Het vliegtuig A-330-200 van Air France, dat op 1 juni 2009 een vlucht uitvoerde van Rio de Janeiro naar Parijs, is mogelijk neergeschoten … door een ijsbom
Het lijkt ongelooflijk. Maar soms gebeurt het. Enorme brokken ijs vallen uit de lucht. Bij absoluut helder weer. De bevroren blokken zijn veel groter dan de grootste hagelstenen. Het gewicht van sommigen bereikt enkele tientallen kilo's.
Het fenomeen ijs uit de lucht is verwant aan een UFO - net zo mysterieus. Het enige verschil is dat de kwestie van geloven niet de moeite waard is om niet te geloven. De realiteit van het fenomeen is bewezen. En serieuze wetenschappers zoeken naar de oplossing, zonder bang te hoeven zijn voor spot van collega's.
Dergelijke zoekopdrachten zijn vooral tegenwoordig relevant. Omdat ze licht kunnen werpen op een ander mysterie - de dood van een luchtbus boven de Atlantische Oceaan, die ofwel uit elkaar viel in de lucht, of als een steen uit de lucht viel.
DIT IS GEEN STAD, DIT IS MEGACRYOMETEORIETEN
Een grote groep onderzoekers uit Spanje en de Verenigde Staten, die zich al tien jaar zorgen maken over het probleem, heeft bewijs verzameld van honderden ijsbombardementen die over de hele wereld zijn waargenomen. Er is ook een foto van "bommen" - megacryometeorieten, zoals ze gewoonlijk worden genoemd. En ongelukken.
In Portugal brak een stuk ijs van 20 kilo door het dak van een huis. Een auto crashte aan gruzelementen in Florida. In India heeft hij een olifant gedood. In Duitsland (in Düsseldorf) doorboorde een ijspeer van 2 m lang een persoon door en door. Het buitenlandse record is een klomp van 35 kilo die onlangs viel in een heet Palestijns dorp nabij Beit Lehem.
"Bommen" die in Holland zijn gevallen.
Promotie video:
Het fenomeen is meerdere keren waargenomen in Rusland. Toegegeven, voor een lange tijd. In 1984 viel een ijsbal van zeven kilo in Shcherbinka (regio Moskou). En in 1996 viel een sneeuwklomp met een volume van enkele honderden kubieke meters uit de lucht op de bosbouw bij Kazan, waarbij tientallen bomen werden beschadigd.
Het ijs blijft vallen - dit jaar was er al "bombardement" in Spanje, Italië, de Verenigde Staten.
LET OP SORTEREN?
Mijn eerste gedachte: de bevroren inhoud van vliegtuigtoiletten valt op de hoofden van mensen. Toen wetenschappers echter ijsmonsters analyseerden - ooggetuigen bewaarden ze vaak in diepvriezers - vonden ze in geen van de kenmerkende sporen van urine, uitwerpselen of desinfecterende vloeistof.
Uit peilingen van luchtverkeersleiders bleek dat tijdens de "bombardementen" op de getroffen gebieden de vliegtuigen helemaal niet vlogen. Dit betekent dat het ijs de ijskoude vleugels niet kon afbreken.
Evenmin kunnen het fragmenten van kometenijs zijn, aangezien laboratoriumtests hebben aangetoond dat het ijs van megacryometeorieten de karakteristieke kenmerken heeft van gewone aardse hagel.
- Het lijkt erop dat er enorme ijsblokken worden gevormd waar ze simpelweg niet kunnen bestaan - vraagt een van de leiders van de onderzoeksgroep, Dr. Jesus Martinez-Frias van het Centrum voor Astrobiologie in Madrid, zich af.
Een rotsblok dat door het dak van een inwoner van Iowa is gebroken.
De klassieke meteorologie kan het fenomeen ook niet verklaren. Professor Davis (VS) gelooft: "De atmosferische processen die de wetenschap tegenwoordig kent, zijn niet in staat om zulke ijsmassa's in de lucht te vormen of vast te houden …"
UFO-WOLK
Twintig jaar geleden was ik in Moskou getuige van een ongewoon fenomeen. Ik herinner me het mooie weer in juli: 25 graden zonder wind, zeldzame cumuluswolken in de blauwe lucht. Vanaf het balkon zag ik een grijze schijfvormige wolk verschijnen op een hoogte van minder dan een kilometer boven het naastgelegen stadion. Het maakte een revolutie in 10 seconden, continu donkerder en in diameter groter. Na een paar keer draaien bedekte de wolk mijn huis. En plotseling begon het snel op te fleuren. Meteen bulderden de hagelstenen over de daken.
De hagelstenen waren van normale grootte. En blijkbaar was de basis van hun vorming een bepaalde compacte expanderende draaikolk, die een scherpe verdunning en snelle afkoeling van de lucht veroorzaakte. Toen - in de tweede fase - creëerde hij een compacte wolk van onderkoelde waterdruppels, die als een hagel uit het niets viel.
Wat als zo'n vortex zich op grote hoogte voordoet? Dan is uiteraard ook de derde fase van het proces mogelijk. Lokale verdunning van lucht in de vortex zal een zuigkracht creëren die naar het midden is gericht. Bevriezende druppels zullen naar hem toe snellen. En vorm snel een ijsmonoliet. Diezelfde "bom".
BLAAS VANUIT DE BODEM
Kijk door het dak naar de minnares van het huis.
Het is duidelijk dat voor verdamping, daaropvolgende condensatie en bevriezing van grote hoeveelheden water in korte tijd enorm veel energie nodig is. Volgens berekeningen honderd megawatt voor een wolk met een diameter van 200 meter. Waar komt het vandaan? Misschien uit de diepten van de aarde.
Amerikaanse onderzoekers van de Universiteit van Denver ontdekten in laboratoriumomstandigheden: een granieten kubus onder hoge druk, kenmerkend voor de darmen, begint elektromagnetische straling uit te zenden. En elektrische potentialen ontstaan aan de randen. En in de diepten is er geen rust: van fouten en verschuivingen verandert de druk daar voortdurend. Dienovereenkomstig verandert en neemt het vermogen van elektromagnetische straling toe. Daarom warmt water vaak op tijdens aardbevingen, verschijnen er brandwonden op de planten, gloeit de lucht en gaan de fluorescentielampen uit. Tijdens een tektonische storm, slechts iets met een omvang van 3-4 eenheden (bijna niemand zal deze storm opmerken), is de afgifte van energie vrij vergelijkbaar met die nodig is om 100 ton water te bevriezen.
Naast uitbarstingen van straling worden tijdens lokale stormen ook elektromagnetische wervelingen gevormd. Vanuit de ingewanden gaan ze de atmosfeer in. Ze ioniseren de lucht en genereren al plasmadraaikolken. En dat zijn vuurballen die zelfs bij kleine aardbevingen vaak verschijnen.
Ongeveer tien jaar geleden, op een braakliggend terrein nabij Leningradsky Prospekt in Moskou, zagen mensen in de schemering doorschijnende gloeiende ballen verdwijnen zonder zichtbare gevolgen. Dus ergens in de ingewanden onder deze plek was er een kleine storm.
Door geïoniseerde luchtmoleculen rond te draaien, kan een krachtige elektromagnetische vortex uiteindelijk lucht vormen. Versterk het. En hij zal al een brok spawnen.
Hoogstwaarschijnlijk verklaart het verband tussen de vorming van "ijsbommen" en de processen in de ingewanden het verbazingwekkende feit dat het "bombardement" op elk moment van het jaar kan plaatsvinden. En meerdere dagen op dezelfde plek gebeuren. Dit gebeurde in seismisch actief Japan, in Spanje.
BOTSING IN LUCHT
Als we de langdurige dood van veel mensen in Frankrijk in 1593 en duizenden Texas-schapen in de Verenigde Staten in 1877 uitsluiten, hebben de ijsbommen niet veel schade aangericht. Maar toen vlogen de vliegtuigen niet. En vandaag vliegen ze. En ze vechten. Velen om mysterieuze redenen. Wat als de reden een ijsverschijnsel is?
Waarom niet? Immers, alleen het betreden van de zone van abnormale ijsvorming kan leiden tot bijna onmiddellijke ijsvorming van de voering en zijn dood. Hoogstwaarschijnlijk is dit de manier waarop het Bombardier Dash 8 Q400-vliegtuig is neergestort in de Verenigde Staten, op weg naar Buffalo op 12 februari 2009. De piloten meldden toen precies de abnormaal snelle ijsafzetting.
Het lijkt erop dat het ijs niet alleen de werking van de roeren blokkeerde, maar zich ook zo opbouwde dat de massa van het vliegtuig de lift overschreed. En hij viel als een steen op de grond.
En als een blok ijs het vliegtuig in de weg zit, zal het het onmiddellijk vernietigen met een snelheid van honderden meters per seconde. En het is helemaal niet uitgesloten dat dit op 1 juni 2009 gebeurde met de Franse Airbus A-330-200 boven de Atlantische Oceaan, waarvan de doodsoorzaak niet is vastgesteld. Alleen ijsafzetting van de snelheidssensor werd gedetecteerd. Misschien was dit het eerste teken van een naderende ramp? En wie weet werd het fenomeen plotseling de oorzaak van andere "vreemde" valpartijen?
