Ticket Naar De Maan. Het Pad Van Leugens En Verraad - Alternatieve Mening

Ticket Naar De Maan. Het Pad Van Leugens En Verraad - Alternatieve Mening
Ticket Naar De Maan. Het Pad Van Leugens En Verraad - Alternatieve Mening

Video: Ticket Naar De Maan. Het Pad Van Leugens En Verraad - Alternatieve Mening

Video: Ticket Naar De Maan. Het Pad Van Leugens En Verraad - Alternatieve Mening
Video: Als ik een slechterik zou zijn - Corona protestlied 2024, Oktober
Anonim

Onderzoeker: "Dokter, wie heeft u al die dagen na het vliegtuigongeluk op een onbewoond eiland geschoren?" - ("The Silence of Dr. Evens." Sovjetfilm.)

Voortdurende gesprekken over het onderwerp vliegen - de Amerikanen vlogen niet naar de maan in feite neer op twee onderwerpen:

-de aanwezigheid of afwezigheid van bewijs van dergelijke vluchten

- beschikbaarheid van technische mogelijkheden voor vluchten en landen op de maan.

Het lijkt mij dat de andere kant van de kwestie niet minder interessant is, die grotendeels de geschillen rond individuele evenementen en deelnemers verduidelijkt, namelijk hoe, onder welke omstandigheden en waarom zowel "vluchten" als "landen" mogelijk werden.

Het is altijd zo geweest dat de menselijke invasie van nieuwe, onontgonnen werelden, of ze nu geografische, wetenschappelijke, technische of andere werelden waren, nooit soepel verliep, maar altijd zeer dramatisch verliep met ups en downs - ze verdronken, vielen op de tafel voor kannibalen, werden bestraald, gedood door bliksem en elektrische schokken, werd ziek met onbekende ziekten en onderging over het algemeen veel andere grote en kleine moeilijkheden en beproevingen. De ruimte, een fundamenteel nieuwe omgeving, waar de mensheid tot nu toe niet mee te maken heeft gehad, kon geen uitzondering zijn, het aantal menselijke slachtoffers loopt op tot tientallen. Het gebrek aan kennis over de nieuwe wereld werd gesuperponeerd op de imperfectie van technologie en technologie van die jaren en de onvoorbereiding van het menselijk lichaam op een nieuwe, vreemde habitat en onwetendheid. Hier zijn slechts twee voorbeelden van de eerste stappen in de ruimte.

Het Vostok-ruimtevaartuig, waarop Yuri Gagarin vloog, miste zeer belangrijke componenten: een noodreddingssysteem bij de start en een zacht landingssysteem. Een dubbel remsysteem werd verwijderd uit de scheepsconstructie. Deze beslissing werd gerechtvaardigd door het feit dat wanneer het ruimtevaartuig in een lage (tot 200 km) baan werd gelanceerd, het het in ieder geval binnen 10 dagen zou hebben verlaten vanwege natuurlijke vertraging tegen de bovenste atmosfeer. Het hele levensondersteuningssysteem is ontworpen voor 10 dagen. Maar als gevolg van het falen van het radiocontrolesysteem, vond het uitschakelen van de motoren van de 3e trap door een back-upapparaat plaats op een hoogte die 100 km hoger bleek te zijn dan de berekende hoogte. Werk niet, in zo'n situatie, de enige remmotor - Gagarin zou gedoemd zijn. Maar de motor werkte, maar met een gebrek aan momentum,Als gevolg hiervan vaardigde de automatisering een verbod uit op het scheiden van compartimenten en gedurende 10 minuten tuimelde het schip willekeurig met een snelheid van 1 omwenteling per seconde. Nadat ze de dichtere lagen van de atmosfeer waren binnengekomen, brandden de verbindingskabels door en de compartimenten scheidden zich toch. De afdaling vond plaats met 8-10 meervoudige overbelastingen, die werden vervangen door een psychologische belasting - na binnenkomst in de atmosfeer vloog de huid van het schip in brand, stroomden stromen vloeibaar metaal door de ramen en begon de hut zelf te knetteren. Op een hoogte van 7 km werd de uitgeputte Gagarin uitgeworpen. Waarna hij bijna stikte doordat hij de klep voor toegang tot buitenlucht niet direct kon openen. G. Titov, die achter Y. Gagarin aan vloog, die de medisch meest fitte kosmonaut van het hele detachement was en wiens vlucht, in tegenstelling tot de korte Gagarin, meer dan een dag duurde,ervaren andere "geneugten" van de nieuwe omgeving - duizeligheid en misselijkheid. Ik moest elke beweging beheersen.

