Artefacten Van "verboden" Archeologie - Alternatieve Mening

Artefacten Van "verboden" Archeologie - Alternatieve Mening
Artefacten Van "verboden" Archeologie - Alternatieve Mening

Video: Artefacten Van "verboden" Archeologie - Alternatieve Mening

Video: Artefacten Van
Video: Webinar A12/N177 - aanmelding en verzoek tot scoping 2024, Mei
Anonim

Tegenwoordig heeft de wereld een enorme hoeveelheid betrouwbaar bewijs verzameld dat het bekend was dat veel van de technologieën en principes die in de 20ste-eeuwse technologie werden gebruikt, beschavingen uitstierven. En het aantal van deze getuigenissen groeit elke maand. In de oude graven van de Azteken, evenals in de opgegraven Scythische heuvels van duizenden jaren geleden, werden de schedels van krijgers gevonden met tekenen van vakkundig gemaakte trepanaties en met de dunste gouden platen geïmplanteerd in de gaten op het hoofd. Oude mensen waren opmerkelijke tandartsen: zowel in Scythië als in de landen van de Maya's en Azteken, en vooral in het oude Egypte, werden op verschillende tijdstippen overblijfselen gevonden van mensen met gouden kronen en bruggen in hun mond. Bij de begrafenissen van de adel (ongeveer drieduizend jaar oud) in 1998 in Gizeh (Egypte) werden twee skeletten met … kunstmatige ogen en drie - met prothetische benen en armen gevonden!

Het is bekend dat de wetenschappelijke en praktische gynaecologie verscheen in de tweede helft van de 19e eeuw. Al in 1900 meldde het Amerikaanse tijdschrift Scientific American echter sensationele opgravingen in Pompeii. Het blijkt dat de tempel van de Vestaals medische instrumenten heeft bewaard, begraven onder de as van de Vesuvius-vulkaan, die "opvallend veel lijken op de instrumenten die in de moderne gynaecologie worden gebruikt". Ze zijn gemaakt van goed metaal en van dezelfde kwaliteit als nu! De inwoners van Hellas wisten uitstekende stoomketels te maken, die in die tijd echter niet veel werden gebruikt.

In 1900 hief een sponsvanger Mikkael Tsanis van het eiland Antikythera een lelijk bronzen voorwerp op van een diepte van 12 meter, waarvan niemand het doel begreep. En pas na bijna 60 jaar herkende professor D. Sollara, die de curiositeiten van het Antikythera Museum bestudeerde, het als een buitengewoon verbazingwekkend mechanisme! Het was een aggregaat met een complexe set platen, hendels, tandwielen, die … een exact model van het zonnestelsel vertegenwoordigden! Het werd natuurlijk gebruikt om de banen van de planetaire beweging te berekenen. Het is merkwaardig dat Mars op het aggregaat rood was geverfd, de aarde - groen en de maan - zilver … "Het wordt gewoon eng en buitengewoon irritant als je bedenkt dat de oude Grieken aan de vooravond van de dood van hun beschaving zo dicht bij de beschaving van de 20e eeuw zijn gekomen!" - schreef Dr. Price in 1960 in Scientific American.

Vierduizend jaar geleden leefde in Groot-Brittannië een kleine gemeenschap van mensen die zich op het niveau van het stenen tijdperk bevonden. Met primitieve werktuigen van steen en been konden ze hun bestaan nauwelijks onderhouden. Deze mensen slaagden er echter op een onbegrijpelijke manier in om steengroeven te creëren in de Cambrische bergen en daar enorme blokken steen te extraheren met een gewicht tot 30 ton, die vervolgens over een afstand van 240 mijl naar het gebied van het moderne Amesbury werden gesleept en met de hoogste nauwkeurigheid in cirkels werden geplaatst! Dit bouwwerk heette Stonehenge, wat "Hangende Stenen" betekent. (Zie apart verhaal over Stonehenge.) Astronomen en andere wetenschappers hebben Stonehenge eeuwenlang bestudeerd. Volgens hun conclusie werd de installatie van stenen blokken berekend rekening houdend met de positie van hemellichamen en de fasen van de maan. Dus de hele structuur is waarschijnlijkis een gigantische prehistorische kalender. Degenen die het Stonehenge-project ontwikkelden, kenden wiskunde en astronomie goed.

Tijdens een opgraving ten zuiden van Bagdad ontdekte de Duitse archeoloog Dr. Wilhelm König elektrochemische batterijen die meer dan tweeduizend jaar oud zijn! De centrale elementen waren koperen cilinders met een ijzeren staaf, en de cilinders werden gesoldeerd met een lood-tinlegering, die nog steeds wordt gebruikt. Ingenieur Gray maakte een absolute kopie van zo'n batterij, en, verbazingwekkend genoeg, werkte het lang en werd het gepresenteerd aan bezoekers van de tentoonstelling van technische experimenten in München!

Het is gepast te herinneren aan het beruchte "Colombiaanse gouden vliegtuig" - een zeldzaamheid die per ongeluk door experts is ontdekt in de exposities van het Columbia Historical Museum. De ouderdom ervan is bewezen: de analyse toonde aan dat het ding tot het begin van het 1e en 2e millennium behoort. Het beeldje van acht centimeter uit een museum in Bogotá is een exacte replica van een straaljager uit de jaren 70! Bovendien vertoonde het vergrote model, getest op een vliegtuigopstelplaats, uitstekende aerodynamische eigenschappen en legde het meer dan 200 meter af in vrije vlucht! De manuscripten van het Oude Oosten bevatten veel informatie over vliegtuigen in India, anderhalf duizend jaar voor de geboorte van Christus! We hebben het over vimana's - 'rommelende vliegende rijtuigen met mensen erin'. De crash was blijkbaar een straalmotor.

In oude Chinese mythen hebben we het over de legendarische beschaving Chi-Ki. Zijn vertegenwoordigers gebruikten "vliegtuigbemanningen". The Chronicle of Scientists zegt dat de grote ingenieur van de Han-dynastie een bamboe-apparaat heeft gemaakt met een mechanisme erin, waarmee de piloot ongeveer twee kilometer kon vliegen. Een oud propellertoestel wordt beschreven in een manuscript van de alchemist Ko Huin uit 320 na Christus: "Er werden vliegende manden gemaakt waarvan de binnenkant van hout was, en er werden leren riemen aan de draaiende bladen vastgemaakt om het mechanisme in beweging te zetten."

Volgens de historicus William Dale klommen de oude Egyptenaren boven de wolken op met hete lucht gevulde ballonnen en primitieve zweefvliegtuigen, wat het voorrecht was van uitsluitend leden van de faraonische familie. "Veel leden van de koninklijke familie", zegt Dale, "stierven met gebroken benen en meerdere verwondingen die hadden kunnen worden opgelopen bij een val met het vliegtuig." Op basis van zijn onderzoek suggereert de wetenschapper dat Toetanchamon ook het slachtoffer was van een vliegtuigongeluk! Hij kwam tot deze verrassende ontdekking na twintig jaar studie van de geschiedenis van het oude Egypte. William Dale is ervan overtuigd dat de vreemde voorwerpen met vleugels die op talloze fresco's zijn afgebeeld, niets meer zijn dan de eerste vliegmachines! De historicus heeft persoonlijk een dozijn van dergelijke apparaten (modellen) gemaakt, en het bleek dat "veel ervan zich geweldig voelen in de lucht". Volgens de wetenschapper lanceerden de Egyptenaren de eerste ballon in 3225 voor Christus. BC, en het zweefvliegtuig - 2000 jaar later. De ballonnen en zweefvliegtuigen waren gemaakt van papyrus en hadden een spanwijdte van maar liefst 18 meter. Ze werden gelanceerd vanaf steile kliffen of piramidevormige constructies en konden afstanden overbruggen tot 80 kilometer!

Promotie video:

Aanbevolen: