Tesla-president Elon Musk heeft er vertrouwen in dat er een grootschalige samenzwering is georganiseerd tegen zijn bedrijf, waarbij de grootste Amerikaanse media betrokken zijn. Een officieel persbericht van het bedrijf van Musk beweert dat oneerlijke journalisten opzettelijk de producten van het bedrijf belasteren om de waarde van Tesla's aandelen te beïnvloeden.
In juni publiceerde The Daily Kanban een artikel waarin het beleid van het bedrijf werd onthuld dat Tesla zijn klanten het zwijgen oplegde over hun autopech. Elke koper van een elektrische auto zou op het moment van aankoop een geheimhoudingsverklaring moeten ondertekenen over eventuele storingen en het verloop van het onderhoud van zijn auto. Volgens het materiaal op de website heeft de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration zelfs een onderzoek naar de zaak georganiseerd. Vertegenwoordigers van Tesla ontkenden de aanvallen op hen en legden een officiële verklaring af dat geen van hun klanten overeenkomsten ondertekende, en The Daily Kanban-journalist Edward Niedermeier heeft gewoon een hekel aan het bedrijf gehad voor een zeer lange tijd en heeft de dagen geteld tot het sluit voor meerdere jaren.
Het recente ongeval met een elektrische auto onder besturing van de automatische piloot voegde brandstof toe aan het vuur met de geschiedenis rond Tesla. Veel media spraken letterlijk over Elon Musk en het bedrijf dat hij oprichtte. Musk zelf benadrukte in zijn Twitter dat hij het slachtoffer was van een zorgvuldig geplande actie tegen hem en zijn bedrijf. Hij citeerde het materiaal zelfs in Fortune Magazine en noemde het een "schaamteloos artikel in opdracht". Journalisten wezen erop dat Tesla nog niet zo lang geleden aandelen ter waarde van twee miljard dollar verkocht, waardoor het kapitaal toenam, en pas daarna informatie vrijgaf over het ongeval dat resulteerde in de dood van de bestuurder.
Aan de andere kant hebben Musks vermoedens een zeer realistische basis. Er kan inderdaad een soort samenzwering tegen Tesla zijn, geleid door de miljardair-broers David en Charles Koch (met een gecombineerd vermogen van $ 68 miljard) die openlijk gekant zijn tegen de overstap naar elektrische voertuigen. Gezien het feit dat de broers zich bezighouden met olieraffinage, is het gemakkelijk te raden dat de vermindering van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen niet naar hun zin is. Zo nu en dan investeren ze enorme bedragen om de afwezigheid van menselijke invloed op de opwarming van de aarde te bewijzen. Dus waarom investeren ze niet een paar miljoen dollar om van het bedrijf van Elon Musk af te komen?
De positie van Elon Musk in deze situatie is heel begrijpelijk, maar zijn openlijk agressieve gedrag jegens zijn overtreders is niet helemaal duidelijk. Het hoofd van zulke grote bedrijven als Tesla en Space X mag niet persoonlijk ruzie maken met zijn tegenstanders op Twitter, want daar zijn speciaal opgeleide mensen voor. Misschien komt het door zijn opvliegendheid dat sommige van Tesla's grote investeerders er alles aan doen om Musk te distantiëren van het runnen van zijn eigen bedrijf. Ondertussen bespreken westerse media het tweede geval van een auto-ongeluk met een elektrische auto die op de automatische piloot rijdt. Deze keer hebben de bestuurder en passagier het overleefd, maar wat een geweldige gelegenheid om te bespreken!
