Waar Verdwijnen Neergestorte UFO's Naar Toe? - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Waar Verdwijnen Neergestorte UFO's Naar Toe? - Alternatieve Mening
Waar Verdwijnen Neergestorte UFO's Naar Toe? - Alternatieve Mening

Video: Waar Verdwijnen Neergestorte UFO's Naar Toe? - Alternatieve Mening

Video: Waar Verdwijnen Neergestorte UFO's Naar Toe? - Alternatieve Mening
Video: Something in the air: The increased attention to UFOs 2024, September
Anonim

In september 1991 werd informatie naar de pers gelekt dat een vliegend object van buitenaardse oorsprong was neergestort in het Tien Shan-gebergte nabij het Shaitan Mazar-kanaal. Deze berichten wekten een golf van interesse in UFO's op en gaven aanleiding tot veel geruchten en hypothesen, die tot nu toe door niemand zijn bevestigd of weerlegd.

Ongrijpbaar luchtschip

Op 28 augustus 1991 werd een groot vliegend object boven de Kaspische Zee gedetecteerd door de radars van een volgstation op het Mangyshlak-schiereiland. Na het ontvangen van informatie dat er geen raketlanceringen waren gemaakt, werden onderscheppingsjagers de lucht in gehaald. Later rapporteerden de piloten in hun rapporten. dat ze in de lucht een enorm - ongeveer 600 meter lang en meer dan 100 meter in diameter - luchtschip zagen. Ervoor waren vier zwarte ramen. In het staartgedeelte waren vreemde groene hiërogliefen duidelijk zichtbaar.

De piloten gaven het luchtschip de opdracht hen te volgen naar het vliegveld, maar het object vervolgde zijn koers.

Na kort overleg werd besloten om waarschuwingsvuur op het luchtschip af te vuren om het te dwingen te landen. Na het juiste bevel te hebben ontvangen, kwamen de jachtpiloten van beide kanten het luchtschip binnen en begonnen het te naderen.

Toen de jagers zich op een afstand van 500-600 meter van het luchtschip bevonden, maakte het object, dat in de wolkenloze lucht richting de bergen zweefde, plotseling een aantal snelle zigzagbewegingen en begon het binnen een paar seconden onvoorstelbaar hoge snelheid te behalen en begon het snel los te maken van het vliegtuig dat het achtervolgde. Na ongeveer tien minuten achtervolging verdween het luchtschip van de radarschermen in het gebied van het Issyk-Kul-meer …

Promotie video:

Geheimen van expedities

De eerste expeditie, die in de herfst van 1991 op weg was naar de vermeende plaats van de val van het mysterieuze object, werd geleid door Emil Bachurin. Ruim twee weken lang baanden de enthousiaste ufologen hun weg door de hooglanden, maar door het plotseling verslechterende weer moesten ze terugkeren naar Bishkek. Kort daarna werd een militaire transporthelikopter van de Kazachse luchtmacht naar de vermeende plaats van het luchtschip gestuurd, maar deze stortte neer - alle bemanningsleden kwamen om. In het voorjaar van 1992 werden twee Kazachse expedities naar het Shaitan-Mazar-traktaat gestuurd, dat naast klimmers ook militaire en technische experts omvatte. Verschillende lawines die naar beneden kwamen, blokkeerden echter plotseling het pad van de onderzoekers.

Pas halverwege de zomer van 1992 slaagden Kazachse en Russische ufologen erin om zo dicht mogelijk bij de crashlocatie te komen. Volgens de memoires van Artur Termuziev, een van de deelnemers aan die reis. - al op weg naar het punt van de veronderstelde val van het luchtschip, begonnen de leden van de expeditie ongebruikelijke verschijnselen op te nemen. Het eerste dat de onderzoekers opmerkten, was een licht tintelend gevoel in het lichaam, alsof er een zwakke elektrische stroom doorheen liep. En al snel begonnen ufologen op te merken hoe statische vonken op hun pakken fonkelden. Nadat ze halt hadden gehouden en de apparatuur hadden onderzocht, zagen de leden van de expeditie dat de magnetometers een volledige afwezigheid van een magnetisch veld lieten zien. De kompaspijlen roteerden chaotisch, oriënteerden zich niet naar de windstreken, en de elektronische klokken die sommige onderzoekers hadden, waren defect. Dezelfde ufologen,die een mechanisch horloge aan hun handen hadden. we waren verrast om te ontdekken dat ze allemaal verschillende tijden laten zien.