Het tweede voorbeeld is de vlucht van het Voskhod-2 ruimtevaartuig en de ruimtewandeling van A. Leonov, waarbij de volgende "problemen" plaatsvonden. Het ruimtepak van kosmonaut Leonov was opgeblazen en blies, in strijd met de instructies, op de rand van de dood, lucht uit het ruimtepak en klom niet met zijn voeten, maar met zijn hoofd naar het luik. Toen faalde het oriëntatiesysteem van Voskhod. Belyaev - de commandant van het schip richtte het schip handmatig en zette de remmotor aan. Als gevolg hiervan vond de landing niet in een bepaald gebied plaats, maar bijna 200 km verderop, in een dichte met sneeuw bedekte taiga, waar lokale boswachters, geleverd door een reddingshelikopter, de kosmonauten te hulp kwamen.

Promotie video:

Zo werd vanaf de eerste stappen in het onbekende duidelijk dat geluk en tragedie gescheiden worden door een dunne lijn van toeval en geluk. Elke nieuwe stap was moeilijk, de problemen groeiden en vermenigvuldigden zich. Laten we niet vergeten dat het de verovering was van de dichtstbijzijnde ruimte, een lage baan om de aarde, waar er nog steeds een zwaartekrachtverbinding is met de inheemse aarde en veel reddende atmosfeer, waar lokale boswachters altijd klaar staan om je te helpen. We hebben het niet over echte, open ruimte, waar dit niet is, waar onbekende en onontgonnen gevaren bij elke stap zijn, waar, als er iets is, niemand zal helpen! Geen wonder dat het hoofd van het Sovjetkosmonautcorps NP Kamanin de kans op een succesvolle landing op de maan schatte op 0,1% (één kans op duizend). Voeg, met fantastisch, schandalig geluk toe! Het oordeel van Kamanin kan worden aangevuld met de visie op de problemen van onze tijdgenoten,om zo te zeggen met een blik uit de 21ste eeuw. En om vooringenomenheid weg te nemen, laten we eens kijken naar de beoordeling van Amerikaanse specialisten die werkten in de NASA-commissie die is opgericht in het kader van het Constellation-programma (het programma om tegen 2020 terug te keren naar de maan). De commissie stelde vragen, zocht en vond geen antwoorden die juist voor dit "rendement" konden zorgen, zoals:

-de beschikbaarheid of de mogelijkheid om een hitteschild te vervaardigen voor thermische bescherming van een schip dat bestand is tegen de temperatuur tijdens hypersonische (2e ruimtesnelheid) binnenkomst van het schip in de atmosfeer van de aarde

- hoe de veiligheid van de bemanning kan worden gegarandeerd bij afwezigheid van gegevens over straling buiten een lage baan om de aarde en op de maan (ook bij het passeren van de Van Allen-stralingsgordels) en bij afwezigheid van gegevens over de reactie van het menselijk lichaam op ruimtestraling en biologische gevolgen

-Hoe het probleem van diepe "zwaartekrachtputten" tijdens het opstijgen vanaf het maanoppervlak op te lossen

-Waar vind je motoren voor de eerste trap van het draagraket? Het modelleren van de werking van de F-1-motor op de Saturnus toonde aan dat de stuwkrachtoscillatie onaanvaardbare structurele trillingen veroorzaakt die onverenigbaar zijn met het voortbestaan van de bemanning (een van de redenen voor de mislukte test van de Saturnus op 4 april 1968) en, zoals ze zeggen, andere, andere, andere. Een beroep op het Apollo-programma, waarin alle problemen “succesvol” waren opgelost, leverde niets op. Letterlijk is er niets. Het blijkt dat aan het einde van het tweede decennium van de 21e eeuw de technische mogelijkheden en wetenschappelijke gegevens voor een succesvolle vlucht naar de maan niet voldoende zijn. De commissie verklaarde dat een dergelijke vlucht een complexe reeks basisoperaties is en dat ze allemaal op betrouwbare wijze moeten worden uitgevoerd. Slechts één onbetrouwbare link is voldoendeom de vlucht dodelijk te maken en de missie wordt volkomen onmogelijk. Hoe zijn dergelijke "missies" meer dan 40 jaar geleden vele malen mogelijk geworden?

De "ingenieuze" toespraak bij de afsluiting van het "Constellation" -programma (15 april 2010) werd gehouden door de toenmalige Amerikaanse president B. Obama: "Ik geloof dat we tegen het midden van de jaren 2030 in staat zullen zijn om mensen in een baan om Mars te sturen en ze veilig terug te brengen. naar de grond. En dan zal er een landing op Mars zijn, en ik zal aanwezig zijn om het te zien! " Doet dit je ergens aan denken? En voor mij een oude Sovjet-anekdote: Brezjnev tegen kosmonauten: "Maak je geen zorgen, de Amerikanen vlogen naar de maan en jij vliegt regelrecht naar de zon." Kosmonauten: "Leonid Iljitsj, we zullen verbranden!" Brezjnev: “Er zijn geen dwazen in het Politburo! Vlieg 's nachts om niet door te branden. " Inderdaad, voor politieke clowns op vluchten naar de maan, Mars of de zon was er geen en is er geen verschil. Ik heb enkele woorden in de tekst vervangen en dat is alles. Delov iets!

Ondertussen ontwikkelde zich tegen het einde van de jaren 60 van de 20e eeuw de volgende situatie in de zich ontvouwende "maanrace". In de USSR werd onder de taak van een bemande flyby van de maan het Sojoez-ruimtevaartuig gemaakt, dat nu het enige voertuig is voor het afleveren van kosmonauten aan het ISS en de UR-500 (Proton) raket om de Sojoez in een bijna-aardbaan te brengen. Met behulp van deze techniek werden 14 onbemande lanceringen van "Probes" (onbemande versie van "Sojoez") uitgevoerd. Niet altijd succesvol, maar toch kwam het succes. Probes-7 en 8 voltooiden het vluchtprogramma volledig. Het pad naar bemande vluchten rond de maan leek open te zijn. En hoe zit het met de Amerikanen? Ja, alles is heel triest. De achterstand op de USSR was met het blote oog te zien en alle pogingen om vooruit te komen, eindigden in rampen en tragedies. Dus tijdens grondtesten op 27 januari 1967 op het lanceercomplex,samen met "Apollo-1" werd de bemanning van drie levend verbrand. En de onbemande test van de Saturnus-maanraket op 4 april 1968 werd niet succesvol verklaard.

Zouden de Amerikanen in zo'n situatie hun pogingen om te "vliegen" en te "landen" kunnen opgeven? Nee, dat konden ze niet. Bovendien was het noodzakelijk om met spoed te vliegen! En daarvoor moesten ze hun voormalige president D. Kennedy bedanken. Gefrustreerd door de successen van de Sovjetkosmonautiek, verklaarde hij in zijn toespraak op 12 september 1961 aan de Rice University: "… de Amerikanen zullen tegen het einde van dit decennium op de maan landen." Je kunt je alleen maar voorstellen hoeveel specialisten in de Verenigde Staten daarna hun ex-president vervloekten vanwege het 'geplante varken', maar er was niets te doen, het prestige van Amerika stond op het spel, het was nodig om koste wat het kost te 'vliegen' en niet alleen 'vliegen', maar 'succesvol vliegen' ". Er was maar één "juiste" manier - een hoax. De geschiedenis kent, zoals we ons herinneren, de aanvoegende wijs niet,maar het zou nog steeds interessant zijn voor de Amerikanen om begin jaren '70 de dollar los te maken van goud en er een petrodollar van te maken, om van de dollar de belangrijkste reservevaluta te maken, en daarmee de wereldheerschappij voor vele jaren te verzekeren, zou het mogelijk zijn om de USSR en het socialistische kamp te vernietigen en de wereld te veranderen in ' unipolair 'en andere smerige trucs, als het gezag van het land in de ogen van de hele wereld scherp viel, als er niet zulke' vluchten 'waren?

De hoax vereiste echter ook veel werk. Om te beginnen was het nodig om al diegenen die niet akkoord gingen om volgens de nieuwe regels in hun eigen gelederen te spelen, "op te ruimen", zodat degenen die, na de juiste training, zouden kunnen "liegen zonder te knipperen". In 1968 werkten meer dan 700 medewerkers van het Center for Space Research. Marshall in Huntsville, waar de Saturnus werd ontwikkeld. In 1970, midden in het maanprogramma, werd de hoofdontwerper van de Saturnus-raket, Werner von Braun, ontheven van zijn post als directeur van het Centrum en ontslagen uit de leiding van de raketontwikkeling. Het lijkt erop dat de ongekende reeks tragedies met Amerikaanse astronauten en mensen die op de een of andere manier betrokken zijn bij het ruimtethema, die eind jaren 60 zijn omgekomen bij auto- en vliegtuigongelukken, ook schakels zijn in deze keten.

We zullen waarschijnlijk nooit weten of de Amerikanen iets te maken hadden met de eliminatie van die mensen in de USSR die het mogelijk oneens waren en de 'vluchten' verstoorden, of ze hadden gewoon 'geluk', maar op de een of andere manier de verwijdering van N. Chroesjtsjov van de macht in oktober 1964 en de dood van SP Korolev op 14 januari 1966 en de dood van Y. Gagarin op 9 maart 1968. waren voor hen "een gelukkig toeval".

Er waren nog twee categorieën mensen die overtuigd moesten worden van de realiteit van "vluchten" en "landingen", dit zijn de leiders van de USSR en de rest van de bevolking van het land en de wereld. Dat laatste vormde niet zo'n groot probleem met de massale propaganda van 'prestaties' toen, zoals ze zeggen, 'uit elk ijzer' een eindeloze stroom van erkenning van Amerikaanse successen in de ruimte vloeide. Opgemerkt moet worden dat de eigenaardigheid van die tijd het ongekende vertrouwen van mensen in het geschreven of gesproken woord in het algemeen was. Ik herinner me de populaire film uit die tijd waarin de Gestapo-chef Müller de verdachte Stirlitz vrijlaat, volkomen tevreden met de uitleg dat zijn vingerafdrukken op een koffer met een Russische radio waren achtergelaten op het moment dat hij ergens iemand hielp om dingen over de weg te dragen. Als tiener herinner ik me toen geen gevalvoor iemand van de volwassenen om me heen om de mogelijkheid van een dergelijke situatie te bekritiseren. Officiële bronnen waren zelfs nog geloofwaardiger. Het argument van de aanhangers van de "landing" - "de onze, als er iets mis was, zou onmiddellijk aan het licht zijn gekomen", leek echt sterk en was lange tijd doorslaggevend bij geschillen. In die tijd, voor mij en mijn tijdgenoten, leek de onmogelijkheid van het leiderschap van het land om aan de kant van de vijand te spelen en de onmogelijkheid om het leiderschap in de ruimte op te geven - de trots van het hele Sovjetvolk natuurlijk. Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?Officiële bronnen waren zelfs nog geloofwaardiger. Het argument van de aanhangers van de "landing" - "de onze, als er iets mis was, zou onmiddellijk aan het licht zijn gekomen", leek echt sterk en was lange tijd doorslaggevend bij geschillen. In die tijd, voor mij en mijn tijdgenoten, leek de onmogelijkheid van het leiderschap van het land om aan de kant van de vijand te spelen en de onmogelijkheid om het leiderschap in de ruimte op te geven - de trots van het hele Sovjetvolk natuurlijk. Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?Officiële bronnen waren zelfs nog geloofwaardiger. Het argument van de aanhangers van de "landing" - "de onze, als er iets mis was, zou onmiddellijk aan het licht zijn gekomen", leek echt sterk en was lange tijd doorslaggevend bij geschillen. In die tijd, voor mij en mijn tijdgenoten, leek de onmogelijkheid van het leiderschap van het land om aan de kant van de vijand te spelen en de onmogelijkheid om het leiderschap in de ruimte op te geven - de trots van het hele Sovjetvolk natuurlijk. Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?leek echt sterk en was lange tijd doorslaggevend in geschillen. In die tijd, voor mij en mijn tijdgenoten, leek de onmogelijkheid van het leiderschap van het land om aan de kant van de vijand te spelen en de onmogelijkheid om het leiderschap in de ruimte op te geven - de trots van het hele Sovjetvolk natuurlijk. Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?leek echt sterk en was lange tijd doorslaggevend in geschillen. In die tijd, voor mij en mijn tijdgenoten, leek de onmogelijkheid van de leiders van het land om aan de kant van de vijand te spelen en de onmogelijkheid om het leiderschap in de ruimte op te geven - de trots van het hele Sovjetvolk natuurlijk. Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?Pas veel later, onder de overvloed van steeds meer nieuwe gegevens, zagen velen, waaronder uw nederige dienaar, 'het licht' en werd het feit van samenspanning tussen de leiders van de USSR en de Verenigde Staten duidelijk. Wat ruilde het Brezjnev Politbureau voor de schitterende resultaten van het onbaatzuchtige werk van tientallen en honderdduizenden Sovjetruimtespecialisten?

Hoogstwaarschijnlijk was de leider van het land in die tijd, Leonid Brezjnev, een goede man die oprecht goed wenste voor zijn "onderdanen" en wilde dat zijn "onderdanen" van hem zouden houden. Maar een goed persoon en een goede leider zijn een zeldzame combinatie. Bovendien had hij, net als zijn voorganger, een complex dat aan de ene kant verband hield met de prestaties van de voorganger en aan de andere kant met de behoefte aan zelfbevestiging in een of andere grote zaak. En als Chroesjtsjov, die in de schaduw van de grote Stalin stond, de eerste taak had opgelost door te proberen Stalin zoveel mogelijk te verlagen, hem te beschuldigen van onderdrukking, en de tweede taak vanwege het primaat in de ruimte, dan heeft Brezjnev Chroesjtsjov op zijn beurt laten vallen met behulp van vrijwilligheid, maïs, enz., wilde de geschiedenis ingaan als een persoon die zijn volk welvaart, een beter en bevredigender leven gaf, nou ja, ongeveer hetzelfde als in het "Westen". Daarom voelde hij zich psychologisch op zijn gemak en voelde hij nauwelijks wroeging, waarbij hij de ruimte van "Chroesjtsjov" verruilde voor zijn idee van een oplossing.

