In de vroege herfst van 1976 brak er een internationaal schandaal uit: Sovjetpiloot Viktor Belenko, die in het Verre Oosten diende, vluchtte naar Japan met de nieuwste MiG-25-jager en vroeg toen om politiek asiel in de Verenigde Staten. In de USSR liet hij een vrouw en een 4-jarig kind achter, die hij nooit meer zag. In het buitenland werd hij een dissident genoemd, en thuis wordt hij nog steeds beschouwd als een verrader, deserteur en spion.
Deze foto is genomen direct nadat de MiG op een civiel vliegveld in Japan | was geland Foto: fakty.ua
Begin september 1976 arriveerde maarschalk Savitsky in het Verre Oosten om de gevechtsgereedheid van de luchtverdedigingstroepen te controleren. Op deze dag hadden de piloten oefenvluchten, en ze wisten dat deze feilloos moesten worden uitgevoerd. Tijdens een trainingsoefening verdween het vliegtuig van Belenko van de radar. Hij won plotseling hoogte en begon toen in de zee te duiken. Het leek erop dat een soort technische storing leidde tot de crash van het vliegtuig en de dood van de piloot. Dienstvliegtuigen en helikopters werden onmiddellijk de lucht in gehesen. Later bleek dat de piloot de radars had misleid: hij ging naar beneden, simuleerde een val en verdween toen achter een enorme heuvel.
Certificaat van Viktor Belenko | Foto: bskltd.ru
Op het eiland Hokkaido werden Japanse luchtverdedigingsvliegtuigen gealarmeerd. Zodra ze het onbekende object konden volgen, verdween het onmiddellijk. Zoals later bleek, daalde hij abrupt af en landde op het dichtstbijzijnde civiele vliegveld. De piloot stapte uit het vliegtuig en eiste onmiddellijk om hem te verbergen voor nieuwsgierige blikken. De voortvluchtige vroeg toen politiek asiel aan in de Verenigde Staten.
Het gekaapte vliegtuig was verborgen voor nieuwsgierige blikken | Foto: m24.ru
Ze geloofden lange tijd niet in Belenko's ontsnapping: ze dachten dat de reden voor dergelijke acties een soort storing of een technische fout was, en de landing werd gedwongen, dat het vliegtuig in een zone met slecht zicht terechtkwam en zijn koers verloor, dat de piloot werd gegijzeld en met geweld werd vastgehouden, en ondervragingen gebruiken psychotrope medicijnen.
Gevechtsvliegtuig gekaapt door piloot Viktor Belenko | Foto: vostokmedia.com en sekretmira.ru
In 1976 kondigde het nieuws aan dat een Sovjetvliegtuig een noodlanding had gemaakt op een vliegveld in Japan, bracht Belenko's moeder en vrouw naar Moskou, waar ze op een persconferentie de versie ontkenden dat de piloot in het buitenland asiel had kunnen aanvragen en smeekten om zijn onmiddellijke terugkeer. huis.
Promotie video:
Gevechtsvliegtuig gekaapt door piloot Viktor Belenko | Foto: sekretmira.ru
De MiG-25 zou graag de intelligentie van de hele wereld willen hebben, aangezien het een vliegtuig was met een uniek ontwerp, met een recordsnelheid en vlieghoogte, de modernste en meest geheime jager van de USSR Air Force. Alle bases, waarop MiG-25-vliegtuigen stonden, werden bewaakt door speciale parachutisteneenheden.
Deserteurpiloot Viktor Belenko | Foto: topnews.ru
De USSR eiste dat de piloot en het vliegtuig onmiddellijk werden teruggebracht. Terwijl internationale onderhandelingen gaande waren, werd de jager gedemonteerd en in containers naar de Verenigde Staten verscheept. Daar werd het grondig bestudeerd en het vliegtuig was niet langer een geheim wapen van de USSR. De Japanners gaven de jager slechts twee maanden later terug, gedemonteerd. De schade werd geschat op 2 miljard roebel. Ik moest het identificatiesysteem "vriend of vijand" op alle vliegtuigen haastig veranderen. Als gevolg hiervan ontving de USSR een vergoeding van 7,7 miljoen roebel.
Gevechtsvliegtuig gekaapt door piloot Viktor Belenko | Foto: testpilots.ru
Belenko was een uitstekende strijder en een eersteklas piloot. Maar degenen die hem kenden, zeiden dat de piloot te ambitieus en ambitieus was en geloofden dat zijn verdiensten niet werden gewaardeerd. Ook werden theorieën over zijn rekrutering naar voren gebracht. Ze zeiden dat dergelijke acties meer op een goed voorbereide actie leken dan op een impulsieve actie van een dissident die niet tevreden was met het politieke systeem. Aangenomen werd dat hij het vliegtuig zou landen op een Amerikaanse militaire basis in Japan, maar hij was bang dat hij zou worden neergeschoten en zou landen op een nabijgelegen vliegveld.
Voormalige Sovjetpiloot Viktor Belenko | Foto: radikal.ru
De vreemdheid in zijn gedrag was al lang door zijn collega's opgemerkt: hij bracht zijn vakantie liever door in een klein stadje in het Verre Oosten, terwijl hij niet sprak over hoe hij rustte, Engels leerde, zich haastte om zich bij een squadron jagers aan te sluiten, hoewel hij vanwege leeftijdsbeperkingen niet langer kon rekenen Promotie.
Het gekaapte vliegtuig was verborgen voor nieuwsgierige blikken | Foto: vostokmedia.com
Na de ontsnapping van Belenko begonnen alle militaire vliegtuigen te worden bijgetankt in de verwachting dat ze slechts één missie zouden voltooien, zodat er niet genoeg brandstof was om naar het buitenland te vliegen.
Deserteurpiloot Viktor Belenko | Foto: topnews.ru
Na zijn verhuizing naar de Verenigde Staten stond de pilot in de schijnwerpers van de pers. Hij doceerde aan een van de militaire academies als expert in de studie van Sovjetluchtverdedigingsvliegtuigsystemen, sprak op symposia en sloot zijn rapporten af met een verhaal over de verschrikkingen van de Sovjetrealiteit. Voor zijn bijdrage aan het versterken van de nationale veiligheid van Amerika ontving Belenko het Amerikaanse staatsburgerschap. Hij trouwde al snel met een Amerikaanse vrouw en woonde 15 jaar bij haar. Belenko werd al snel ontslagen uit de militaire academie, omdat hij niet langer interessant was voor de speciale diensten. Er is weinig bekend over zijn toekomstige lot. Volgens sommige bronnen woont hij nog steeds in de Verenigde Staten. Anderen beweren dat Viktor Belenko van zijn vrouw is gescheiden, alcohol begon te misbruiken, de laatste jaren alleen doorbracht en in 2006 stierf bij een auto-ongeluk of een hartaanval. Of hij een gerekruteerde spion was of gewoon een deserteur, is nog steeds een raadsel.
Vechter MiG-25 | Foto: bskltd.ru
