Vrouwen zijn allang niet meer alleen huisvrouw. Ze beheersen actief beroepen die op het eerste gezicht alleen mannelijk zijn. Velen kennen waarschijnlijk vrouwelijke astronauten, mijnwerkers, tractorchauffeurs, bouwers. Zelfs onder de topfunctionarissen van de staat zie je steeds vaker de eerlijke seks. Maar weinig mensen weten dat er vrouwelijke piraten waren …
Door ongeschreven regels
Onder de piratenvlag de zee op gaan? het is helemaal geen vrouwenzaak. Het was tenslotte niet voor niets dat men lange tijd dacht dat er een vrouw op een schip zat? Helaas. Dat is de reden waarom de vissers, en vervolgens de matrozen, probeerden hun bruiden en vrouwen aan de kust achter te laten. Het gebeurde natuurlijk dat ze afweken van de ongeschreven regel, maar dit liep niet altijd goed af - ofwel was de vangst slecht, dan ging het weer plotseling sterk achteruit. Op dat moment herinnerden ze zich dat er een vrouw op het schip was.
Er zijn echter tot op de dag van vandaag verhalen bewaard gebleven waarin vrouwen niet alleen op schepen of kapitein waren, maar ook betrokken waren bij piraterij samen met mannen. Vrouwen in dit "beroep" verklaarden dat er voor hen geen belemmeringen waren. Dus wat bracht de vrouw ertoe om met piraterij te beginnen en wie was zij?
Alvilda - Queen of the Sea Amazons
De allereerste vermelding van een vrouwelijke piraat vinden we in de geschriften van de Deense monnik Saxon Grammar, die leefde aan het begin van de 12e en 13e eeuw. In The Deed of the Danes vertelt Grammar over een bepaald meisje Alvilda. Vervolgens is dit verhaal, met enkele wijzigingen en aanvullingen, opgenomen in veel boeken over de geschiedenis van piraterij.
Promotie video:
Alvilda leefde in de 9e (volgens andere bronnen? In de 5e) eeuw en was de dochter van een gotische koning, volgens een andere versie, een koning van het eiland Gotland. Alvilda had van jongs af aan niets nodig en kreeg een goede opleiding. Ze groeide op en veranderde uiteindelijk in een mooi meisje. Om zijn koninkrijk uit te breiden en te versterken, besloot haar vader met haar te trouwen met de Deense prins Alpha. De Deense koning was niet tegen zo'n huwelijk, en de prins zelf vond het niet erg. Maar zoals in die tijd gebruikelijk was, vroeg niemand de mening van het meisje. Alvilda was hierover zo verontwaardigd dat ze besloot te vluchten. Nadat ze mannenkleren had aangetrokken en haar jonge en toegewijde dienstmeisjes had meegenomen, kocht de prinses (volgens een andere versie - veroverd) een schip in de haven en ging de zee op.
Het team van Alvilda bestond uitsluitend uit vrouwen, daarom kreeg ze de bijnaam "Sea Amazons". Aanvankelijk vielen ze koopvaardijschepen aan, alleen om hun voorraden aan te vullen. Maar geleidelijk voelden de "Amazones" de smaak van winst en werden ze de belangrijkste overvallers in de plaatselijke wateren.
De koning van Denemarken tolereerde enige tijd de "zee-Amazones". Omdat hij echter zag dat ze niet alleen een bedreiging begonnen te vormen voor de zeehandel, maar ook voor de inwoners van de kustgebieden, stuurde hij de beste krijgers, geleid door zijn zoon Alpha, om de rovers zonder gordel te vernietigen.
Ondanks het wanhopige verzet van de "Amazones" sneuvelden ze allemaal, de een na de ander, in de strijd met de Deense soldaten. Alf besloot persoonlijk met Alvilda het zwaard over te steken en dwong haar na een klein gevecht zich over te geven. Toen het gevecht voorbij was, realiseerde de Deense prins zich plotseling dat de koningin van de "Amazones" zijn bruid was. Alvilda waardeerde de schoonheid en kracht van Alpha en stemde ermee in om, ondanks de dood van haar hele team, zijn vrouw te worden.
De jonge mensen trouwden daar, op volle zee, op het dek van het schip. In aanwezigheid van zijn soldaten zwoer Alf de prinses om van haar te houden tot in het graf. Als reactie daarop legde ook zij een eed af - nooit de zee op te gaan zonder de toestemming van haar man.
Het verhaal van prinses Alvilda, beschreven door Saxon Grammaticus, roept grote twijfels op over de authenticiteit ervan. Ten eerste heeft het volgens onderzoek veel gemeen met de Scandinavische sagen en oude Griekse mythen over de Amazones. Ten tweede is er tot op heden geen enkel document dat het bestaan van de Deense prins Alpha en de gotische prinses (prinses van het eiland Gotland) Alvilda in dezelfde chronologische periode bevestigt. Daarom kunnen we Alvilda niet als de eerste vrouwelijke piraat beschouwen.
