Een vluchtig onderzoek van grootschalige kaarten, zullen we zien dat het prachtige Sri Lanka wordt gescheiden van het Indiase subcontinent door een relatief brede Straat van Polk, ongeveer 100 km lang. De afstand voor een gewoon persoon is vrij ernstig, maar de rollen die in lokale tempels worden bewaard, spreken van een landpassage tussen het bloeiende Ceylon en het vasteland dat bestond tot de XY eeuw.
Op sommige van de overgebleven manuscripten wordt de legendarische Adam's Bridge aangeduid als een strook land. Volgens oude kronieken werd het onschatbare pad uiteindelijk vernietigd door 1480 na een reeks krachtige orkanen en aardbevingen.
Ruimtebeelden tonen duidelijk de ligging van een 30 km lange zandbank tussen de eilanden Mannar en Pamban, waarvan de breedte op plaatsen varieert van 1,5 tot 4 km. Een normale doorgang is hier alleen voor kleine schepen tussen Rameswaram en Ramnad Cape.
Op andere plaatsen varieert de diepte van de zeestraat van een halve meter tot 1,25 m. Bij eb verschijnen volgens de legende tientallen kleine eilandjes op het water, die de overblijfselen zijn van de goddelijke Adamsbrug.
Promotie video:
Volgens het epische "Ramayana" werkten mensen onder leiding van keizer Rama samen met het apenleger van Vanaras om de Setubandhanam-passage te creëren. De geallieerden probeerden de demon Ravana te bevechten die zijn toevlucht zocht in Sri Lanka, die het risico liep zijn geliefde vrouw van Rama te stelen. In de islam wordt een ketting van zandbanken ook als een heilig pad beschouwd. Volgens islamitische gelijkenissen was het hier dat de uit het paradijs verbannen Adam op zoek ging naar Eva na zijn val uit de gezegende tuin van Eden.
Tegenwoordig is de historische passage een vreselijk probleem voor zeevaarders, die hen dwingen een groot eiland langs een 400 km lange boog te omzeilen, terwijl ze meer dan een dag aan tijd verliezen. Pogingen om de zeestraat te verdiepen stuiten op weerstand van boeddhisten en milieuactivisten.
Na voortdurende uitval van baggerschepen en een zware storm werden de laatste werken zonder noemenswaardige resultaten onderbroken. Een alternatieve mogelijkheid voor de aanleg van een kanaal in de buurt van het dorp Mandapam wordt al overwogen, bij de uitvoering waarvan de resten van de Adam's Bridge praktisch niet zijn aangetast.
