De Slag Op De Neva Op 18 Mei 1703 Werd Al "onverslaanbaar" Genoemd. Het Lijkt Erop Dat Het Er Echt Niet Was - Alternatieve Mening

De Slag Op De Neva Op 18 Mei 1703 Werd Al "onverslaanbaar" Genoemd. Het Lijkt Erop Dat Het Er Echt Niet Was - Alternatieve Mening
De Slag Op De Neva Op 18 Mei 1703 Werd Al "onverslaanbaar" Genoemd. Het Lijkt Erop Dat Het Er Echt Niet Was - Alternatieve Mening

Video: De Slag Op De Neva Op 18 Mei 1703 Werd Al "onverslaanbaar" Genoemd. Het Lijkt Erop Dat Het Er Echt Niet Was - Alternatieve Mening

Video: De Slag Op De Neva Op 18 Mei 1703 Werd Al
Video: kampement slag bij HEILIGERLEE 2024, September
Anonim

Vandaag heb ik besloten je uit te nodigen om de slag bij de monding van de Neva, die plaatsvond in mei 1703, nader te bekijken.

Waarom interesseerde dit evenement mij? Omdat de beschrijving van deze strijd vol absurditeiten staat!

Laat me kort de essentie herinneren van wat er toen gebeurde. Op 18 (7) mei 1703 vond een zeeslag plaats, die wordt beschouwd als de eerste slag van de Russische vloot. Peter de Grote en zijn naaste medewerker en vriend Mensjikov, die een marine-detachement leidden bestaande uit soldaten en officieren van de regimenten Semyonovsky en Preobrazhensky in dertig boten, omsingelden en veroverden twee Zweedse oorlogsschepen.

Image
Image

Vandaag wordt deze dag de geboortedatum van de Baltische Vloot genoemd.

Het lijkt erop dat iemand gelukkig en trots moet zijn, maar ik word gekweld door vage twijfels.

Laten we beginnen met het feit dat de soldaten die eraan deelnamen van Russische zijde geen ervaring hadden met vechten op zee. Van het woord "absoluut".

Hoe is dit bekend? De reden waarom Peter de Eerste en Menshikov het hoofd van de onderneming werden, wordt beschreven:

Promotie video:

Dat wil zeggen, de soldaten van de regimenten Semyonovsky en Preobrazhensky bevonden zich voor het eerst op zo'n grote afstand van de kust op zee. Hieruit volgt dat ze nooit met boten op zee zijn gegaan.

De vraag rijst meteen: over wat voor soort boten hebben we het?

Als we gewone rivierboten bedoelen, kan een vrij klein aantal mensen erop passen. Maximaal vijf tot zes personen. Twee kunnen hoogstens roeien.

Dergelijke boten kunnen in één keer worden weggegooid. Ten eerste is het totale aantal aanvallers ongeveer 200 mensen. Dit is zeker niet genoeg gezien het aantal bemanningsleden van de twee Zweedse schepen ongeveer 100 mensen bedroeg.

We mogen niet vergeten dat de Zweedse schepen waren uitgerust met kanonnen. Dit betekent dat er soms meer aanvallers zouden moeten zijn. Anders laat het spervuur van artillerievuur je gewoon niet naderen. Hier moet je de hoeveelheid nemen.

Ten tweede zijn dergelijke boten buitengewoon onstabiel en kunnen ze gemakkelijk kapseizen.

Kijkend naar de gravure van Adrian Schoonebeck, wordt duidelijk dat we het over boten hebben. Waarschijnlijk zes vrolijk.

Image
Image

De eerste twijfel rijst: waar heb je de dertig boten vandaan? Dit is geen simpele boot. Het maken van een boot is een nogal arbeidsintensief proces en vereist vaardigheden en materialen.

Ik zal niet in detail beschrijven wat een boot is, maar geloof me, je zult het niet snel kunnen maken van geïmproviseerd materiaal. We mogen niet vergeten dat er in die tijd aan de monding van de Neva nog geen scheepswerf was voor de bouw van schepen. Het blijkt dat deze boten hier op karren zijn gebracht? Of gevorderd van lokale vissers?

Stel dat het dat is. Maar je moet weten hoe je boten moet beheren! Voer scherpe manoeuvres uit. Anders ben je gewoon een gemakkelijk doelwit. Maar we zijn er zeker van dat de soldaten en officieren van de Russische landing niet eerder naar de zee waren geweest. Waar heb je leren roeien op boten?

Zelfs dit is niet het ergste. Misschien peddelden ze het op de een of andere manier. De vraag is: hoe ben je aan boord gegaan van het schip? Het is niet zoals het beklimmen van ladders naar het fort.

De zijkanten van de Zweedse oorlogsschepen zijn in ieder geval hoger dan de boten. Als er kanonnen zijn, dan zijn er ruimen voor het opslaan van munitie. Hoe ben je aan boord gekomen? Springen zal zeker niet werken. Het voeren van een boarding battle vereist serieuze vaardigheden, hier zal het niet impulsief werken. Dat wil zeggen dat de landmariniers op magische wijze van de ene op de andere dag in mariniers veranderden? Een sprookje.

Vooral de landing van Peter de Grote is indrukwekkend:

Natuurlijk moet je de heldenmoed van de koning bewonderen, maar je moet ook bewonderen hoe hij op het dek klom zonder zijn handen te gebruiken. Beide handen zijn immers duidelijk bezet. Hoe klampte je je vast aan het touw?

En dit zijn niet allemaal vragen. Ik heb alleen opgesomd wat meteen in het oog springt en voor verrassing zorgt.

Ik wil niet zeggen dat er niet zoiets was. Het waren misschien niet dertig boten of twee oorlogsschepen. En misschien niet op zee, maar op het land. Er konden niet honderd Zweden zijn, maar dertien.

We nemen alle beschrijvingen van gebeurtenissen volledig op geloof. Zelfs zonder toe te geven dat er sprake kan zijn van overdrijving of regelrechte fictie.

Waarvoor? Welnu, waarom probeer je zelf soms je acties in een bepaalde situatie te verfraaien? Tsaren zijn ook mensen; ze hebben ook de glorie van een grote veroveraar nodig. En elke tsaar had en heeft altijd een team van tekenaars en geschiedschrijvers klaar om elke gebeurtenis te bedenken voor het goud en de goede houding van de tsaar, en het is onze taak om alles kritisch objectief te bekijken.

Aanbevolen lezing: "De slag om de Neva in 1703. Een expliciete mythe van historici"

Aanbevolen: