De tweede helft van de jaren zestig was misschien wel de beste periode in de geschiedenis van de USSR: vrede op externe fronten, stijgende levensstandaard, stabiliteit. Dit is in veel opzichten de verdienste van Alexei Kosygin, die zichzelf de hoofdingenieur van de Sovjet-Unie noemde.
De jongste Volkscommissaris van Stalin
In 1936 krijgt een afgestudeerde van het Leningrad Textile Institute een baan in een fabriek. Binnen zes maanden was hij ploegbegeleider, een jaar later was hij directeur; twee jaar later, in 1938, was hij de voorzitter van het uitvoerend comité van de gemeenteraad van Leningrad, in feite het hoofd van de stad. Op 34-jarige leeftijd!
Kwaadaardige tongen lasterden dat zo'n fantastische stijging het resultaat was van Jezjovs terreur, waardoor Kosygin naar verluidt de kans kreeg om de vrijgekomen posities van onderdrukte bazen te bekleden. Ze zeiden ook dat Kosygin de zoon was van Nicholas II.
Maar ik denk dat de echte reden de uitstekende managementtalenten en morele kwaliteiten zijn die de jonge Leningrader op elk gebied toonde.
"Een man van dit type zou een groot bedrijf als Ford of General Motors kunnen leiden", merkte het tijdschrift Newsweek veel later, in 1964, op.
Promotie video:
Ondertussen was het hoogtepunt van zijn vooroorlogse carrière: in januari 1939 werd Alexei Nikolajevitsj de volkscommissaris van de textielindustrie, bijna de jongste stalinistische volkscommissaris.
De nieuwe wending is de Grote Patriottische Oorlog. In 1941 organiseerde Kosygin de evacuatie van duizenden fabrieken naar het oosten, ongeëvenaard in de geschiedenis. Vervolgens heeft hij de leiding over de bevoorrading van het belegerde Leningrad en de weg naar het leven.
'En jij, Kosyga, blijf!'
Het leven van de grote econoom was vol mysteries. Zoals we al schreven, werd onder de mensen gezegd dat Alexei Nikolajevitsj een wonderbaarlijk ontsnapte zoon was van de laatste tsaar (we herinneren ons het jaar en de geboorteplaats van onze held, evenals de bijna volledige afwezigheid van zijn foto's in de kindertijd en adolescentie).
Of een ander, betrouwbaarder feit. Op de een of andere manier in 1949, aan de vooravond van de arrestaties in de "zaak Leningrad", werd Kosygin (op dat moment - de minister van lichte industrie van de USSR) uitgenodigd voor een van de nachtelijke stalinistische feesten. 'S Morgens stonden de vermoeide gasten op het punt te vertrekken, toen plotseling de baas luid beval: "En jij, Kosyga, blijf!". De opmerking werd herinnerd, ze durfden niet te onderdrukken.
Aleksej Nikolajevitsj, een briljante manager en opmerkzaam persoon, was zich terdege bewust van de achilleshiel van de Sovjeteconomie: de kolossale disproporties tussen het ontwikkelingsniveau van de zware en de lichte industrie.
Mijnwerkers en metallurgen, die middelen leverden voor de grootse bouwprojecten van het socialisme, konden soms zelfs de meest gewone huishoudelijke artikelen niet kopen met hun vrij hoge salaris, wat niet alleen een slecht effect had op de economie, maar ook op het sociale welzijn. Ja, totale mobilisatie en strikte controle hielpen bij het tot stand brengen van vitale productie in de moeilijke oorlogsjaren, maar dit model was niet geschikt voor het gewone leven.
In oktober 1964, nadat Chroesjtsjov was ontslagen als voorzitter van de Raad van Ministers, begon Kosygin met de implementatie van kostenberekening, zo niet de meest ambitieuze, dan wel de meest effectieve economische hervorming in de hele geschiedenis van de USSR.
De "rode directeuren" kregen enige (trefwoord: wat) vrijheid in de personeelsselectie, de hoogte van de salarissen en de kosten van het eindproduct. Verschillende ondernemingen zouden ook zelf kunnen onderhandelen over prijzen en levertijden (uiteraard onder controle van de partijleiding).
Van bovenaf gaf het State Planning Committee van de USSR hen alleen de vereiste kwantitatieve en kwalitatieve indicatoren. Tegen het einde van de jaren zestig waren meer dan 30 duizend fabrieken en fabrieken, die driekwart van de nationale rijkdom produceerden, overgeschakeld op zelffinanciering.
Gouden vijfjarenplan
In de tweede helft van de jaren zestig nam het volume van de industriële productie 1,5 keer toe, de handelsomzet 1,8 keer. Het gemiddelde salaris is 2,5 keer gestegen.
