Wat Is Er Mis Met De Geschiedenis Van Chicago. Hoe Gebouwen Werden Opgetild En Vervoerd Door Horse - Alternatieve Mening

Wat Is Er Mis Met De Geschiedenis Van Chicago. Hoe Gebouwen Werden Opgetild En Vervoerd Door Horse - Alternatieve Mening
Wat Is Er Mis Met De Geschiedenis Van Chicago. Hoe Gebouwen Werden Opgetild En Vervoerd Door Horse - Alternatieve Mening

Video: Wat Is Er Mis Met De Geschiedenis Van Chicago. Hoe Gebouwen Werden Opgetild En Vervoerd Door Horse - Alternatieve Mening

Video: Wat Is Er Mis Met De Geschiedenis Van Chicago. Hoe Gebouwen Werden Opgetild En Vervoerd Door Horse - Alternatieve Mening
Video: Horses On Ashland Chicago, Illinois 2024, Mei
Anonim

Historici negeren soms de flagrante onzin die ze hebben opgeschreven. Waarschijnlijk omdat ze humanitair zijn en zich niet voorstellen hoe complex sommige technologische processen zijn, die zo gemakkelijk te beschrijven zijn, maar niet zo gemakkelijk te implementeren. Bijvoorbeeld een verhaal van historici over Chicago.

In het midden van de 19e eeuw, 20 jaar na de bouw van de stad, die op een moerassig gebied staat, beseften de inwoners van de stad dat het nodig was om een riolering aan te leggen, omdat de stad in de modder begon te zinken. En de paarden bewogen zich met grote moeite. Ze hingen zelfs grappige bordjes op met inscripties dat de bodem niet werd gevonden.

We besloten om alle stadsgebouwen 1,5 meter hoger te leggen, leidingen te leggen en grond te leggen. We besloten om "vijzels" te gebruiken om het huis op te tillen.

Image
Image

Ze legden pijpen boven de grond en vervolgens werden alle gebouwen met behulp van vijzels opgetild, sommige huizen werden eenvoudig opgetild, andere werden verplaatst. Waar hebben ze zoveel aarde vandaan gehaald om onder de gebouwen te leggen?

Image
Image

Als gevolg hiervan werd de helft van de stad verplaatst vanwege de noodzaak om een riolering aan te leggen. Er is te weinig reden voor zo'n grootschalig werk. Ze zouden de gebouwen hebben opgetild, maar om de een of andere reden werd besloten de huizen van de ene plaats naar de andere te slepen.

Ze stichtten een stad in een moeras, leefden voor zichzelf, ontdekten een probleem, bouwden een riolering door hele blokken van plek naar plek te verplaatsen.

Promotie video:

Het plan is gewoon uitstekend, vijzels zijn al uitgevonden en er zijn paarden die je kunt bouwen.

Het eerste bakstenen huis werd opgetrokken in 1858, 21 meter lang, 2 meter hoog, het gewicht van het gebouw was 750 ton, er was geen schade aan het gebouw. Er was niet eens een scheur. In hetzelfde jaar werden nog eens 50 gebouwen verplaatst. Alles werd afgehandeld door één bedrijf, er werkten 6 ingenieurs hard aan.

Twee jaar later draaide het bedrijf zich om en was de overdracht van huizen al gemeengoed voor hen, ze verhuisden hele wijken, belangrijke objecten, allemaal zonder de eerste keer de gebouwen te beschadigen. In vijf dagen tijd verhoogden 600 arbeiders, met behulp van 600 vijzels, het blok met 1,5 meter, verhoogden het hotel van een baksteen met een oppervlakte van 4000 vierkanten, de gasten van het hotel wisten niet eens dat ze waren opgetild.

Frame en houten gebouwen werden niet opgetild, maar naar andere plaatsen getransporteerd, naar de rand, soms werden hele blokken verplaatst. Dit werd zo vaak gedaan dat het door de bewoners werd gezien als gewoon vrachtvervoer.

Maar dit is geschiedenis, en laten we nu eens kijken hoe realiseerbaar wat wordt beschreven.

Image
Image

Twee jaar later draaide het bedrijf zich om en was de overdracht van huizen al gemeengoed voor hen, ze verhuisden hele wijken, belangrijke objecten, allemaal zonder de eerste keer de gebouwen te beschadigen. In vijf dagen tijd verhoogden 600 arbeiders, met behulp van 600 vijzels, het blok met 1,5 meter, verhoogden het hotel van een baksteen met een oppervlakte van 4000 vierkanten, de gasten van het hotel wisten niet eens dat ze waren opgetild.

Frame en houten gebouwen werden niet opgetild, maar naar andere plaatsen getransporteerd, naar de rand, soms werden hele blokken verplaatst. Dit werd zo vaak gedaan dat het door de bewoners werd gezien als gewoon vrachtvervoer.

Maar dit is geschiedenis, en laten we nu eens kijken hoe realiseerbaar wat wordt beschreven.

Image
Image

De gebouwen werden door dezelfde straten vervoerd, waar gisteren de karren zinken en er waren tekenen dat de bodem niet was gevonden. Een kiepwagen met zand van 12-15 ton wordt begraven op goede grond, en ze hebben huizen van 1000 ton daarheen vervoerd door de modder.

Image
Image

13 oktober

Volledige statistieken zullen beschikbaar zijn nadat de publicatie meer dan 100 keer bekeken is.

Wat is er mis met de geschiedenis van Chicago. Hoe gebouwen per paard werden opgetild en vervoerd

Historici negeren soms de flagrante onzin die ze hebben opgeschreven. Waarschijnlijk omdat ze humanitair zijn en zich niet voorstellen hoe complex sommige technologische processen zijn, die zo gemakkelijk te beschrijven zijn, maar niet zo gemakkelijk te implementeren. Bijvoorbeeld een verhaal van historici over Chicago.

In het midden van de 19e eeuw, 20 jaar na de bouw van de stad, die op een moerassig gebied staat, beseften de inwoners van de stad dat het nodig was om een riolering aan te leggen, omdat de stad in de modder begon te zinken. En de paarden bewogen zich met grote moeite. Ze hingen zelfs grappige bordjes op met inscripties dat de bodem niet werd gevonden.

We besloten om alle stadsgebouwen 1,5 meter hoger te leggen, leidingen te leggen en grond te leggen. We besloten om "vijzels" te gebruiken om het huis op te tillen.

Ze legden pijpen boven de grond en vervolgens werden alle gebouwen met behulp van vijzels opgetild, sommige huizen werden eenvoudig opgetild, andere werden verplaatst. Waar hebben ze zoveel aarde vandaan gehaald om onder de gebouwen te leggen?

Als gevolg hiervan werd de helft van de stad verplaatst vanwege de noodzaak om een riolering aan te leggen. Er is te weinig reden voor zo'n grootschalig werk. Ze zouden de gebouwen hebben opgetild, maar om de een of andere reden werd besloten de huizen van de ene plaats naar de andere te slepen.

Ze stichtten een stad in een moeras, leefden voor zichzelf, ontdekten een probleem, bouwden een riolering door hele blokken van plek naar plek te verplaatsen.

Het plan is gewoon uitstekend, vijzels zijn al uitgevonden en er zijn paarden die je kunt bouwen.

Het eerste bakstenen huis werd opgetrokken in 1858, 21 meter lang, 2 meter hoog, het gewicht van het gebouw was 750 ton, er was geen schade aan het gebouw. Er was niet eens een scheur. In hetzelfde jaar werden nog eens 50 gebouwen verplaatst. Alles werd afgehandeld door één bedrijf, er werkten 6 ingenieurs hard aan.

Twee jaar later draaide het bedrijf zich om en was de overdracht van huizen al gemeengoed voor hen, ze verhuisden hele wijken, belangrijke objecten, allemaal zonder de eerste keer de gebouwen te beschadigen. In vijf dagen tijd verhoogden 600 arbeiders, met behulp van 600 vijzels, het blok met 1,5 meter, verhoogden het hotel van een baksteen met een oppervlakte van 4000 vierkanten, de gasten van het hotel wisten niet eens dat ze waren opgetild.

Frame en houten gebouwen werden niet opgetild, maar naar andere plaatsen getransporteerd, naar de rand, soms werden hele blokken verplaatst. Dit werd zo vaak gedaan dat het door de bewoners werd gezien als gewoon vrachtvervoer.

Maar dit is geschiedenis, en laten we nu eens kijken hoe realiseerbaar wat wordt beschreven.

De gebouwen werden door dezelfde straten vervoerd, waar gisteren de karren zinken en er waren tekenen dat de bodem niet was gevonden. Een kiepwagen met zand van 12-15 ton wordt begraven op goede grond, en ze hebben huizen van 1000 ton daarheen vervoerd door de modder.

In de gravures zijn vijzels rond de omtrek van het gebouw geweldig. Zodat de onderkant van het gebouw er niet uit valt, zijn er ook vijzels onder nodig. Ze moeten worden vervangen, zodat niets van de fundering valt en niemand verplettert. Om een gebouw eronder te verplaatsen, moet je iets neerzetten. Bijvoorbeeld logs. Ze kunnen alleen op een perfect vlakke ondergrond worden gerold. De blokken moeten erg lang zijn, dezelfde diameter en even sterk. En het gebouw zelf moet op een monolithische en perfect vlakke plaat staan. Dus de houtblokken vallen eraf.

Er blijft maar één ding over: ze haken een paard aan het gebouw, de mannen raapten het op rond de omtrek en sleepten het gebouw met een liedje naar een nieuwe plek, samen met meubels en bewoners die nergens een idee van hadden.

Heffen en verhuizen is echt en vindt plaats in de moderne wereld. Dit is hard werk dat een enorme technische inspanning vereist.

Aanbevolen: