- Deel 1 - Deel 2 - Deel 3 -
Geologie. Er zullen veel kaarten zijn.
Ik zal echter niet beginnen met kaarten. Onlangs had ik twee artikelen waarin ik officiële geschreven bronnen analyseerde over de verwerking van graniet tijdens de bouw van St. Petersburg. Ik raad ten zeerste aan om ze te lezen om op de hoogte te zijn van het probleem. En hiervoor zal ik meteen links geven. Het eerste artikel, het tweede artikel, dat in het algemeen slechts een voortzetting is van het eerste. Ik zal kort de essentie schetsen als iemand te lui is of geen tijd heeft om deze artikelen te lezen. Geschreven bronnen uit de 19e eeuw over de verwerking van graniet voor iconische gebouwen in Sint-Petersburg staan vol inconsistenties en tegenstrijdigheden. En in sommige gevallen banale domheid. Maar zelfs dit is niet het belangrijkste. God zegene haar met domheid. We hebben honderd jaar dwazen in petto (Russisch spreekwoord). Er is dus vruchtbare grond. Het belangrijkste is dat nu die granietbewerkingen, steengroeven of steengroeven, zoals ze worden genoemd,waarin de blokken voor beroemde Sint-Petersburgse monumenten konden zijn doorbroken, ontbreken simpelweg. Er zijn er geen. Hier is zo'n paradox. We zijn er zeker van dat ze dat vroeger waren. In de 19e eeuw waren dat er wel, maar in de 20e en 21e niet meer. Een troef in de argumenten van officiële historici was ook een stele op het Vosstaniya-plein, met een gewicht van minder dan 400 ton. Dit voorbeeld bleek echter niet te kloppen, omdat de stele van een ander soort graniet was gemaakt. Gemaakt van grijs fijnkorrelig graniet. En heel Peter is gemaakt van roze grofkorrelige rapakivi (behalve de Atlantiërs en verschillende andere monumenten). Deze "roze" rapakivi's worden gewoonlijk "vyborgits" genoemd. Tegelijkertijd, zelfs in het geval van grijs graniet, is het feit dat er plotseling een uitgang was uit een stuk rots waaruit de mogelijkheid bestond om deze stèle te maken, uniek. Hier is een fragment uit mijn correspondentie met de professor van de St. Petersburg Mining University, doctor in de geologische en mineralogische wetenschappen M. A. Ivanov.
IK BEN:
M. A. Ivanov:
En dit unieke geval, een unieke vondst van een rotsuitstulping van niet-gebroken grijs graniet van 60x10x8 meter, werd door de leiding van de USSR besloten om het voorgoed te gebruiken. En deze stele is gemaakt.
Een werkelijk grandioze structuur. Er zijn nergens ter wereld zoiets als dit. Niet in de wereld, maar in St. Petersburg. De Alexanderzuil staat op het Paleisplein. Het is anderhalf keer zo zwaar (600 ton), terwijl het zowel langer als dikker is. En de vorm is veel gecompliceerder - een afgeknotte kegel. De stele op het Vosstaniya-plein is veel eenvoudiger in geometrische termen. Niettemin produceerde alle macht van de Sovjet-industrie het gedurende een half jaar. Ze konden het niet doen in de vorm van een kolom. En Montferrand, naar verluidt 150 jaar eerder, was in staat om met de hulp van analfabete arbeiders met een beitel te werken. Trouwens, de monoliet die uit de rots was gehakt waaruit de stele was gemaakt, woog 2.200 ton. Dit is, voor het begrip, in gewicht als 37 treinwagons met grind. Het is niet moeilijk te raden dat de monoliet onder de Alexanderzuil nog meer had moeten wegen. Oké, lees mijn artikelen op de links, alles wordt daar gedetailleerd. We zullen hier niet meer over praten.
