Mars heeft tientallen jaren mensen gefascineerd en aangetrokken. De laatste die zich overgaf, was bijvoorbeeld Matt Damon. Onze ruimtebuurman, waarvan de afstand op verschillende tijdstippen 55,8 tot 401 miljoen kilometer kan zijn, is voor ons van groot belang, vooral vanwege zijn mysterieuze geschiedenis. Daarom is het helemaal niet verwonderlijk dat er onlangs bijna elke maand aankondigingen verschijnen van plannen om de Rode Planeet te koloniseren.
Dus deze maand, slechts een paar dagen geleden, kondigde sjeik Mohammed ibn Rashid Al Maktoum, vice-president van de Verenigde Arabische Emiraten, het Mars 2117-project aan, volgens welke de VAE tegen 2117 de "eerste bewoonde Mars-nederzetting" gaat bouwen. Het bouwen van een stad op Mars, zelfs over 100 jaar, klinkt als sciencefiction, vooral als je bedenkt dat de VAE daar zelfs nog nooit onbemande ruimtevaartuigen heeft gelanceerd.
Maar dit is slechts een van de al te ambitieuze verlangens die hebben geklonken. De plannen voor de bouw van Martiaanse kolonies zijn inmiddels opgestapeld voor een wagen en een kleine kar. En vandaag zullen we een paar van hen snel bekijken. Van de minst twijfelachtige tot de meest waanvoorstellingen.
Reis naar Mars NASA
Toch is het de moeite waard om krediet te geven - het Amerikaanse ruimtevaartagentschap NASA heeft met succes vier grondrovers op de Rode Planeet geland. En als iemand de eerste is die op het oppervlak van onze ruimtebuur stapt, dan zijn het hoogstwaarschijnlijk deze jongens. Fans van Elon Musk kunnen zichzelf zoveel in de borst slaan als ze willen en zeggen dat we een echte incarnatie van Tony Stark hebben, voor wie, zoals je weet, geen obstakels zijn, maar NASA heeft iets beters: een hele reeks succesvolle ruimtemissies naar Mars, wat zowel het verzenden van Mars-orbitale sondes als het verzenden van landingsmodules met autonome rovers omvat. En als iemand de eerste is die tegen 2030 astronauten in een baan om Mars stuurt, zullen zij het zijn.
Promotie video:
Volgend jaar zal NASA een grote stap voorwaarts zetten in de richting van dat doel door voor het eerst het Space Launch System (SLS) te lanceren, een superzwaar lanceervoertuig dat het bureau op een dag wil gebruiken om mensen naar Mars te sturen. NASA overweegt momenteel of deze eerste lancering bemand zal zijn of niet.
Elon Musk Martian Water Park
Voor degenen die het nog niet weten, Elon Musk is zo'n zeer rijke Canadees-Amerikaanse ingenieur, ondernemer, uitvinder, investeerder en miljardair van Afrikaanse afkomst, die vaak wordt vergeleken met een fictief personage in de superheldenstrip over Tony Stark (of "Iron Man"). Het is niet verwonderlijk dat deze twee mensen één ding gemeen hebben: ze zijn allebei in staat om nieuwe ambitieuze en innovatieve ideeën te genereren met de snelheid van een machinegeweer. En soms kunnen deze ideeën buitengewoon ambitieus zijn. Terwijl zijn bedrijf SpaceX - dat met een reeks grote problemen en tegenslagen te maken heeft gehad, maar desondanks is genezen - van plan is om de komende jaren een onbemande lander naar Mars te sturen (en dit plan lijkt redelijk haalbaar), droomt Musk op grotere schaal en lijkt het te draaien voor de locomotief. Binnen de komende 10 jaar zal hij beginnen met het uitvoeren van bemande missies naar de Rode Planeet.
En als dit je fantastisch lijkt, wat kun je dan zeggen over het belangrijkste doel van Musk - het dagelijks sturen van duizenden mensen naar Mars met een raket die nog niet eens is uitgevonden? Zal Musk dit plan in de jaren 2060 kunnen implementeren? Als je bedenkt dat er alleen al in de afgelopen maanden niet minder ongelooflijke dingen zijn gebeurd, is gissen hier de meest nutteloze oefening. Musk heeft zoveel vertrouwen in zijn plan dat zelfs een gewaagde reclamecampagne die openlijk zegt dat "mensen voor dit idee zullen moeten sterven" potentiële kandidaten voor de eerste vlucht waarschijnlijk niet zal kunnen afschrikken.
Project "Mars 2117" uit de VAE
Tijdens de World Government Summit kondigden de premier van de VAE en emir van Dubai Mohammed bin Rashid Al Maktoum en plaatsvervangend opperbevelhebber van de strijdkrachten van de VAE Zayed Al Nahyan het begin aan van de samenwerking tussen de VAE en toonaangevende internationale organisaties en onderzoeksinstellingen om de eerste Marsstad van het Mars 2117-project te bouwen.
Het programma is ontworpen voor 100 jaar en omvat de training van wetenschappelijk personeel uit de Emiraten, de creatie van de nodige gespecialiseerde apparatuur en de levering van alle benodigde apparatuur voor de bouw aan de Rode Planeet. Daarnaast omvat het project onderzoek naar raketten en energie-industrieën die nodig zijn voor implementatie.
