Wie hoorde dit verhaal eind jaren 70? Ze probeerden dergelijke gebeurtenissen niet te noemen. Tegenwoordig is dit een voorwendsel voor een informatiebom, maar toch streefden ze toch naar "stilte" in de media. Stel je voor hoeveel programma's van Malakhov er vandaag zijn gefilmd en hoeveel posts bloggers over dit onderwerp zouden schrijven.
Wat gebeurde er toen en waarom?
In de vroege herfstochtend van 26 september 1976 vond in de stad Novosibirsk een vliegtuigcrash plaats. De piloot van de West Siberian Civil Aviation Administration, de 33-jarige Vladimir Serkov, maakte een opzettelijke botsing van het An-2-vliegtuig met een woongebouw van vijf verdiepingen.
Ja, het is opzettelijk …
Zondagochtend maakte piloot Serkov een ongeoorloofde start op een An-2-vliegtuig (registratienummer USSR-79868) vanaf een van de taxibanen van de luchthaven Novosibirsk-Severny. Hij zat alleen in het vliegtuig, er waren geen passagiers. Een paar minuten later verscheen An-2 aan de andere kant van de stad, vlakbij Stanislavsky Square. Het vliegtuig cirkelde enige tijd op lage hoogte over de stad. Hij schoot zelfs verschillende televisieantennes op sommige gebouwen neer. Om 08.20 uur stuurde de piloot een licht vliegtuig naar een woongebouw aan de Stepnayastraat 43/1. Als gevolg hiervan ramde de An-2-ram de gevel van het huis tussen de derde en vierde verdieping in het gebied van de trap en brak een gat in de muur met een diameter van ongeveer 2 m.
De vliegtuigmotor vloog door een van de ramen direct de slaapkamer van de bewoners in. De overblijfselen van de staart en de romp werden achtergelaten op de oprit (waar het was). Vliegtuigbenzine uit kapotte brandstoftanks spatte eruit en veroorzaakte een enorme brand. Serkov stierf toen het vliegtuig het huis raakte, zijn hoofd werd eraf geblazen. Vier bewoners van het huis kwamen ook om, sommigen onder het puin, anderen stortten neer, sprongen van de bovenste verdiepingen, vluchtten voor vuur of brandwonden. Gedood: Galina Degtyareva, Alexander Tyapkin, Oleg Tyapkin en Yegor Pushhenko. 11 mensen raakten gewond - 4 waren ernstig, 5 waren matig ernstig, 2 waren licht.
Aanvankelijk brak paniek uit, bange huurders renden hun appartementen uit en renden door de tuin. Maar vrij snel organiseerden mensen uit naburige huizen zich en begonnen ze mensen te redden van de ingang, die in brand stond. Al snel werden ze vergezeld door brandweerlieden die op de plaats van de ramp arriveerden. Dus toen de baby van de vijfde verdieping werd gegooid, konden de mensen die beneden stonden hem opvangen. Na 57 minuten was het vuur gedoofd.
Promotie video:
Zoals uit het onderzoek bleek, was de ram opzettelijk. De persoonlijke motieven van de piloot waren de aanleiding voor de aanval. Na een familieruzie verliet de vrouw Serkov en nam hun kind mee. Tatiana vestigde zich in het appartement van haar ouders. Een jonge piloot (geboren in 1953) probeerde het goed te maken, maar de ouders van zijn vrouw keerden zijn vrouw zo tegen haar man dat ze zelfs weigerde met hem te praten, om hem haar 2-jarige zoon Roma te laten zien. Toen hij kwam, joeg Tatyana's vader zijn schoonzoon weg. De definitieve breuk vond plaats toen de vrouw zei dat ze klaar was om een echtscheiding aan te vragen. Vladimir en Tatiana kregen dagvaardingen voor 30 september. De scheiding betekende niet alleen het einde van het gezin, maar ook van een carrière - de jonge piloot verwachtte een promotie: hij moest een groot passagiersschip besturen.
Vladimir Serkov onderscheidde zich door uitstekende pilootvaardigheden en werd gewaardeerd door zijn superieuren. Hij was een goed opgeleide man, een atleet, speelde goed voetbal, had de titel van kandidaat voor meester in sport in artistieke gymnastiek. Ondanks zijn goede persoonlijke kenmerken en technische vaardigheden, was Vladimir Serkov blijkbaar een moreel zwak persoon die een moeilijk familiedrama niet kon weerstaan. Bovendien bracht het onderzoek ziekten van het zenuwstelsel aan het licht. Hij kreeg in 1971 een epileptische aanval en kreeg tweemaal huiselijk hoofdletsel. Daarna klaagde hij volgens zijn vrouw vaak over hoofdpijn. Maar Serkov verborg zijn problemen zorgvuldig, uit angst om van het vliegwerk te worden verwijderd.
Op de laatste dag voor de ram zagen de bewoners van het huis hoe Serkov stappen ondernam om de afstand te meten van de ramen van het huis tot een grote boom die er recht tegenover groeide. De piloot wilde het vliegtuig naar het appartement van de ouders van zijn vrouw sturen, maar hij moest een grote populier ontwijken en het vliegtuig raakte de ingang, waardoor veel bewoners van de dood werden gered. Opgemerkt moet worden dat de familieleden van Serkov op dat moment niet thuis waren. Schoonvader en schoonmoeder brachten de nacht door op een andere plaats. Volgens buren waren ze bang voor wraak van Vladimir Serkov, die hen herhaaldelijk bedreigde en naar verluidt zelfs het exacte tijdstip noemde waarop hij wraak zou nemen.
De commissie die de oorzaken van het ongeval onderzocht, concludeerde dat de directe oorzaak van de noodsituatie de neuropsychische instabiliteit van Serkov was. Het incident werd vergemakkelijkt door: 1) fouten van het commando- en controlepersoneel van de Novosibirsk-luchtvaartmaatschappij, die onvoldoende aandacht schonk aan de studie van de morele en wilskrachtige kwaliteiten van ondergeschikten, hun belangen en neigingen, de situatie in het gezin; 2) onvoldoende werk onder het personeel om waakzaamheid en verantwoordelijkheid te vergroten, om te voldoen aan de bestaande regels van het regime; 3) schendingen op het gebied van pre-flight medische controle, slechte studie van de psychofysische kenmerken van piloten; 4) overtredingen met betrekking tot voorbereiding op de vlucht, overdracht en acceptatie van vliegtuigen, enz.
Interessant is dat 22 jaar vóór het rammen van Serkov een andere persoon precies dezelfde poging deed om een woongebouw aan te vallen en ook vanwege familiedrama. In hetzelfde Novosibirsk kaapte de vliegmonteur Polyakov het Il-12-vliegtuig, vanwege het verraad van zijn vrouw. De vluchtmonteur was van plan het appartement te rammen waar, zoals hij aannam, zijn vrouw en geliefde hem bedroog. Polyakov bracht verschillende bezoeken aan het huis. Maar hij kon niet toeslaan. Het was een diepe nacht en de gloeiende vlekken van de ramen maakten hem gedesoriënteerd, hij kon niet bepalen wat er nodig was. De autoriteiten begonnen met hem te onderhandelen via de radio, en de jaloerse man stemde ermee in om het vliegtuig te laten landen en gaf zich over. Het vonnis was nogal mild, hij kreeg drie jaar gevangenisstraf.
P. S. Dit is wat ze nog meer op internet schreven: “Ik hoorde dit verhaal begin jaren 90 van mijn lerares Engels op school, die in 1976 in dit huis woonde. Maar uit haar woorden was het een beetje verkeerd, namelijk dat de piloot een normale relatie had met de schoonvader, maar niet met de schoonmoeder, tk. Zij was het die brandstof bij het vuur gooide, over de oren van mijn vrouw reed, enz. Wat interessant is, toen ik in de buurt van dit huis woonde in de jaren 80, wist ik er niets van, er waren zelfs geen banale geruchten in de tuin."
