Het eiland Mauritius, dat in de Indische Oceaan ligt, bijna duizend kilometer ten oosten van Madagaskar, heeft piramides. Het meest interessante is niet eens dat ze zich op een klein eiland van vulkanische oorsprong bevinden, verloren in de uitgestrekte oceaan, maar dat ze bijna een exacte kopie zijn van de Guimar-piramides, gelegen aan de andere kant van Afrika, op het eiland Tenerife. De piramides lijken erg op elkaar, zowel qua uiterlijk als qua fabricagemethode. Dit geeft alle reden om aan te nemen dat de constructies op beide eilanden het resultaat zijn van de activiteiten van dezelfde bouwers.
De piramides op Mauritius waren aan het begin van de 20e eeuw bekend. Maar ze werden in 2008 bekend bij het grote publiek na verschillende expedities die daar waren bezocht. Het belangrijkste onderzoek werd uitgevoerd door Antoine Guigal met een groep archeologen. Ze ontdekten verschillende piramides, half begraven met aarde, en de overblijfselen van andere cyclopische structuren. Volgens verschillende schattingen van wetenschappers kan de leeftijd van de piramides 10.000 - 20.000 jaar bedragen.
In 1502 bracht de Italiaan Alberto Cantino voor het eerst het eiland Mauritius in kaart, en in 1507 bezochten de eerste Portugese zeelieden het. Aangenomen wordt dat in de 10e eeuw Arabische zeevaarders mogelijk op de hoogte waren van het bestaan van het eiland. Later noemden ze de Mascarene-eilanden Dina Margabin, Dina Harobi en Dina Morare (respectievelijk Réunion, Mauritius en Rodriguez). Theoretisch konden de oude Feniciërs over Mauritius weten - een onverschrokken volk dat lange zee-expedities maakte. Periplus vertelt het verhaal van Hanno (Hannan), een Carthaagse zeevaarder die leefde in de 5e eeuw voor Christus, wiens schepen, nadat ze de Straat van Gibraltar waren gepasseerd, vertrokken om de Afrikaanse kust van de Atlantische Oceaan te verkennen.
Herodotus beschrijft een Fenicische expeditie die de Rode Zee verliet en op bevel van de Egyptische farao Necho II (610-595 v. Chr.) De "zee naar het zuiden" omzeilde, de Middellandse Zee binnenging via de Straat van Gibraltar. Dit betekent dat de expeditie door Afrika ging.
Op de een of andere manier, maar toen Mauritius in het begin van de 16e eeuw door de Portugezen werd ontdekt, was het onbewoond. In 1598 werd het eiland bezet door de Nederlanders en werd het genoemd naar de Latijnse vorm van de naam Moritz van Oranje. Aanvankelijk diende het eiland alleen als tijdelijke tussenstop voor koopvaardijschepen. De eerste Nederlandse nederzetting op het eiland verscheen in 1638 en Simon van der Stel wordt beschouwd als het eerste kind dat op het eiland wordt geboren. Geleidelijk aan werden op Mauritius plantages met suikerriet, katoen, tabak en vee aangelegd. Hiervoor werden slaven uit Madagaskar gehaald.
De piramides bevinden zich in een compacte groep tussen verlaten velden, op 10 minuten rijden van de luchthaven. Er worden geen toeristen naar de piramides gebracht, er wordt geen enkele melding van gemaakt in reisgidsen, in films over het eiland en er wordt niets gezegd over de piramides. De lokale bevolking voelt zich ook niet bijzonder aangetrokken tot dit onderwerp. Aanvankelijk gaf de regering de piramides een beschermende status, die ze later praktisch verloren. Dit komt door de regeringswisseling in 1968, waardoor Mauritius niet langer een Britse kolonie was.
Promotie video:
Nu beweren sommige onderzoekers dat de piramides helemaal geen piramides zijn, maar hopen stenen die zijn gelegd door lokale boeren, die velden vrijgaven voor suikerriet. Maar om zo'n "stapel" te leggen, zouden ze een technisch project, 30.000 ton stenen en voldoende arbeiders nodig hebben. Hier wil ik alleen de woorden uit het beroemde liedje terughalen: "Maar we weten dat dit eiland onbewoond is." Om een dergelijke "stapel" te leggen, zouden 100 mannen minstens 5 jaar onafgebroken moeten werken.
Natuurlijk is de versie van een stapel stenen volkomen absurd, vooral vanuit het oogpunt van ingenieurs en geologen. De precisie van de hoeken en basislijnen gemaakt van ruwe steen is duidelijk zichtbaar, zelfs vanuit de ruimte. Dit is ongetwijfeld het werk van ervaren architecten, niet van slaven die plantages opruimen. Aan de andere kant, waarom was het nodig om alle "hopen" op één plek te verzamelen? Om het vocht in de velden vast te houden, zeggen mensen die niet kunnen geloven dat de piramides werden gebouwd voordat het eiland werd ontdekt. Op veel plaatsen op Mauritius zijn er enorm veel rotsen, maar ze zien er heel anders uit.
Meest recent zijn de piramides onderzocht door Sam Semir Osmanagich, die de Bosnische piramides ontdekte. Na zijn expeditie steunde hij Antoine Guigal en is hij ook geneigd te geloven dat de piramides van Mauritius van oude oorsprong zijn.
De piramides op het eiland Mauritius hebben een duidelijke rechthoekige basis en getrapte randen. Het aantal treden is verschillend - van 6 tot 13. De hoogte van de piramides is niet meer dan 12 meter. De grootste is een piramide met een basisbreedte van 26x26 meter. Net als op Tenerife zijn de piramides van Mauritius gebouwd van onbehandeld vulkanisch gesteente zonder het gebruik van mortel of andere bindmiddelen. Dit zijn nogal complexe technische constructies die veel kennis en kunde van bouwers vereisen.
Sommige piramides van Mauritius hebben bovenaan een platform dat mogelijk is gebruikt voor astronomische waarnemingen. Een van de piramides heeft zelfs een centrale trap om toegang te krijgen tot de top. De doorgang is gemaakt van een iets lichtere steen, waardoor deze duidelijk zichtbaar is.
Een andere opvallende omstandigheid verbindt misschien het Guimar-complex op Tenerife met de piramides van Mauritius. Het is bekend dat je op een van de piramides van Guimar op de dag van de zomerzonnewende een ongewoon fenomeen kunt observeren - een dubbele zonsondergang, die eerst ondergaat achter een van de nabijgelegen bergtoppen, dan weer aan de horizon verschijnt en weer ondergaat. Voorlopige berekeningen, die wetenschappers in de nabije toekomst gaan controleren, laten zien dat hetzelfde fenomeen moet worden waargenomen op piramide nummer 2 van Mauritius. Op de dag van de zomerzonnewende, die plaatsvindt op het zuidelijk halfrond op 21 december, zal de eerste zonsondergang achter de Creoolse berg zijn en de tweede - voorbij de naburige Puma.
Als we foto's van de piramides van Tenerife en Mauritius vergelijken, is het uiterlijk moeilijk te bepalen of ze erbij horen. Deze hoeveelheid overlap suggereert dat er een gemeenschap is tussen de eilanden die verder gaat dan het toeval.
In de directe omgeving van de piramides, op een oppervlakte van ongeveer twee vierkante kilometer, ontdekte de expeditie van Antoine Guigal andere indrukwekkende bouwwerken die verband hielden met het piramidecomplex. "Enorme stenen muren, verharde en geplande wegen, hydraulische systemen op terrassen, gemaakt van hetzelfde materiaal en dezelfde technologie, behoren ongetwijfeld tot hetzelfde tijdperk als de piramides", zegt Antoine Guigal.
In de buurt van het dorp Plaine Magnien staan massieve stenen muren, met de grootste zorg gebouwd van hetzelfde materiaal als de piramides. Aan de bovenkant zijn de wanden 70 tot 90 centimeter breed en 1,5 tot 2 meter hoog, met een veel bredere basis. Op sommige plaatsen bereikt de breedte van de voet van de muur 5 meter en bestaat uit monolieten met een volume van ongeveer twee kubieke meter. Een van de muren is meer dan 600 meter lang en strekt zich uit van piramides nr. 1 en nr. 2 tot aan het dorp Mare d'Albert. Een andere muur is gebouwd aan de rand van een klif die in zee valt en lijkt op een observatiedek. Er zijn nog twee muren ten noordoosten van dit platform die zich uitstrekken tot aan zee. De muren en andere structuren maken ongetwijfeld deel uit van hetzelfde oude complex, en moderne bewoners hebben ze, voor zover mogelijk, eenvoudigweg aangepast aan hun behoeften.
Er zijn ook oude wegen op Mauritius die de piramides en enkele andere bouwwerken met elkaar verbinden. De wegen zijn zorgvuldig gepland, goed gevormd en gebouwd met een zodanige kwaliteit dat moderne vrachtwagens die er meerdere keren per dag overheen rijden geen schade aanrichten. De oude wegen staan in schril contrast met de moderne wegeninfrastructuur van het eiland, die constant onderhoud en hoge financiële kosten vereist. De breedte van de wegen varieert van 2 tot 5 meter. Op sommige plaatsen wordt het ballastbed boven de grond geheven om de horizontale uitlijning te behouden. Een van de wegen, 5 tot 10 meter breed, begint direct bij het piramidecomplex en strekt zich zonder onderbreking meer dan 2 kilometer uit tot aan zee.
Verder naar het zuiden zijn de overblijfselen van een enorm hydraulisch systeem, dat van water werd voorzien door een krachtige ondergrondse bron in een nabijgelegen vallei. Het systeem begint met een kanaal van het eerste zwembad, ongeveer twee meter diep, waarvan de bodem is bekleed met platte stenen platen. Een ander zwembad meet 100x26 meter en een diepte van ongeveer zes meter. Het zwembad wordt begrensd door massieve muren, die qua kenmerken identiek zijn aan de muren van de piramides.
Vlakbij, aan de zuidkant van het strand van Bouchon, is er een platform dat 30 meter stijgt. Het platform bestaat uit een enorme muur van 4 meter hoog en ongeveer 2 meter breed aan de basis. In het onderste gedeelte is de muur redelijk vlak en gemakkelijk te beklimmen. De hele structuur lijkt op het lichaam van een slang met een kop - een plat platform bovenaan.
Op een plaats die Pont Naturel heet, zijn er twee ongebruikelijke bouwwerken. Een daarvan is een duidelijk rechthoekig gat in de rots. Aan de ene kant wordt de opening beperkt door een boog die 30 meter boven de oceaan hangt.
De golven creëren luchtdruk die, met angstaanjagende geluiden ver weg te horen, door dit gat heen breekt. Een andere structuur is een zeegeiser op een rots die uitsteekt in de zee en verbonden is met de kust door een smalle landengte. Er is een gat in de rots en de oceaangolven eronder zorgen voor druk, waardoor water tot 40 meter hoog wordt gegooid.
De complexen van piramides op Sicilië, de Canarische Eilanden en nu op Mauritius lijken op tweelingen en geven aan dat we te maken hebben met een onbekende zeevarende beschaving die in staat is om dergelijke structuren aan verschillende kanten van het Afrikaanse continent te creëren. Op dit moment is er niets bekend over de oorsprong van de piramides, of over het doel van hun constructie, of over de bouwers zelf. Eén ding is duidelijk: de piramides werden niet gebouwd door Europeanen in de 16e-19e eeuw, noch door de Arabieren in de 10e-11e eeuw. Maar dan door wie?
