Kan Het Ene Vliegtuig Een Ander Vliegtuig Duwen? - Alternatieve Mening

Kan Het Ene Vliegtuig Een Ander Vliegtuig Duwen? - Alternatieve Mening
Kan Het Ene Vliegtuig Een Ander Vliegtuig Duwen? - Alternatieve Mening

Video: Kan Het Ene Vliegtuig Een Ander Vliegtuig Duwen? - Alternatieve Mening

Video: Kan Het Ene Vliegtuig Een Ander Vliegtuig Duwen? - Alternatieve Mening
Video: Na 37 jaar Landde een Vliegtuig dat Vermist was Sinds 1955 Dit is Wat er Gebeurde 2024, Mei
Anonim

Op "internet" schrijven ze natuurlijk alles. Maar hier lijkt het erop dat Wikipedia deze zaak beschrijft. Wat gebeurde er toen?

Er wordt beweerd dat de Amerikaanse piloot Jace Risner erin slaagde het vliegtuig van zijn wingman Joseph Logan, wiens luchtafweergeschut de tank doorboorde en alle brandstof, recht in de lucht, naar bevriend gebied lekte tijdens de Koreaanse oorlog te duwen. Hij gebruikte hiervoor de neus van zijn vliegtuig, die hij tegen het mondstuk van de niet-werkende motor van een ander vliegtuig liet rusten.

Zou dit kunnen gebeuren? Hier is hoe het wordt beschreven …

Risner poseerde met een F-86
Risner poseerde met een F-86

Risner poseerde met een F-86.

Luitenant Logan verloor brandstof uit lekke tanks boven Antung. In een poging hem te helpen Kimpo AFB te bereiken, probeerde James Risner het vliegtuig van Logan in het mondstuk van een uitgeschakelde motor te duwen. Het doel van de manoeuvre was om het vliegtuig van Logan naar Cho Doo Island voor de Noord-Koreaanse kust te duwen, waar Amerikaanse reddingshelikopters actief waren. Door lekkende brandstof en hydrauliek stroomden Risners voorruit onder water en verloor hij het contact. Toen begon hij weer te duwen totdat zijn eigen motor afsloeg. Logan werd uitgeworpen in de buurt van Cho Doo Island, maar na een plons raakte hij verstrikt in de lijnen en verdronk. Risner zonder motor maakte een noodlanding op Kimpo.

Misschien zit er een fout in de vertaling?

Dit is wat diezelfde Engels sprekende critici zeggen:

"… het is waardig te geloven dat het raam van de voorruit bestand is tegen de kracht die wordt veroorzaakt door de stuwkracht van zijn motoren + de kracht van de frontale weerstand van het geduwde vliegtuig terwijl er een kleine haak tegenaan rust + zo'n ingewikkelde krachttoepassing, met het opkomende moment van krachten dat het eerste fantoom nodig heeft het zou zijn om met de liften te pareren zodat de aanvalshoek niet kritisch toeneemt, wat zeker de daling in snelheid en hoogte van beide vliegtuigen zal beïnvloeden. En dit alles ondanks het feit dat het eerste vliegtuig, zoals ik het begreep, beschadigd was en de piloot in het algemeen niet aan de sieradeninteractie in stel … Er staat echter dat hij het net probeerde, dus ik begrijp het?"

Promotie video:

Dus wat is er echt gebeurd en was het?

Aanbevolen: