Op de schaal van de geschiedenis van planeet Aarde is de auto, laten we zeggen, een heel jonge uitvinding. Er is echter een andere, volledig tegenovergestelde mening.
Vreemde diepe sporen die lijken op het spoor van auto's met brede banden, werden volgens Alexander Koltypin, geoloog en directeur van het Onderzoekscentrum voor Natuurwetenschappen van de Moscow International Independent Ecological and Political University, ongeveer 12 miljoen jaar geleden achtergelaten … door voertuigen. Het klinkt ongelooflijk gewaagd, en sommigen zullen zeggen dat het fantastisch waanvoorstellingen is. Maar als we eerlijk zijn, weten we alles over onze planeet, die tot op de dag van vandaag vele verbazingwekkende mysteries bevat? Soms lijkt het erop dat de mensheid meer weet over de ruimte dan over de aarde. Welke geheimen zijn er verborgen in de diepten van de planeet, hoeveel soorten en levensvormen blijven onderzoekers en wetenschappers ontgaan, hoe verscheen de mens en welke beschaving was echt de eerste? Dit is slechts een kleine lijst met vragen die de geest bezighouden.
Koltypin is ervan overtuigd dat het spoor werd achtergelaten door zware machines die werden gebruikt door de oude beschaving die 12-14 miljoen jaar geleden de planeet bewoonde. Er zijn sporen gevonden in Italië, Malta, Frankrijk, Kazachstan en zelfs Noord-Amerika. Bijvoorbeeld de stenen wegen van Absheron. Maar de meeste bevinden zich in het historische Turkse deel van Cappadocië. Volgens de onderzoeker geven erosie en zware minerale afzettingen de ouderdom van de sporen aan, hoewel de fossilisatie niet tijdens het Mioceen had kunnen plaatsvinden, maar over enkele honderden jaren. De oude SUV-hypothese is echter inderdaad erg interessant.
De aarde op de plaats van een van de grootste clusters wordt doorgesneden door drie dozijn sporen - ze kronkelen, convergeren en divergeren. Tijdens de expeditie van Andrei Kuznetsov in 2014 werd een geweldige vondst gedaan. Waar de sporen door de heuvels liepen, bleven er sleuven op de verticale oppervlakken, alsof ze waren getrokken door een zijrichel op de carrosserie van het voertuig. De onderzoekers waren verbaasd dat elke kras over de hele lengte gaat, en elk blok van dergelijke markeringen is zeer gelijkmatig in hoogte.
Foto: A. Kuznetsov.
Promotie video:
