Tijdens het testen van de nieuwste Amerikaanse supercarrier CVN-78 Gerald Ford werden veel problemen met het schip geconstateerd. Schrijft over deze editie van Task and Puprose.
Volgens een rapport van het Office of the Defence Secretary's Adviser for Weapons Testing and Diagnostics, bleek het vliegdekschip problemen te hebben met elektromagnetische katapulten, luchtafleiders, wapen- en radarheffers. Dit brengt de uitvoering van zelfs basisfuncties in gevaar; de CVN-78 is ongeschikt voor gevechtsmissies.
Op basis hiervan wendden de experts zich tot de Amerikaanse minister van Defensie, James Mattis, met de eis om de aanvalsproeven van vliegdekschepen uit te stellen tot 2024. Tegen die tijd zal het tweede schip van de serie, het vliegdekschip CVN-79 "John F. Kennedy", worden afgeleverd.
Het contract voor de bouw van het nieuwe vliegdekschip werd in 2004 ondertekend, de officiële aanleg vond plaats in 2009 en de lancering vond plaats in 2013. $ 12,9 miljard werd besteed aan de oprichting ervan. Aanvankelijk was het de bedoeling om het in 2014 over te dragen aan de vloot, maar het werd in 2017 opgeleverd. Het Pentagon is van plan om 10 tot 12 vliegdekschepen uit de Ford-klasse te bouwen.
