Chauffeurs vertellen graag aan elkaar en in bedrijven verschillende verhalen. Sommigen van hen blijken best vermakelijk te zijn.
Een van de zakenlieden uit Tsjeljabinsk reed in één keer een verscheidenheid aan auto's van Vladivostok naar de Oeral - van personenauto's tot vrachtwagens en bussen van meerdere ton. Wat is er onderweg met hem gebeurd! De afstand, weet u, is aanzienlijk - 7.000 kilometer op de snelweg en meer dan 5.000 in een rechte lijn. Maar hij kan twee incidenten nog steeds niet begrijpen of verklaren.
Op een dag reed hij toevallig langs een weg die … niet bestaat. Hier is hoe het was. Hij liep langs een van de meest vergeten gebieden. Vooruit - honderden kilometers op volledige onbegaanbaarheid! Plots kwam er vanuit het niets een gedachte bij hem op: je moet linksaf, er is een geweldige baan. Je passeert dit alles offroad en gaat rechtdoor het fatsoenlijke asfalt op. De gedachte leek hem aantrekkelijk. En dat deed hij ook. De weg bleek inderdaad uitstekend te zijn, en zelfs korter. Een hele dag bespaard.
Toen hij naar huis terugkeerde, haastte hij zich naar de kaarten om dat pad te vinden en te onthouden. Wat was zijn verrassing toen hij zoiets niet op een van de kaarten vond !?
Oké, besloot de vrachtwagenchauffeur, ik zoek het ter plekke uit. De volgende keer, dezelfde route volgend, haastte ik me naar die afslag en … vond het niet. Geen winding, geen weg, niets!
Leek, gedroomd, gedroomd? Precies wat te doen met die dagen dat we erin slaagden "terug te winnen". Ze zijn zeker een realiteit! Vele malen later reed hij langs die weg, telkens op zoek naar het kortste pad tussen twee punten, maar hij kon het niet vinden.
Een andere keer stopte ik om een lekke band te vervangen. Zodra hij een reservewiel tevoorschijn haalde, kwam er een enorme wolf uit het bos en gromde dreigend. De ervaren coureur verloor zijn hoofd niet, stak een soort rubber in brand, verwisselde het wiel met een ongelooflijke snelheid - de rally rust! Al in de cockpit, terwijl ik op het gaspedaal drukte, herinnerde ik me: ik had de krik niet verwijderd! Na een tijdje besefte ik dat ik het niet had aangetrokken. Wiel vervangen zonder krik op een vrachtwagen!
Hoewel het erg moeilijk is om een verklaring te vinden voor het eerste incident, past het tweede in principe goed in het schema van een "automatische piloot" -gedrag. Iemand in nood handelt soms met zo'n onvoorstelbare behendigheid dat hij geen tijd heeft om de details van wat er gebeurt te beseffen of vast te leggen.
Promotie video:
Indirecte bevestiging hiervan is een ander verhaal. Ooit waren de chebarkulets getuige van een vreselijk ongeval: 8 mensen kwamen om in de verbrande auto. Hoe hij zich omdraaide, hoe hij naar de plaats van het ongeval vloog, wist het toen niet meer, weet het nu niet meer: hij zegt dat hij alles automatisch deed.
