Machines - Dood - Alternatieve Mening

Machines - Dood - Alternatieve Mening
Machines - Dood - Alternatieve Mening

Video: Machines - Dood - Alternatieve Mening

Video: Machines - Dood - Alternatieve Mening
Video: How To Migrate Your Data from An OLD Mac to A NEW Mac 2024, Mei
Anonim

Vooruitgang is de raison d'être van elke beschaving. Een eindeloos streven om de mysteries van het universum te verkennen en nieuwe apparaten en technologieën te creëren. Tegenwoordig creëert de mensheid steeds meer technologieën die niet alleen ons leven vereenvoudigen, maar ook de persoon zelf in de toekomst kunnen vervangen. De eerste slachtoffers zijn er al. Zoals futurologen zeggen, wordt de rekening niet geopend ten gunste van de mensheid.

Kunstmatige intelligentie, of, zoals het ook wel wordt genoemd, "AI". Dit is waar een persoon geleidelijk naar streeft. Zelfs in de vorige eeuw ontdekten wetenschappers de grenzeloze mogelijkheden van computers. Sindsdien hebben computers ons omsingeld. Auto's zijn overal. In elke zak, thuis en zelfs in ons lichaam. De man begon te sterk op technologie te vertrouwen. Ja, de mensheid is nog verre van echte AI. We hebben echter al enig succes geboekt bij het creëren van geavanceerde neurale netwerken.

Een neuraal netwerk is een speciaal machine-algoritme dat zelflerend is. Dit is een echt prototype van echte AI. Tegenwoordig programmeren we zelf neurale netwerken. Dit is een moeilijke en ongelooflijk dure klus. De vooruitzichten voor deze technologie zijn echter enorm. Bijvoorbeeld zelfrijdende auto's die geen chauffeur nodig hebben. Inderdaad, iedereen droomt van onbemande voertuigen. Dit is een oude fantasie van sciencefictionschrijvers. Taxi's zonder chauffeur. Betrouwbaar, veilig en zo perfect. Machines zonder menselijke gebreken. Onlangs sloeg een van deze auto's echter een voetganger dood. Een vraag deed zich voor bij de Amerikaanse politie. Hoe is het gebeurd? Feit is dat deze auto veel meer ziet dan een mens. Indien nodig ziet de machine zelfs door muren en andere voertuigen heen. Deze techniek is fundamenteel niet in staat om een persoon neer te halen. Voor perfecte radars en scanners zijn er onder alle weersomstandigheden geen onverwachte voetgangers. De conclusie suggereert op zich dat de auto zelf besloot een voetganger neer te halen, maar dat is, zoals de programmeurs verzekeren, onmogelijk. Er is nog maar één optie: iemand heeft de auto een voetganger laten aanrijden.

Het neurale netwerk is zelflerend. Programmeurs definiëren echter basisalgoritmen op basis van moraliteit. In de elektronische "hersenen" van AI bevindt zich een logisch blok dat noodinstructies bevat. Hiermee kan het voertuig kiezen wie het in geval van nood wil redden. Kind, voetganger of bestuurder. Met andere woorden, in geval van nood kiest de machine wie hij vermoordt en wie hij in leven houdt. Volgens onderzoek is een onbekende storing op het logische blokniveau in de machine de oorzaak van het ongeval. Uit het onderzoek bleek dat er in dit blok van buitenaf is ingegrepen. Maar tegelijkertijd was het zo subtiel en professioneel dat er praktisch geen sporen meer over waren. Volgens de officiële versie werd het logicablok op afstand opnieuw geprogrammeerd om onder de juiste omstandigheden te doden.

