De piloot, die als eerste ter wereld de geluidsbarrière van de MiG-21 doorbrak, stierf op 86-jarige leeftijd.
Op 0 november 2017 stierf op 86-jarige leeftijd Sovjet-testpiloot 1e klas Marina Popovich.
Marina Lavrentievna Popovich (meisjesnaam - Vasilyeva) werd geboren op 20 juli 1931 op de Leonenki-boerderij in het Velizhsky-district van de Smolensk-regio van de RSFSR (nu de Russische Federatie). Ze verklaarde later dat ze zichzelf meerdere jaren toeschreef toen ze het leger binnenging, en de juiste geboortedatum is 12 juli 1937.
Ze studeerde af aan de middelbare school in Novosibirsk, waar het gezin werd geëvacueerd tijdens de Grote Patriottische Oorlog van 1941-1945. In 1951 studeerde ze af aan de Novosibirsk Aviation Technical School (nu de Novosibirsk Aviation Technical College genoemd naar B. Galushchak). Ze was een cadet van de vluchtafdeling van de Novosibirsk Aero Club. In 1957 studeerde ze af aan de Central United Flight Technical School DOSAAF in Saransk (Mordovische Autonome Socialistische Sovjetrepubliek, nu de Republiek Mordovië), in 1962 - aan de Leningrad Academie voor Burgerluchtvaart (nu de St. Petersburg State University of Civil Aviation).
Candidate of Science (Engineering) (1969). Het onderwerp van het proefschrift is "Vergroten van het vliegbereik door laminering en de methode van vliegproeven van vliegtuigen met gelamineerde flow control".
Na haar afstuderen aan de luchtvaarttechnische school, werkte ze als ontwerpingenieur bij de fabriek in Novosibirsk, vernoemd naar I. Comintern (nu - NPO NIIIP-NZiK JSC). In 1954-1955 was ze instructeur aan de Central United Flight Technical School in de stad Saransk, sinds 1958 - een instructeur-piloot bij de Central Aero Club vernoemd naar V. I. V. P. Chkalova (Moskou). Ze bestuurde alle soorten vliegtuigen die op dat moment in DOSAAF werden gebruikt. In 1960 begon ze straalvliegtuigen te beheersen.
In 1962 nam ze deel aan de eerste selectie van vrouwen - kandidaten voor kosmonauten, onderging een medisch onderzoek in het Central Military Scientific Research Aviation Hospital (TsVNIAH), maar kwam niet in de kosmonauten.
In 1963 werd ze als transportpiloot toegelaten tot de gelederen van de luchtmacht (luchtmacht) van de USSR. Sinds 1964 - testpiloot bij het State Red Banner Scientific Testing Institute van de USSR Air Force (luchthaven Chkalovsky, regio Moskou). Ze was de eerste vrouwelijke Sovjet-testpiloot die de geluidsbarrière van een MiG-21 straaljager doorbrak, waarvoor ze in buitenlandse media de bijnaam "Madame MiG" kreeg. Ze werd de enige vrouw in de Sovjet-Unie - een eerste klas militaire testpiloot.
Promotie video:
In 1978 werd ze overgebracht naar het reservaat vanuit de gelederen van de USSR-strijdkrachten.
In 1979-1984 werkte ze als leidende testpiloot bij het ontwikkelingsbureau Oleg Antonov in Kiev (Oekraïense SSR, nu Oekraïne). Ze vloog als bemanningslid op een An-22 transportvliegtuig.
Ze heeft meer dan 100 luchtvaartrecords gevestigd, waarvan er 10 zijn geregistreerd bij de International Aviation Association (FAI). De totale vliegtijd is ongeveer 6000 uur op 40 soorten vliegtuigen en helikopters.
Kolonel-ingenieur van het reservaat.
Ze ontving de Orden van de Rode Vlag van de Arbeid en de "Ereteken", medailles. Geëerd Master of Sports van de USSR.
Ze was lid van de schrijversbond van de Russische Federatie. Ze was een lid van de Communistische Partij.
Ze diende als vice-president van het International Center of the Roerichs.
Onafhankelijk en co-auteur van negen boeken, waaronder poëziebundels, proza, boeken over UFO's, enz. Co-auteur van scripts voor de films "Bouquet of Violets" (1983, regisseurs Vera Stroeva, Oleg Bondarev) en "Sky with Me" (1974, regisseur Valery Lonskoy).
Ze was twee keer getrouwd. Eerste echtgenoot - Pavel Popovich, pilootkosmonaut. Dochters uit hun eerste huwelijk - Natalya (geboren in 1956) en Oksana (geboren in 1968). De tweede echtgenoot is Boris Zhikhorev, een militaire piloot.
Marina Popovich was dol op het bestuderen van UFO's en andere abnormale verschijnselen.
