Volgens de overgebleven historische bronnen werd in Rusland tijdens de 9e-15e eeuw een systeem van ondergrondse communicatie tussen de nederzettingen van defensieve betekenis gecreëerd. Hun lengte is bewonderenswaardig - honderden kilometers. Op de knooppunten van dit systeem waren er in de regel aan de oppervlakte tempels. Er waren maar weinig ingangen van de kerkers en alleen de ingewijden wisten ervan. Hoogstwaarschijnlijk is het hele systeem van geheime ondergrondse gangen alleen gemaakt door monniken.
Tegenwoordig is het systeem dat bekend staat als de "Vier Kruisen" bekend:
De eerste is het kruis van Kiev; het tweede - het noordwestelijke systeem: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; het derde is het oostelijke systeem: in de Oeral; vierde - zuidelijk: Centraal-Azië, Krasnodar-gebied, de Krim.
Het "Vier Kruisen" -systeem was het grootste geheim van het oude Rusland en verpersoonlijkte de kracht en macht van de Russische staat.
Tegen de 16e eeuw waren er in Rusland stenen forten die niet alleen onderling verbonden waren door goede wegen voor snelle verplaatsingen te paard, maar ook door ondergrondse gangen die zich uitstrekten buiten het grondgebied van de forten over afstanden tot 30 km. Deze ondergrondse gangen waren bedoeld voor de aanvoer van voedsel en munitie bij een belegering. De bewegingen zijn ontworpen om er langs te rijden op door paarden getrokken karren.
Tegenwoordig is het bekend over 49 ondergrondse gangen van het oude Rusland. Tegelijkertijd is op dit moment niet bewezen dat er een zeker wereldwijd netwerk van ondergrondse gangen in Rusland is. Tot nu toe is bekend dat de praktijk van het ondergronds bouwen van tunnels werd gereduceerd tot het creëren van afzonderlijke ondergrondse gangen die niet met elkaar verbonden waren. In de loop van de tijd zijn veel ondergrondse gangen ofwel ingestort of overwoekerd met calcietkorst en verdwenen. Daarom zijn er maar weinig gevonden ondergrondse gangen van de oude Russen, die bewaard zijn gebleven.
Er zijn veel ondergrondse gangen in Moskou en de regio. De meesten van hen zijn ontstaan tijdens mijnbouwactiviteiten - witte steen werd gedolven in de regio Moskou. Deskundigen die ondergrondse gangen in de buurt van Moskou bestuderen, beweren dat er onder de hoofdstad ondergrondse gangen met vier niveaus zijn. Er zijn geen kaarten voor deze kerkers. Ze zijn allemaal op verschillende tijdstippen gebouwd. Hun diepte is anders - het hangt af van het terrein. Op het laagste niveau zijn er tunnels die behoren tot het systeem van de vier kruisen (9-16 eeuw). Op de tweede en derde verdieping zijn er passages gebouwd in de 16-19 eeuw (in de regel zijn dit objecten onder paleis- en parkresidenties). De bewegingen van het eerste niveau hadden meestal een economische functie: ze verbonden de keuken met de eetkamer, of waren zogenaamde grappige bewegingen die werden gebruikt om rijke edelen te vermaken,en ze werden gebouwd in de 18-19 eeuw. Doorgangen van verschillende niveaus zijn in de regel niet met elkaar verbonden om overstroming van de lagere door de hogere niveaus te voorkomen. Er zijn talloze vallen in de ondergrondse gangen.
In Sint-Petersburg hebben alle paleizen van de groothertogen, gebouwd in de 18-19 eeuw, geheime doorgangen. En onder het keizerlijk paleis zelf zijn er hele catacomben met een groot netwerk van takken in de vorm van brede gangen die zich ver van het gebouw uitstrekken. De diepte van ondergrondse tunnels is niet meer dan 6-10 meter, omdat de bouwers van ondergrondse gangen op dat moment niet de nodige ervaring en technologieën hadden om tunnels op grote diepten te leggen.
Promotie video:
In het noorden van Sint-Petersburg is er een favoriete rustplaats voor de stadsmensen - Shuvalovsky Park. Onder het park zelf bevindt zich een groot netwerk van ondergrondse gangen. Legendes wijzen naar hun schepper - Mason, graaf Shuvalov. Naast deze oude ondergrondse gangen zijn er in een latere periode ook geheime gangen gebouwd door het leger. Trouwens, in veel parken van Sint-Petersburg werden verdedigingsstructuren met ondergrondse gangen, bunkers en gebouwen praktisch gebouwd. Aangenomen wordt dat ze voor de Eerste Wereldoorlog zijn gebouwd en voor de Tweede Wereldoorlog zijn aangepast.
Een interessant incident vond plaats in 1970. Niet ver van St. Petersburg, vlakbij het dorp Sablino, gingen twee tieners naar de bekende catacomben. Ze stuitten op een onopvallend mangat bezaaid met stenen. Daardoor kwamen de jongens in een gewelfde gang van ongeveer twee meter breed, uitgehouwen in rode zandsteen. In deze ondergrondse doorgang bleven sporen van een smalspoorbaan achter en vanaf de hoofdgang liepen talloze takken. De jongens liepen 6 km door deze gang en hoewel de doorgang verder ging, besloten de jongens terug te keren.
De verhalen van oldtimers zijn bewaard gebleven en beweren dat er een ondergronds labyrint onder de Volchov gaat. Hij kan naar Novgorod leiden. Ze probeerden deze passages te verkennen, maar er was niet genoeg lucht in de kerkers en mensen kwamen terug.
Volgens bestaande legendes is er een ondergrondse doorgang die van het Pechersk-fort naar een afstand van 50 werst leidt en het bereikt het Pskov-fort. De doorgang is vrij smal en je kunt er alleen bochtig overheen lopen, maar de ondergrondse doorgang heeft handige grotten om uit te rusten, eigen bronnen en een voorraad kaarsen.
Het is mogelijk dat deze vondsten van ondergrondse gangen onder Russische steden deel uitmaakten van het systeem van de vier kruisen, de fragmenten ervan, en heel goed mogelijk afzonderlijke autonome versterkte gebieden waren. Tegelijkertijd is het idee van het bestaan van afzonderlijke versterkte gebieden vrij aannemelijk, aangezien de lengte van de corridors optimaal kon worden gekozen in overeenstemming met de doelstellingen van de verdediging, en deze aanpak maakte het mogelijk om ondergrondse gangen te bouwen in overeenstemming met het specifieke landschap van het gebied.
De geschiedenis van ondergrondse gangen zou onschadelijk zijn als talrijke bronnen in het buitenland niet zouden vertellen over de aanwezigheid van een bepaald intercontinent netwerk van ondergrondse tunnels. Dit is wat de oude man zijn zoon vertelde toen hij hem meenam naar de ondergrondse onder Babia Gora, gelegen tussen Polen en Slovenië: “Door de tunnels die van hier afwijken, kun je naar verschillende landen en naar verschillende continenten. Hier is degene aan de linkerkant, naar Duitsland, dan naar Engeland en verder naar het Amerikaanse continent. De rechtertunnel strekt zich uit naar Rusland, de Kaukasus, vervolgens naar China en Japan, en van daaruit naar Amerika, waar hij aansluit op de linker. Je kunt Amerika bereiken via andere tunnels die onder de polen van de aarde zijn gelegd. Op de weg van elke tunnel zijn er "knooppunten", vergelijkbaar met die waarin we ons nu bevinden. " Het verhaal van de oude man werd onderbroken door een vreemd geluid, vergelijkbaar met dat van een trein. De oude man vervolgde het verhaal: “De tunnels die je zag, werden niet gebouwd door mensen, maar door machtige wezens die ondergronds leefden. Dit zijn hun wegen om van het ene uiteinde van de onderwereld naar het andere te reizen. En ze bewegen op vliegende vuurmachines. Als we op het pad van zo'n machine waren geweest, zouden we levend zijn verbrand. Gelukkig is het geluid in de tunnel op grote afstand te horen en hebben we genoeg tijd om zo'n ontmoeting te vermijden."
Tot op heden is de onderwereld weinig verkend en dit kan door vele redenen worden verklaard. Maar als we ondergrondse beschavingen kunnen vinden, dan wordt het een echte sensatie van de 21ste eeuw!