“Mensen op andere planeten laten landen is een oude droom van de mensheid geweest. Ons doel is dat de VAE het voortouw neemt bij de internationale inspanningen om deze droom waar te maken,”zei Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum.
Dit zijn erg luide woorden, vooral als we bedenken dat de VAE tot nu toe niet kon bogen op significant succes op het gebied van ruimtevaart.
Dennis Tito's droom
Voor degenen die het niet weten, Dennis Tito is 's werelds eerste ruimtetoerist die het International Space Station bezoekt. Hij draaide 128 keer om de aarde en betaalde hiervoor 20 miljoen dollar (het blijkt bijna 150 duizend voor één baan). Hij heeft helemaal geen spijt van het uitgegeven geld, maar integendeel, daarna vloog hij nog meer in brand met de ruimte.
Het blijkt dat de Amerikaanse multimiljonair in 2013 de vzw Inspiration Mars oprichtte, wiens taak het was om in 2018 een expeditie rond Mars te sturen (in de vorm van een getrouwd stel van een man en een vrouw). De geschatte kosten van het project bedroegen $ 1-2 miljard, wat lager is dan NASA uitgeeft aan het Mars Science Laboratory-programma ($ 2,5 miljard).
Om geld in te zamelen "van de industrie, particulieren en anderen die willen doneren", richtte Tito de Inspiration Mars Foundation op, waarvan hij persoonlijk $ 100 miljoen wilde investeren in de eerste twee jaar. Het project kreeg echter geen verdere steun. De officiële website Inspirationmars.org is lange tijd gesloten. Het verdere lot van het project blijft onbekend.
Richard Branson, of niet alleen een masker
Het was onmogelijk om zo'n schokkend personage niet in deze lijst op te nemen (ik denk dat velen hem al hebben gezien in dameskleding en in een zeemeerminkostuum of liever een 'Rusala'?). Als Britse ondernemer, Sir Richard Branson, die ook zijn missie plant naar Mars.
“Mars is een grote plaats. Wanneer we Mars koloniseren, kan Musk het westelijke deel nemen, en we kunnen het oostelijke deel nemen "- gekscherend of serieus, zei Branson vorig jaar in een interview met Mashable, eraan toevoegend dat hij een oplossing had gevonden voor de vraag hoe Oost- en West-Mars" zal het water delen."
De geschiedenis zwijgt over de vraag of Elon Musk het hiermee eens is.
De afgelopen tien jaar beloofde Branson snelle, betaalbare ruimtereizen door zijn Virgin Galactic-bedrijf. Toegegeven, er is nog steeds geen echte vooruitgang in deze richting, met uitzondering van zeer dure incidenten. Een van de grootste vond bijvoorbeeld plaats in 2014, toen het ruimtevaartuig Virgin Galactic SpaceShipTwo een testvlucht maakte. Een piloot stierf als gevolg van het ongeval. De tweede raakte ernstig gewond.
DiCaprio gaat naar Mars
In oktober vorig jaar zei de 42-jarige acteur tijdens een bijeenkomst in het Witte Huis dat hij een overeenkomst had getekend om naar Mars te vliegen, zonder enige details te geven. Natuurlijk schokte dit nieuws velen, en vooral de fans van de Oscar-winnende acteur. Later maakten vertegenwoordigers van DiCaprio duidelijk dat de acteur gekscherend zei over zijn vakantie op Mars, in de nasleep van wat veel mensen zeiden over hoe goed het zou zijn om hem daarheen te sturen.
Mars een
Van wat nu bekend is, is de beste omschrijving voor "Project Mars One" "scam". Kortom, het Nederlandse bedrijf met dezelfde naam belooft mensen naar Mars te sturen tegen 2031, en het belangrijkste doel van het programma is om een menselijke kolonie op de Rode Planeet te creëren. Ondanks hoge ambities en tamelijk krappe deadlines bevindt het Mars One-project zich echter "in een vroege conceptfase". Dat staat tenminste op de officiële website.
Men kan aan de schatkist van twijfels toevoegen dat de oprichters van het Mars One-project oprecht verlangen om geld te verdienen aan de deelnemers. Door promotieartikelen te kopen die bij het project horen, vergroten de deelnemers hun kansen om een van degenen te worden die met een enkele vlucht worden meegenomen. Wil je dood? Heb je het kaartje betaald?
Waarom zo'n pessimisme? Het punt is dat het Mars One-project aanvankelijk gedoemd was te mislukken, althans volgens een rapport uit 2014 van het Massachusetts Institute of Technology. Volgens de onderzoekers is het eerste waar de kolonisten van Mars mee te maken krijgen, als ze, natuurlijk, een vlucht van minstens 8 maanden overleven en de bijkomende effecten van dodelijke doses straling, honger is. De kolonisten zullen gewoon van honger omkomen.
Wil je betalen om alleen in de ruimte te sterven? Dit project is zeker iets voor jou.
NIKOLAY KHIZHNYAK
