De in Petersburg wonende Alexander Zakharov, een ingenieur die zichzelf crisisanalist noemt, voorspelt al meer dan twintig jaar noodsituaties.
Natuurrampen en door de mens veroorzaakte rampen komen regelmatig voor. Reddingswerkzaamheden vereisen meer dan een miljard dollar per jaar. Als het nu mogelijk was om het ongeluk van tevoren te voorzien - hoeveel mensenlevens zouden er worden gered, hoeveel geld zou er worden bespaard!
Alexander Zakharov schat het succes van zijn werk op 95 tot 98% nauwkeurige treffers. Gezien het feit dat de veel minder moeilijke taak van weersvoorspelling een nauwkeurigheid heeft van niet meer dan 65%, moet het gevoel van eigenwaarde van de profeet als ongelooflijk hoog worden beschouwd. Als ze echter bezig waren met een serieuze verificatie van de resultaten van zijn voorspellingen, dan slechts af en toe en individuele afdelingen. Dus wat zijn de objectieve gegevens?
Eind juni plaatste Zakharov een waarschuwing op zijn website: van 4 tot 12 juli zullen er ernstige overstromingen zijn in de Noord-Kaukasus of in het Krasnodar-gebied, Yakutia en Altai. Op 3 juli bevestigde hij de voorspelling op de TV-100-zender in St. Petersburg.
Op 4 juli begonnen stortregens in het Krasnodar-gebied, in de loop van de volgende dagen daalde een neerslagnorm van drie tot vijf maanden, 24 duizend mensen leden aan overstromingen in de Krim-regio, 7 duizend in Gelendzhik, het totale aantal slachtoffers - 172 mensen.
10 juli in het tv-programma “X-version. Ander nieuws”op de volledig Russische TV-3-zender, rapporteerde hij (en herhaalde op 13 juli) over een nieuwe overstromingsstrook van 15 tot 25 augustus in dezelfde districten van het Krasnodar-gebied die in juli werd getroffen. Op de 22ste werd het dorp Novomikhaylovskaya overstroomd.
In juni stuurde de crisisanalist het hoofd van het federale luchtvervoersagentschap Alexander Neradko, in reactie op zijn verzoek, voorspellingen over vliegtuigcrashes voor de tweede helft van het jaar. 12 september werd vermeld als een van de gevaarlijkste dagen. Het was op deze dag dat het An-28-vliegtuig neerstortte in het noorden van Kamchatka.
Hoe reageren belanghebbenden op deze prognoses?
Promotie video:
Meestal niet. Op 10 maart 2011, drie dagen voor de nucleaire ramp in Fukushima, bracht Zakharov zijn schema's naar het kantoor van de regionale afdeling van het ministerie van Noodsituaties en gaf ze bij ontvangst aan de dienstdoende persoon. Aan de vooravond van de crash van het Poolse vliegtuig bij Smolensk, arriveerde hij bij het consulaat-generaal van Polen en overhandigde hij zijn materialen en overtuigde hem ervan: ze moeten, zeggen ze, iets doen …
Je wordt beroemd - kom
De onderzoeker geeft zijn knowhow niet prijs. De essentie van zijn uitleg is als volgt: elke catastrofe gaat gepaard met het vrijkomen van kolossale energie, die zich ophoopt, en er zijn tekenen die de concentratie ervan aangeven. Zoals een verhoogde temperatuur duidt op een ontsteking in het lichaam die voor het oog verborgen is, zo zorgen ook de massale sterfte van vogels, het verschijnen van dode vissen, het verdwijnen van bijen, het uitzetten van walvissen aan de wal en andere milieuproblemen voor een catastrofe voorspeller met materiaal voor systeemanalyse. Met de totale onderlinge verbondenheid van alle verschijnselen in de natuur, is er niets toevallig: zelfs het zijnummer van het vliegtuig en de naam van het schip dienen als eerste informatie voor Zakharov voor de voorspelling.
Ik heb niet alleen geen idee hoe Zakharovs voorspellingen worden gedaan.
Eens bezochten we samen met hem het hoofddirectie voor noodsituaties en civiele bescherming van St. Petersburg. We werden ontvangen door plaatsvervangend hoofd Vladimir Tyra.
'We hebben in het algemeen geen voorspelling van gevaarlijke dagen nodig,' wierp hij tegen mijn metgezel op, 'maar specifiek waar, wanneer en wat er zal gebeuren.
- Maar dit vereist gezamenlijk werk, - antwoordde de voorspeller, - uw statistieken, initiële gegevens over interessante objecten.
- We zijn een budgettaire organisatie, we hebben geen middelen voor dit werk. U bent al gecontroleerd bij het brandbestrijdingsinstituut en de afdeling spoedeisende hulp onder de regering van Sint-Petersburg. Maar ergens veranderden mensen, ergens liep het werk vast. Daarom zijn er geen resultaten.
Vladimir Tyra nam afscheid en wenste Zakharov erkenning en sprak de hoop uit op nieuwe ontmoetingen. Ze zeggen, man, bereik succes, maar als je wordt herkend, kom, misschien zullen we je prestaties gebruiken.
Maar … je hoeft niet eens een voorspeller te zijn om met zekerheid te zeggen: met deze aanpak wordt het niet beter.
Ik was verplicht om de capaciteiten van Zakharov persoonlijk te testen. Op 26 september schreef hij me voorspellingen voor de eerste week van oktober. Kortom, hun essentie: van 1 tot 8 oktober zullen er door de mens veroorzaakte rampen instorten, waaronder verschillende vliegtuigcrashes. Ik volg het nieuws de hele week. Resultaat: op de eerste crashten de vliegtuigen in de buurt van Anapa en in Zwitserland, op de zesde - in Soedan. In dezelfde week vonden overstromingen plaats in Spanje, kwamen schepen in aanvaring in Hong Kong, werden mensen vergiftigd in Irkoetsk en Duitsland, werden een olieraffinaderij in Saratov en een voedselverwerkingsfabriek in de regio Novgorod afgebrand, een aardverschuiving in China verwoestte een school en 47 auto's kwamen in botsing in Californië.
Om eerlijk te zijn, moet ik een reservering maken, ik heb nog steeds twijfels over de hoge nauwkeurigheid van de voorspellingen van Zakharov:
a) Hij markeerde 1, 4 en 8 oktober als de meest rampzalige dagen. In werkelijkheid was dit pas de dag van 1 oktober, de rest was gebruikelijk voor deze week;
b) De omvang van de genoemde gebeurtenissen is nog steeds verschillend: als we de branden weggooien, waar er relatief weinig zijn aangetast, zal het beeld gemiddeld zijn;
c) Wat is de algemene, "gemiddelde" achtergrond van rampen - misschien gebeurt hetzelfde voor en na de toegewezen week (bijvoorbeeld, op 29 september is een fabriek afgebrand in Ugra, deze brand is volgens rapporten sterker dan alle oktober); Wat is het algemene criterium om ongevallen van ongevallen te onderscheiden? Als je het introduceert, kan het zijn dat er begin oktober helemaal geen rampen zijn geweest;
d) Zakharov verzekerde dat er na de tragische week, beginnend van 9 oktober tot het einde van de maand, geen resonerende incidenten meer zullen zijn. In de daaropvolgende dagen explodeerden echter artilleriegranaten in Orenburg, stortbuien eisten het leven van de inwoners van Derbent …
Rekening houdend met al deze voorbehouden, zal de betrouwbaarheid van de prognose van oktober in geen geval de aangegeven waarde van 95% bereiken.
Alexander Maratovich beantwoordde deze mijn vragen: het gedetailleerd beschrijven van de omvang van het incident is een aparte grote vraag die we eenvoudigweg niet kunnen bespreken in een relatief kleine krantenruimte; heel oktober is over het algemeen meer verzadigd met incidenten dan de vorige maand, daarom blijven er volgens hen onaangename gebeurtenissen plaatsvinden.
Verdere verduidelijking van de situatie voor oktober is volgens Zakharov als volgt: de dagen van lokale rampen zijn 15 oktober en vijf dagen van 18 tot 22 oktober - er kunnen aardbevingen, aardverschuivingen, hevige stromen, branden, explosies en transportongevallen zijn.
