Stealth-vliegtuig "Steel-6" - Alternatieve Mening

Stealth-vliegtuig "Steel-6" - Alternatieve Mening
Stealth-vliegtuig "Steel-6" - Alternatieve Mening

Video: Stealth-vliegtuig "Steel-6" - Alternatieve Mening

Video: Stealth-vliegtuig
Video: How To- Waterproof Rooftop Storage Boxes Securely Mounted On A Roof Rack 2024, Oktober
Anonim

Een mysterieuze Italiaan met een Russische ziel, die zijn hele leven wijdde aan de ontwikkeling en verbetering van vliegtuigen, Robert Ludwigovich Bartini deed veel als uitvinder-vliegtuigontwerper voor de Sovjetluchtvaart.

Deze opmerkelijke man streefde ernaar de tijd waarin hij leefde vooruit te lopen. S. P. Korolev beschouwde Bartini als zijn leraar.

Robert Ludwigovich Bartini. Stealth-vliegtuig * Steel-6 *
Robert Ludwigovich Bartini. Stealth-vliegtuig * Steel-6 *

Robert Ludwigovich Bartini. Stealth-vliegtuig * Steel-6 *.

Voor de Tweede Wereldoorlog hield Robert Ludwigovich zich bezig met de ontwikkeling van supersonische voertuigen (jagers en bommenwerpers). Hij is ook de maker van de theorie van "multidimensionale ruimte-tijd".

De persoonlijkheid van de uitvinder was niet beroemd in de Sovjet-Unie vanwege de absolute geheimhouding van de projecten waaraan hij deelnam.

Bartini's lot was buitengewoon, zijn leven hing verschillende keren aan een zijden draadje - hij overleefde de zin "om te worden doodgeschoten" drie keer.

In 1912, toen hij nog een schooljongen was, zag de toekomstige vliegtuigontwerper de vlucht van de Russische piloot Khariton Slavorossov. Bartini was getroffen in het hart en een passie voor de luchtvaart brandde zijn hele leven lang in hem.

In 1923 kwam hij in de USSR wonen en werken. Hij kreeg een baan als laboratoriumassistent op een wetenschappelijk vliegveld (nu Chkalovsky geheten) en maakte een duizelingwekkende carrière in de luchtvaart: in 1927 was hij als brigadecommandant lid van de wetenschappelijke en technische commissie van de USSR Air Force.

Promotie video:

In 1928 begon Bartini in Sevastopol met de ontwikkeling van watervliegtuigen aan het hoofd van een experimentele groep.

Experimenteel hogesnelheidsvliegtuig * Steel-6 *
Experimenteel hogesnelheidsvliegtuig * Steel-6 *

Experimenteel hogesnelheidsvliegtuig * Steel-6 *.

In 1929 werd hij het hoofd van de scheepvaartindustrie. Een jaar later verhuisde Robert Ludwigovich, als hoofdontwerper, naar de Civil Air Fleet (Civil Air Fleet) en begon projecten om experimentele vliegtuigen te maken.

In 1932 begon hij te werken aan het ongebruikelijke Stal-6 verkenningsvliegtuig: het had niet opgemerkt moeten worden tegen de achtergrond van de lucht. Een jaar later vestigde dit mysterieuze vliegtuig een wereldrecord - vliegend met een snelheid van 420 km / u.

Het geheim van "onzichtbaarheid" zat in een speciaal materiaal genaamd rhodoid (een soort transparant plastic), waarvan de behuizing van de auto was gemaakt, en in het gebruik van een speciaal blauw gas. Het vliegtuig liet dit gas tijdens de vlucht ontsnappen en werd, afgedekt door een rookgordijn, onzichtbaar. Ook is bekend dat de binnenkant van de behuizing was bedekt met een laag amalgaam (een combinatie van kwik met andere metalen).

In zijn boek over de geschiedenis van de luchtvaart vertelt vliegtuigontwerper V. Shavrov over de tests van "Steel-6". Om het voor de leden van de commissie gemakkelijker te maken om een onzichtbaar vliegtuig met hun ogen in de lucht te vinden, vloog UT-2 erachter en gaf de locatie van de metgezel aan met zijn aanwezigheid.

De vluchten van de ongebruikelijke machine werden uitgevoerd op een militair vliegveld en werden geclassificeerd. Stalin was op de hoogte van het project van het stealth-vliegtuig, maar er is geen bewijs dat de leider van de USSR erop gokte. Misschien komt dit door het feit dat de auto slechts een paar vluchten onzichtbaar was (na verloop van tijd verloor de rhodoid transparantie) en het was niet mogelijk om een hele vloot op te bouwen vanwege de hoge kosten van één eenheid. Na een tijdje werd het vliegtuig ontmanteld en werd het project gesloten.

In 1939 vestigde "Steel-7", eveneens ontworpen door een getalenteerde vliegtuigontwerper, een wereldrecord: hij vloog met een snelheid van 400 km / u over een afstand van vijfduizend km. Op dat moment werd Bartini ervan beschuldigd Benito Mussolini te bespioneren. K. Voroshilov behoedde de ontwerper voor doodgeschoten: hij kwam op voor Robert Ludwigovich voor Stalin. Als gevolg hiervan ontving Bartini een overplaatsing naar het ontwerpbureau van de gevangenis.

Snelle passagiersvliegtuigen * Steel-7 *
Snelle passagiersvliegtuigen * Steel-7 *

Snelle passagiersvliegtuigen * Steel-7 *.

Een ander uniek project "Steel-8" werd uitgeschakeld, gezien de kenmerken ervan schandalig waren. Naar verluidt zou een vliegtuig kunnen vliegen met snelheden tot 650 km / u.

Bartini's biografie wordt niet volledig begrepen. Het lot van een geniaal man is net zo mysterieus als zijn uitvindingen.