Misschien bleef de levensstandaard van de bevolking voor het eerst in de geschiedenis van Rusland niet achter bij de snelle economische groei. Ongeveer 1900 nieuwe ondernemingen werden in gebruik genomen, de bouw van autogiganten VAZ en KAMAZ begon. De omvang van de industriële doorbraak was niet lager dan in de jaren dertig - alleen zonder de verschrikkingen van collectivisatie, honger en onderdrukking.
Het was onder Kosygin dat televisies, radio's en auto's niet langer als luxe werden beschouwd - kortom alles wat toen "consumptiegoederen" werd genoemd.
Zo werden er in 1965, aan de vooravond van de hervormingen van Kosygin, alleen personenauto's geproduceerd, ongeveer 200 duizend. In 1975 - al 1 miljoen 200 duizend. En een werkplek in een autofabriek biedt een tiental mensen die werkzaam zijn in fabrieken die componenten leveren, en hetzelfde aantal in de dienstensector. De massale aanleg van snelwegen begon met bijbehorende service-infrastructuur.
Het tempo van de woningbouw verdrievoudigde - wat natuurlijk is, aangezien bedrijven die de mogelijkheid hadden om de ontvangen winsten onafhankelijk te verdelen, het konden gebruiken om hoogwaardige (in vergelijking met de kazernes van de eerste periodes van vijf jaar) appartementen voor hun eigen arbeiders te bouwen.
Rode onderhandelaar
Als we het hebben over de diplomatie van de Brezjnev-periode, herinneren we ons meestal "Mr. No" - de legendarische Andrei Gromyko.
Maar ondertussen was het Kosygin, die nooit buitenlandse zaken heeft bestudeerd, die lange tijd het gezicht was van het buitenlands beleid van de Sovjet-Unie en terecht werd beschouwd als een uitstekende onderhandelaar.
Als tweede persoon in de staat ontmoette hij en vond hij een gemeenschappelijke taal met de meest prominente buitenlandse politici - van Gaddafi tot Margaret Thatcher. In 1966 organiseerde Aleksej Nikolajevitsj onderhandelingen tussen de Pakistaanse president en de Indiase premier in Tasjkent, nadat hij een einde had gemaakt aan de Tweede Indo-Pakistaanse Oorlog.
Nogmaals, tot afgrijzen van de bewakers, nodigde hij de president van Finland, Urho Kekkonen, uit voor een wandeling langs de bergpaden van de Kaukasus, en na hun gezamenlijke wandeling "door de plaatsen van Lermontov" begon de hele wereld te praten over de resorts van Essentuki.
De grote econoom nam ook deel aan de oplossing van het conflict op Damansky Island, nadat hij gesprekken had gevoerd met de Chinese premier Zhou Enlai op de luchthaven van Peking, waar hij onverwachts landde en terugkeerde uit Vietnam van de begrafenis van Ho Chi Minh. Volgens sommige rapporten heeft Kosygin deze tussenstop gemaakt zonder de toestemming van Brezjnev.
"De imperialisten willen hun problemen oplossen door de VRC en de USSR uit te spelen", bleef zijn uitdrukking in de geschiedenis. Als gevolg hiervan was de dreiging van oorlog tussen de twee kernmachten voorbij.
De laatste
De Kosygin-experimenten werden zeer dubbelzinnig waargenomen door de dogmatische communisten, die in de elementen van de markteconomie "de terugkeer van het filistinisme" en "een afwijking van de idealen van het socialisme" zagen.
Bovendien begon de Tsjechoslowaakse hervormer Dubcek in het voorjaar van 1968 een systeem in te voeren dat vergelijkbaar is met kostenberekening, maar economische transformaties leidden uiteindelijk tot de erosie van het hele politieke systeem van Tsjecho-Slowakije, dat uiteindelijk eindigde met de introductie van troepen uit het Warschaupact en de haviken uit de omgeving van Brezjnev bang maakte. Leonid Iljitsj zelf, die Kosygin's professionaliteit waardeerde, had niettemin een persoonlijke afkeer van hem, waardoor hij geleidelijk aan de macht ontnam.
In 1973, na de nederlaag van de Arabische landen in de Yom Kippoer-oorlog, steeg de olieprijs van 3 naar 12 extra van die volwaardige dollars per vat. De noodzaak van kostprijsberekening is verdwenen: de leiders van het land kozen ervoor om de consumentenmarkt niet te stimuleren en risicovolle (voor een dogmatische marxistische) marktexperimenten aan te gaan, maar om de nodige consumptiegoederen voor petrodollars in het buitenland te kopen.
Kosygin's vertrek uit het leven bleef bijna onzichtbaar: ironisch genoeg stierf hij op 18 december 1980, een dag voor Brezjnevs verjaardag, en enige tijd was het land helemaal niet op de hoogte van het lot van een van zijn architecten.
Niettemin werd de ervaring van de Kosygin-hervormingen zorgvuldig bestudeerd (en grotendeels belichaamd) door China, wiens grote vriend Alexei Nikolajevitsj zijn hele leven bleef.
