De maan is geen slechte plek. Zeker een kort bezoek waard.
Neil Armstrong
Bijna een halve eeuw is verstreken sinds de Apollo-vluchten, maar het debat over of de Amerikanen op de maan waren, neemt niet af, maar wordt steeds feller. Het pikante van de situatie is dat aanhangers van de theorie van de 'maancomplot' niet proberen om echte historische gebeurtenissen aan te vechten, maar hun eigen, vage en foutieve idee ervan.
LUNAR EPOPE
Feiten eerst. Op 25 mei 1961, zes weken na de triomfantelijke vlucht van Yuri Gagarin, hield president John F. Kennedy een toespraak voor de Senaat en het Huis van Afgevaardigden, waarin hij beloofde dat de Amerikaan tegen het einde van het decennium op de maan zou landen. Na een nederlaag te hebben geleden in de eerste fase van de ruimterace, wilden de Verenigde Staten niet alleen de achterstand inhalen, maar ook de Sovjet-Unie inhalen.
De belangrijkste reden voor de vertraging in die tijd was dat de Amerikanen het belang van zware ballistische raketten onderschatten. Net als hun Sovjetcollega's bestudeerden Amerikaanse specialisten de ervaring van Duitse ingenieurs die tijdens de oorlog A-4 (V-2) raketten bouwden, maar deze projecten geen serieuze ontwikkeling gaven, in de overtuiging dat in een wereldwijde oorlog langeafstandsbommenwerpers voldoende zouden zijn. Natuurlijk bleef het team van Wernher von Braun, dat uit Duitsland was gehaald, ballistische raketten maken in het belang van het leger, maar ze waren niet geschikt voor ruimtevluchten. Toen de Redstone-raket, de opvolger van de Duitse A-4's, werd aangepast om het eerste Amerikaanse schip, de Mercury, te lanceren, kon het alleen tot suborbitale hoogte worden opgetild.
Desalniettemin werden er middelen gevonden in de Verenigde Staten, zodat Amerikaanse ontwerpers snel de noodzakelijke "lijn" van vervoerders creëerden: van Titan-2, die een tweezits manoeuvreerschip Gemini lanceerde, tot Saturn-5, die een Apollo met drie zitplaatsen kon sturen. "Naar de maan.
Promotie video:
Er was natuurlijk enorm veel werk nodig voordat de expedities werden uitgezonden. Het ruimtevaartuig uit de Lunar Orbiter-serie maakte een gedetailleerde kaart van het dichtstbijzijnde hemellichaam - met hun hulp was het mogelijk om geschikte landingsplaatsen te schetsen en te bestuderen. De Surveyors maakten zachte maanlandingen en leverden uitstekende beelden van de omgeving.
Lunar Orbiter-ruimtevaartuigen hebben de maan zorgvuldig in kaart gebracht en de locatie van toekomstige landingen van astronauten bepaald
Het ruimtevaartuig Surveyor bestudeerde de maan rechtstreeks op zijn oppervlak; de onderdelen van de Surveyor-3 werden door de bemanning van Apollo 12 opgepikt en naar de aarde gebracht
Het Gemini-programma is parallel ontwikkeld. Na onbemande lanceringen op 23 maart 1965, werd het Gemini 3-ruimtevaartuig gelanceerd, dat manoeuvreerde door de snelheid en helling van de baan te veranderen, wat op dat moment een ongekende prestatie was. Gemini 4 vloog kort daarna, waarin Edward White de eerste ruimtewandeling voor de Amerikanen uitvoerde. Het ruimtevaartuig werkte vier dagen in een baan om de aarde en testte oriëntatiesystemen voor het Apollo-programma. De Gemini 5, gelanceerd op 21 augustus 1965, testte elektrochemische generatoren en een docking-radar. Bovendien vestigde de bemanning een record voor de duur van het verblijf in de ruimte - bijna acht dagen (de Sovjetkosmonauten wisten het pas in juni 1970 te verslaan). Trouwens,Tijdens de Gemini 5-vlucht werden de Amerikanen voor het eerst geconfronteerd met de negatieve gevolgen van gewichtloosheid - de verzwakking van het bewegingsapparaat. Daarom zijn er maatregelen ontwikkeld om dergelijke effecten te voorkomen: een speciaal dieet, medicamenteuze therapie en een reeks fysieke oefeningen.
