In maart 1939 bezocht Hitler het raketcentrum in Peenemünde. In september van hetzelfde jaar kondigde hij tijdens een bijeenkomst in Danzig aan dat de tijd zou komen dat Duitsland wapens zou gebruiken "die niet tegen haar konden worden gebruikt". Het is overduidelijk dat het niet om chemische wapens ging, die toen al ter beschikking stonden van een aantal westerse landen en de USSR.
In tegenstelling tot voorspellingen
Er zijn maar weinig mensen die serieus nadenken over het feit dat de raketkrachten van het Derde Rijk al in 1944 actief ballistische raketten en kruisraketten gebruikten, terwijl de geallieerden in de anti-Hitler-coalitie niet eens over vergelijkbare wapens beschikten. Aan het einde van hetzelfde jaar, bij het beoordelen van de vooruitzichten voor de ontwikkeling van raketmotoren met vloeibare stuwstof, schreef de toekomstige grondlegger van de Sovjetkosmonautiek S. P. Korolev in een memorandum voor het Volkscommissariaat van de luchtvaartindustrie dat in de komende twee jaar alleen ondersteunende (luchtvaart) raketwerpers 'de meest vitale vorm van het gebruik van vloeibare stuwstof zullen zijn. raketmotoren . Duitse ballistische raketten hebben bij deze voorspellingen geen middel onbeproefd gelaten.
De eerste zwaluw
Op 8 september 1944, om 18:38, voerden Duitse rakettroepen 's werelds eerste gevechtslancering uit van de eerste eentraps V-2 ballistische raket, ook bekend als FAU-2 of A-4. Het werd ontwikkeld door de beroemde Duitse ingenieur SS Sturmbannführer Werner von Braun. De massa van de raket was ongeveer 13 ton, de lengte was 14 meter. De kernkop met een gewicht van ongeveer een ton bevond zich in het hoofdcompartiment. De vloeibare motor werd aangedreven door 75% ethylalcohol en vloeibare zuurstof. De maximale vliegsnelheid van de V-2 bereikte 6120 km / u, bereik 320 km, trajecthoogte van ongeveer 100 km. Tot december 1944 werden 1561 ballistische raketten afgevuurd door de Duitse raketkrachten, waaronder 924 raketten naar Antwerpen en 447 raketten naar Londen. Naast Londen werden dertien Engelse steden onderworpen aan raketbeschietingen. In totaal vielen nog 537 raketten in verschillende delen van Groot-Brittannië. Toegegeven, de gevechtseffectiviteit van de FAU-2-raketten was extreem laag. Gemiddeld stierven slechts 1-2 mensen aan elk van hen. Desalniettemin was de V-2 in termen van zijn technische kenmerken in die tijd een unieke wetenschappelijke en technologische prestatie. De oprichting van de raket, evenals de industriële infrastructuur voor de productie ervan, werd een katalysator voor de wereldraket en diende als een stimulans voor de verdere ontwikkeling van fundamentele en toegepaste wetenschappen. Evenals de industriële infrastructuur voor de productie ervan, werd het een katalysator voor wereldwijde raketten en diende het als een stimulans voor de verdere ontwikkeling van fundamentele en toegepaste wetenschappen. Evenals de industriële infrastructuur voor de productie ervan, werd het een katalysator voor wereldwijde raketten en diende het als een stimulans voor de verdere ontwikkeling van fundamentele en toegepaste wetenschappen.
Het succes van de Duitsers bij de ontwikkeling van raketten bleek gewoonweg verbluffend voor de toekomstige winnaars. Binnenlandse en buitenlandse experts konden niet geloven dat zo'n perfect ontwerp halverwege de jaren 40 zou kunnen bestaan. Waarom had zo'n geavanceerde technologie als de V-2 ongetwijfeld geen significante invloed op het verloop van de Tweede Wereldoorlog?
Promotie video:
Geheime vulling
Het is bekend dat het V-2-project de meest waardevolle bronnen van de oorlogseconomie heeft overgenomen, waardoor een acuut tekort aan capaciteit in andere industrieën van het Derde Rijk ontstond. Terwijl het Duitse leger dringend brandstof nodig had en de geallieerden stikstoffabrieken en andere vitale bevoorradingscentra bombardeerden, gebruikte de minister van bewapening en oorlogsindustrie Albert Speer, op persoonlijk bevel van Hitler, meer dan de helft van de productiecapaciteit van het land om V-2-raketten te produceren! Het V-2-project maakte inbreuk op de middelen van de Duitse luchtvaartindustrie - een aanzienlijke vermindering van de productie van elektrische apparatuur, te beginnen in de zomer van 1943, verlamde de productie van de nieuwste jagers. De productie van onderzeeërs en radars is afgenomen. De zwaarste klap werd toegebracht aan het programma voor de productie van geleide luchtdoelraketten. Waarom zou zo'n toekomstgerichte militaire econoom als Speer toestaan dat zulke enorme middelen aan het V-2-project worden toegewezen ten koste van de rest van de militaire industrie? Veel wordt duidelijk als je er op let dat het ontwerpgewicht van de V-2 kernkop, zoals de V-1 (met een gewicht tot duizend kilogram), werd bepaald door scheikundigen en kernfysici! Het zou inderdaad vreemd zijn als de leiding van het Derde Rijk, dat herhaaldelijk had verklaard over het "wapen van vergelding", slechts een ton aan gewone explosieven in gedachten had.het zou vreemd zijn als de leiding van het Derde Rijk, dat herhaaldelijk had verklaard over het "wapen van vergelding", slechts een ton aan gewone explosieven in gedachten had.het zou vreemd zijn als de leiding van het Derde Rijk, dat herhaaldelijk had verklaard over het "wapen van vergelding", slechts een ton aan gewone explosieven in gedachten had.
Het is bekend dat noch ballistische noch kruisraketten ooit effectieve wapens zijn geweest zonder het gebruik van massavernietigingswapens, waaronder kernwapens. De technische verbetering van "conventionele ballistiek" kan het belangrijkste nadeel ervan niet compenseren: een onaanvaardbare verhouding tussen het schadelijke effect en de kosten. Gezien het V-2-project in deze context, moet in gedachten worden gehouden dat het proces van in-line productie van raketten werd belemmerd door de voortdurende verbetering van het ontwerp. Tijdens het proces van vijandelijkheden vond de noodzakelijke werkende "run-in" en daaropvolgende "fine-tuning" van de ballistische raketdrager op de vereiste toestand plaats. Als gevolg van deze "finetuning" is het aantal uitval aanzienlijk afgenomen. Dus tijdens de V-2-lanceringen die in de laatste week van oktober 1944 werden uitgevoerd, mislukten van de 266 raketten slechts 14.
Er is dus goede reden om aan te nemen dat het Derde Rijk plannen had om een V-2 ballistische raket (en mogelijk een V-1 kruisraket) uit te rusten met een atoomkop. Alleen in dit geval zullen de acties van Speer een redelijke verklaring krijgen. De nucleaire versie wordt ook ondersteund door de Britse inlichtingengegevens die het in 1943 heeft verkregen en waarin wordt gerapporteerd dat de nazi's een raket hebben gemaakt die is uitgerust met een atoomkop met een bereik van maximaal 800 kilometer.
In 2002 werd in Moskou een verzameling vrijgegeven documenten uitgegeven door L. D. Ryabev "The USSR Atomic Project" gepubliceerd. Het publiceerde de "Herziening van IV Kurchatov" over het materiaal onder de titel "Op de Duitse atoombom" ontvangen van de GRU van de generale staf van het ruimtevaartuig "gedateerd 30 maart 1945. In het document geeft de toekomstige vader van de Sovjet-atoombom commentaar op "een beschrijving van het ontwerp van de Duitse atoombom, bedoeld voor transport op een raketmotor van het" FAU "-type. Sovjet-specialisten waren vooral geïnteresseerd in raketten als de meest veelbelovende manier om kernwapens over grote afstanden te leveren. Dus de actieve ontwikkeling van de Duitse rakettechnologie werd "aangescherpt", precies voor het Sovjet-atoomprogramma.
Een halve stap voorbij de horizon …
Ondertussen ontwikkelden Duitse raketwetenschappers, samen met de V-2-raket, met koortsachtige haast een geavanceerder middel om een atoomlading af te leveren - 's werelds eerste tweetraps intercontinentale ballistische raket A-9 / A-10. Het geplande vliegbereik was 5500 kilometer en de geschatte vliegtijd was 35 minuten. Deze raket was bedoeld om New York en Washington te beschieten. Amerikaanse tegenhangers van de Atlas en Titan ICBM's zullen pas 15 jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog worden opgericht.
De eerste fase was de A-10-raket (hoogte - 20 meter, diameter - 4,12 meter, lanceergewicht - 87 ton). De tweede trap (A-9) was een cruisemodificatie van de A-4b-raket, met 910 kilogram explosieven of uitgerust met een cockpit. Een extra A-11-booster-fase gepland voor de A-9 / A-10 zou het mogelijk maken om ruimtesatellieten te lanceren. Een andere bovenste trap, A-12, veranderde het systeem in een viertrapsraket, waarbij de A-9 zou fungeren als een orbitale shuttle.
Voor de bouw van de A-9 / A-10 ICBM eind 1943 in het uitlopersmassief in de regio Gnünden (noordoosten van Oostenrijk) aan de oevers van de Traunsee, begon de bouw van een gigantisch ondergronds complex met de codenaam Zement. Het is bekend dat er voor het einde van de oorlog twee succesvolle tests van de A-9-raket zijn uitgevoerd. Of de tests van het A-9 / A-10-project als geheel zijn uitgevoerd, is niet bekend. Maar in 1944 maakte de V-2-raket zijn eerste suborbitale ruimtevlucht, met een hoogte van 188 kilometer.
Met de lancering van buitgemaakte en later gemodificeerde V-2-raketten, begonnen zowel Sovjetraketten en ruimteprogramma's als enkele Amerikaanse (Hermes-programma). De eerste Chinese ballistische raketten, Dongfeng-1, werden ook gelanceerd vanaf de ontwikkeling van de Sovjet R-2-raketten, gemaakt op basis van het V-2-ontwerp.
Alexey KOMOGORTSEV