De Amerikanen, die kennelijk geloofden dat dit niet genoeg was voor de rest van het Sovjetleiderschap, creëerden hiervoor in 1968 ernstige problemen in Tsjecho-Slowakije, wat de vertegenwoordigers van de Sovjet-elite enorm beangstigde. De grond om te onderhandelen was klaar. We weten niet hoe het is verlopen, maar het resultaat was duidelijk. Als de USSR vóór het begin van de onderhandelingen een opstand had in Tsjecho-Slowakije in zijn bezit, dan werd het uiteindelijk gegeven om deze opstand niet alleen te onderdrukken zonder ernstige internationale gevolgen, maar ook om VAZ en KAMAZ, chemische fabrieken, te bouwen om olie- en gaspijpleidingen naar West-Europa te strekken. om een BAM te bouwen en veel grote en kleine "broodjes" te presenteren. Op politiek vlak werden serieuze concessies gedaan, werden een aantal internationale verdragen ondertekend die de wapenwedloop beperkten, wat een grote opluchting was voor de Sovjeteconomie, en verdragen over de onschendbaarheid van grenzen, dat alles.wat de sovjetpropaganda het "beleid van detente" en "het principe van vreedzaam samenleven" noemde. En natuurlijk kreeg Moskou in 1974 het recht om de Olympische Spelen van 1980 te organiseren vanuit Los Angeles. L. Brezhnev heeft persoonlijk niet verloren, wiens garage, volgens verschillende schattingen, genummerd van enkele tientallen tot honderden zeer dure auto's. Hij, die van snel en comfortabel rijden houdt, kreeg auto's van R. Nixon en V. Brant en andere leiders van landen en bedrijven, ik denk niet voor mooie ogen en dikke wenkbrauwen. En ja, in een land waar mensen volgens de wet konden worden doodgeschoten voor grote steekpenningen, nam de hoofdfunctionaris en politiek leider schaamteloos "windhondenpuppies". De tijd heeft geleerd wat al deze verdragen over ontwapening, detentie en onschendbaarheid van grenzen waard zijn. De met goede bedoelingen geplaveide weg leidde opnieuw tot een natuurlijk einde.