Triangulatie van de signaalsporen heeft uiterst verrassende resultaten opgeleverd. Het is moeilijk te geloven dat het signaal uit de ruimte kwam, van een van de moderne communicatiesatellieten. NASA zei echter dat er geen enkele satelliet in een baan om de aarde is die de elektronische systemen van de auto zo "netjes" kan reflashen. Alle verdere informatie werd geclassificeerd en de uitleg werd stopgezet. Ufologen geloven dat de herprogrammering helemaal niet vanaf de satelliet gebeurde, maar vanaf de maan. Dit vermoeden wordt bevestigd door het feit dat het vernielde onbemande voertuig werd afgeleverd bij een onderzoekscentrum, gezien in verband met de beroemde militaire basis "Area 51".

Het blijkt dat een onbekende buitenaardse beschaving in staat was om een ongevaarlijke auto te herprogrammeren om te doden, simpelweg door het morele blok van het neurale netwerk te veranderen. Deze situatie is veel ernstiger, omdat de Amerikaanse strijdkrachten al jarenlang alle informatie over het falen van gevechtsdrones hebben geclassificeerd. In Afghanistan, Irak en Syrië werd herhaaldelijk vastgelegd hoe onbemande gevechtsdrones bewapend met raketten en machinegeweren begonnen te schieten op hun eigen bondgenoten en burgerobjecten! De geheimhouding van de materialen en het ontbreken van officiële versies spreekt maar over één ding: de logische blokken van drones, verantwoordelijk voor het identificeren van vrienden en vijanden, werden tijdens de missie op afstand veranderd. Geen enkel modern systeem voor elektronische oorlogsvoering is hiertoe in staat. De gevechtsdrones werden ook vanuit de ruimte opnieuw geprogrammeerd door onbekende vijanden. Ooggetuigen merken op dat de drones op een volledig chaotische manier aanvielen. Ze vernietigden alles wat ze op hun pad zagen. Eigen, vreemden en burgers. Het enige dat drones niet raakten, waren auto's zonder chauffeurs. Met moderne drone-apparatuur kan niet worden vastgesteld of er een bestuurder in de cabine van de auto zit. Drones vielen echter geen gepantserde voertuigen aan zonder bemanning. De machine wist heel goed waar mensen waren en doodde ze met opzet. De machine wist heel goed waar mensen waren en doodde ze met opzet. De machine wist heel goed waar mensen waren en doodde ze met opzet.

Na een reeks soortgelijke incidenten waren absoluut alle drones van het Amerikaanse leger uitgerust met een systeem dat niet op eigen kracht het vuur kon openen. Nu gebruiken alleen mensen wapens. De operator van de onbemande jager bewaakt het terrein en zet indien nodig wapens in. Automatische systemen regelen alleen de vlucht. Maar het is interessant dat de automatische piloot geen technische mogelijkheid heeft om verbinding te maken met de wapenbesturingseenheid. Er zijn geen fysieke of draadloze interfaces. Het blijkt dat de Amerikaanse gevechtsdrones vooraf waren uitgerust zodat hun wapens niet van buitenaf konden worden gehackt.

Tegelijkertijd verklaart de beroemde miljardair Elon Musk publiekelijk dat AI de mensheid zal vernietigen. Hij zegt dat AI al bestaat en niet is afgestemd op mensvriendelijk. De ondernemende en dappere miljardair is echt bang voor AI. Zijn zelfrijdende auto's van Tesla zijn uitgerust met meerlaagse cryptografische codering en andere trucs, vooral voor degenen die besluiten de automatische piloot van het voertuig te herprogrammeren. Musk kent de waarheid en waarschuwt mensen dat auto's dodelijk zijn …

Promotie video:

Elon Musk, de geheime wereldregering, presidenten, andere miljardairs en alleen grote automobielconcerns - zij kennen de vreselijke waarheid over de aard van alle ongevallen die verband houden met het vrijgeven van logische modules van automatische systemen. Ze weten dat er een kracht is die selectief de logica van machines kan veranderen. Dwing de technicus om het algoritme te heroverwegen dat bepaalt wat goed en wat slecht is. We worden gewaarschuwd - en we moeten luisteren, zodat onze beschaving niet wordt vernietigd door onze eigen oorlogsmachines.