Na 29 jaar besloten ooggetuigen om de details van het incident te vertellen. In januari 1988 reisde de familie Knowles door Australië en besloot vanwege de hitte 's nachts op pad te gaan. Toen ze de grens met Zuid-Australië overstaken, vond het gezin dat de maan voldoende scheen om 's nachts te kunnen reizen. Er waren bijna geen tegenliggers, waardoor ze in het nachtlicht de prachtige natuur van Australië konden observeren. Maar al snel, in de buurt van het stadje Mundrabilla, merkte het hoofd van de familie Knowles een ongebruikelijke witgele gloed op. Het object zelf was schijfvormig. Minutenlang zweefde hij over de weg, maar verdween snel uit het zicht, dus de man nam dit moment voor een luchtspiegeling en vervolgde zijn reizen zonder de slapende familieleden te storen.
Binnen enkele minuten verscheen het object weer aan de horizon, deze keer was de vlucht heel dicht bij de auto van Knowles, dus de bestuurder werd bang en schreeuwde. Iets lichts begon op het wegdek te dalen en ging recht voor de sterk remmende auto zitten. Zoals de familieleden van Knowles zich herinneren, begon de bestuurder om het lichtgevende object heen te rijden, waardoor hij bijna in botsing kwam met een auto die op de tegenligger reed. De tweede bestuurder heeft geen sporen van de UFO opgemerkt.
De Nauls keerden terug, besloten niet te reizen, maar al snel voelden alle gezinsleden dat het dak van de auto begon te stijgen. Er klonk een geluid als het zoemen van een motor. Al snel begon de auto boven de aarde uit te stijgen en begon zwarte rook door de openstaande ramen het interieur van de auto in te breken. Een paar minuten later werd de auto naar de aarde gegooid en de Knowles zijn gewoon geschokt door wat er gebeurt.
Zo'n verhaal is verre van het enige dat op het netwerk te vinden is over een ontmoeting met vertegenwoordigers van een buitenaardse beschaving. De beschrijving van Knowles is echter opmerkelijk omdat het hun gegevens waren die nog een aantal mensen die onwetende getuigen van de UFO-vlucht bleken te zijn, konden bevestigen. In januari 1988 zag een vrachtwagenchauffeur die in de buurt van Madura Pass (Australië) reed ook een vreemde gloed in de lucht. Een andere vrachtwagenchauffeur merkte op dat hij in dezelfde periode een gloed zag die heel laag over de grond vloog, maar de laatste dacht dat het een vliegtuig was. Het was in januari 1988 dat de inwoners van Australië herhaaldelijk verklaarden dat ze in de lucht zagen wat er visueel uitzag als een buitenaards schip. Alle beschrijvingen van ooggetuigen leken op elkaar.
Een woordvoerder van het Trebilcock Investigation Team, dat het incident onderzocht, zei dat alle familieleden van Knowles bang waren voor wat ze zagen. Maar mevrouw Knowles, die het dichtst bij het raam zat, waar de activiteit van een bepaald object werd waargenomen, liep ernstige brandwonden op. Trebilcock, die de auto van de slachtoffers onderzocht, vond sporen op het dak, die erop duiden dat het inderdaad was opgetild. In de auto waren sporen van zwart roet te zien, zoals de Knowles beschreven. Maar de oorsprong is nog steeds een mysterie. Nadat een laboratoriumstudie naar de samenstelling van roet was uitgevoerd, bleek het eruit te zien als verbrand vlas met een hoge chloorsamenstelling. In ieder geval kon het niet het product van de auto zijn geweest, zeiden experts.
Promotie video:
Tegelijkertijd was het verrassend dat de snelheidsmeter van Knowles 'auto vastliep met 200 kilometer per uur, hoewel de Ford sedan zelf in 1988 niet op zo'n snelheid kon rijden. Volgens de versie van het onderzoek is de extra kracht "aangespoord" op de auto.
Nadat de informatie op het netwerk verscheen, begon het publiek de Knowles-woorden te bekritiseren. Volgens een van de versies van netizens konden ooggetuigen de zonsondergang zien. Knowles en het onderzoek bevestigden echter dat het incident 's nachts plaatsvond. Anderen beweren dat de Australiërs de bliksem hebben gezien. Hoewel op deze score een antwoord is gevonden, registreerde het dichtstbijzijnde weerstation die nacht geen enkele bliksem boven Australië. De mening dat Knowles de militaire oefeningen misschien had opgemerkt, werd ook niet bevestigd.
Professor Peter Schwerdfegger van de Universiteit van Adelaide zei dat de Knowles mogelijk getuige zijn geweest van een uniek fenomeen wanneer de lucht wordt vrijgemaakt door elektrische ladingen. In dit geval zou er een hoop energie op de auto van Knowles kunnen "zitten". Dit verklaart echter geen andere feiten: het heffen van de machine boven de grond, evenals het roet, is van onbekende oorsprong.
De Knowles beweren zelf een UFO te hebben gezien die hen samen met de auto probeerde te stelen. En ze geloven niet in de mening van professor Schwerdfegger. Bijna 30 jaar later blijft dit geheim voor velen nog steeds een mysterie. In het licht van het feit dat er tegenwoordig in verschillende delen van de wereld steeds meer onverklaarde objecten in de lucht verschijnen, worden dergelijke verhalen algemener dan een uitzondering. En, zoals ze zeggen, wie zich ervan bewust is, is 'gewapend'.
Dyl Lily