Volgens sommige boeken over de geschiedenis van piraterij was na Alvilda (ervan uitgaande dat ze echt bestond, wat, zoals hierboven vermeld, grote twijfel bestaat), de volgende vrouwelijke piraat Jeanne de Belleville. Ze leefde in de 14e eeuw.
Gravin Jeanne de Belleville-Clisson
Jeanne werd in 1300 geboren in Bretagne (een regio in het noordwesten van Frankrijk) in een aristocratisch gezin. In 1326 leed een vrouw ongeluk - de man van Joan stierf en ze bleef alleen achter met twee kleine kinderen. Het lijkt erop dat een vrouw, ondanks haar jeugd, haar hele leven alleen zal moeten doorbrengen. Het lot gaf Jeanne echter de kans om opnieuw te genieten van het gezinsgeluk. Ze trouwde met de edelman Olivier de Clisson. Het lijkt erop dat het leven beter werd, maar in 1342 werd Joan de basis ingehaald door verdriet. Tijdens de Honderdjarige Oorlog koos de Clisson de kant van de koning van Engeland en viel hij uit de gratie bij koning Filips VI van Frankrijk. Hij werd gearresteerd en spoedig geëxecuteerd.
Tegen die tijd had Jeanne al zeven kinderen grootgebracht. Toen ze hoorde van de dood van haar man, zwoer ze hem in Frankrijk te wreken en wendde zich tot koning Edward III van Engeland. Nadat hij naar Jeanne had geluisterd, gaf de koning haar een document volgens welke ze het recht had: alle Franse schepen aan te vallen, te beroven en te vernietigen, evenals schepen van de bondgenoten van Frankrijk. Nadat ze al haar bezittingen had verkocht en drie hogesnelheidsschepen had gekocht, creëerde Jeanne een kleine vloot, die ze de "Fleet of Retribution" noemde. Door de jaren heen heeft hij Franse schepen doodsbang gemaakt.
Jeanne was echter niet alleen in het Engelse Kanaal in oorlog met de Fransen. Haar piraten landden zelfs op de noordkust van Frankrijk en plunderden de kastelen van degenen die volgens de gravin verantwoordelijk waren voor de dood van haar man. Ze was een onverschrokken vrouw en was altijd een van de eersten die aan boord ging. Al haar buit, met uitzondering van dat wat bedoeld was voor het onderhoud van het team, stuurde Jeanne naar Engeland, naar koning Edward III. Vanwege wreedheid in Frankrijk kreeg de gravin de bijnaam de Clisson-leeuwin, en koning Filips VI hief zijn hele vloot op en beval haar levend of dood te vangen.
Meer dan eens wisten de schepen van Jeanne te ontsnappen aan de squadrons van de Franse vloot. Maar op een dag waren ze omsingeld. Hoewel de mensen van de Clisson-leeuwin gehard waren in zeeslagen, waren de Fransen enorm in de minderheid door de Vengeance-vloot.
Volgens de aanname van een aantal historici wilde de gravin het vlaggenschip, dat al gaten had, niet verlaten. Ze wilde tot het einde tegen de Fransen vechten, maar de meest loyale leden van de bemanning haalden haar over om het schip te verlaten, omdat ze op het schip wachtte op de onvermijdelijke dood, en dus kon ze nog steeds ontsnappen en wraak nemen op de Fransen voor de dood van de "Retribution Fleet".
Na het verlies van de schepen slaagde Jeanne er samen met haar twee zonen, die haar piratenleven deelden, en verschillende toegewijde matrozen in om in een kleine boot aan de Franse omsingeling te ontsnappen. Maar ze verlieten het zinkende schip met haast en namen geen proviand mee, en zelfs geen drinkwater. Na zes dagen zeilen in open water stierf haar jongste zoon in de armen van de gravin. Na hem begonnen de matrozen zich geleidelijk een voor een terug te trekken in een andere wereld. Drie dagen na de dood van zijn zoon bereikte de boot met de overblijfselen van de piratenbemanning de kust. Zoals later bleek, de Franse kust. Maar - wat een ongewoon geluk! - de voortvluchtigen kwamen bij de medewerkers van wijlen Olivier de Clisson.
Het verlies van de vergeldingsvloot, beste vrienden en de dood van haar zoon schokten de gravin zozeer dat ze haar plan om wraak te nemen op Frankrijk liet varen. En trouwens, koning Filips VI, de man die opdracht gaf tot de executie van haar geliefde echtgenoot, is al overleden. Na een tijdje, weg van de schokken, keerde ze terug naar het goede leven en accepteerde ze de verkering van de aristocraat Gaultier de Bentley. Door met hem te trouwen, herwon de gravin het gezinsgeluk. Ze stierf vermoedelijk in 1359.
Gravin Jeanne de Belleville-Clisson is een echte historische figuur. Daarom beweren veel historici dat zij het is die de eerste vrouwelijke piraat is.
Dmitry LOBODYANKO. GEHEIMEN VAN DE XX EEUW
