijn van een voortzetting van de "strijd". De re-enactors zagen immers niet alleen een spookvliegtuig, dat meestal dezelfde manoeuvres uitvoerde. Deze keer gedroeg hij zich atypisch en uitte hij zijn dankbaarheid in een erecirkel. Het blijkt dat dit niet alleen een luchtspiegeling is? En de piloot, die om de een of andere reden de plaats van zijn dood niet voor altijd kon verlaten, komt elke keer om een reden aan land … Misschien,is dit de enige manier waarover hij beschikt om hem aan zichzelf te herinneren dat elke dode begraven moet worden? En zijn ziel zoekt vrede en rust, net zoals degenen wier lichamen, gevonden op de plaats van de veldslagen, er al in geslaagd zijn de aarde te geven in overeenstemming met alle regels en met inachtneming van alle rituelen.