Blijkbaar kwam het einde van de belangrijkste onderhandelingen en het begin van het stuk genaamd "Flights and Landings of Americans on the Moon" aan het einde van 1968, zoals we ons herinneren, de tijd drong. Het was tegen die tijd dat de USSR de kans kreeg om met Tsjechoslowakije te 'omgaan', en in december vloog 'de Amerikaanse Apollo-7', bestuurd door de bemanning, rond de maan ', wat na de mislukte onbemande test in april van de Saturn-raket en het ontbreken van andere tests voor de scenarioschrijvers van het stuk niet absurd leek. … Het is deze 'moed' van de scenarioschrijvers die het meest verbaast. De Russische literaire klassieker M. Boelgakov heeft een scène in de roman 'De meester en Margarita' waarin de beheerder van de variété Varenoekha de vindregisseur Rimsky vertelt over de wreedheden van regisseur Lichodejev: '… Stjopa was goed bekend in de theaterkringen van Moskou, en iedereen wist dat deze man dat niet was Cadeau. Maar nog steeds,wat de administrateur over hem zei, was zelfs voor Stjopa te veel. Ja, het was te veel, zelfs heel veel … Hoe vitaler en kleurrijker de details werden, die de beheerder op zijn verhaal plaatste … hoe minder de vindregisseur de verteller geloofde. En het moment kwam waarop: “… de vindendirecteur wist al zeker dat alles wat de administrateur, die om middernacht terugkwam, hem vertelt, allemaal een leugen is! Lieg van het eerste tot het laatste woord. " Officiële rapporten vertellen ons over de geslaagde vlucht van de maan in december 1968. Over de vijf expedities die elkaar opvolgden, waarvan er slechts één niet volledig was voltooid (het aantal "Apollo" - 13 kwam duidelijk tussenbeide), en zelfs daar raakten de dappere jongens niet in de war en keerden terug met een overwinning. Over wat ze op de maan deden (ze groeven en laadden grond, plaatsten vlaggen, reden in de Rover, namen selfies, enz.). Over de duur van het verblijf op het maanoppervlak van 21 uur in de eerste expeditie tot 75 uur in de laatste! Wauw! Dit zijn niet de 1,5 uur van Gagarin in een ruimtevaartuig in een lage baan om de aarde en niet de 12 minuten van Leonovsky in een niet helemaal "open" ruimte, dit is meer dan 3 dagen in een koekenpan die verwarmd is door temperatuur en straling en in een huis van folie. Waarom maakten de "scenarioschrijvers" zich geen zorgen dat dit allemaal te veel, zelfs heel veel was? Misschien handelden ze volgens het principe van Dr. Goebbels: “hoe groter de leugen, hoe eerder ze erin zullen geloven”, of misschien hoop ik dat dit allemaal iemand is die niet helemaal verdwaald is, wilde schreeuwen: “MENSEN, HERINNER JE HOE JE DIT GELOVEN KUNT GELOVEN! "dit is meer dan 3 dagen in een van temperatuur en straling verwarmde koekenpan en in een foliehuis. Waarom maakten de "scenarioschrijvers" zich geen zorgen dat dit allemaal te veel, zelfs heel veel was? Misschien handelden ze volgens het principe van Dr. Goebbels: “hoe groter de leugen, hoe eerder ze erin zullen geloven”, of misschien hoop ik dat iemand niet helemaal verdwaald is, wilde schreeuwen: “MENSEN, HERINNER HOE HET MOGELIJK IS OM DIT BEREIK TE GELOVEN! "dit is meer dan 3 dagen in een van temperatuur en straling verwarmde koekenpan en in een foliehuis. Waarom maakten de "scenarioschrijvers" zich geen zorgen dat dit allemaal te veel, zelfs heel veel was? Misschien handelden ze volgens het principe van Dr. Goebbels: “hoe groter de leugen, hoe eerder ze erin zullen geloven”, of misschien hoop ik dat iemand niet helemaal verdwaald is, wilde schreeuwen: “MENSEN, HERINNER HOE HET MOGELIJK IS OM DIT BEREIK TE GELOVEN!"

Maar hoe dan ook, de uitvoering eiste een spectaculair einde. Scènes, aan het einde waarvan drukke artiesten hand in hand naar het publiek komen om te buigen. Op 22 mei 1972 arriveerde de hoofdregisseur zelf, de Amerikaanse president R. Nixon, in Moskou om het einde van het hoofdgedeelte van het stuk te markeren en overeenstemming te bereiken over de code, en het script voor de laatste akte, getiteld "Apollo experimentele vlucht" - "Sojoez", werd 2 dagen later goedgekeurd. Met dit alles wilden de Amerikanen eindelijk de legende van de prachtige Saturnus-raket en het prachtige Apollo-ruimtevaartuig consolideren in de hoofden van de bewoners van de aarde en dit alles ondersteunen met de autoriteit van de Sovjetkosmonautiek, waarbij ze hun belangrijkste concurrenten opnieuw vernederen. Waarna ze, ogenschijnlijk gekweld door een onvolledig overleefd minderwaardigheidscomplex, opnieuw een poging deden om de wereld tenminste iets echts in de ruimte te laten zien. En op 14 mei 1973met de hulp van de Saturnus-draagraket, degene die in april 1968 voor het eerst niet voor de tests kwam en daarna zes keer probleemloos naar de maan vloog, werd het Skylab-station in een lage baan om de aarde gelanceerd. Maar de ‘onvoorspelbare’ raket ‘Saturnus’ toonde zijn eigen humeur, waardoor het ‘Skylab’ zo verminkt in een baan om de aarde viel dat in eerste instantie iedereen het opgaf - geen huurder! Toen realiseerden ze het zich min of meer, "stuurden drie expedities achter elkaar, die alles repareerden en verbeterden", waarna … het station uiteindelijk werd verlaten en, na het uit te blazen, voor een paar jaar in een baan de oceaan in ging om ander bewijs van "vluchten" te vinden. Maar de ‘onvoorspelbare’ raket ‘Saturnus’ toonde zijn eigen humeur, waardoor het ‘Skylab’ zo verminkt in een baan om de aarde viel dat in eerste instantie iedereen het opgaf - geen huurder! Toen realiseerden ze het zich min of meer, "stuurden drie expedities achter elkaar, die alles repareerden en verbeterden", waarna … het station uiteindelijk werd verlaten en, na het uit te blazen, voor een paar jaar in een baan de oceaan in ging om ander bewijs van "vluchten" te vinden. Maar de ‘onvoorspelbare’ raket ‘Saturnus’ toonde zijn eigen humeur, waardoor het ‘Skylab’ zo verminkt in een baan om de aarde viel dat in eerste instantie iedereen het opgaf - geen huurder! Toen realiseerden ze het zich min of meer, "stuurden drie expedities achter elkaar, die alles repareerden en verbeterden", waarna … het station uiteindelijk werd verlaten en, na het uit te blazen, voor een paar jaar in een baan de oceaan in ging voor ander bewijs van "vluchten".een paar jaar in een baan om de aarde gingen naar de oceaan voor ander bewijs van "vluchten".een paar jaar in een baan om de aarde gingen naar de oceaan voor ander bewijs van "vluchten".

