Op sommige delen van de weg is het beter om op uw vestibulaire apparaat te vertrouwen. niet de ogen: een landschap kan iemand doen geloven dat hoog laag is, en vice versa. Hoe de illusie van 'gravitatieheuvels' werkt, zegt 'PM'. Er zijn tientallen plaatsen op aarde waar de zwaartekracht niet goed lijkt te zijn: om van een heuvel af te dalen, moeten fietsers op dergelijke plaatsen trappen, en in neutraal, de helling oprollen. Eerder werden deze wonderen verklaard door de trucs van heksen, en vervolgens - door enorme magneten en mysterieuze overheidsexperimenten. In feite zijn er natuurlijk geen magneten (en ook geen heksen): dit landschap speelt een grap met menselijke visie.
Een van deze "zwaartekrachtheuvels" bevindt zich in Ierland. De helling van de weg op deze plek is klein, maar merkbaar: voetgangers en fietsers voelen het en de bestuurder kan worden misleid. De weg "bergaf" vergt hier veel meer inspanning dan bergop.
Landmeters kwamen hier met een theodoliet en ontdekten dat er in feite geen tegenspraak is: dat deel van de weg dat de voet van de heuvel lijkt te zijn, ligt meer dan 30 meter hoger boven zeeniveau dan wat de top lijkt te zijn. Maar de ogen weigeren het te geloven.
Het lijkt erop dat de auto de helling oprijdt. Ja - maar alleen in relatie tot de strepen op het bord, en niet in relatie tot het werkelijke hoogteverschil.
Enkele jaren geleden kwam daar een psycholoog van het Science Channel Youtube-kanaal en legde uit dat het hele punt in de kenmerken van het reliëf zit, namelijk dat de horizon vanaf geen enkele plek op de weg zichtbaar is. Het idee van hoe de denkbeeldige lijn van de horizon zich bevindt, is gevouwen langs de lijnen van de omringende heuvels: de hersenen nemen aan dat sommige lijnen evenwijdig aan de horizon zijn, hoewel ze in feite hellend zijn.
