Zelfrijdend kanon "Condenser-2P", index GRAU 2A3 - een zware zelfrijdende eenheid met een gewicht van 64 ton, in staat om een projectiel van 570 kilogram op een afstand van 25,6 kilometer te sturen. Het werd niet in massa geproduceerd, er werden slechts 4 kanonnen gemaakt. Voor het eerst werd een gemotoriseerd kanon getoond tijdens de parade op het Rode Plein in 1957. De getoonde ACS maakte veel indruk onder binnenlandse toeschouwers en buitenlandse journalisten. Sommige buitenlandse experts suggereerden dat de voertuigen die tijdens de parade werden getoond nep waren, ontworpen voor het effect van intimidatie, maar in feite was het een echt artilleriesysteem van 406 mm kaliber, geschoten op een oefenterrein.
In 1954 begon de USSR met het creëren van een zelfaangedreven kanon van 406 mm met speciale kracht, ontworpen om grote militaire en industriële vijandelijke doelen op een afstand van meer dan 25 km te vernietigen met conventionele en nucleaire granaten. Voor het geval dat er werd besloten om drie soorten nucleaire superwapens te maken: een kanon, een mortier en een terugstootloos kanon, met kalibers die aanzienlijk groter zijn dan de Amerikaanse nucleaire kanonnen. Het enorme kaliber verscheen als gevolg van het onvermogen van de Sovjet-nucleaire wetenschappers om compacte munitie te maken. In de ontwerpfase kreeg het artilleriesysteem om geheimhoudingsdoeleinden de aanduiding "Condenser-2P" ("object 271") en later kreeg het de index 2A3 van het Ministerie van Defensie. Het kanon werd gelijktijdig ontwikkeld met de zelfrijdende 420 mm mortel 2B1 "Oka" ("object 273"), in overeenstemming met de resolutie van de ministerraad van 18 april 1955.
Het artilleriedeel van de zelfrijdende eenheid (het zwaaiende deel, het geleidings- en laadmechanisme) is ontworpen door TsKB-34 onder leiding van I. I. Ivanov, waar het de SM-54-index kreeg toegewezen. De horizontale geleiding van het kanon werd uitgevoerd door het hele kanon op een rupsband te draaien, terwijl nauwkeurig werd gericht met behulp van een speciale elektromotor door het draaimechanisme. De verticale geleiding werd verzorgd door een hydraulische lift. Het projectielgewicht was 570 kg, het maximale schietbereik was 25,6 km.
Uitgaande van het feit dat er geen geschikt chassis was voor zo'n groot wapen, ontwikkelde de OKBT van de fabriek in Leningrad Kirov een nieuwe voor het 2A3 "Condenser-2P" zelfrijdende kanon op basis van onderdelen, assemblages en technische oplossingen van het T-10M tankonderstel (object 272) onderstel met acht wielen - "object 271". Bij de ontwikkeling van het chassis hebben de ontwerpers zich gericht op de noodzaak om de perceptie van grote terugslagkrachten bij het afvuren te waarborgen. Het gecreëerde chassis "object 271" had luiaards en hydraulische schokdempers, die de terugstootenergie gedeeltelijk absorbeerden. De krachtcentrale voor het zelfrijdende kanon werd vrijwel zonder wijzigingen geleend van de T-10 zware tank.
Promotie video:
In 1955 vervaardigde fabriek nr. 221 een 406 mm experimentele ballistische loop SM-E124, die werd gebruikt om schoten voor het SM-54 kanon te testen. In augustus 1954 werd de eerste volledig uitgeruste artillerie-eenheid van het SM-54-kanon in gebruik genomen bij fabriek nr. 221. De installatie van het eerste SM-54 kanon op het chassis van "Object 271" werd op 26 december 1956 voltooid in de Kirov-fabriek. Tests van het 2A3 "Condenser-2P" -kanon werden uitgevoerd in 1957-1959 op de Central Artillery Range nabij Leningrad ("Rzhevsky Polygon") samen met een 420 mm 2B1 zelfrijdende mortier. Voordat de 2A3 "Condenser-2P" -eenheid werd getest, dachten sommige experts niet dat de SPG een schot zou weerstaan zonder te worden vernietigd. Niettemin heeft het zelfrijdende kanon van 406 mm 2A3 "Condenser-2P" de tests met succes doorstaan door te schieten en bereik.
Aanvankelijk gingen de tests gepaard met tal van storingen. Bij het afvuren was de terugslagkracht van het SM-54-kanon van de 2A3 "Condenser-2P" -installatie zodanig dat het zelfrijdende kanon enkele meters terugrolde op een rupsband. Bij de eerste schoten beschadigden simulatoren van nucleaire granaten luiaards, die de grote terugslagkrachten van zo'n krachtig wapen niet konden weerstaan. Later waren er gevallen van uitval van de bevestigingen van de versnellingsbak, de installatieapparatuur stortte in.
Na elke opname werd een studie van het materiële deel uitgevoerd, werden zwakke componenten en onderdelen geïdentificeerd, werden nieuwe technische oplossingen genomen om te elimineren. Als resultaat werd het ontwerp van de SPG continu verbeterd en de betrouwbaarheid verhoogd. De tests toonden ook een lage manoeuvreerbaarheid en manoeuvreerbaarheid van de installaties aan. Het was echter niet mogelijk om het terugrollen volledig te blussen en na het schot schoof de installatie enkele meters terug. De horizontale geleidingshoek van het kanon was ook erg klein. Vanwege de aanzienlijke kenmerken van het gewicht en de grootte, kostte het veel tijd om de schietpositie van het 2A3 "Condenser-2P" -kanon voor te bereiden, de gespecificeerde schietnauwkeurigheid vereiste niet alleen nauwkeurig richten van het pistool, maar ook de grondigheid van het voorbereidende werk in de positie. Er werd speciale apparatuur gebruikt om het pistool te laden;het laden werd alleen in horizontale positie uitgevoerd.
Er werden in totaal vier 406-mm gemotoriseerde kanonnen 2A3 "Condenser-2P" gebouwd, die in 1957 werden getoond tijdens een militaire parade in Moskou. Sommige buitenlandse experts hebben gesuggereerd dat de auto's die tijdens de parade worden getoond, slechts rekwisieten zijn die zijn ontworpen voor een beangstigend effect. Het was echter een echt artilleriesysteem, beschoten op de range. De mobiliteit van de installatie liet echter te wensen over. Ze kon niet door de straten van kleine steden, over landbruggen, onder bruggen, elektriciteitskabels, enz. Het kon niet concurreren met de tactische ongeleide raket "Luna" van de divisie, noch in deze parameters, noch in het schietbereik. Daarom is de 2A3 "Condenser-2P" niet in gebruik genomen. De laatst overgebleven voorbeelden van deze wonderwapens zijn nu in musea. ACS 2A3 "Condenser-2P" is te zien in het Centraal Museum van de strijdkrachten (Moskou),mortel 2B1 "Oka" ("Transformer") - in het Museum van Artillerie, Technische Troepen en Signal Corps (St. Petersburg).
Prestatiekenmerken 2A3 "Condenser-2P" "object 271"
Gevechtsgewicht, t 64
Bemanning, mensen 7
Lengte met pistool vooruit, mm 20.000
Breedte kast mm 3080
Hoogte, mm 5750
Opruiming, mm 460
Bewapening
Kaliber en merk van het pistool 406,4 mm SM-54
Schietbaan, km tot 25,6
Bezienswaardigheden TPV-51, "Ugol", S-71-5, ZIS-3
V-12-6B-motor, diesel met supercharger
Maximaal vermogen: 552 kW (751 pk) @ 2100 tpm
Motorvermogen, pk van. 750
Cruisen op de snelweg, km 200
Specifiek vermogen, pk s./t.11.7
Type ophanging individuele torsiebalk