Een van de drukste plaatsen in Rusland, waar UFO's het vaakst voorkwamen, kan worden beschouwd als de buurt van Borisoglebsk, in de regio Voronezh.
Daar werden tussen 1974 en 1989 honderden UFO-waarnemingen geregistreerd, meestal in de vorm van markeringen op het radarscherm.
In de jaren tachtig waren bij dit fenomeen verschillende speciaal opgerichte commissies betrokken, die ervaring hadden met het bestuderen van afwijkende lucht- en ruimtevaartverschijnselen. Ze merkten op dat de betrouwbaarheid van de waarnemingen erg hoog is en dat het onmogelijk is om te zeggen dat alle "ooggetuigen" liegen.
Op 9 augustus 1974 om 4 uur 's morgens, nabij het vliegveld van Povorino, observeerde technisch personeel dat trainingsvluchten op militaire vliegtuigen uitvoerde (ongeveer 30 mensen in totaal) een vlucht van noordwest naar noordoost met een koers van 120 graden van een onbekend bolvormig object, dat een blauw - groene voetafdruk. Het object werd niet waargenomen op radars. Het spoor van het object verdween pas een uur na de vlucht.
Een maand later, op 9 september 1974, om 16.10 uur boven hetzelfde vliegveld, werd een object in de vorm van een zwarte wolk die roerloos hing, visueel vanaf de grond waargenomen door ooggetuigen op grote hoogte. Tegelijkertijd verschenen twee fakkels op de radarstations van het vliegveld met een cirkelvormig zicht, dat sterk deed denken aan de markeringen van het vliegtuig (en er waren op dit moment geen vliegtuig in de lucht).
Gebleken is dat het geobserveerde object zich op een hoogte van ongeveer 7000 m bevindt. In het gebied grenzend aan het vliegveld werd sterke radio-interferentie geregistreerd in het midden- en langegolfbereik, telefooncommunicatie functioneerde slecht (er was sterke interferentie te horen in de ontvanger). Enkele korte geluiden werden ook opgemerkt in het VHF-bereik.
Gezien de ongebruikelijke aard van wat er gebeurt, is met toestemming van de vluchtdirecteur een vliegtuig met een bemanning van twee piloten gestuurd om het wolkobject te onderscheppen. De bemanning bereikte een hoogte van ongeveer 4500 m, de wolken bleven beneden en de horizon was duidelijk zichtbaar. De zwarte objectwolk was echter veel hoger.
De onderste rand werd waargenomen op een hoogte van 6800 m en de bovenste - 7200 m. De vorm van het wolkobject leek op een onregelmatige ellips en strekte zich uit over een lengte van anderhalve kilometer. Boven de wolk was alleen de heldere lucht zichtbaar.
Promotie video:
De bemanning merkte niets gevaarlijks en draaide het vliegtuig om en zette het in een duikvlucht, met de bedoeling om de wolk van boven naar beneden te "breken" vanaf een hoogte van 7500 m.
Zodra het vliegtuig de wolk 'binnenkwam', gierde een wilde sirene in de headsets van de piloten, waarvan de geluidskracht de pijngrens overschreed. Bovendien lichtte een spandoek "gevaarlijke hoogte" op en werd het vliegtuig geschud door een monsterlijke "hobbeligheid".
De piloten werden gedwongen de auto spanningsloos te maken en slechts met grote inspanningen slaagden ze erin om het vliegtuig uit de cloud te halen. Toen het vliegtuig de wolk verliet, stopte de turbulentie onmiddellijk.
Na het inschakelen van de stroomvoorziening begonnen alle systemen van het vliegtuig normaal te werken. Aan het einde van de vlucht vonden specialisten geen afwijkingen in de werking van boordsystemen.
De wolk bleef ondertussen ongeveer 3,5 uur boven het vliegveld hangen en werd toen in de steeds dichter wordende schemering helemaal niet meer zichtbaar. De volgende ochtend was de lucht absoluut helder.
Een ander incident vond plaats op 23 januari 1980. In het Borisoglebsk-gebied, militaire piloten gedurende bijna 35 minuten - vanaf 20.00 uur. 05 minuten tot 20 uur. 40 minuten - er werd een lichtgevend object in de lucht waargenomen dat rond het vliegveld manoeuvreerde. De snelheid van het object was vergelijkbaar met die van een vliegtuig en veranderde voortdurend. De maximale hoogte van zijn vlucht was ongeveer 2000 m.
Er werd geen storing opgemerkt op de radio-ontvangst, hoewel de vliegtuigen op een vertrouwelijke korte afstand van het object passeerden: slechts 200-300 m. Het object werd ook niet waargenomen door de radars op een centimeter afstand.
Ten slotte, op 9 juni 1983, in de buurt van het vliegveld van Povorino, observeerden de meeste grondradarstations van alle reeksen bijna een dag lang een merkteken dat sterk deed denken aan een "flitsen" op radarschermen van een doelwit dat constant in azimut en hoogte manoeuvreerde.
Om de essentie van wat er gebeurde te verduidelijken, stonden jagers tweemaal op, maar in beide gevallen zagen de vliegtuigbemanningen niets, hoewel ze zich volgens radargegevens op een afstand van enkele honderden meters van een onbekend object bevonden.
Hier worden slechts enkele gevallen van UFO-fixatie met behulp van radarstations overwogen, in feite waren er veel meer.
Kolonel A. A. Plaksin werkte 15 jaar in een militair laboratorium dat UFO's bestudeerde. Hij heeft een groot archief van UFO-waarnemingen in het gebied Borisoglebsk.
"Het is ook belangrijk op te merken dat de onbekende objecten, te oordelen naar hun sporen op de radarschermen, in staat waren om te manoeuvreren in een breed scala aan hoogtes (van 0 tot 20 km) en snelheden (van 0 tot 600 km / u)", schrijft Plaksin. - Bij het weggaan van de doellokalisator (dit is hoe het leger ze waarnam; voor hen is elk merkteken op het scherm een potentieel doelwit, totdat het tegendeel bewezen is), manoeuvreerden ze naar het volledige bereik van het radarstation (tot 200-250 km), maar vaker verschenen en verdwenen ze binnen de grenzen van het vlieggebied, niet meer dan honderd kilometer van het vliegveld van Povorino …"
Het meest mysterieuze is misschien wel de grootte van objecten. Waarnemers hebben blijkbaar UFO's in alle soorten en maten gezien - van een tennisbal tot tweehonderd meter lang.
Wat was het allemaal hetzelfde?
Pogingen om de gegevens van de waarnemers te verklaren, hebben militaire analisten tot verschillende conclusies geleid.
Ten eerste is er een versie die als resultaat van natuurlijke geofysische processen die kenmerkend zijn voor dit specifieke gebied, stabiele plasmaformaties, zoals bolbliksem, die overdag onzichtbaar zijn en 's nachts gloeien, kunnen ontstaan in de atmosfeer van de aarde. Dergelijke formaties kunnen een verschillende dichtheid hebben en een ongelijke gloei-intensiteit hebben.
Ten tweede zijn specialisten al lang op de hoogte van het bestaan van natuurlijke passieve interferentie, in het bijzonder interferentie-genererende reflecties van de zogenaamde "engelen" die de werking van radarstations beïnvloeden.
Radardexperts noemen zwermen vogels, insectenclusters, turbulente inhomogeniteiten van de troposfeer "engelen". Merktekens van "engelen" op radarschermen verschillen in vorm praktisch niet van de merktekens van echte objecten, waardoor het moeilijk is om vliegtuigen te detecteren en te begeleiden.
Het aantal "engelen" stijgt in de ochtend. In de periode van november tot februari (de winden worden op dit moment intenser, maar er zijn veel minder zwermen vogels en er zijn helemaal geen insecten), neemt het observatiegebied van de "engelen" af, maar verdwijnt niet helemaal.
Niet alle gevallen van UFO-waarnemingen in Borisoglebsk kunnen echter als "engelen" worden beschouwd. Er zijn waarschijnlijk nog andere redenen voor dergelijke aanhoudende radaranomalieën in de regio. Maar ze zijn ons nog onbekend.
Niet alleen onze onderzoekers, maar ook buitenlandse onderzoekers merkten op dat in sommige gevallen, wanneer mensen in de buurt van het waargenomen object waren, ze het gevoel hadden moeilijk te bewegen. Sommigen konden helemaal niet bewegen, in ieder geval konden ze niet dichter bij het object komen, alsof een onzichtbare barrière tussenbeide kwam.
Soms liepen de indrukken van mensen die een onbegrijpelijk fenomeen waarnamen, enkele meters of tientallen meters van elkaar verwijderd, opvallend uiteen. Ze spraken elkaar zo tegen bij het beschrijven van de vorm, grootte, verlichting (of gloed) van een object, zijn hoogte, snelheid en bewegingsrichting dat analisten een andere hypothese hadden: hebben deze verschijnselen invloed op de psyche van mensen?
"Wij geloven dat we erin geslaagd zijn het mysterie van vele anomalieën te ontrafelen", aldus A. A. Plaksin. - Ongeveer 70% verklaren we door natuurlijke oorzaken: bolbliksem, aurora's met ongebruikelijke vormen, de gloed van astronomische objecten (bijvoorbeeld Venus), zonnereflecties, valse zonnen en manen, evenals coronale massa-ejecties van de zon die de aarde bereikten en verstoringen veroorzaakten, waargenomen door zowel apparaten als menselijke zintuigen.
Nog eens 20% wordt veroorzaakt door technogene factoren, bijvoorbeeld het testen van verschillende apparatuur. Met een redelijke mate van zekerheid hebben we een verband gelegd tussen dergelijke factoren en afwijkende lucht- en ruimtevaartverschijnselen. Het is waar dat het niet altijd mogelijk was om het verbindingsmechanisme tussen hen te beschrijven en te verklaren: te complexe en tegenstrijdige omstandigheden beïnvloedden het optreden van anomalieën - geofysisch en geomagnetisch, meteorologisch, optisch …"
Maar het moeilijkste is de resterende 10% - enkele honderden berichten, die betrekking hadden op natuurlijke fenomenen die de wetenschap niet kent. Er zijn twee standpunten die hun aanwezigheid verklaren. Volgens de een kunnen ze worden toegeschreven aan een of andere reeds bekende groep, er zijn simpelweg niet genoeg feiten om dit met vertrouwen te doen. Het tweede standpunt geeft aan dat er in de natuur nog steeds verschijnselen zijn waarvan de wetenschap niets weet.