Toen het doelwit zich op minder dan een kilometer afstand bevond, zagen de reizigers eindelijk het object dat ze zochten, liggend in een diepe krater. Het was een apparaat dat er echt uitzag als een gigantisch luchtschip. Door de klap was hij opgesplitst in twee delen …

Na het maken van meerdere foto's (later bleek dat ze allemaal overbelicht waren), probeerden de onderzoekers verder naar het object toe te bewegen. Plots voelden alle leden van de expeditie echter een sterke malaise, vergezeld van een zeer gevoelig tintelend gevoel in het lichaam - alsof iemand elektrische schokken door de mensen veroorzaakte. Bijna gelijktijdig hiermee kwam er een sterke wind op in de kloof en besloten de ufologen terug te keren naar de basis …

De laatste groep enthousiastelingen, onder leiding van Nikolai Subbotin, bezocht de crashlocatie van het mysterieuze luchtschip in augustus 1998 en ontdekte dat het object … was verdwenen. Niet ver van de krater die na de val van het object was achtergelaten, kwamen de reizigers twee locaties tegen die geschikt waren voor het landen van helikopters. Blijkbaar. iemand slaagde er alsnog in om de fragmenten te evacueren en het gebied zo op te ruimen dat niets herinnerde aan de oude ramp.

Abnormale riem

In de Sovjettijd hadden mensen die betrokken waren bij contacten met buitenaardse beschavingen een term als 'Tien Shan-fenomeen'. Igor Dmitriev, die in de stad Przhevalsk (nu Karakol) woonde. in de jaren zeventig en tachtig van de vorige eeuw verzamelde hij feiten over UFO-waarnemingen in de Tien Shan-kam. Als resultaat van de analyse van de gegevens kwam de enthousiaste ufoloog tot de conclusie dat het zuiden van de Sovjet-Unie een bepaalde abnormale gordel omvat die zijn oorsprong vindt in de Kaspische Zee en oostwaarts beweegt door de uitlopers van het Tien Shan-, Altai-gebergte en Sayan-gebergte, eindigend in het Stanovoe-hoogland, dat aan de noordoostkust van het Baikalmeer. Het was in deze zone in de periode van 1975 tot 1989 dat 86 gevallen van mysterieuze vliegende objecten in de lucht werden geregistreerd op een totaal van 112 die in het hele land werden opgemerkt. Naast de ramp met Tien Shan van 1991, herinnert Dmitriev zich het incident met een UFO die vanuit Iran is binnengevallen, dat plaatsvond boven de Kaspische Zee in 1977. Toen openden de luchtverdedigingstroepen van de USSR het vuur op het schijfvormige vliegtuig, maar na lange manoeuvres ging het de wateren van de Kaspische Zee in.

Buitenaards baken

In de late herfst van 1983, na het beruchte incident met een Zuid-Koreaans passagiersvliegtuig dat in de lucht boven Sakhalin was neergeschoten, voerden Sovjetjagers enkele uren een onbekend geveegd-type vliegtuig aan dat het Sovjetluchtruim vanuit Mongolië binnenviel. Toen het object zich in het gebied van het Zaisan-meer bevond, kregen de piloten de opdracht de indringer te vernietigen. Nadat er echter verschillende raketten op het doelwit waren afgevuurd, verdween het object spoorloos in de lucht.

In 1994 slaagde Dmitriev erin de herinneringen vast te leggen van een oude jager, volgens wie hij in 1956 getuige was van hoe een grote gloeiende driehoek instortte op het Ustyurt-plateau, dat zich uitstrekt tussen de Kaspische Zee en het Aralmeer, en vervolgens twee weken in de bossen woedde. groot vuur …

Volgens I. Dmitriev is de gigantische berggordel die zich duizenden kilometers uitstrekt een natuurlijke bron van zeer sterke elektromagnetische straling, die mogelijk dient als een soort baken voor vertegenwoordigers van de kosmische geest. De catastrofe van 1991 werd opnieuw een bevestiging van het feit dat buitenaardse gasten vaak de aarde bezoeken. Maar met welk doel dit wordt gedaan, het blijft nog steeds een raadsel.

Sergey Kozhushko. Tijdschrift "Geheimen van de twintigste eeuw" nr. 15 2010