Simpele tijdgenoten waren bang voor de wetenschapper. Hij verscheen zeer zelden op straat, had de reputatie van een vreemd, ongezellig persoon met een koortsige glans van zwarte ogen. De wetenschapper-uitvinder werd gevolgd door een vreemde slechte gezondheid, die hij tijdens zijn experimenten opliep. Tesla kwam vaak onder invloed van krachtige elektromagnetische velden. Zijn zenuwstelsel kreeg een bijzondere gevoeligheid. Ogen begonnen te zien in de duisternis, zonlicht veroorzaakte hevige pijn, zacht geritsel klonk als onweer. Zijn belangrijkste uitvinding, die hij niet kon voltooien en zijn volgelingen niet konden herhalen: "Wereldwijd draadloos systeem voor de overdracht van informatie en energie."
Nikola Tesla werd geboren op 10 juli 1856 in het dorp Smilany (Kroatië), in de familie van de Servisch-orthodoxe priester Milytin Tesla. Hij was het vierde kind en het leek erop dat hij voorbestemd was voor het gebruikelijke lot van een tiener op het platteland.
Volgens zijn herinneringen was hij een vreemd kind. Bij het zien van parels begon de man te stuiptrekken, de smaak van perziken veroorzaakte koorts en vellen papier die in het water drijven, veroorzaakten een onaangename smaak in zijn mond.
De vader wilde dat zijn zoon een spirituele carrière zou maken en verbood hem naar het Polytechnisch Instituut te gaan. Nikola was zo van streek dat hij onmiddellijk ziek werd. Artsen waarschuwden dat een dodelijke afloop mogelijk was, en de vader, die zijn zoon wilde opvrolijken, stond hem toe naar de universiteit te gaan. Nikola herstelde zich snel, maar niet helemaal. Hij herinnerde zich zelf dat hij na die ziekte vreemde visioenen begon te krijgen.
“Sterke lichtflitsen bedekten afbeeldingen van echte objecten en vervingen gewoon mijn gedachten. Deze afbeeldingen van objecten en scènes hadden de eigenschap van de werkelijkheid, maar ze werden altijd gezien als visioenen … Om de angst die wordt veroorzaakt door het verschijnen van "vreemde werkelijkheden", kwijt te raken, heb ik
gericht op de visioenen van het dagelijks leven. Ik ontdekte al snel dat ik me het beste voel als ik me ontspan en mijn fantasie me steeds verder laat trekken. Ik had constant nieuwe indrukken, en zo begonnen mijn mentale reizen.
Elke nacht, en soms overdag, ging ik, alleen gelaten met mezelf, op reis - naar onbekende plaatsen, steden en landen, daar woonde, ontmoette mensen, maakte kennis en sloot vriendschappen en, hoe ongelooflijk het ook mag lijken, het blijft het feit dat ze mij even dierbaar waren als mijn familie, en al die andere werelden waren net zo intens in hun uiterlijk."
Tot zijn grote vreugde merkte Tesla dat hij zijn ontdekkingen duidelijk kon visualiseren, zelfs zonder dat hij experimenten, modellen of tekeningen nodig had. Dus ontwikkelde hij zijn nieuwe methode om creatieve concepten te materialiseren. Tesla heeft heel duidelijk gedefinieerde ideeën die zijn ingebouwd in gedachten door middel van visioenen, en ideeën die ontstaan door overdrijving (overdrijving).
Maar geen "plaatjes in het hoofd" weerhielden Tesla ervan af te studeren aan twee universiteiten en een serieuze wetenschapper te worden: Tesla kreeg een klassieke opleiding, sprak verschillende talen, studeerde af aan het Polytechnisch Instituut in Graz (1878) en de Universiteit van Praag (1880). Zijn eerste functie was als werknemer van het telegraafkantoor in Boedapest.
In 1882 verhuisde Tesla naar Parijs en vervolgens naar Straatsburg. Hij werkte als elektrotechnisch ingenieur, zette zijn eerste stappen als uitvinder en elektrotechnisch ingenieur, in 1883 vervaardigde hij in Straatsburg zijn eerste elektromotor.
In Parijs vestigde Thomas Edison de aandacht op zijn capaciteiten en Tesla werd uitgenodigd voor een ontmoeting met de beroemde uitvinder. In 1884 verhuisde Nikola Tesla, op uitnodiging van Edison, naar New York. Omdat hij zonder een cent geld in New York was geland, was hij er meteen van overtuigd dat dit een land met grote kansen was. Terwijl hij Broadway afliep, zag Tesla mensen die een elektrische motor probeerden te repareren. Hij verdiende onmiddellijk $ 20.
