beforeitsnews.com: Tegenwoordig, wanneer er in de wereld miljoenen wijze wetenschappers zijn, onder wie meer dan honderdduizend van de meest wijze historici / archeologen, puzzelen deze mensen elke dag over de zoektocht naar nieuwe onderwerpen voor wetenschappelijke artikelen en proefschriften.
Er zijn echter weinig onderwerpen voor academisch werk, dus zenden academici elk uur boekdelen uit over enkele Vikingen die niemand in hun ogen heeft gezien, of over enkele Egyptenaren en oude Grieken, van wie alleen nog maar bergen stenen overblijven - en zo verder en dergelijke. Ondertussen is er een veel interessanter historisch onderwerp, dat onder academici taboe lijkt te zijn. En dit onderwerp is piraten.
Alles wat we weten over piraten als historisch fenomeen zijn kinder- / damesromans van de vorige eeuw, die vertellen over bendes van enkele wilde boeven, bestuurd door een bevroren kapitein met één oog en één been. Maar vreemd genoeg zijn er geen wetenschappelijke historische werken over piraten, hoewel ze die zeker verdienen.
Heb je ooit gehoord van een eenmanspiratenschip? Nee, dat is niet zo, want zelfs voor een kleine zeilboot zijn tientallen mensen nodig om te vliegen. En je moet ook iemand aan boord nemen, zonder de bemanning te onderbreken bij het bedienen van de zeilen en het manoeuvreren. Daarom telden de piraten op het schip gewoonlijk ongeveer honderd mensen, en op grote schepen waren dat er over het algemeen honderden. En daarom rijst voor elke persoon met ervaring in teammanagement de vraag: hoe hebben de kapiteins deze wilde en ongebreidelde gewapende menigte beheerd?
Wat voorzag de piraten van de motivatie en dwong hen om met hun sabels en brute gezichten aan boord te gaan? Waarom dachten de piraten niet na over de gevolgen, omdat ze tijdens de strijd ernstig gewond konden raken - en wie heeft ze later nodig? Of zou de kapitein dan de buit niet gelijk, maar eerlijk kunnen verdelen?
Vroeger reed Louis Lamour, de beroemdste auteur van westerns ter wereld, voordat hij een nieuwe roman schreef, maandenlang in het voormalige Wilde Westen en vroeg hij barmannen en lokale bewoners in het algemeen naar de beroemde revolverheld. Veel mensen kenden deze shooters persoonlijk en herinnerden zich, daarom is alles wat Lamour schrijft over het Wilde Westen een artistiek verwerkt echt verhaal, alles was daar precies hetzelfde. Dat wil zeggen, een waaghals nam een Colt in zijn handen en dwong een hele corrupte stad om KU te doen, waarbij hij lijken achter zich liet, als baanposten op weg naar recht en gerechtigheid.
Promotie video:
Het wordt echter steeds moeilijker met piraten - er zijn geen ooggetuigen van hun heldendaden in de 20e eeuw. In hun recente boek, Legal Systems Far from Ours, door David Friedman, Peter T. Leeson en David Skarbeck, is er echter een heel hoofdstuk gewijd aan piraten dat stereotypen over deze mensen fundamenteel doorbreekt.
Het bleek dat de piraten geen wild gepeupel van verschillende groottes waren, maar meestal gewone zeelieden die om de een of andere reden besloten het pad van piraterij te bewandelen. Bovendien waren er onder hen veel voormalige Amerikaanse en Britse militairen, dat wil zeggen officieren die voorheen in een bepaalde vloot dienden.
Elk piratenschip was als een kleine staat waarvan de toegang volledig vrijwillig was. Toen een schip in beslag werd genomen, bouwden de piraten zijn bemanning op het dek en vertelden ze over de regels van hun staat. Dat wil zeggen: welke rechten en bevoegdheden hebben de burgers van een piratenstaat, waar hebben ze onder verschillende omstandigheden recht op, hoe kan met onrecht worden omgegaan en hoe kunnen ze desgewenst het schip verlaten.
