Er zijn twee versies van de oorsprong van dit ongebruikelijke apparaat. Het eerste suggereert dat het mechanisme in 1945 door Sovjettroepen in beslag werd genomen door het Japanse leger in Mantsjoerije. De tweede vertelt over de verovering van het apparaat op het oefenterrein van Kummersdorf van de Wehrmacht (op hetzelfde moment dat de beroemde "Muis" werd gevangengenomen). Maar het moet gezegd worden dat de exacte oorsprong en het doel van dit apparaat nog niet is vastgesteld.
Vermoedelijk was "Kugelpanzer" (bal-tank) een ontwikkeling van een gepantserd voertuig ontworpen om de vijand te volgen. Het kan ook een beschermd punt zijn voor een artillerievuurspotter. De ontwikkeling en constructie werd (wederom, alleen vermoedelijk) uitgevoerd door het Duitse concern Krupp, bekend van de productie van militair materieel sinds de Eerste Wereldoorlog. Blijkbaar heeft deze machine nooit deelgenomen aan vijandelijkheden. Dat wil zeggen, het was een experimentele ontwikkeling.
Volgens de kenmerken kunnen we het volgende zeggen: de lengte van de balbak was een meter zeventig centimeter, de hoogte was anderhalve meter. Het gepantserde voertuig woog bijna twee ton - duizend achthonderd kg, de bemanning was één persoon. Bewapening op dit gepantserde voertuig was niet voorzien. De wielopstelling was 3x2 / 1: twee vooraan en één stuur achter het apparaat.
De carrosserie van het wonderapparaat was gelast met een luik aan de achterkant voor toegang tot de cockpit. Ter oriëntatie was er voor de ogen van de bestuurder een kijkopening voorzien. De boeking was rond, hetzelfde - elk vijf mm. De Kugelpanzer werd aangedreven door een vijfentwintig pk sterke eencilinder tweetaktmotorfiets die snelheden tot acht km / u kon halen tijdens het rijden op de weg.
Promotie video:
Het is niet bekend hoeveel vergelijkbare machines zijn gemaakt en vastgelegd; de enige overgebleven Kugelpanzer draagt de inscriptie "Instance 37". Dit exemplaar is vandaag te zien in het pantsermuseum in de stad Kubinka, regio Moskou.