Promotie video:
Edison "gooide" Tesla voor 50 duizend dollar
Nadat hij naar de Verenigde Staten was verhuisd, begon Tesla te werken voor het bedrijf van Edison en bood hem een aantal transformaties aan.
Het feit is dat het systeem van Edison gelijkstroom gebruikte, waarvoor het nodig was om om de paar kilometer krachtige stations te bouwen. Tesla probeerde hem ervan te overtuigen dat wisselstroom efficiënter en goedkoper was. Maar Edison deed mee en voelde Tesla als een getalenteerde concurrent. Het genie van deze jonge man overtrof echt de waardigheid van Edison zelf!
Edison steunde Tesla's revolutionaire plannen voor het gebruik van wisselstroom niet. Uiteindelijk vielen ze er volledig uit toen Tesla Edison vertelde dat hij in de praktijk de eenvoud van het maken van nieuwe machines en de voordelen van het gebruik ervan kon bewijzen. Edison beloofde hem 50 duizend dollar voor dergelijk werk bij één onderneming. Tesla heeft vierentwintig soorten apparaten voorbereid en de fabriek volledig getransformeerd. Edison was diep onder de indruk, maar betaalde het geld niet en kondigde zijn belofte aan als de opkomst van een 'Amerikaans gevoel voor humor'. In plaats van een bonus bood Edison de ingenieur een salarisverhoging van $ 10 per week aan. Maar hij weigerde en stopte.
Dit was echter geen stap naar nergens toe. George Westinghouse was zelf een uitvinder en beschouwde Tesla als een genie. Hij kocht patenten voor de door Tesla ontwikkelde transmissie- en distributiesystemen voor meerfasestromen (inclusief generatoren, elektromotoren en transformatoren) en paste ze toe in zijn waterkrachtcentrale aan de Niagara Falls. Ondertussen probeerde Edison het gevaar van wisselstroom voor het menselijk leven te bewijzen, waarvoor hij demonstratief een hond doodde met wisselstroom. Edison stierf in de vergetelheid.
Internet van het begin van de twintigste eeuw
Tesla kreeg financiële onafhankelijkheid en publieke aandacht voor zijn ontwikkelingen. In 1888 ontdekte Tesla het fenomeen van een roterend magnetisch veld, op basis waarvan hij elektrische generatoren met hoge en ultrahoge frequentie bouwde. In 1891 ontwierp hij een resonantietransformator (Tesla-transformator), waarmee hoogfrequente spanningsfluctuaties met een amplitude tot een miljoen volt kunnen worden verkregen, en was hij de eerste die wees op de fysiologische effecten van hoogfrequente stromen.
In Madison Square Garden demonstreerde hij de afstandsbediening van kleine boten, maar veel mensen beschouwden het als hekserij.
De staande golven van het elektrische veld waargenomen tijdens een onweersbui brachten Tesla op het idee van de mogelijkheid om een systeem te creëren voor het leveren van elektriciteit aan consumenten op afstand van de generator zonder draden te gebruiken, dat grote bekendheid verwierf na de experimenten in Colorado Springs (hij verbond de tweede draden van Colorado Springs met de grond vanuit Colorado Springs) en de lichten gingen aan.
Zo toonde hij aan dat de aarde een elektrische stroom voert.
Met behulp van een spoel van 60 voet, waarvan de pool werd geleid door een grote koperen bol die boven zijn laboratorium uittorende, genereerde Tesla potentialen die werden ontladen door bliksemschichten tot 35 meter lang. Het onweer van de vrijgekomen energie was op 15 mijl afstand te horen. Mensen die door de straten liepen, waren verbaasd om vonken tussen hun voeten en de grond te zien stuiteren, en elektrische lichten die uit de kraan sprongen toen iemand hem losschroefde om water te drinken. Rondom de experimentele toren scheen een lichtbol met een diameter van 30 meter. De paarden in het harnas kregen elektrische schokken door hun metalen hoefijzers en metalen voorwerpen in de stallen. Zelfs de insecten waren beschadigd: de vlinders raakten geëlektrificeerd en "cirkelden hulpeloos rond op hun vleugels, kloppend met strepen van blauwe halo's van St. Elmo's Fire."