Aangezien het inkomen per hoofd van de bevolking in de piratenstaat enorm was, was er altijd een rij mensen die het staatsburgerschap wilden verkrijgen. Sommige burgers die in de toekomst keken, waren echter sluw.
Volgens de wetten van Groot-Brittannië bijvoorbeeld, als iemand zelf niet naar piraten ging, maar werd gedwongen, dan kon hij op gratie rekenen als hij werd gepakt. Daarom speelden de piraten soms, op verzoek van de klant, een hele voorstelling met afranselingen, zodat de getuigen (die niet wilden blijven, de piraten werden vrijgelaten) vervolgens in de rechtbank zeiden: deze man stemde ermee in om een piraat te worden onder marteling en om het leven van het team te redden, dat de piraten beloofden, in geval van weigering, op te hangen.
Verder, toen de rekruut als het ware een paspoort van een piratenstaat ontving, maakte hij kennis met de democratie, die in de rest van de 'beschaafde wereld' alleen op papier bestond.
De belangrijkste persoon op het schip was als het ware de militaire kwartiermeester, die ook de kwartiermeester was die de schatkist bewaarde, de economie bewaakte en in het algemeen de leiding had over alles. De piraten kozen de kwartiermeester voor zichzelf en konden hem op elk moment afzetten zonder in het Congres te horen en andere formele onzin.
De tweede in rang op het schip was de kapitein, die uitsluitend tijdens de oorlogsperiode een leider was en alleen het schip voerde tijdens een campagne: waar te gaan, hoe aan te vallen, enzovoort. De kapitein werd ook gekozen via algemene verkiezingen. Bovendien was van hem niet alleen maritieme en militaire kennis vereist, maar ook persoonlijk geluk: als de kapitein geen geluk had, wiens karma voor het hele team straalde, werd hij herkozen.
Alle conflicten tussen teamleden werden opgelost door een gekozen jury die de Britse rechtbanken verving, en als de jury geen beslissing had genomen, beslisten mensen de kwestie in een duel, zoals in die dagen overal werd beslist door kameraadofficieren.
De discipline van de piraten was zeer streng en zelfs voormalige zeelieden van Britse schepen hadden er last van, die door hun eigen vaders-commandanten wegens overtredingen met stokken en zwepen werden geslagen. De piraten sloegen niemand, omdat ze de menselijke waardigheid van hun burgers respecteerden, en als straf legden ze hen gewoon een boete op bij het verdelen van de buit.
Welnu, in het geval van een zeer ernstige overtreding van de crimineel, werden ze ofwel onmiddellijk opgehangen of onderworpen aan maroning - dat wil zeggen, landen op een onbewoond eiland met een revolver en een patroon. Dit type straf werd alleen toegepast op degenen die het slagveld ontvluchtten of weigerden tijdens het gevecht bevelen op te volgen. Soms werden oren en neuzen afgesneden voor het stelen van een team of kameraden.
Maar al deze ontberingen en ontberingen van militaire dienst werden gecompenseerd door inkomsten. Soms verdiende een zeeman meer in één reis dan wanneer hij zijn geliefde koningin honderd jaar had gediend.
De buit werd onder allen gelijk verdeeld met kleine extra betalingen voor een of andere functie. In geval van blessures betaalde het team de gehandicapte persoon ofwel een eenmalige compensatie, zodat hij tot het einde van zijn dagen genoeg tequila op het strand had, ofwel een pensioen uitbetaald.
Over het algemeen moet, zelfs uit de kruimels aan informatie over piraten die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven, worden erkend dat mensen die aan zichzelf zijn overgelaten, zelfs mensen met een wreed en crimineel verleden, in staat zijn om snel een zeer samenhangende en rechtvaardige samenleving te vormen, die effectiever zal zijn dan de bestaande op dat moment. … En daarom is het volkomen onbegrijpelijk: waarom hadden alleen piraten en nergens anders ter wereld goede en rechtvaardige mensen aan de macht?