Promotie video:
Dus het komt erop neer dat nu bekende granietgroeven, waarin blokken van tientallen en zelfs meer honderden tonnen kunnen worden gedolven, voor de vervaardiging van producten die qua volume en gewicht vergelijkbaar zijn met de kolommen van de Izaäkkathedraal, de Alexanderzuil en andere grote producten van hoge kwaliteit. van grofkorrelige "roze" rapakivi, bestaat niet. Alle bekende roze rapakivi-steengroeven hebben zeer sterk gebroken rotsen. U kunt stoepranden, andere relatief kleine blokken voor gevelbekleding, sokkels en andere objecten doorsnijden, maar over het algemeen is het volume en de massa van dergelijke blokken beperkt. Maximaal een paar tientallen tonnen, en dan als je geluk hebt. De kolommen van de Izaäkkathedraal kunnen niet worden gemaakt. En zij zijn. Isaac's Cathedral is. En niet alleen hem. In Sint-Petersburg zijn er over het algemeen meer kolommen dan vierkante meters. Ik maak natuurlijk een grapjemaar de rekening wordt gemeten in duizenden. Natuurlijk zijn ze niet allemaal graniet, en nog zo groot. Maar niettemin. Het is graniet en weegt meer dan twee dozijn ton dat er honderden zijn. Alleen al in de Izaäkkathedraal zijn er 112. Hiervan 48 stuks van 114 ton elk (onder), nog eens 24 stuks van 64 ton (op een hoogte van 43 meter). En dan zijn er nog marmeren zuilen, er zijn er ook nogal wat in de stad en omgeving. Overigens liggen er zelfs in de baai granieten zuilen. Een paar foto's. Terugkerend naar deel 1 van het artikel, waar rekening werd gehouden met de erosiegraad van graniet, merk op dat het graniet van de kolommen een extreem hoge erosiegraad heeft, dat wil zeggen meerdere eenheden meer dan bijvoorbeeld op forten. En het is heel dicht bij wat we zagen bij de Smolny-kathedraal of de Staro-Kalinkin-brug. Klikbaar. Het is graniet en weegt meer dan twee dozijn ton dat er honderden zijn. Alleen al in de Izaäkkathedraal zijn er 112. Hiervan 48 stuks van 114 ton elk (onder), nog eens 24 stuks van 64 ton (op een hoogte van 43 meter). En dan zijn er nog marmeren zuilen, er zijn er ook nogal wat in de stad en omgeving. Overigens liggen er zelfs in de baai granieten zuilen. Een paar foto's. Terugkerend naar deel 1 van het artikel, waar rekening werd gehouden met de erosiegraad van graniet, merk op dat het graniet van de kolommen een extreem hoge erosiegraad heeft, dat wil zeggen meerdere eenheden meer dan bijvoorbeeld op forten. En het is heel dicht bij wat we zagen bij de Smolny-kathedraal of de Staro-Kalinkin-brug. Klikbaar. Het is graniet en weegt meer dan twee dozijn ton dat er honderden zijn. Alleen al in de Izaäkkathedraal zijn er 112. Hiervan 48 stuks van 114 ton elk (onder), nog eens 24 stuks van 64 ton (op een hoogte van 43 meter). En dan zijn er nog marmeren zuilen, er zijn er ook nogal wat in de stad en haar omgeving. Overigens liggen er zelfs in de baai granieten zuilen. Een paar foto's. Terugkerend naar deel 1 van het artikel, waar rekening werd gehouden met de erosiegraad van graniet, merk op dat het graniet van de kolommen een extreem hoge erosiegraad heeft, dat wil zeggen meerdere eenheden meer dan bijvoorbeeld op forten. En het is heel dicht bij wat we zagen bij de Smolny-kathedraal of de Staro-Kalinkin-brug. Klikbaar.er zijn er nogal wat in de stad en omstreken. Overigens liggen er zelfs in de baai granieten zuilen. Een paar foto's. Terugkerend naar deel 1 van het artikel, waar rekening werd gehouden met de erosiegraad van graniet, merk op dat het graniet van de kolommen een extreem hoge erosiegraad heeft, dat wil zeggen meerdere eenheden meer dan bijvoorbeeld op forten. En het is heel dicht bij wat we zagen bij de Smolny-kathedraal of de Staro-Kalinkin-brug. Klikbaar.er zijn er nogal wat in de stad en omstreken. Overigens liggen er zelfs in de baai granieten zuilen. Een paar foto's. Terugkerend naar deel 1 van het artikel, waar rekening werd gehouden met de erosiegraad van graniet, merk op dat het graniet van de kolommen een extreem hoge erosiegraad heeft, dat wil zeggen meerdere eenheden meer dan bijvoorbeeld op forten. En het is heel dicht bij wat we zagen bij de Smolny-kathedraal of de Staro-Kalinkin-brug. Klikbaar.
Waarom word ik zo afgeleid door graniet? Dit is geologie. Nu zijn de granieten ontsluitingen gebroken. Zelfs te veel, vooral in het geval van roze rapakivi. Maar er was een tijd dat de granieten ontsluitingen niet waren gebroken. Het blijft om de reden voor dergelijke wijzigingen te achterhalen en te proberen ze te dateren.
Nu de feitelijke kaarten en hun analyse.
Ooit stond de stad onder water. Was lang. En dat zie je terug in de kaarten.
Hier is een kaart uit de 16e eeuw. Veel vreemde dingen. Er is bijvoorbeeld geen Ladoga-meer in ons gebruikelijke volume. En Onega is op de een of andere manier te klein. Maar Lake Peipsi heeft ook een normale grootte.
Ook de 16e eeuw, zogenaamd 1575. Kleinschalige kaart, maar we zien dat Ladoga en Onega dat niet zijn. Het is opmerkelijk dat Solovki op deze kaart is gemarkeerd, terwijl we noch Kiev, noch Londen, noch Rome, noch Athene zien. Maar we zien het legendarische Troje op de site van Istanbul. Volga en Don zijn takken van dezelfde bron. Taimyr is bedekt met bossen. Aan de Ob zijn vijf steden gemarkeerd, aan de Donau zijn er maar drie en aan de Wolga twee.
Dit is de 17e eeuw. We zien dat Ladoga al is gevormd, maar de Baltische baai is er nog steeds. Evenals Lake Peipsi. Onega is onnatuurlijk klein, Svir niet. Merk op hoe de Kaukasus wordt getekend, waar de Kuban stroomt en waar deze stroomt. Er wordt een soort onbegrijpelijke ketting van de Wolga naar de Dnjepr aangegeven.
Eveneens 17e eeuw, 1677. Meer details hier Northwest. Er is Ladoga en Onega, en er is Svir. Er is geen Neva, in plaats daarvan is het een zeestraat. Er is een groot eiland naast Narva (het staat ook op andere kaarten, maar ik zal het niet posten, de essentie is hetzelfde). Kustzone van de Golf van Finland langs de Baltische klint. Langs de zuidkust ligt een keten van eilanden.
Deze kaart laat deze keten van eilanden beter zien. Dit is 1680.
Een fragment van een wereldbol, daterend onbekend, maar waarschijnlijk midden 17e eeuw. Volgens een aantal kenmerken, waaronder het meridiaanraster, correleert de aardbol heel goed met de Mercatorkaart van 1636. Een gedetailleerde analyse van de wereld is hier. Ik raad studeren aan, veel interessante dingen. Er is geen Ladoga, maar Onega wel. In plaats van Ladoga zijn er twee niet nader genoemde meren, die blijkbaar Ladoga zullen worden.
Er is ook een jubileummedaille uitgereikt voor de 100ste geboortedag van Peter de Grote. Een heel interessante medaille. Er staat geen Neva op, in plaats daarvan is er een keten van meren, ze zijn zo ondertekend - Nevsky-meren. Blijkbaar wordt dit aangegeven door het systeem van sluizen en reservoirs op de rivieren Tosna en Mga.
Tosna wordt trouwens op de medaille getekend. De Neva is gevormd langs de oude kanalen van de Tosna en Mga tijdens de doorbraak van de landengte, er zijn nu de Neva stroomversnellingen. Ze worden ook wel de Ivanovo-stroomversnellingen genoemd. Hierbij is het erg belangrijk dat de medaille wordt opgedragen aan Prins Rurik. En volgens historici uit die periode tijdens zijn bewind, is dit precies hoe dit gebied eruit zag. Houd er rekening mee dat de kaart een waterweg toont van de Oostzee naar Ladoga (op de medailles van de Varangiaanse Zee naar de Ruskoe Zee). Nu is er niet zo'n slagader. Maar er is het zuidelijke deel, dit is de moderne rivier de Luga. En in het noordelijke deel zijn er nu volledig moerassen met veenmoerassen (er is een enorme turffabriek), en een systeem van meren met de Nazia-rivier. Dit is precies het onderwerp geologie. Om een dergelijke waterweg te laten bestaan, moet het waterpeil in de Oostzee worden verhoogd. Het is ook te zien dat de rivier de Sestra ook de Oostzee met Ladoga (ten noorden van de Neva-meren) verbindt. De kustlijn wordt getrokken langs de Baltische klint (richel). En als je van dichterbij kijkt, dan op een kleine glinstering. Er zijn twee klinta's, groot en klein, maar weinig mensen weten hiervan. Klein in het midden tussen de grote richel en de moderne bank. Het komt het duidelijkst tot uiting in het gebied in de Koporye-regio. Ik schreef over hem in een artikel over waar bomen aan groeien, en in deel 1 van het artikel legde ik een diagram op waarop de glinstering wordt weergegeven. Dit suggereert dat er twee zeeniveaus waren. De enige vraag is hoe ze in de tijd zijn verdeeld. Dit is als je niet diepgaand analyseert. Maar ik dacht veel na over dit onderwerp en kwam tot het inzicht dat beide richels niet letterlijk de kustlijn weerspiegelden. Kustscherven weerspiegelen twee stadia van opleving en zwelling van deze geologische locatie. En het feit dat er water was, het gebeurde gewoon, het is secundair. In het algemeen, om het duidelijker te maken,als ik mijn idee niet heel correct uitdrukte, dan was het niet het water dat wegging, maar de aarde steeg op. En als het op de ene plaats opzwol en opstond, dan op een andere plaats viel, zonder dit is er niets. Bovendien gebeurde het nergens. Deze gebeurtenis had een kettingreactie, dat wil zeggen dat een aantal territoria steeg, een aantal territoria viel. Sommige in grotere mate, andere in mindere mate. Op basis van een set kaarten uit verschillende tijdperken kun je berekenen wat, waar en hoe het is gebeurd. Ik zal dit alles in het laatste deel van het artikel met conclusies uitwerken. Op basis van een set kaarten uit verschillende tijdperken kun je berekenen wat, waar en hoe het is gebeurd. Ik zal dit alles in het laatste deel van het artikel met conclusies uitwerken. Op basis van een set kaarten uit verschillende tijdperken kun je berekenen wat, waar en hoe het is gebeurd. Ik zal dit alles in het laatste deel van het artikel met conclusies uitwerken.
Overigens was het oude kanaal van Tosna tot het begin van de 19e eeuw gemarkeerd op de kaarten van de stad en de Neva-baai. Ik liet een van deze kaarten zien in het tweede deel van het artikel. Hier is nog een kaart met de oude rivierbedding van Tosna. Deze kaart is ook interessant omdat hij blijkbaar de oude kustlijn laat zien die vóór haar dood in de oude stad bestond. We zien een bijna rechte snede in de verticale as, hoogstwaarschijnlijk ook veredeld met een steen. En deze steen ging in de 18e eeuw naar de voorkant van de Neva, stadsrivieren en kanalen. En misschien ergens anders, naar dezelfde Kronstadt of naar de forten. Moderne dieptemetingen en navigatiekaarten tonen niets van dien aard. Er zijn geen kanalen van Tosna en er zijn geen dergelijke ondieptes, en die ondiepten die er in feite anders zijn. Dit is dus zeker een hertekening van een oude kaart, of liever een compilatie (overlay) van een oude kaart op een nieuwe. Later,toen de bodem werd verkend, werd er gebaggerd, werden fairways gegraven, andere kaarten waren al getekend. Deze kaart dateert uit 1740.
Trouwens, aangezien we het hebben over de grenzen van de antediluviaanse stad, zou ik willen opmerken dat in Kronstadt turflagen werden gevonden 6 meter onder het huidige waterpeil. Er is een officiële verklaring voor dit feit - het niveau van het zogenaamde Ancylovo-meer (op de plaats van de huidige Oostzee) lag onder zeeniveau. Vóór de doorbraak van de brug met de Oostzee in de regio Kopenhagen 7,5 duizend jaar geleden. Ik denk echter dat dit misschien over iets anders spreekt. Bijvoorbeeld dat de grens van de stad buiten Kronstadt lag, vooral omdat er een scherpe daling in diepte begint. En het gedeelte van de moderne Neva-baai van St. Petersburg tot Kronstadt zou een ondergelopen weide kunnen zijn, een systeem van dammen, reservoirs, kanalen en dergelijke, vooral omdat het Tosna-bed er nog was. Met name de meren Lakhtinsky en Sestroretsky Razlivy kunnen de overblijfselen van dit oude systeem aangeven.
Ga verder. Volgende kaart. Einde van de 17e eeuw, 1699. De monding van de Neva. Volgens mijn berekeningen geeft deze kaart echter het waterpeil weer vanaf de jaren 80 van de 17e eeuw. Dit is ongeveer 3-4 meter hoger dan het huidige niveau.
Er is ook zo'n kaart. Het is interessant omdat het fort van Koporye aan de kust is geschilderd. Nu vanaf het fort naar het water 12 km en het is 100 meter boven zeeniveau. We zien geen eilanden in de Neva-delta, of liever, er is er maar één getekend, en het is zeer waarschijnlijk dat het ergens in het moderne Frunzensky-district ligt. Daar is een relatieve stijging. Als de hele stad een niveau van 6-9 heeft, lokaal tot 12-13 meter boven zeeniveau, dan is dat 17-19 meter. Smolny heeft ook een kleine hoogte tot 17-18 meter, misschien ligt het ergens in dat gebied. Dat wil zeggen, dit suggereert dat de oude stad nog steeds onder water staat en dat het waterpeil in de Neva-delta 8-10 meter hoger is dan de moderne. Niet meer, want Kronstadt is getekend, en als het waterpeil meer dan 12-14 meter was, dan zou Kronstadt onder water zijn gegaan.
De gegeven cijfers zijn ontleend aan hoogtekaarten, in het bijzonder uit deze. De cijfers van dergelijke kaarten moeten echter hoogstwaarschijnlijk met de nodige voorzichtigheid worden vertrouwd, omdat geologische informatie suggereert dat de eilanden van de Neva-delta een hoogte hebben van 2-3 meter boven zeeniveau, terwijl hun kustgedeelte 1 meter onder zeeniveau ligt. Ze zeggen dat het zeeniveau dat als normaal wordt beschouwd, alleen wordt verkregen in het geval van een golfslag vanuit het westen. In principe ben ik als inwoner van Sint-Petersburg en een visser die fluctuaties in het waterpeil kent, in dit geval bereid om het eens te zijn met de mening van geologen. Dan blijkt dat op de getoonde kaart met één eiland in de delta van de Neva, de overschrijding van het waterpeil boven de huidige aan de monding van de Neva niet 8-10 meter, maar 4-6 meter zal zijn.
Het is ook heel interessant dat het Yam-fort (nu Kingisepp) in het algemeen op zijn plaats staat. Misschien is de Luga-baai te uitgesproken. Dit fort ligt ook aan de Baltische klint. Alleen de klif op deze plek is niet erg uitgesproken, de richel is slechts vijftien meter lang. Er zal een kleine richel van vergelijkbare hoogte zijn in het gebied van Koporye en Lubenskoye Lake. Tegelijkertijd is een grote richel in de Koporye-regio ongeveer 80 meter. We krijgen dus een perceel met maximale hoogte van het land, dit perceel begint in het Koporye-gebied en eindigt in het Gostilitsy-gebied, waarna het hoogteverschil weer geleidelijk begint af te nemen. Van Koporye tot Gostilitsy ongeveer 30 km. In het gebied van Krasnoe Selo (de moderne grens van Sint-Petersburg) is het verval al ongeveer 50 meter, nog eens 10-15 km naar het oosten, in het gebied van Poesjkin is het al slechts 25-30 meter. En na nog eens 10-15 km is het nauwelijks merkbaar en overschrijdt het niet meer dan 10-15 meter, zoals in Kingisepp.
Het is ook heel goed om een tekening van de stad Narva aan deze kaart toe te voegen. Narva ligt ook aan de Baltische klint, en daar wordt de klint net zo slecht uitgedrukt als in Kingisepp. De tekening valt op door het feit dat er schepen op te zien zijn, dat wil zeggen Narva aan de kust. Nu van het fort naar de zee 12 kilometer, evenals in Koporye. Om ervoor te zorgen dat de schepen zoals weergegeven in de figuur aan het fort zelf kunnen afmeren, moet het waterpeil ongeveer 20-25 meter hoger zijn. Als we er rekening mee houden dat de tekening voorwaardelijk is en de schepen iets verder van het fort aanmeren, op de rand van een kleine klint, dan zal het waterpeil 10-12 meter hoger zijn dan de moderne. In dit geval moet de afstand van het fort tot de zee ongeveer 5-6 km zijn.
Ik vind het ook nodig om op te merken dat deze glinstering niet de enige is. Er is ook de Ilmensky klint, hij is klein, slechts 8 km lang, maar de geologische oorsprong heeft naar mijn mening dezelfde bronnen als de Baltische klint.
We gaan van grafische kaarten over op satellietkaarten. En hier is het erg interessant. Laten we beginnen met de Koporye-regio.
Er is een zeer opmerkelijk meer op 10 km van Koporye. Het heet Teglitskoe. Het is bijna normaal rond. Ik liet de diameter zien met een liniaal.
Het is dichtbij Koporye zelf. We zien een uitgesproken ringstructuur met een diameter van een kilometer.
Merk op dat deze ringstructuur grenst aan een andere, grotere. Het is echter minder uitgesproken en u moet goed kijken om het te zien. Hier is een aparte foto van. Doorsnee 2 km.
Verder. Het ligt op 15 km van Koporye, het meer Lubenskoye. Rondom het meer zien we ook een reeks ringvormige constructies. Ik zou willen opmerken dat dit meer erg ondiep is en dat de bodem tot aan de taille zo plat is als een tafel. Het puurste zand. Alleen langs de noordkust is een kleine steile kust met depressies tot 2-2,5 meter. Het meer zelf is een afvalproduct van bevers. Ze blokkeerden alle bosstroompjes en het gebeurde zo dat in dit gat water wordt opgevangen. Voor de plaatselijke boswachter zijn bevers een vreselijke hoofdpijn. In jaren waarin het mogelijk is om de beverspopulatie terug te dringen, daalt het waterpeil en krijgt het meer een bijna regelmatige ronde vorm.
Iets zoals dit. Het is ook vlakbij, op 11 km van het meer Lubenskoye. Het Kalischenskoye-meer wordt genoemd.
Om je niet te vervelen, laat ik je de laatste "trechter" zien en dat is genoeg. Het is vlakbij Kolpino, aan de rechterkant zie je de Neva.
Ik zou willen opmerken dat dergelijke ringstructuren alleen bestaan in het gebied van de Baltische klint. En boven en onder. Ik heb het niet gevonden op de Karelische landengte. Over het algemeen zijn er veel van dergelijke ringstructuren. Over de hele bal. Er zijn er veel in ons Noordpoolgebied en Siberië. Honderden. De verklaring is simpel, het zijn karst-ontsluitingen van waterstof. In ons geval zal het echter nauwelijks mogelijk zijn om alles als waterstof af te schrijven. Ten eerste de afmetingen van de ringstructuren. Ze zijn te groot. Zinkgaten van karst zijn meestal niet meer dan enkele tientallen meters, zelden honderden meters. In ons geval worden de diameters van de trechters gemeten in kilometers. Ten tweede zijn karstformaties meestal diep. Vaak heel, heel diep, omdat het heel gewoon is om gaten in de grond te zinken. De kwestie van deze ringstructuren interesseert me al heel lang en ik wendde me zelfs tot de Mijnuniversiteit in Sint-Petersburg met het verzoek om een wetenschappelijke verklaring. Het bleek,er is geen wetenschappelijke verklaring. Ik citeer letterlijk het antwoord van doctor in de mineralogische wetenschappen M. A. Ivanova:
- De isometrische vorm van meren, moerassen en andere manifestaties van ringreliëfvormen kan door veel factoren worden bepaald. Zoals u weet, speelden in ons gebied mariene en glaciale processen een belangrijke rol. De geotectonische processen die zich in de postglaciale periode op het Baltische Schild manifesteerden, zijn zeker aangetast. Andere redenen, waaronder kosmogenetische, kunnen ook worden besproken. Maar zonder serieus geologisch onderzoek, gebaseerd op de resultaten van geofysisch en geochemisch werk, is het onmogelijk om wetenschappelijke conclusies te trekken over deze verschijnselen.
Vertaald van wetenschappelijk in eenvoudige taal, klinkt het zo: onze universiteit heeft geen enkel werk verricht aan deze ringstructuren, we weten niet wat het is en hoe we het moeten uitleggen. Het woord kosmogenetisch moet worden begrepen als de mogelijkheid van de gevolgen van een sterke luchtexplosie. Inclusief het type van de Tunguska-meteoriet.
Nu naar aardbevingen.
Het bleek dat hierover schriftelijke bronnen zijn. Niet verrassend, gezien het feitelijke materiaal in dit artikel. Grootschalige geologische verschuivingen konden niet ontbreken. De kronieken hebben voor ons het nieuws bewaard van geologische rampen aan de oevers van de Oostzee.
- "In de zomer van 6738 (1230) barstte de aarde vrijdag 5 weken lang op Velitsa-dagen (na Pasen) tijdens de lunch, terwijl anderen aten", - een citaat uit de eerste Novgorod-kroniek. Het is belangrijk om hier Pasen te vieren. Als het christelijk is, dan zweeft de datum anderhalve maand heen en weer. Als het heidens is, dan is dit de dag van de lente-equinox. In dezelfde kroniek onder 1176 wordt opgemerkt dat
- "de Volkhov-rivier deze zomer gedurende vijf dagen" op een peloton "ging, dat wil zeggen, een omgekeerde koers had.
De aardbeving werd opgemerkt door kroniekschrijvers en iets eerder, bijvoorbeeld in 1107, lezen we:
- "de aarde is gestrest in de maand februari op de 5e dag." Hierbij is het echter vermeldenswaard dat de tekst van een latere herziening zichtbaar is, met name de naam van de maand februari. Hoewel het geen wonder is, hebben we betrouwbaar bevestigde documenten vóór de 16e eeuw, we kunnen zeggen dat nee, alle late kopieën of correspondentie. Chronicles in de eerste plaats. Er is echter geen rook zonder vuur en het is duidelijk dat er aardbevingen zijn. Alleen datums zijn voorwaardelijk.
Overigens beschrijven de kronieken niet alleen aardbevingen in de Baltische regio. Het verhaal van vervlogen jaren beschrijft bijvoorbeeld een aardbeving in Kiev, en in hetzelfde jaar 6738 (1230), zoals in de eerste kroniek van Novgorod.
Ook hier is er weer een late correspondentie, de maand mei werd toen anders genoemd. Over het algemeen was de kalender anders. Het aantal seizoenen, maanden, dagen in een maand, dagen in een week, uren in een dag, etc.
Er wordt beschreven dat het na de aardbeving 4 maanden heeft geregend (Aankondiging - 25 maart, Iljins dag - 20 juli) gevolgd door koude (in juli!) En iedereen stierf. Merk op dat in dit geval de data van de Aankondiging en het heidense Pascha samenvallen. In het algemeen noemden christenen het heidense Pasen eenvoudigweg de aankondiging. Over het algemeen veranderden ze veel heidense feestdagen op hun eigen manier.
En de lijken werden op massale begraafplaatsen gelegd.
The Tale of Bygone Years, dat de verschrikkingen van de aardbeving en hongersnood van 1230 beschrijft, biedt nog een zeer interessante informatie. Over een onbegrijpelijk fenomeen in de lucht. Nog voordat de zon opkwam, verscheen er iets helder en driehoekig in de lucht, dat snel verdween. En toen kwam de echte zon zoals gewoonlijk op.
Dit is wat we opmerken. Een aardbeving in de 13e eeuw had een overstroming en zelfs een modderstroom kunnen veroorzaken. In dit geval zouden onvermijdelijk sommige gebieden kunnen zinken, bijvoorbeeld het moderne diepwatergedeelte van Ladoga, Novgorod (de Volchov stroomde terug) en een aantal andere plaatsen.
Vervolg: deel 5
Auteur: zodchi1