In 1899 demonstreerde Tesla in het openbaar lampen en motoren die zonder draden op hoogfrequente stroom werkten. Uiteindelijk vernietigden Tesla's experimenten de generator van de lokale elektriciteitscentrale en in 1900 keerde Nikola Tesla terug naar New York, waar hij, in opdracht van bankier JP Morgan, de bouw van een toren voor transatlantische communicatie op zich nam. Het project was gebaseerd op het idee van ionosferische resonantie-swing, werd bijgewoond door 2000 mensen en kreeg de naam "Wardenclyffe".
Morgan heeft $ 150.000 gedoneerd en een terrein van 200 hectare op Long Island. Daar begon de bouw van de Shoreham Tower, 187 voet hoog met een stalen as 36 voet in de grond. Deze toren werd bekroond door een metalen koepel van 55 ton, 68 voet in diameter. In 1905 onderging ze een complete explosie, wat een grandioos succes opleverde: met stomheid geslagen journalisten schreven dat hij de lucht verlichtte in een ruimte duizenden kilometers boven de oceaan. Het was een triomf en een climax.
Maar … op 12 december 1900 stuurde Marconi het eerste transatlantische signaal, de letter "S", van de Angian Cornell naar Canada in Newfindland. Het Marconi-communicatiesysteem bleek veel veelbelovender en goedkoper, en Tesla ging niet alleen verder dan het budget, maar Morgan gaf ook toe dat zijn doel niet een communicatiesysteem was, maar de draadloze overdracht van energie naar elk punt op de planeet. Maar Morgan was geïnteresseerd in precies de verbinding en hij trok de financiering in. Het project ging failliet en de in ongenade gevallen Tesla ging de schaduw in.
Na de sluiting van het Wardencliff-project in 1905 handelt Tesla, als wetenschapper, anoniem, tot zijn dood op 87-jarige leeftijd - 7 januari 1943. In de afgelopen jaren gaf Tesla er de voorkeur aan om in eenzaamheid te werken, weg van het menselijk oog.
Simpele tijdgenoten waren bang voor de wetenschapper. Hij verscheen zeer zelden op straat, had de reputatie van een vreemd, ongezellig persoon met een koortsige glans van zwarte ogen. De wetenschapper-uitvinder werd gevolgd door een vreemde slechte gezondheid, die hij tijdens zijn experimenten opliep. Tesla kwam vaak onder invloed van krachtige elektromagnetische velden. Zijn zenuwstelsel kreeg een bijzondere gevoeligheid. Ogen begonnen te zien in de duisternis, zonlicht veroorzaakte hevige pijn, zacht geritsel klonk als onweer.
Zijn belangrijkste uitvinding, die hij niet kon voltooien en zijn volgelingen niet konden herhalen: "Wereldwijd draadloos systeem voor de overdracht van informatie en energie." Een krachtoverbrengingsstation zou elektrische energie naar elk punt op de aarde kunnen sturen en het kunnen weerkaatsen vanuit de ionosfeer - de bovenste lagen van de atmosfeer en door de aarde zelf. Het kan door iedereen worden gebruikt - schepen, vliegtuigen, fabrieken, het is voldoende voor hen om een energie-ontvangende installatie te hebben. Hetzelfde systeem zou volgens de wetenschapper nauwkeurige tijdsignalen, muziek, tekeningen en facsimile-teksten naar de hele wereld kunnen uitzenden. En met behulp van een gewone telefoon kon men overal ter wereld bellen.
Tesla heeft zelfs een krachtoverbrengingsstation op Long Island gebouwd. Maar de eerste experimenten waren niet succesvol en toen begon de Eerste Wereldoorlog en op verzoek van het leger was werk verboden - er werd vermoed dat Tesla informatie aan de Duitsers en hun Oostenrijkse bondgenoten doorgaf.
Documenten en tekeningen van het "Wereldsysteem" na de dood van de wetenschapper zijn niet gevonden.
Tesla's experimenten uit de film "Prestige"
Wat wordt toegeschreven aan de uitvinder
Tunguska-ramp
Er is een versie dat op 30 juni 1908 geen meteoriet viel in de buurt van de Podkamennaya Tunguska-rivier in Siberië. En de explosie is een gevolg van Tesla's experimenten met de overdracht van energie over lange afstanden.
In de lente van dat jaar schreef Tesla in een brief aan de redacteur van de New York Times: "… Zelfs nu kunnen mijn draadloze energiecentrales elk deel van de wereld veranderen in een gebied dat niet geschikt is om te wonen …"
En in de nacht van 30 juni zagen veel waarnemers in Canada en Noord-Europa wolken met een ongebruikelijke zilverachtige kleur in de lucht, die leken te pulseren. Dit valt samen met de verhalen van ooggetuigen die eerder Tesla's experimenten in zijn laboratorium in Colorado Springs hebben waargenomen.
De elektrische auto heeft een week gereden zonder op te laden
In 1931 voerde Nikola Tesla samen met de ingenieurs van het autobedrijf Pierce-Arrow een grappig experiment uit. Bij een auto van dit merk werd de verbrandingsmotor op benzine vervangen door een elektromotor. Tesla verbond een doos van 60x30x15 cm met twee uitsteeksels aan de elektromotor. Ik trapte het gaspedaal in … De auto werkte een week zonder opladen, terwijl hij door specialisten werd getest. Toen nam Tesla zijn doos en niemand anders zag hem ooit.
Aarde-lamp
In 1914 stelde de uitvinder een project voor waarbij de hele wereld, samen met de atmosfeer, een gigantische lamp zou worden. Om dit te doen, hoef je alleen maar een hoogfrequente stroom door de bovenste lagen van de atmosfeer te leiden, en ze zullen beginnen te gloeien. Maar Tesla legde niet uit hoe hij dit moest doen, hoewel hij herhaaldelijk beweerde dat hij hierin geen problemen zag.
Death Rays
In 1933 meldde Tesla in de kranten dat hij enkele "dodelijke stralen" had ontdekt die in staat waren om vliegtuigen van een afstand van 400 kilometer te vernietigen. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog bood hij aan om deze technologie aan de regeringen te kopen, eerst de VS en daarna het VK. Maar beiden weigerden om de een of andere reden.
Signalen van Mars
In 1926 installeerde Tesla een radiomast in zijn laboratorium in New York. En hij ving radiosignalen op van onbekende oorsprong. Hij noemde Mars als een van de mogelijke bronnen. Ze lachten hem uit, maar de wetenschapper zelf zei: "Omwille van zo'n wonder (communicatie met andere werelden tot stand brengen. - Vert.) Zou ik mijn leven geven!"
Philadelphia-experiment
Het bekendste gerucht in verband met de naam van Tesla is de verdwijning van de vernietiger Eldridge. Naar verluidt begon de wetenschapper vóór de Tweede Wereldoorlog samen te werken met de Amerikaanse marine en creëerde hij een "onzichtbaarheidsscherm" van schepen voor vijandelijke radars. Tesla zelf slaagde er niet in het experiment uit te voeren - hij stierf op 7 januari 1943, maar 10 maanden later, op de vernietiger Eldridge, blies het leger, met de hulp van Nikola Tesla's generatoren, "een elektromagnetische bubbel op." Er trad echter een onverwacht effect op. Het schip werd niet alleen onzichtbaar voor radars, maar ook voor het menselijk oog. Hij verdween en werd naar verluidt tweehonderd kilometer van de plaats van het experiment gevonden. Alle leden van de bemanning van Eldridge leden aan een ernstige psychische aandoening.
Waar is het archief gebleven?
Na de dood van de wetenschapper werden er geen papieren, notitieboekjes of tekeningen in zijn hotelkamer gevonden. Misschien heeft hij ze zelf vernietigd? Of kwamen ze terecht in geheime archieven van de Amerikaanse regering? Volgens geruchten werkten FBI-agenten enkele dagen na Tesla's dood in zijn kamer.
Het mysterie van vandaag is dat de data die in dit artikel worden gegeven absoluut betrouwbaar zijn … en de redenen voor de Tunguska-catastrofe zijn niet bekendgemaakt … We weten alleen dat veel speciale diensten hebben gewerkt op de plaats van deze ramp, maar hebben ze enig bewijs gevonden?
Tot nu toe ben ik geïnteresseerd in een groot deel van het leven van deze wetenschapper, maar het belangrijkste mysterie blijft of deze persoon elektriciteit kan verzenden zonder draden, of is het een uitvinding van historici en een mythe die tot ons is overgeleverd? Hoogstwaarschijnlijk zullen we nooit de antwoorden op deze vragen vinden, we kunnen alleen met zekerheid zeggen dat Nikola Tesla een uitstekende natuurkundige en een zeer mysterieus persoon is.
Gebaseerd op materialen uit het netwerk.