Op internet is vaak materiaal over Ivan Stepanovich Filimonenko en zijn werk te vinden. Ze zijn in de regel verbonden met twee ontdekkingen-uitvindingen van de Sovjetfysicus: de installatie van koude thermonucleaire fusie en de magnetometer. Mocht je toch nog informatie tegenkomen over de eerste installatie, dan is het extreem weinig over de tweede ontwikkeling.
Ik kom echter een artikel tegen met de titel "Vliegende schotel. Made in the USSR ", die tekeningen en diagrammen van de structuur bevat, maar nogal onduidelijk (slechte scan), geschreven (vermoedelijk) door Filimonenko zelf. Interessant zijn ook de opmerkingen van Ivan Stepanovich (vermoedelijk)
Uit het artikel kan worden geconcludeerd dat het magnetisme van Filimonenko uit twee schijven bestond en dat de stuwkracht werd geleverd door de interactie van geladen deeltjes met een magnetisch veld. Het ontwerp ging uit van de rotatie van de schijven in tegengestelde richtingen, en een bepaalde contour van afscherming tegen het externe magnetische veld. Er waren twee schijven nodig om het interactiesysteem in evenwicht te brengen.
Het artikel citeerde ook de volgende gegevens: de schijven waren gemaakt van een isolator afgewisseld met metaaldeeltjes, die elk in wisselwerking stonden met het veld: wanneer ze loodrecht op de richting van het veld bewegen, is de interactiekracht maximaal en verdwijnt wanneer ze parallel bewegen. De afscherming is ontworpen om deze interactie te beheersen, zodat alleen de maximale interactiekracht wordt gebruikt. Het was alsof het de helft van elke schijf "afsloot" van het externe magnetische veld.
Volgens de berekeningen van Filimonenko bleek dat de rotatie van de schijven 1000 tpm was. Het was genoeg om tientallen tonnen lift te krijgen. De stuwkracht werd dus gecontroleerd door de rotatie van de schijven te versnellen of te vertragen.
Promotie video:
Maar onder onderzoekers van het werk van Ivan Filimonenko veroorzaakt dit artikel veel controverse. Er wordt dus bewijs geleverd van nogal grove fouten: een aantal berekeningen blijkt onjuist te zijn, evenals het voorstel om het materiaal (isolator plus metalen onderdelen) te gebruiken wordt als onaanvaardbaar beschouwd voor dergelijk werk … Dat wil zeggen, een artikel, zoals ze nu zeggen "nep".
Desalniettemin werd de vliegende schotel, in ieder geval theoretisch, Filimonenko "gebouwd", en het doel was gesteld: het verkrijgen van een unidirectionele aandrijfkracht in een constant magnetisch veld (eender welke, bijvoorbeeld de aarde), werd bereikt. De meerderheid van degenen die met de materialen van Ivan Stepanovich werken, zijn het daarover eens. Het punt is alleen in productietechnologieën - als ze nodig waren op het moment dat Filimonenko aan het werk was, zouden zijn "schotels" misschien al vliegen.
Maar - er was geen technologie of testen. Een andere legende zegt dat de tussenkomst van maarschalk Zhukov zelf, en de dood van Kurchatov en Korolyov, Filimonenko elke steun voor verdere experimenten en de praktische uitvoering van zijn ideeën ontnam.