In december 1965 naderden de schepen Gemini 6 en Gemini 7 elkaar om het aanmeren te simuleren. Bovendien bracht de bemanning van het tweede schip meer dan dertien dagen in een baan om de aarde door (dat wil zeggen, de totale tijd van de maanexpeditie), wat bewijst dat de maatregelen die zijn genomen om de fysieke conditie te behouden behoorlijk effectief zijn tijdens zo'n lange vlucht. Op de schepen Gemini-8, Gemini-9 en Gemini-10 oefenden ze de aanmeerprocedure (trouwens, de commandant van Gemini-8 was Neil Armstrong). Op Gemini 11 in september 1966 testten ze de mogelijkheid van een noodlancering vanaf de maan, en ook om door de stralingsgordels van de aarde te vliegen (het schip klom naar een recordhoogte van 1369 km). Op Gemini 12 probeerden de astronauten een reeks manipulaties in de ruimte uit.
Tijdens de vlucht van het Gemini 12-ruimtevaartuig bewees astronaut Buzz Aldrin de mogelijkheid van complexe manipulaties in de ruimte
Tegelijkertijd waren de ontwerpers zich aan het voorbereiden op het testen van de "tussenliggende" tweetrapsraket "Saturn-1". Tijdens de eerste lancering op 27 oktober 1961 overtrof het de Vostok-raket in stuwkracht, die werd gebruikt door Sovjetkosmonauten. Aangenomen werd dat dezelfde raket de eerste Apollo-1 in de ruimte zou lanceren, maar op 27 januari 1967 brak er brand uit bij het lanceercomplex, waarbij de bemanning van het schip omkwam en veel plannen moesten worden herzien.
In november 1967 begonnen de tests met de enorme drietraps Saturn-5-raket. Tijdens de eerste vlucht kwam het in een baan om de Apollo-4 commando- en servicemodule met een maanmodulemodel. In januari 1968 werd de Apollo-5-maanmodule in een baan om de aarde getest en de onbemande Apollo-6 ging er in april naartoe. De laatste lancering als gevolg van het falen van de tweede trap eindigde bijna in een ramp, maar de raket trok het schip eruit, wat een goede "overlevingskansen" demonstreerde.
Op 11 oktober 1968 lanceerde de Saturn-1B-raket de Apollo-7 commando- en servicemodule met een bemanning in een baan om de aarde. Tien dagen lang testten de astronauten het schip en voerden ze complexe manoeuvres uit. Apollo was in theorie klaar voor de expeditie, maar de maanmodule was nog rauw. En toen werd een missie uitgevonden, die oorspronkelijk helemaal niet gepland was - een vlucht rond de maan.
De vlucht van het Apollo 8-ruimtevaartuig was niet gepland door NASA: het werd een improvisatie, maar het werd briljant uitgevoerd en verzekerde een andere historische prioriteit voor de Amerikaanse ruimtevaart
Op 21 december 1968 vertrok het ruimtevaartuig Apollo 8 zonder maanmodule maar met een bemanning van drie astronauten naar een nabijgelegen hemellichaam. De vlucht verliep relatief soepel, maar vóór de historische landing op de maan waren nog twee lanceringen nodig: de Apollo 9-bemanning werkte de procedure uit voor het koppelen en ontkoppelen van de ruimtevaartuigmodules in een bijna-aardbaan, daarna deed de Apollo 10-bemanning hetzelfde, maar al dicht bij de maan … Op 20 juli 1969 stapten Neil Armstrong en Edwin (Buzz) Aldrin op het maanoppervlak en verklaarden daarmee het Amerikaanse leiderschap op het gebied van ruimteverkenning.
De bemanning van de Apollo 10 voerde een "generale repetitie" uit en voltooide alle operaties die nodig waren om op de maan te landen, maar zonder zelf te landen
Maanmodule van het schip "Apollo-11", genaamd "Eagle" ("Eagle") vertrekt om te landen
Astronaut Buzz Aldrin op de maan
De moonwalk van Neil Armstrong en Buzz Aldrin werd uitgezonden via de Parkes Observatory radiotelescoop in Australië; de originelen van de opname van de historische gebeurtenis zijn daar ook bewaard gebleven en recentelijk ontdekt
Dit werd gevolgd door nieuwe succesvolle missies: "Apollo-12", "Apollo-14", "Apollo-15", "Apollo-16", "Apollo-17". Als resultaat bezochten twaalf astronauten de maan, voerden verkenningen uit van het gebied, installeerden wetenschappelijke apparatuur, verzamelden grondmonsters en testten rovers. Alleen de bemanning van Apollo 13 had pech: op weg naar de maan explodeerde een tank met vloeibare zuurstof en NASA-specialisten moesten hard werken om de astronauten naar de aarde terug te brengen.
THEORIE VAN FALSIFICATIE
Het lijkt erop dat de realiteit van expedities naar de maan niet in twijfel had mogen staan. NASA publiceerde regelmatig persberichten en bulletins, experts en astronauten gaven talloze interviews, veel landen en de wetenschappelijke wereldgemeenschap namen deel aan de technische ondersteuning, tienduizenden mensen keken naar het opstijgen van enorme raketten en miljoenen keken live tv-uitzendingen vanuit de ruimte. Er werd maangrond naar de aarde gebracht, die veel selenologen konden bestuderen. Er zijn internationale wetenschappelijke conferenties gehouden om de gegevens te begrijpen die afkomstig zijn van instrumenten die op de maan zijn achtergelaten.
Apparaten voor het maken van een kunstmatige natriumkomeet werden op het Luna-1-ruimtevaartuig geïnstalleerd
Maar zelfs in die veelbewogen tijd verschenen er mensen die de feiten van de landing van astronauten op de maan in twijfel trokken. Een sceptische houding ten opzichte van de prestaties in de ruimte manifesteerde zich al in 1959, en de waarschijnlijke reden hiervoor was het geheimhoudingsbeleid van de Sovjet-Unie: decennia lang verborg het zelfs de locatie van zijn cosmodrome! Toen Sovjetwetenschappers aankondigden dat ze het Luna-1-onderzoeksapparaat hadden gelanceerd, spraken sommige westerse experts in de geest dat de communisten de wereldgemeenschap gewoon voor de gek hielden. De specialisten voorzagen de vragen en plaatsten een apparaat voor het verdampen van natrium op Luna-1, met behulp waarvan een kunstmatige komeet werd gecreëerd, gelijk in helderheid tot de zesde magnitude.
Samenzweringstheoretici betwisten zelfs de realiteit van de vlucht van Yuri Gagarin
Claims kwamen later naar voren: sommige westerse journalisten twijfelden bijvoorbeeld aan de realiteit van de vlucht van Yuri Gagarin, omdat de Sovjet-Unie weigerde enig documentair bewijs te leveren. Er was geen camera aan boord van het Vostok-schip; het uiterlijk van het schip zelf en het draagraket bleef geclassificeerd. Maar de Amerikaanse autoriteiten hebben nooit twijfels geuit over de betrouwbaarheid van wat er is gebeurd: zelfs tijdens de vlucht van de eerste satellieten heeft de National Security Agency (NSA) twee observatiestations in Alaska en Hawaï geïnstalleerd en daar radioapparatuur geïnstalleerd die telemetrie kan onderscheppen, afkomstig van Sovjet-apparaten. Tijdens de vlucht van Gagarin konden de stations een tv-signaal ontvangen met een afbeelding van een astronaut die werd uitgezonden door een camera aan boord. Binnen een uur waren de afdrukken van afzonderlijke frames van deze uitzending in handen van overheidsfunctionarissen,en president John F. Kennedy feliciteerde het Sovjetvolk met hun uitstekende prestatie.
Sovjet-militaire specialisten die werkzaam waren op het Wetenschappelijk en Meetstation nr. 10 (NIP-10), gelegen in het dorp Shkolnoye nabij Simferopol, onderschepten gegevens die afkomstig waren van het Apollo-ruimtevaartuig gedurende de hele vlucht naar de maan en terug.
De Sovjet-inlichtingendienst deed hetzelfde. Op het station NIP-10, gelegen in het dorp Shkolnoe (Simferopol, de Krim), werd een set apparatuur geassembleerd waarmee alle informatie van de Apollo kan worden onderschept, inclusief live tv-uitzendingen vanaf de maan. Het hoofd van het onderscheppingsproject, Aleksey Mikhailovich Gorin, gaf de auteur van dit artikel een exclusief interview, waarin hij in het bijzonder zei: “Voor de geleiding en controle van een zeer smalle straal werd een standaard aandrijfsysteem in azimut en hoogte gebruikt. Op basis van de informatie over de locatie (Cape Canaveral) en de starttijd werd in alle gebieden het vluchttraject van het ruimtevaartuig berekend. En het moet worden opgemerkt dat er gedurende ongeveer drie dagen van de vlucht slechts af en toe een afwijking was van de straal die wees van het berekende traject, wat gemakkelijk handmatig kon worden gecorrigeerd. We zijn begonnen met Apollo 10,die een testvlucht rond de maan maakte zonder te landen. Dit werd gevolgd door vluchten met de landing van "Apollo" van de 11e tot de 15e … Ze namen vrij duidelijke beelden van een ruimtevaartuig op de maan, de uitgang van beide astronauten daaruit en reisden op het oppervlak van de maan. Video van de maan, spraak en telemetrie werden opgenomen op geschikte bandrecorders en naar Moskou gestuurd voor verwerking en vertaling."
Naast het onderscheppen van gegevens verzamelde de Sovjet-inlichtingendienst ook alle informatie over het Saturn-Apollo-programma, omdat deze kon worden gebruikt voor de eigen maanplannen van de USSR. Zo volgden de verkenners de raketlanceringen vanaf de Atlantische Oceaan. Bovendien, toen de voorbereidingen begonnen voor de gezamenlijke vlucht van het ruimtevaartuig Sojoez-19 en Apollo CSM-111 (ASTP-missie), die plaatsvond in juli 1975, werden Sovjet-specialisten toegelaten tot de officiële informatie over het schip en de raket. En, zoals u weet, zijn er geen klachten ingediend tegen de Amerikaanse zijde.
De Amerikanen hadden zelf klachten. In 1970, dat wil zeggen, zelfs vóór het einde van het maanprogramma, werd een brochure gepubliceerd door een zekere James Kraeney: "Is er een man op de maan geland?" (Is de mens op de maan geland?). Het publiek negeerde de brochure, hoewel het misschien de eerste keer was dat de hoofdthese van de 'complottheorie' werd geformuleerd: een expeditie naar het dichtstbijzijnde hemellichaam is technisch onmogelijk.
Technisch schrijver Bill Kaysing kan met recht de grondlegger worden genoemd van de theorie van de 'maancomplot'
Het onderwerp begon iets later aan populariteit te winnen, na de release van Bill Kaysings zelfgepubliceerde boek We Never Went to the Moon (1976), waarin de nu "traditionele" argumenten voor de complottheorie uiteen worden gezet. De auteur voerde bijvoorbeeld serieus aan dat alle sterfgevallen van deelnemers aan het Saturn-Apollo-programma verband houden met de eliminatie van ongewenste omstanders. Ik moet zeggen dat Kaysing de enige van de auteurs is van boeken over dit onderwerp die rechtstreeks verband hield met het ruimteprogramma: van 1956 tot 1963 werkte hij als technisch schrijver bij het bedrijf Rocketdyne, dat zich bezighield met het ontwerp van de superkrachtige F-1-motor voor de raket. Saturnus-5 ". Echter, nadat hij 'uit eigen vrije wil' was ontslagen, werd Kaysing een bedelaar, greep hij elke baan en had hij waarschijnlijk geen warme gevoelens voor zijn voormalige werkgevers. In het boek,die in 1981 en 2002 werd herdrukt, voerde hij aan dat de Saturn-5-raket een 'technische nep' was en nooit astronauten op een interplanetaire vlucht zou kunnen sturen, daarom vlogen de Apollo's in werkelijkheid rond de aarde en werd de tv-uitzending uitgevoerd met onbemande apparaten.
Ralph René maakte naam door de Amerikaanse regering te beschuldigen van het manipuleren van vluchten naar de maan en het organiseren van de aanslagen van 11 september 2001
De creatie van Bill Kaysing werd aanvankelijk ook genegeerd. Roem werd hem gebracht door de Amerikaanse complottheoreticus Ralph Rene, die zich voordeed als wetenschapper, natuurkundige, uitvinder, ingenieur en wetenschappelijk journalist, maar in werkelijkheid niet afstudeerde aan een instelling voor hoger onderwijs. Net als zijn voorgangers publiceerde Rene op eigen kosten het boek "How NASA toonde America the Moon" (NASA Mooned America!, 1992), maar tegelijkertijd kon hij al verwijzen naar andermans "onderzoek", dat wil zeggen, hij zag er niet uit als een eenzame psychopaat, maar als een scepticus in zoeken naar de waarheid. Waarschijnlijk zou het boek, waarvan het leeuwendeel is gewijd aan de analyse van bepaalde foto's gemaakt door astronauten, ook onopgemerkt zijn gebleven als het tijdperk van televisieshows niet was aangebroken, toen het in de mode werd om allerlei soorten freaks en outcasts uit te nodigen in de studio. Ralph Rene slaagde erin om het meeste uit de plotselinge publieke belangstelling te halen,Gelukkig had hij een stevig opgehangen tong en aarzelde hij niet om absurde beschuldigingen te uiten (hij beweerde bijvoorbeeld dat NASA opzettelijk zijn computer had beschadigd en belangrijke bestanden had vernietigd). Zijn boek werd vele malen herdrukt, en elke keer in volume toenemend.
Onder de documentaires die zijn gewijd aan de theorie van de "maancomplot", zijn er regelrechte hoaxes: bijvoorbeeld de pseudo-documentaire Franse film "The Dark Side of the Moon" (Opération lune, 2002)
Het onderwerp zelf smeekte ook om een verfilming, en al snel waren er films met een claim op documentaire: "Was het maar een papieren maan?" (Was het maar een papieren maan?, 1997), "Wat gebeurde er op de maan?" (What Happened on the Moon?, 2000), "A Funny Thing Happened on the Way to the Moon" (2001), "Astronauts Gone Wild: Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings, 2004) en dergelijke. Overigens viel de auteur van de laatste twee films, filmmaker Bart Seabrell, Buzz Aldrin tweemaal lastig met agressieve eisen om te bekennen dat hij bedrog was en werd hij uiteindelijk in het gezicht geslagen door een oudere astronaut. Een video-opname van dit incident is te vinden op YouTube. De politie weigerde trouwens een zaak tegen Aldrin te openen. Blijkbaar dacht ze dat de video nep was.
In de jaren zeventig probeerde NASA samen te werken met de auteurs van de maan-samenzweringstheorie en publiceerde zelfs een persbericht waarin de beweringen van Bill Kaysing werden geanalyseerd. Het werd echter al snel duidelijk dat ze geen dialoog wilden, maar ze gebruikten graag elke vermelding van hun verzinsels voor zelfpromotie: zo klaagde Kaysing in 1996 astronaut Jim Lovell aan omdat hij hem in een interview een "dwaas" noemde.
Maar hoe kun je anders de mensen noemen die geloofden in de authenticiteit van de film "The Dark Side of the Moon" (Opération lune, 2002), waarin de beroemde regisseur Stanley Kubrick direct werd beschuldigd van het filmen van alle astronauten op de maan in het Hollywood-paviljoen? Zelfs in de film zelf zijn er aanwijzingen dat het een fictieve fictie is in het mocumentari-genre, maar dit weerhield de complottheoretici er niet van om de versie met een knal te accepteren en te citeren, zelfs nadat de makers van de hoax openlijk hadden toegegeven aan hooliganisme. Overigens is onlangs nog een "bewijs" van dezelfde mate van betrouwbaarheid verschenen: dit keer kwam er een interview met een man zoals Stanley Kubrick naar boven, waar hij naar verluidt de verantwoordelijkheid op zich nam voor het vervalsen van de materialen van maanmissies. De nieuwe nep werd snel blootgelegd - hij was te onhandig gemaakt.
Gelovigen en niet-gelovigen
De aanhangers van de theorie van de "maansamenzwering", of, eenvoudiger gezegd, de "anti-Apolloisten" beschuldigen hun tegenstanders graag van analfabetisme, onwetendheid of zelfs blind geloof. Een vreemde zet, aangezien het de "anti-Apollo-mensen" zijn die in een theorie geloven die niet wordt ondersteund door enig significant bewijs. De gouden regel is van toepassing in wetenschap en jurisprudentie: een buitengewone verklaring vereist buitengewoon bewijs. Een poging om ruimteagentschappen en de wetenschappelijke wereldgemeenschap te beschuldigen van het vervalsen van materialen die van groot belang zijn voor ons begrip van het universum, moet vergezeld gaan van iets zwaarder dan een paar in eigen beheer uitgegeven boeken die zijn gepubliceerd door een beledigde schrijver en een narcistische pseudo-wetenschapper.
Alle uren filmbeelden van de Apollo-maanexpedities zijn al lang gedigitaliseerd en kunnen worden bestudeerd
Alle uren filmbeelden van de Apollo-maanexpedities zijn al lang gedigitaliseerd en kunnen worden bestudeerd
Als we ons even voorstellen dat er in de Verenigde Staten een geheim parallel ruimteprogramma bestaat met onbemande voertuigen, dan moeten we uitleggen waar alle deelnemers aan dit programma zijn gebleven: de ontwerpers van de 'parallelle' technologie, de testers en operators ervan, en ook filmmakers die kilometerslange films van maanmissies hebben voorbereid. We hebben het over duizenden (of zelfs tienduizenden) mensen die betrokken moesten worden bij de "maancomplot". Waar zijn ze en waar zijn hun bekentenissen? Laten we zeggen dat ze allemaal, ook buitenlanders, hebben gezworen te zwijgen. Maar er zouden stapels documenten, contracten-bestellingen met aannemers, de bijbehorende constructies en stortplaatsen moeten zijn. Afgezien van het zeuren van wat openbaar NASA-materiaal, dat inderdaad vaak wordt geretoucheerd of gepresenteerd in een opzettelijk vereenvoudigde interpretatie, is er niets. Helemaal niets.
De "anti-Apollo-mensen" denken echter nooit aan dergelijke "kleinigheden" en eisen voortdurend (vaak in een agressieve vorm) steeds meer bewijs van de andere kant. De paradox is dat als zij, door ‘lastige’ vragen te stellen, zelf antwoorden zouden proberen te vinden, het niet moeilijk zou zijn. Laten we eens kijken naar de meest typische claims.
Tijdens de voorbereiding en uitvoering van de gezamenlijke vlucht van het ruimtevaartuig Sojoez en Apollo werden Sovjet-specialisten toegelaten tot de officiële informatie van het Amerikaanse ruimteprogramma
Anti-Apollo-mensen vragen bijvoorbeeld: waarom werd het Saturn-Apollo-programma onderbroken en zijn de technologieën verloren gegaan en kunnen ze vandaag niet worden gebruikt? Het antwoord is duidelijk voor iedereen die zelfs maar een algemeen idee heeft van wat er in de vroege jaren zeventig is gebeurd. Het was toen dat een van de krachtigste politieke en economische crises in de geschiedenis van de Verenigde Staten plaatsvond: de dollar verloor zijn goudgehalte en werd tweemaal gedevalueerd; de langdurige oorlog in Vietnam heeft hulpbronnen uitgeput; de jeugd werd verzwolgen in de anti-oorlogsbeweging; Richard Nixon staat op de rand van afzetting in verband met het Watergate-schandaal. Tegelijkertijd bedroegen de totale kosten van het Saturn-Apollo-programma $ 24 miljard (in termen van huidige prijzen kunnen we spreken van $ 100 miljard), en kostte elke nieuwe lancering $ 300 miljoen (1,3 miljard in moderne prijzen) - natuurlijk,dat verdere financiering een belemmering is geworden voor de slinkende Amerikaanse begroting. Eind jaren tachtig maakte de Sovjet-Unie iets soortgelijks mee, wat leidde tot de roemloze afsluiting van het Energia-Buran-programma, waarvan ook de technologieën grotendeels verloren gingen.
In 2013 haalde een expeditie onder leiding van Jeff Bezos, oprichter van het internetbedrijf Amazon, uit de bodem van de Atlantische Oceaan fragmenten op van een van de F-1-motoren van de Saturn 5-raket die Apollo 11 in een baan om de aarde bracht.
Desalniettemin probeerden de Amerikanen, ondanks de problemen, iets meer uit het maanprogramma te persen: de Saturn-5-raket lanceerde het Skylab zware orbitale station (drie expedities bezochten het in 1973-1974), een gezamenlijke Sovjet-Amerikaanse vlucht vond plaats. Sojoez-Apollo (ASTP). Bovendien maakte het Space Shuttle-programma, dat de Apollo verving, gebruik van de Saturn-lanceerfaciliteiten, en sommige technologische oplossingen die tijdens hun operatie werden verkregen, worden vandaag gebruikt bij het ontwerp van het veelbelovende Amerikaanse SLS-draagraket.
Lunar Sample Laboratory Facility Moonstone Work Crate
Nog een populaire vraag: waar is de door astronauten meegebrachte maangrond gebleven? Waarom wordt het niet bestudeerd? Antwoord: het is nergens heen gegaan, maar wordt opgeslagen waar het was gepland - in de twee verdiepingen tellende Lunar Sample Laboratory Facility, die werd gebouwd in Houston (Texas). Daar dienen ook aanvragen voor bodemonderzoek te worden ingediend, maar alleen organisaties die over de benodigde apparatuur beschikken, kunnen deze ontvangen. Elk jaar beoordeelt een speciale commissie de aanvragen en stelt ze veertig tot vijftig in behandeling; er worden gemiddeld tot 400 monsters verzonden. Bovendien worden 98 monsters met een totaalgewicht van 12,46 kg tentoongesteld in musea over de hele wereld en zijn er tientallen wetenschappelijke publicaties over elk van hen gepubliceerd.
Afbeeldingen van de landingsplaatsen van de Apollo 11, Apollo 12 en Apollo 17 ruimtevaartuigen gemaakt door de belangrijkste optische camera van de LRO: de maanmodules, wetenschappelijke apparatuur en de "paden" die de astronauten hebben achtergelaten zijn duidelijk zichtbaar
Nog een vraag in dezelfde geest: waarom is er geen onafhankelijk bewijs van een bezoek aan de maan? Antwoord: dat zijn ze. Als we het Sovjet-bewijs, dat nog verre van volledig is, en de uitstekende ruimtefoto's van de maanlandingsplaatsen, die zijn gemaakt door het Amerikaanse LRO-apparaat en die de 'anti-Apollo-mensen' ook als 'nep' beschouwen, negeren, dan is het materiaal dat door de Indianen is geleverd (Chandrayaan-1), de Japanners (het Kaguya-apparaat) en de Chinezen (het Chang'e-2-apparaat): alle drie de agentschappen hebben officieel bevestigd dat ze de sporen van de Apollo-schepen hebben gevonden.
Anton Pervushin, sciencefictionschrijver, popularisator van de wetenschap, auteur van veel populair-wetenschappelijke boeken