Vissers bij Barhöft (toen het grondgebied van Zweden, nu Duitsland) zagen op 8 april 1665 om ongeveer 14.00 uur de luchtschepen met elkaar in de lucht vechten. Na het gevecht zweefde een donker object in de lucht.
'Een platte ronde vorm verscheen in de lucht, als een bord dat op een grote mannenhoed leek … Het had de kleur van een donker wordende maan, het zweefde boven de Sint-Nicolaaskerk. Daar bleef ze roerloos tot de avond. De vissers waren doodsbang, ze wilden niet in die richting kijken en bedekten hun gezicht met hun handen. De volgende dag werden ze allemaal ziek. De vissers voelden trillingen en pijn in het hoofd en de ledematen. Veel geleerde mensen hebben over deze gebeurtenis nagedacht ', schreef de Duitse auteur Erasmus Finks in 1689.
Foto: Rechts: gravure uit 1680 met aantekeningen van Erasmus Finks die de strijd tussen schepen in de lucht in 1665 beschrijft. Op de achtergrond: tekst en afbeelding uit het boek "Geïllustreerde beschrijving van de mysterieuze veldslagen in de lucht boven Stralsund", 1665
Finks verzamelde rapporten met betrekking tot deze gebeurtenis in 1665. "Wetenschappers" konden dit fenomeen en de oorzaak van de ziekte van vissers niet verklaren.
In de editie van juni 2015 van EdgeScience magazine onderzochten Chris Obeck en Martin Shaw het evenement. Obeck schrijft artikelen over de culturele impact van UFO's. Shaw werkt bij het National Aviation Center for Anomalous Phenomena (NARCAP).
Aubek en Shaw probeerden een verklaring te vinden. Ze sloten onmiddellijk enkele optische verschijnselen uit. De hoek van de zon die in het bericht werd aangegeven, sloot bijvoorbeeld de verschijning van een halo uit.
Luchtspiegeling?
Promotie video:
Fata Morgana nabij Santa Cruz, Californië, 7 mei 2007
Foto: Brocken Inaglory / Wikimedia Commons
Fata morgana is een soort luchtspiegelingen die boven de horizon verschijnen met een bepaalde combinatie van thermische lagen. De luchtspiegeling verandert snel en geeft soms de illusie dat schepen boven de horizon in de lucht verschijnen.
Maar bij het incident van 1665 waren de gebeurtenissen hoger dan normaal met het verschijnen van de fata morgana. De luchtspiegeling verklaart niet het ronde object in de lucht, dat daar tot de avond bleef. Fata morgana duurt niet zo lang.
Een enorme zwerm vogels?
De "strijd" begon met het verschijnen van een zwerm vogels. Obek en Shaw vatten alle berichten samen: “Er verscheen een grote zwerm vogels in de lucht. Ze bewogen een tijdje synchroon en namen de vorm aan van een lange gang in het huis. Daarna veranderden ze in een oorlogsschip, dat vanuit het noorden bewoog, gevolgd door andere schepen. Een andere groep grote luchtschepen verscheen vanuit het zuiden in noordoostelijke richting.
Foto: Walter Baxter / Wikimedia Commons
De twee belangrijkste schepen schoten granaten op elkaar, vuur en rook verschenen in de lucht, wat de vissers bang maakte. Toen trok het schip in het noorden zich terug, keerde toen terug en trok naar het zuiden. Twee andere luchtvloten kwamen met kleine schepen uit het westen en oosten. Toen de rook wegtrok, zagen de vissers de verwoeste mast van de zuidelijke vloot en een man in bruine kleding die zijn bemanning zag werken en vluchten.
Een ongelooflijk grote zwerm spreeuwen zou volgens Obeck en Shaw een soortgelijk tafereel kunnen creëren. Soms verenigen meerdere zwermen spreeuwen zich in een grote massa, die een bizar veranderende vorm heeft. Misschien werden in het voorjaar van 1665 ongebruikelijke weersomstandigheden waargenomen en creëerde een zeer groot aantal spreeuwen koppels om naar het westen van de Oostzee te gaan voor hun nest in de zomer?
De zwerm vogels verklaart echter niet het donkere object dat tot middernacht in de lucht bleef. Is het mogelijk dat twee ongebruikelijke verschijnselen gelijktijdig in de lucht plaatsvonden? De ene creëerde de illusie van een luchtgevecht, terwijl de andere de vorm aannam van een zwevend object in de lucht?
Obek en Shaw beschouwen dit als een "verbazingwekkende zaak". Of het nu waar is of niet, het kan worden beschouwd als het eerste "vliegende schotel" -rapport in de geschiedenis.