Wetenschappers hebben levende drones gemaakt
Amerikaanse specialisten van Draper hebben apparatuur gemaakt waarmee je levende libellen kunt besturen. De unit, die commando's naar het insect zendt, waardoor je de libel kunt richten waar hij moet zijn, bevindt zich op zijn rug samen met een miniatuur zonnepaneel dat energie levert aan het hele systeem.
Dragonfly is een van de meest manoeuvreerbare vliegmachines ter wereld
De live drone heette DragonflEye.
De techneuten worden bijgestaan door doktoren van het Howard Hughes Medical Institute, die genetisch gemodificeerde libellen hebben - dat wil zeggen, libellen naar buiten gebracht die effectief kunnen worden bestreden.
De essentie van de modificatie: libelneuronen waren begiftigd met het vermogen om te reageren op lichtimpulsen.
Van het kleine apparaatje dat bij Draper is ontwikkeld, worden de dunste lichtgeleiders getrokken, waardoor wetenschappers controlesignalen doorgeven aan het zenuwknooppunt van de libel - degene die verantwoordelijk is voor de vliegrichting. Het is gevonden.
Aangenomen wordt dat de fotonische methode efficiënter is dan de elektronische - de methode waarop in voorgaande jaren de hoop was gevestigd. En toen experimenteerden ze met elektrische impulsen. Zoals echter langzamerhand duidelijk werd, reageren insecten niet altijd adequaat op hen - zoals de "operators" zouden willen. Lichtopdrachten bleken in deze zin betrouwbaarder te zijn.
Promotie video:
De uitrusting voor het besturen van de libel bevindt zich op zijn rug.
In vliegproeven, die onlangs begonnen, stegen libellen op, zoals ze zeggen, vanaf de grond en vlogen in de goede richting. De volgende fase is het beheersen van het volledige scala aan commando's en manoeuvres.
In de toekomst kunnen gecontroleerde libellen verkenners worden. Of zelfs saboteurs. Deze insecten zijn wendbaarder en sneller dan de insecten die voorheen waren aangepast voor dwangmaatregelen - grote kevers en kakkerlakken. Libellen kunnen de lucht in vliegen en aerobatics uitvoeren met een versnelling van 9 G.
Nu proberen onderzoekers te bepalen wat het maximale gewicht dat een libel aan boord kan hebben, tot welke snelheid hij kan accelereren.
VLADIMIR LAGOVSKY