Robots Zullen De Dood Van Een Deel Van De Mensheid Veroorzaken - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Robots Zullen De Dood Van Een Deel Van De Mensheid Veroorzaken - Alternatieve Mening
Robots Zullen De Dood Van Een Deel Van De Mensheid Veroorzaken - Alternatieve Mening

Video: Robots Zullen De Dood Van Een Deel Van De Mensheid Veroorzaken - Alternatieve Mening

Video: Robots Zullen De Dood Van Een Deel Van De Mensheid Veroorzaken - Alternatieve Mening
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, Mei
Anonim

De ontwikkeling van de beschaving is rechtstreeks afhankelijk van technische vooruitgang. Niemand is verrast door de introductie van computertechnologie in verschillende industrieën. Het proces van cybernetisering van de mensheid vindt geleidelijk plaats.

Op dit moment worden onbemande vliegtuigen ontwikkeld die mensen door de stad vervoeren, tussen continenten vliegen en in de oceaan zwemmen. Antiglobalisten luiden de noodklok en eisen de introductie van computers in verschillende takken van het menselijk leven te verbieden of op te schorten.

Wat gebeurt er als kunstmatige intelligentie steeds meer in het dagelijkse leven van de mensheid wordt geïntroduceerd? Plots zullen robots besluiten dat de mensheid de irrationele bron is van allerlei problemen. Een pragmatische "kunstmatige intelligentie" kan een logische beslissing nemen, de bron van problemen wegnemen, simpelweg door de mensheid te vernietigen.

De nieuwste technologie: de droom van de mensheid

Door hun geschiedenis heen hebben mensen ernaar gestreefd apparaten te maken die het werk vergemakkelijken. De uitvinding van het wiel was een van de eerste sprongen van de mensheid naar een hightech toekomst. Duizenden jaren zijn verstreken sinds die tijd en nu creëren mensen unieke computersystemen en zeer nauwkeurige mechanismen, maar de dorst om iets volmaakter te maken heeft de mensheid niet verlaten.

Zo ontwikkelen Japanse ontwerpers al tientallen jaren onbemande zeeschepen. Volgens voorlopige schattingen gaan dergelijke apparaten tegen 2020 de zee op.

Professor Paul Franzon van de University of North Carolina ondersteunt zijn buitenlandse collega's. Het idee van zelfrijdende schepen zal het immers mogelijk maken om de menselijke factor als bron van verschillende storingen en ongevallen gelijk te trekken. Robots worden niet moe, worden niet afgeleid, zweven niet in de wolken. Dit bespaart rederijen miljarden dollars. Zo'n eenvoudige rekenkunde interesseerde niet alleen de Japanners. Bedrijven van over de hele wereld zijn begonnen te investeren in soortgelijke projecten.

Promotie video:

Onder hen is de vice-president van de internationale mijnbouwmaatschappij Hugh McKay. Hij zei dat zijn bedrijf elk jaar miljoenen tonnen erts vervoert. De transportkosten van grondstoffen voor het bedrijf zijn enorm. Het management van het bedrijf is van plan dat slimme schepen mogelijke storingen helpen voorspellen en op voorhand elimineren.

Het lijkt erop dat de ontwikkeling van een dergelijk project veelbelovend is en enorme winsten zou moeten opleveren. Het onbemande schip zal de oceaan bevaren met behulp van radar, laser, satelliet en een stuurautomaatprogramma. In de eerste fasen van het "inlopen" van de nieuwe technologie zal ook de kapitein van het schip werk vinden. Hij zal de werking van automatische systemen vanaf de wal volgen. Ook zal de kapitein complexe manipulaties uitvoeren, door nauwe zeestraten gaan of het proces van het binnenkomen van de haven leiden. Hugh McKay is ervan overtuigd dat zijn bedrijf binnen 10 jaar na de lancering van het eerste halfautomatische voertuig kan overschakelen op onbemand vrachtvervoer.

Ondertussen is voor de Noorse kunstmestfabrikant 's werelds eerste robotvrachtschip in aanbouw. Het wordt aangedreven door elektrische motoren die worden aangedreven door batterijen. De tests zijn al aan de gang en de lancering is gepland in de komende maanden.

Scheepswerktuigkundige David Koppenhacker heeft er vertrouwen in dat het schip, dat in Noorwegen wordt gebouwd, medio 2019 volledig automatisch zal worden. De behoefte aan een team bij het uitvoeren van manoeuvres van verschillende complexiteit zal eenvoudigweg verdwijnen.

In Japan zijn al tientallen hotels geopend, waar robots en anderen bij de receptie werken. Met andere woorden, het proces van robotisering van de wereld is op gang gekomen.

Onbemande zeeschepen: een droom van een pijp?

Het is vrij eenvoudig om een robot te programmeren om de eenvoudigste bewerkingen uit te voeren, maar het is moeilijk om intelligentie te creëren die onafhankelijke beslissingen kan nemen in moeilijke situaties.

Sceptici voorspellen dat het schip zal neerstorten op de harde realiteit op zee. De mensheid beschikt niet over de technologie waarmee een computer complexe berekeningen kan uitvoeren om rekening te houden met enkele tientallen constant veranderende invoerwaarden.

Er is niet zo'n krachtige processor waarmee u snel en efficiënt alle berekeningen kunt uitvoeren en situaties kunt simuleren. Zelfs wanneer het ruimtevaartuig wordt gelanceerd, beheersen operators van de aarde alle processen en acties van het automatische systeem. Hoewel het slechts 15 minuten kost om de planeet in een baan om de aarde te brengen. Wat te zeggen over de technologie, die alleen enkele weken op volle zee zou moeten doorbrengen? Het resultaat is dat slechts één schip zal zinken.

Gevaar voor de mensheid?

Vormen robots een gevaar voor de menselijke beschaving? Bij deze vraag mag men niet meteen fragmenten uit de film "The Terminator" presenteren. Het gevaar is nogal economisch. De robot slaapt niet, eet niet, heeft geen vrije dagen nodig, het is een meer winstgevende werknemer dan een gewoon persoon. Stel je een grootschalige introductie van robotica voor in de productie. Er zal geen plaats zijn voor een gewoon persoon in een roboteconomie. Dit leidt tot een enorme sociale stratificatie. Een klasse van rijke oligarchen die de productie zullen concentreren en een klasse van de armen van de wereldbevolking in hun handen zal opvallen.

Als gevolg hiervan zal de misdaad toenemen met alle negatieve gevolgen van dien. De oligarchische regering zal met harde methodes een soort orde moeten opleggen of, als optie, speciale geïsoleerde plaatsen moeten creëren waar mensen uit hun werk kunnen worden verdreven om geen bedreiging te vormen voor de oligarchische samenleving.

Zulke getto's zullen een soort echte jungle voor mensen worden, armoede zal catastrofaal zijn, moraliteit zal worden vernietigd, mensen zullen veranderen in dieren die uitsluitend aan hun behoeften voldoen, wat uiteindelijk zal leiden tot de volledige degradatie van dergelijke getto's. Als gevolg hiervan zal een onnodig deel van de bevolking worden vernietigd, die niet zal kunnen vechten om te overleven.

Aanbevolen: