Elk tijdperk heeft zijn eigen onverklaarbare verschijnselen en bijgeloof. Zoals tijdens de kruistochten in elk tweede dorp, werd de afdaling van heiligen uit de hemel waargenomen, en tijdens de grote geografische ontdekkingen zagen mensen overal spookschepen, net als in de 20e eeuw werden tienduizenden UFO-waarnemingen geregistreerd.
Dit is begrijpelijk, terwijl de mogelijkheid om in de lucht te vliegen niet beschikbaar was voor een persoon, maar weinig mensen hadden last van deze lucht en deze vluchten hadden over het algemeen last. Maar zodra een dergelijke gelegenheid zich voordeed, ontstonden onmiddellijk de bijbehorende bijgeloof en verschijnselen. Dit betekent natuurlijk niet dat alle gevallen van waarnemingen van niet-geïdentificeerde vliegtuigen fictie of hoax zijn. Het aantal echte UFO-ontmoetingen is echter aanzienlijk minder dan het aantal geregistreerde "waarnemingen".
Verrassend genoeg werd er tot de 19e eeuw geen bewijs van UFO-waarnemingen geregistreerd. Om precies te zijn, het was niet opgenomen in "officiële" bronnen. In mythische literatuur, zoals de Mahabharata of de Bijbel, zijn er natuurlijk beschrijvingen van vluchten, beklimmingen, voertuigen en andere dingen, maar dit is informatie van een iets andere soort.
Hier moet meteen gezegd worden dat de mensheid al heel lang bezig is met het lanceren van vliegtuigen. Al in de 14e eeuw verschenen de eerste "ballonnen" in China - papierproducten gevuld met hete lucht of rook, die tot een hoogte van 200 m konden stijgen. De uitvinding drong trouwens, dankzij de Gouden Horde, zeer snel door in Europa en het Midden-Oosten. Analogen van wat nu "Chinese lantaarns" wordt genoemd, werden gelanceerd in Frankrijk, en in Palestina, en zelfs in het vorstendom Moskou. Maar wat kan ik zeggen als de vlucht van een man in een ballon, voor het eerst uitgevoerd in 1783, geen spoor achterliet in de ufologie.
Des te interessanter zijn de feiten van UFO-waarnemingen die zijn geregistreerd vóór de uitvinding van de eerste vliegende voertuigen. Bovendien vliegtuigen van een modern type, die zwaarder zijn dan lucht en in staat zijn tot actief gecontroleerd vliegen.
Een van de eerste van dergelijke gebeurtenissen vond plaats in april 1897 in de stad Aurora, Texas. Bovendien noemden zelfs vertegenwoordigers van de officiële autoriteiten van de zuidelijke Verenigde Staten, sheriffs en rangers, zelfs zes maanden vóór hem herhaaldelijk het verschijnen van sigaarvormige objecten in de lucht, snel bewegend en van hoogte veranderend. Bovendien lag dit hoogstwaarschijnlijk niet in de aard van fictie, al was het maar omdat vóór de uitvinding van het eerste vliegtuig door de gebroeders Wright ongeveer zes jaar duurde, en Wells 'boek "War of the Worlds" pas een jaar later werd gepubliceerd! Dat wil zeggen, in de hoofden van de massa waren er nog steeds geen buitenaardse wezens, geen vluchten.
Volgens rapporten van lokale bewoners vloog op 17 april 1897 om ongeveer 6 uur 's ochtends een onbekend object over de stad en crashte het tegen een molen aan de rand van de stad en stortte het op de grond. Tussen de wrakstukken van het vliegtuig vonden omwonenden het lichaam van de piloot, dat duidelijk van onaardse oorsprong is. Het vliegtuig zelf was klein van formaat en was hoogstwaarschijnlijk een soort "ontsnappingscapsule" die bij een ongeval werd gebruikt.
Besloten werd de nieuwkomer op de plaatselijke begraafplaats te begraven en het vliegtuig te vernietigen om geen publieke aandacht te trekken. Een plaatselijke priester, John Stanford, voerde het nodige ritueel uit over het lichaam van de piloot, hij werd begraven op een begraafplaats in een van de ongemarkeerde graven, die meer dan een eeuw oud waren. Het wrak van het vliegtuig werd in een droge put gegooid en opgevuld.
Promotie video:
Het verhaal was misschien vergeten als Samuel Haydon er niet was geweest, een journalist uit Houston die op dat moment in de buurt van Aurora was op instructie van de redactie. Haydon hoorde dichtbij een vreemde explosie en wilde erachter komen wat er was gebeurd, maar aanvankelijk werd zijn idee niet met succes bekroond.
Slechts bijna een maand later slaagde hij erin met een van de plaatselijke bewoners te "praten" en hij onthulde aan Haydon enkele details van het incident van 17 april. Haydon ging naar Aurora, maar kon daar geen sporen van een put vinden, noch de plaats van de begrafenis van de alien. Er was echter een uitgebrande molen met typische explosieschade aanwezig.
Terugkerend naar zijn werk, publiceerde hij onmiddellijk een notitie over het incident in de plaatselijke krant. Dit vestigde de aandacht op Aurora, maar helaas niet lang. Een paar jaar later was de stad praktisch verlaten en vergat iedereen het incident.
De bevestiging van Haydons woorden kwam bijna 60 jaar later plotseling aan het licht, nadat het leven in de stad was teruggekeerd in verband met de bouw van een grote chemische fabriek in de buurt.
Iemand Brouley Otis kocht de plaats waar de UFO-crash plaatsvond, natuurlijk, zonder dat hij er zelfs maar een vermoeden van had, en besloot wat er genoemd wordt om het "in gedachten" te brengen. Stel je de verrassing van Otis voor toen hij op zijn site een gevulde put vond. Vastbesloten om het te herstellen, begon Otis de aarde uit de put te graven. Nadat hij ongeveer 10 meter diep was gegaan, kwam hij stukjes metaal tegen die op aluminium leken. Na een paar dagen, nadat hij al het metaal uit de put had gehaald, voelde Otis zich extreem ziek en raadpleegde hij een plaatselijke arts.
De dokter was zeer verrast om een patiënt te zien met symptomen van stralingsziekte, zij het in een zeer vroeg stadium. Nadat hij Otis had gevraagd wat hij onlangs had gedaan, nam hij onmiddellijk contact op met de civiele verdedigingsdienst, ze kwamen ter plaatse en brachten het mysterieuze materiaal naar de dichtstbijzijnde militaire basis. En na een paar dagen namen totaal verschillende mensen Otis en zijn site over.
Ze plaatsten bewakers rond zijn terrein, groeven het zorgvuldig op en verwijderden het puin in een onbekende richting uit de put. Een paar dagen later werden de stoffelijke resten opgegraven uit alle graven op de begraafplaats Aurora. De inhoud van twee van hen werd ook ergens meegenomen.
Twee maanden later werd Otis uit het ziekenhuis ontslagen en verdween plotseling spoorloos. Kort voor zijn verdwijning verkocht hij zijn stuk grond aan de gemeente Aurora voor $ 130.000 - destijds een enorm, bijna onrealistisch bedrag. Het terrein is nog steeds omheind met een traliewerk en een plaquette die al deze gebeurtenissen beschrijft, hangt boven de ingang ervan.
Dit alles gebeurde in 1945, twee jaar voor het legendarische Roswell-incident. Misschien is dat de reden waarom de eerste chef van de mysterieuze Site-51, kolonel Hugh Blanchard, in zijn memoires zegt dat de VS niet sinds het Roswell-incident, maar twee jaar eerder onderzoek heeft gedaan naar afwijkende verschijnselen.