De tanks keerden het tij van de strijd. Gepantserde monsters maakten een loopgravenoorlog bijna onmogelijk. De nieuwe regels van het spel waren: stap in of verlies. Maar de techniek boekte niet onmiddellijk zo'n succes. De ontwerpers slaagden erin een hele melkweg te vormen van echt vreemde machines die alleen geschikt waren voor schroot. Oekraïne, Rusland, Duitsland - voor u een lijst met de meest hulpeloze tanks in de geschiedenis van de oorlog.
Tank UPA
Dit vreemde wezen is gemaakt door de kameraden van het Oekraïense opstandelingenleger. De machine toonde zich op de slagvelden van 1943 - gelukkig niet van de beste kant. In feite was de hele constructie slechts een klein deel van de romp en de T-26-koepel gemonteerd op het chassis van de ST3-5-tractor. De machine schoot om te schieten, maar hij draaide zich gewoon om bij de terugslag.
Pz-R
Een knappe man die absoluut niets weet. In feite was de Type R slechts een verkleinde kopie van de Duitse A7V-tank die in de Eerste Wereldoorlog werd gebruikt. De ontwerpers hoopten dat een infanterist met een dergelijk pantser superieure vijandelijke troepen zou kunnen weerstaan. De praktijk heeft de volstrekte ongeschiktheid van het ontwerp voor veldwerk aangetoond: de tanker, waarvan het hoofd uit het kijkluik stak, kon eenvoudigweg het kanon of de machinegeweren niet aan.
Promotie video:
Warm-up-T
Laten we ook het Russische monster verwelkomen. Progrev-T was bedoeld voor het ontginnen van wegen - de oorlog in Afghanistan dicteerde zijn eigen vereisten voor legerwapens. De ingenieuze geesten van Sovjet-ingenieurs waren in staat om dit wonder van technologie te ontwikkelen: een T-54 chassisbasis en een MiG-15 straalmotor in plaats van een kanon. Een straal heet gas moest mijnen doen ontploffen voor de tank. Het monster bezocht de zaak slechts drie keer, twee keer het veld in, eindigde heel jammer voor de bemanning.
Land-Wasser-Schlepper
In 1940 had Duitsland plannen gevormd om zijn belangrijkste tegenstanders, waaronder Groot-Brittannië, aan te vallen. Het was niet erg handig om tegen de eilandstaat te vechten - de kwestie van de landing van zwaar materieel was een voorsprong. De Land-Wasser-Schlepper, een amfibische tractor, zou het probleem volledig kunnen oplossen. Dit apparaat was een gepantserde tractor die was uitgerust met een aan de achterkant gemonteerd kanon. Op zee liep de okolotank met moeite en probeerde te verdrinken, terwijl het op het land een gemakkelijke prooi werd: de dikte van het pantser was onvoldoende om zelfs een conventionele kogel van dichtbij af te vuren.
Schumanns gepantserde koets
Het rijtuig droeg de trotse naam "Zelfrijdende pantserwagen". Een lichte, beweegbare structuur klampte zich vast aan een team paarden - een soort tank uit het stenen tijdperk. De Duitsers probeerden in de Eerste Wereldoorlog rijtuigen te gebruiken. Ze versterkten (zonder succes) veldposities, en een paar keer werd zelfs een detachement rijtuigen in het offensief geworpen. Meerdere jaren waren genoeg om het volledige falen van deze vreemde tank aan te tonen. De Zwitsers slaagden er echter pas in 1947 in om het rijtuig uit productie te nemen.