Ik moest terugkeren naar de vluchttechnologie die tot nu toe niet had gefaald - een hoax. Show moet het gaan! Als, vooruitkijkend, om te zeggen dat de Amerikanen nooit hun eigen station in een lage baan om de aarde hadden en tot de jaren 80 geen ervaring hadden met bemande vluchten en aanmeren, dan hadden ze in zaken van hoaxes, zoals ze zeggen, 'gouden handen'. Daarom werd de casting voor de hoofdrol zeer zorgvuldig benaderd, het vereiste geen eenvoudige artiest, maar bij voorkeur een volksartiest met een naam en charisma, behalve dat hij extreem loyaal was aan de regisseurs van de uitvoering, was al het andere niet belangrijk. Dus van alle kanshebbers voor de hoofdrol was A. Leonov, ondanks zijn glorieuze verleden, het meest onvoorbereid, aangezien hij geen ervaring had met bemande vluchten en aanmeren. Het belangrijkste was duidelijk anders: Leonovs psychologische bereidheid om te spelen volgens Amerikaanse regels en zijn kosmische verdiensten. En hier,Waarschijnlijk is er een antwoord op nog een vraag, die constant wordt gesteld door aanhangers van de "landing": waarom verdedigt kosmonaut Leonov zo koppig het Amerikaanse standpunt? Waarschijnlijk omdat hij door de fictie van "vluchten naar de maan" te erkennen, daardoor zijn rol in de slotscène van de hoax erkent, waarbij hij roem en mogelijk geld verliest. Deskundigen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp en gewoon niet onverschillig zijn, zijn geneigd te geloven dat Sojoez-19 desondanks vertrok en de toegewezen tijd in een baan om de aarde bracht, maar Apollo was er nooit (je kent Hamlet zo met de geest van zijn vader), maar er zijn "films en fotografische documenten" die de handdruk "in een baan" op 17 juli 1975 vastlegden, de allerlaatste uitgang voor het publiek van de kunstenaars die elkaars hand vasthielden.die voortdurend wordt gevraagd door de aanhangers van de "landing" - waarom verdedigt de kosmonaut Leonov zo koppig het Amerikaanse standpunt? Waarschijnlijk omdat hij door de fictie van "vluchten naar de maan" te erkennen, daardoor zijn rol in de slotscène van de hoax erkent, waarbij hij roem en mogelijk geld verliest. Deskundigen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp en gewoon niet onverschillig zijn, zijn geneigd te geloven dat Sojoez-19 desondanks vertrok en de toegewezen tijd in een baan om de aarde bracht, maar Apollo was er nooit (je kent Hamlet zo met de geest van zijn vader), maar er zijn "films en fotografische documenten" die de handdruk "in een baan" op 17 juli 1975 vastlegden, de allerlaatste uitgang voor het publiek van de kunstenaars die elkaars hand vasthielden.die voortdurend wordt gevraagd door de aanhangers van de "landing" - waarom verdedigt de kosmonaut Leonov zo koppig het Amerikaanse standpunt? Waarschijnlijk omdat hij door de fictie van "vluchten naar de maan" te erkennen, daardoor zijn rol in de slotscène van de hoax erkent, waarbij hij roem en mogelijk geld verliest. Deskundigen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp en gewoon niet onverschillig zijn, zijn geneigd te geloven dat Sojoez-19 desondanks vertrok en de toegewezen tijd in een baan om de aarde bracht, maar Apollo was er nooit (je kent Hamlet zo met de geest van zijn vader), maar er zijn "films en fotografische documenten" die de handdruk "in een baan" op 17 juli 1975 vastlegden, de allerlaatste uitgang voor het publiek van de kunstenaars die elkaars hand vasthielden. Deskundigen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp en gewoon niet onverschillig zijn, zijn geneigd te geloven dat Sojoez-19 desondanks vertrok en de toegewezen tijd in een baan om de aarde bracht, maar Apollo was er nooit (je kent Hamlet zo met de geest van zijn vader), maar er zijn "films en fotografische documenten" die de handdruk "in een baan" op 17 juli 1975 vastlegden, de allerlaatste uitgang voor het publiek van de kunstenaars die elkaars hand vasthielden. Deskundigen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp en gewoon niet onverschillig zijn, zijn geneigd te geloven dat Sojoez-19 desondanks vertrok en de toegewezen tijd in een baan om de aarde bracht, maar Apollo was er nooit (je kent Hamlet zo met de geest van zijn vader), maar er zijn "films en fotografische documenten" die de handdruk "in een baan" op 17 juli 1975 vastlegden, de allerlaatste uitgang voor het publiek van de kunstenaars die elkaars hand vasthielden.

Nou wat dan? Het gordijn? Neem de tijd, het blijkt dat de traditie om echte daden te vervangen door hoaxes springlevend is. Nog niet zo lang geleden zonden alle tv-kanalen ter wereld de landing op de komeet Churyumov-Gerasimenko uit van het vliegtuig van de European Space Agency, een trouwe student en opvolger van het werk van zijn oudere broer - NASA. Terwijl ik me afvroeg hoe ik erin slaagde te navigeren en te landen op zo'n afgelegen en klein object, verstoken van enig belangrijk zwaartekrachtveld, werden de rapporten plotseling onderbroken, stopten bij de belofte om in de lucht het geluid van een vliegtuig dat op een komeet landde te demonstreren. De leugens die niet op tijd werden gestopt, gaven aanleiding tot nog een ander "meesterwerk" - vacuümakoestiek! Misschien zal het niet lang duren voordat we allemaal ontdekken waar NASA's verhalen over Mars en andere "ruimte-avonturen" eigenlijk zijn gefilmd.

Waar komt het op neer? Het aantal kritisch denkende mensen groeit elk jaar en het verschijnen van steeds meer gebreken in het maanbewijs van NASA is niet langer zonder gelach, de gelederen van aanhangers van de Amerikaanse landing op de maan smelten en worden gemarginaliseerd, de waarheid over die verre gebeurtenissen zegeviert over leugens. Maar toch komt de vreugde hiervan met verdriet. Niemand en niets zal het land dat de USSR heet, teruggeven, wiens leiderschap zo veel heeft gedaan om het geloof van de bevolking te vernietigen dat alleen gewetensvol werk een droom dichterbij kan brengen, en niet de ontheiliging ervan. En het is heel jammer voor de generaties van die mensen die, na een vreselijke oorlog, met hun onbaatzuchtige arbeid, de weg voor de mensheid naar de ruimte hebben kunnen effenen. Hoe zit het met de Amerikanen? "Astronauten", al deze Armstrongs (leefden 82 jaar, stierven na een mislukte operatie), Bormans (vandaag nog 89 jaar in leven), enz. Gedurende hun lange en gezonde leven hebben ze het meest levendig bewezen dat ze niet op een maan of zelfs maar naast hen stonden, anders zouden ze niet zo lang hebben geleefd, maar zouden ze lang geleden 'gestorven zijn in vreselijke stuiptrekkingen', en de rest lijkt al onverschillig dat ze denken nu aan hen, ze hebben toen hun doelen bereikt. Nadat ze in de jaren 80 de USSR hadden ingehaald op het gebied van herbruikbare ruimteschepen (Space Shuttle-programma), hebben ze dit programma na een reeks ongevallen ingeperkt. Dus nu komen de "veroveraars van de maan", die zich niet bijzonder schamen, naar het ISS, allemaal op dezelfde Sovjet "Sojoez". Nadat ze in de jaren 80 de USSR hadden ingehaald op het gebied van herbruikbare ruimteschepen (Space Shuttle-programma), hebben ze dit programma na een reeks ongevallen ingeperkt. Dus nu komen de "veroveraars van de maan", die zich niet bijzonder schamen, naar het ISS, allemaal op dezelfde Sovjet "Sojoez". Nadat ze in de jaren 80 de USSR hadden ingehaald op het gebied van herbruikbare ruimteschepen (Space Shuttle-programma), hebben ze dit programma na een reeks ongevallen ingeperkt. Dus nu komen de "veroveraars van de maan", die zich niet bijzonder schamen, naar het ISS, allemaal op dezelfde Sovjet "Sojoez".

En toch wil ik zeggen dat na het doorstaan van vreselijke beproevingen, hard werken, verraad en vergetelheid van prestaties, nu het Russische volk (niet alleen de Russen, maar alle volkeren van ons land, verenigd door de grote Russische cultuur) de belangrijkste kwaliteit heeft behouden, die blijkbaar niet langer aanwezig is in het beruchte "Westen" - hartstocht. En dat betekent dat het niet het einde is. Dit is het begin!

Nikolay Negodnik

Aanbevolen: