Extreme Situaties Waarin Een Persoon Erin Slaagde Te Overleven Ondanks Het Lot - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Extreme Situaties Waarin Een Persoon Erin Slaagde Te Overleven Ondanks Het Lot - Alternatieve Mening
Extreme Situaties Waarin Een Persoon Erin Slaagde Te Overleven Ondanks Het Lot - Alternatieve Mening

Video: Extreme Situaties Waarin Een Persoon Erin Slaagde Te Overleven Ondanks Het Lot - Alternatieve Mening

Video: Extreme Situaties Waarin Een Persoon Erin Slaagde Te Overleven Ondanks Het Lot - Alternatieve Mening
Video: Jullie top 10 vragen beantwoord: HSP & Liefde, Man die twijfelt, Onzekerheden en nog veel meer... 2024, Mei
Anonim

Overleven in extreme situaties vereist uithoudingsvermogen en een onwankelbaar geloof dat er geen hopeloze situaties zijn. We hebben 5 verhalen verzameld, waarvan de helden hebben kunnen overleven in de moeilijkste omstandigheden.

Lange vlucht en 4 dagen strijd

De recordhoogte, na een val waarvan een persoon wist te overleven - 10160 meter. Dit record is opgenomen in het Guinness Book en behoort toe aan Vesna Vulovic, de enige overlevende van de vliegtuigcrash op 26 januari 1972. Ze herstelde niet alleen, maar wilde ook weer aan het werk - ze had geen vliegangst, omdat ze zich het moment van de ramp niet herinnerde.

Image
Image

Op 24 augustus 1981 vlogen de 20-jarige Larisa Savitskaya en haar man van hun huwelijksreis met een An-24-vliegtuig van Komsomolsk-on-Amur naar Blagovesjtsjensk. In de lucht, op een hoogte van 5220 meter, kwam het vliegtuig waarin de pasgetrouwden vlogen in botsing met een Tu-16.

Larisa Savitskaya was de enige van de 38 mensen die het wisten te overleven. Op een wrak van een vliegtuig van drie bij vier meter viel het 8 minuten in vrije val. Ze slaagde erin om bij de stoel te komen en zich erin te wringen.

Later beweerde de vrouw dat ze zich op dat moment een aflevering herinnerde uit de Italiaanse film "Wonderen gebeuren nog steeds" waarin de heldin in vergelijkbare omstandigheden overleeft.

Promotie video:

Reddingswerkzaamheden werden niet erg actief uitgevoerd. Van alle slachtoffers van de vliegtuigcrash zijn al graven gegraven. Larisa Savitskaya werd uiteindelijk als laatste gevonden. Ze leefde drie dagen tussen de wrakstukken van het vliegtuig en de lichamen van de dode passagiers. Ondanks talloze verwondingen - van hersenschudding tot ruggenmergletsel, met gebroken ribben en een gebroken arm - overleefde Larisa Savitskaya niet alleen, maar kon ze ook zelf een hut bouwen uit het wrak van de romp.

Toen het zoekvliegtuig over de crashlocatie vloog, zwaaide Larisa zelfs naar de reddingswerkers, maar ze dachten dat ze een geoloog van een nabijgelegen expeditie was.

Larisa Savitskaya is twee keer opgenomen in het Guinness Book of Records: als persoon die een val van grote hoogte overleefde, de tweede keer als persoon die het minimale bedrag aan vergoeding voor fysieke schade bij een vliegtuigcrash ontving - 75 roebel (in 1981 geld).

Op een klein vlot

Op 23 november 1942 torpedeerde een Duitse onderzeeër het Britse schip Belomond. Alle leden van zijn bemanning kwamen om. Bijna alle. Sailor Lin Peng wist te overleven. Hij had geluk - tijdens een zoektocht aan het wateroppervlak vond hij een reddingsvlot waarop voedsel lag.

Image
Image

Lin Peng begreep natuurlijk dat voedsel en water vroeg of laat op zouden raken, dus begon hij vanaf de eerste dag van zijn "Robinsonade" uitrusting voor te bereiden om regenwater op te vangen en te vissen. Hij spande een luifel over het vlot, maakte een vislijn van de draden die op het vlot lagen; van een spijker en draden van een zaklamp - haken; gemaakt van metaal uit een blikje - een mes waarmee hij een gevangen vis sneed. Interessant feit: Lin Peng kon niet zwemmen, dus hij was de hele tijd aan het vlot vastgebonden.

Lin Peng ving heel weinig vis, maar zorgde voor de veiligheid ervan - hij droogde hem aan touwen die over het dek van zijn "schip" waren gespannen. Honderd dagen lang bestond zijn dieet uit één vis en water. Af en toe was zeewier overboord, waardoor Lin Peng door de consumptie geen scheurbuik kreeg.

De bittere ironie van Lin Peng's recordreis is dat hij meerdere keren had kunnen worden gered. Op een dag namen ze hem niet mee aan boord van een vrachtschip, alleen omdat hij Chinees was. Toen merkte de Amerikaanse marine hem op en gooide zelfs een reddingsboei naar hem, maar de storm die uitbrak belette de Amerikanen de reddingsmissie te voltooien. Bovendien zag Lin Peng verschillende Duitse onderzeeërs, maar om voor de hand liggende redenen wendde hij zich niet tot hen voor hulp.

Pas in april 1943 merkte Lin Peng dat de kleur van het water was veranderd en dat er zo nu en dan vogels in de lucht verschenen. Hij realiseerde zich dat hij zich in de kustzone bevond, waardoor zijn kansen op succes vele malen groter werden. Op 5 april werd hij gevonden door Braziliaanse vissers, die hem onmiddellijk naar het ziekenhuis brachten. Verrassend genoeg kon Lin Peng na zijn reis alleen lopen. Hij verloor slechts 9 kilo tijdens de gedwongen "Robinsonade".

De aanbevelingen van Lin Peng zijn opgenomen in het overlevingshandboek voor de Britse marine. Lin Peng's verhaal werd gedeeltelijk gebruikt bij de productie van de film Life of Pi.

Goedgelezen hutjongen

"Robinsonade" is het overleven van een persoon voor een lange tijd alleen in de natuurlijke omgeving. Jeremy Bibs, die 74 jaar op het eiland woonde, werd de recordhouder in deze "discipline".

Image
Image

In 1911, tijdens een orkaan in de Stille Zuidzee, zonk de Engelse schoener "Beautiful Bliss". Alleen de 14-jarige jongen Jeremy Bibs slaagde erin om de kust te bereiken en te ontsnappen op een onbewoond eiland. De jongen werd geholpen door zijn eruditie en liefde voor lezen - hij kende de roman van Daniel Defoe uit zijn hoofd.

In navolging van de held van zijn favoriete boek, begon Biebs een houten kalender bij te houden, een hut te bouwen, leerde hij jagen, at fruit en dronk kokosmelk. Terwijl Biebs op het eiland woonde, waren er twee wereldoorlogen in de wereld: een atoombom en een personal computer werden gemaakt. Hij wist er niets van. Per ongeluk slabbetjes gevonden. In 1985 vond de bemanning van een Duits schip onverwacht de recordhouder Robinson, die al 88 jaar oud was, en bracht hem naar huis.

Vaders dochter

In het verhaal over Larisa Savitskaya herinnerden we ons de film "Wonderen gebeuren nog steeds". Het is gebaseerd op echte gebeurtenissen. Op 24 december 1971 raakte de Lockheed L-188 Electra van de Peruaanse luchtvaartmaatschappij LANSA een enorm onweersgebied, werd getroffen door blikseminslag, ging de turbulentiezone binnen en begon in de lucht in te storten op een hoogte van 3,2 kilometer. Hij viel in de jungle, 500 kilometer van Lima.

Image
Image

De enige overlevende was het 17-jarige schoolmeisje Juliana Margaret Kepke. Op het moment van de val was het meisje aan de stoel vastgemaakt. Haar sleutelbeen was gebroken, haar rechterarm was gewond en ze was blind aan één oog. Juliana's overleving werd geholpen door het feit dat haar vader een beroemde zoöloog was, die van kinds af aan zijn dochter de vaardigheden bijbracht om te overleven in extreme omstandigheden. Onmiddellijk na de crash, waarbij het meisje pogingen om haar moeder tussen de lichamen van de doden te vinden opzij legde, onderzocht ze de bagage op voedsel, maar vond slechts een paar snoepjes - ook een resultaat.

Toen vond Juliana een beek nabij de plaats van de val en ging stroomafwaarts. Slechts negen dagen later had ze het geluk om naar de boot aan de oever van de rivier te gaan. Het meisje behandelde een wond aan haar rechterschouder met benzine uit een bus, waarin al minstens 40 larven waren gekweekt.

De booteigenaren, die lokale houthakkers bleken te zijn, kwamen pas de volgende dag opdagen. Juliana werd gevoed, behandelde wonden en werd naar een ziekenhuis in het dichtstbijzijnde dorp gebracht.

Alleen met de sneeuw

Op 13 oktober 1972 stortte een vliegtuig met de spelers van de oude christenen van Montevideo, het Uruguayaanse rugbyteam, evenals hun familieleden en sponsors, neer in de hooglanden van de Andes. Na de val bleven 27 mensen in leven. Later, als gevolg van de lawine, stierven nog 8 mensen, drie stierven aan hun verwondingen.

Image
Image

De Uruguayanen realiseerden zich dat ze 11 dagen na het ongeval nergens op hulp konden wachten, toen ze op de radio zeiden dat hun zoektocht was gestopt en dat ze dood werden verklaard. De benarde situatie waarin de passagiers verkeerden, werd nog verergerd door het feit dat de voorraden zeer snel vertrokken. Nadat ze de crash op wonderbaarlijke wijze hadden overleefd, namen ze een moeilijke beslissing - om het vlees van de doden te eten.

De slachtoffers werden pas 72 dagen na de ramp gered. Alleen dankzij het feit dat de groep drie mensen voor de reis had uitgerust die de Andes moesten oversteken om te rapporteren wat er was gebeurd. De moeilijkste overgang werd door twee overwonnen. Z

En elf dagen lang liepen ze zonder uitrusting en warme kleding 55 kilometer door de met sneeuw bedekte Andes en kwamen bij een bergstroom, waar ze een Chileense herder ontmoetten, die de autoriteiten informeerde over de overlevende passagiers.

Aanbevolen: