Scott Pace, uitvoerend secretaris van de National Space Council van de Amerikaanse president, beschreef in een interview met Scientific American de huidige strategie van het land om zijn leiderschap in de ruimte te behouden.
“De maatstaf van leiderschap is hoeveel mensen met je willen werken, hoeveel mensen willen deel uitmaken van je team, toch? Als we vandaag de wereldleider willen worden op het gebied van ruimteverkenning, hebben we projecten nodig die zowel uitdagend als realistisch zijn, maar die ook betekenisvolle internationale partnerschappen en betrokkenheid van de particuliere sector met zich meebrengen”, aldus Pace.
Volgens hem verschilt deze strategie aanzienlijk van wat in de jaren zestig en zeventig werd gedaan door de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie. "Destijds ging het om leiderschap tonen door te doen wat een ander land niet kon", aldus de uitvoerend secretaris.
Volgens de expert wordt NASA's heroriëntatie van een bemande missie naar de maan in plaats van Mars geassocieerd met de mogelijkheid om te integreren in het programma van internationale partners, terwijl een vlucht naar de Rode Planeet grotendeels een Amerikaans project zou zijn.
“Ze waren zo ambitieus (projecten van missies naar Mars en asteroïden - ongeveer Lenta.ru) dat ze geen kansen boden voor internationale of commerciële partnerschappen, en daarom, zou ik zeggen, ze in feite in tegenspraak zijn met de nationale belangen van de Verenigde Staten. En de reden waarom we ons bezighouden met de ruimte is niet de ruimte zelf, maar de behartiging van de nationale belangen van de VS,”zei Pace.
Pace sprak ook over de mogelijke concurrentie tussen de dure SLS (Space Launch System) -drager, gemaakt door Boeing, en de goedkope raketten van de particuliere Amerikaanse bedrijven Blue Origin en SpaceX. "Zware raketten zijn strategische nationale activa, zoals vliegdekschepen", zei de expert. ArsTechnica was het niet met hem eens en wees op verschillende financieringsbronnen voor de projecten Boeing, Blue Origin en SpaceX.
