De zoektocht naar het Airbus A320 Air Asia-vliegtuig dat op 28 december verdween, gaat door en de situatie zelf wordt overwoekerd door steeds meer aannames. Eerder werd gemeld dat sommige passagiers zich niet konden registreren voor de noodlottige vlucht - het waren er 23 - en tien andere hadden geen tijd om van de voering te stijgen. Misschien hebben deze situaties hen van de dood gered.
Vandaag publiceerden de buitenlandse media echter het verhaal van een van de kennissen van een man die met deze Airbus A320 naar Singapore vertrok. Een vriend van de vermiste persoon zei dat hij voor de vlucht gekscherend "voor altijd afscheid nam".
“Een van hen (passagiers) belde me. Hij zei gekscherend: "Tot ziens in het nieuwe jaar en tot ziens voor altijd", en toen was er slecht nieuws, "- zei de kennis van de man op de Indonesische televisie.
De vermiste Airbus A320-200 vloog op 28 december om 05.36 uur West-Indonesische tijd (01.36 Moskou-tijd) op 28 december van Surabaya, Indonesië naar Singapore, en om 06.16 vroeg de piloot toestemming om de koers en hoogte te wijzigen vanwege weersomstandigheden. Om 06.18 uur West-Indonesische tijd (aankomsttijd op de luchthaven - een uur vooruit) verdween het vliegtuig van de radarschermen zonder eerst noodsignalen te geven.
Vijf landen sloten zich aan bij de zoektocht naar de Airbus A320 Air Asia, waaronder Indonesië, Italië, Australië, Maleisië en Singapore. Ondanks de hulp die ze bieden, is de politicus van een van hen echter van mening dat deze situatie een typisch incident is dat met het vliegtuig is gebeurd.
“Dit is een vliegtuig dat volgens een vast schema een normale route vliegt, het kwam per ongeluk in slechte weersomstandigheden terecht, het stortte neer. Maar dit is geen mysterie, zoals de verdwijning van MH370, en geen monsterlijke misdaad zoals de neergehaalde (in Oost-Oekraïne) Boeing MH17,”zei de Australische premier Tony Abbott, bekend om zijn radicale uitspraken.
Het ongeval komt misschien niet zo vaak voor als de Australische politicus denkt. Vandaag meldden de media dat de Indonesische reddingsdiensten een verdacht object hebben geregistreerd in het zoekgebied van de Airbus A320, dat nu wordt onderzocht door reddingswerkers. Misschien hadden buitenstaanders weer een hand in de QZ8501-crash?
Het bleek dat de verdwenen Air Asia-voering was verzekerd door hetzelfde bedrijf als de voorheen vermiste Boeings, waarvan er één, zoals het nog niet zo lang geleden bekend werd, werd neergeschoten door een Oekraïense piloot.
Promotie video:
"We bevestigen dat Allianz Global Corporate & Specialty UK (AGCS) de belangrijkste herverzekeraar is van Air Asia - vliegtuig- en aansprakelijkheidsverzekering," aldus het bedrijf.
Russische reddingswerkers kunnen ook deelnemen aan de zoekactie in de Javazee-zone.
"Nu ik heb vernomen over de crash van vlucht QZ8501 boven de wateren van de Javazee, wil ik u verzekeren dat het Russische ministerie van noodsituaties klaar staat om de Indonesische zijde onmiddellijk te assisteren en assisteren bij het vinden van de vermiste Airbus A320 van Air Asia", schrijft het hoofd van het Russische ministerie van noodsituaties in een telegram aan het hoofd van het Indonesische opsporings- en reddingsbureau. Vladimir Puchkov, geciteerd door RIA Novosti.
Rusland staat klaar om voor de zoekoperatie te voorzien in "de modernste reddingstechnologieën voor de luchtvaart, waaronder het Be-200 amfibievliegtuig, uitgerust met moderne zoekapparatuur, warmtebeeldcamera's en locatieapparatuur".
Laten we eraan herinneren dat de piloten melden dat het vliegtuig van vlucht QZ8501 "gebroken zou kunnen zijn door een onweersbui als het erin zou springen en de dood van de passagiers van de Airbus A320 van Air Asia ofwel verschrikkelijk ofwel zeer snel en pijnloos was".
Dan, volgens hen, “stijgt het vliegtuig als een veertje kilometers in seconden op en valt dan kilometerslang in een andere stroom. Niet de romp, noch de vliegtuigen (vleugels), noch de persoon zijn hiervoor ontworpen - de overbelasting is in dit geval onbetaalbaar."
