De Ongelooflijke Menselijke Capaciteiten - Alternatieve Mening

De Ongelooflijke Menselijke Capaciteiten - Alternatieve Mening
De Ongelooflijke Menselijke Capaciteiten - Alternatieve Mening

Video: De Ongelooflijke Menselijke Capaciteiten - Alternatieve Mening

Video: De Ongelooflijke Menselijke Capaciteiten - Alternatieve Mening
Video: Bestuur en beleid in de netwerksamenleving. Een gesprek met Duco Bannink 2024, April
Anonim

Het menselijk lichaam is gemaakt met een groot aanbod aan mogelijkheden. Het is vastgesteld dat de menselijke wervelkolom onder extreme omstandigheden een belasting van 10 ton kan weerstaan.

De door de natuur toegekende krachtreserve wordt door een persoon zeer zelden gebruikt, een of twee keer in zijn hele leven, en soms wordt deze reserve helemaal niet opgeëist. De veiligheidsfactor is een garantie voor onze overleving, biologische bescherming, en wordt alleen gebruikt als het gaat om leven en dood. Angst en een gevoel van zelfbehoud ten tijde van een extreme situatie 'stellen' het menselijk lichaam in staat deze reserve volledig te gebruiken, maar de meeste mensen nemen vrij zelden hun toevlucht tot hun noodreserve. Maar als iemand eenmaal al zijn capaciteiten heeft gebruikt, blijft hij zich voor de rest van zijn leven afvragen hoe hij dat heeft gedaan. In het licht van dodelijk gevaar, wanneer de bedreiging van het leven kolossaal is en de dood onvermijdelijk lijkt, kan het menselijk lichaam wonderen verrichten. Daar zijn veel voorbeelden van. Een oude man, achtervolgd door een boze stier,sprong letterlijk over een hek van twee meter, hoewel hij in zijn jeugd geen atleet was.

Image
Image

Een poolpiloot repareerde zijn vliegtuig en zag plotseling een ijsbeer achter zich, die de piloot zachtjes met zijn poot op de schouder duwde, alsof hij hem uitnodigde om rond te kijken. In een fractie van een seconde stond de piloot al op de vleugel van het vliegtuig, dat zich op een hoogte van ongeveer twee meter boven de grond bevond. Later kon de piloot niet uitleggen hoe hij dit voor elkaar kreeg. Een kind bleek onder het stuur van een auto te zitten en zijn moeder tilt de auto op alsof de auto geen gewicht heeft om haar kind te redden. In Sint-Petersburg viel een tweejarig kind uit een raam op de 7e verdieping, zijn moeder slaagde er nauwelijks in om haar kind met één hand vast te pakken; met de andere hand hield ze zich vast aan de baksteen van de kroonlijst. Bovendien werd het niet met de hele hand vastgehouden, maar alleen met de wijs- en middelvinger, maar met een "death grip". Toen de vrouw werd gefilmd, maakten haar reddingswerkers nauwelijks met grote moeite haar vingers los. Daarna kalmeerden ze nog een paar uur en haalden de vrouw over om de hand van haar kind los te laten. Er is een geval bekend waarbij tijdens de vlucht een grendel het pedaal in de cockpit raakte - de bediening blokkeerde. Om zijn leven en de auto te redden, trapte de piloot zo hard op het pedaal dat hij als een grassprietje de grendel eraf sneed.

Image
Image

De krant "Nedelya" publiceerde een interview met de piloot I. M. Chisov, wiens vliegtuig in januari 1942 boven Vyazma werd neergeschoten door de Messerschmitt. “… Het vliegtuig begon te vallen met zijn buik omhoog. Ik moest de auto verlaten. Astroluk, waardoor je eruit kunt komen, zat onder mijn hoofd (en ikzelf - ondersteboven). Nou, en de hoogte begon te beïnvloeden: de slangen die naar het zuurstofapparaat leidden waren kapot. En de grendel van het luik is vastgelopen! Als mij eerder was verteld dat een astroluk met een vuistslag kan worden geslagen, zou ik nooit in het leven hebben geloofd; maar ik opende het op deze manier (ik begrijp nog steeds niet hoe het mogelijk was), "I. M. Chisov. Er brak brand uit in het huis en de oude vrouw - "Gods paardenbloem", die haar bezit redde dat ze haar hele leven had verworven, sleepte een enorme kist van de tweede verdieping van het brandende huis. Na de brand twee jonge mensengezonde kerel bracht met moeite deze kist naar zijn oorspronkelijke plaats.

Image
Image

In 1997 klommen twee behoorlijk dronken Wit-Russen in een verblijf met bizons in Belovezhskaya Pushcha; ze wilden de bizon aaien. Ofwel hield ze niet van de geur van alcohol, ofwel was ze niet afgestemd op de lyrische golf, ze accepteerde de tederheid van haar fans niet. Letterlijk een paar minuten later ontmoetten ze elkaar, een van hen zat op het hek en de tweede, minder lenig, was licht gehoornd. De hop ging ogenblikkelijk voorbij, één hoop was op zijn voeten. Aan de andere kant van het drie meter hoge hek was hij in een oogwenk. Omdat er geen getuigen waren van hun record, kwam supersnel rennen en springen over een obstakel niet in het Guinness Book of Records. In 1998 vertelde de krant "Argumenty i Fakty" zijn lezers over een dergelijk incident met een timmerman uit het taigadorp Bazhenovka (regio Kemerovo). De timmerman liep door de taiga en kwam een slapende beer tegen. Zijn angst was zo groot dat hij een boomstam beetpakte die naast hem lag en ermee snelde zo snel als hij kon naar zijn woning, ongeveer drie kilometer. Alleen in de tuin van het huis gooide de timmerman het blok en hapte naar adem. Later, toen hij dit blok van de weg wilde halen, kon hij het niet eens optillen. Tot nu toe kan de timmerman niet begrijpen waarom hij dit blok nodig had, want zonder dat zou hij veel sneller kunnen rennen.

Promotie video:

Image
Image

Er was een ongeval op de winterweg waarbij slachtoffers vielen. Om haar gewonde 40-jarige zoon te redden, legde een 70-jarige vrouw hem op haar rug en liep ze 13 km in diepe sneeuw met zo'n last, zonder haar kostbare last te stoppen of te verlagen. Toen reddingswerkers op een sneeuwscooter naar de plaats van het ongeval gingen, geleid door de voetstappen van de vrouw, zagen ze onderweg alleen de sporen van één paar benen. Menselijke capaciteiten komen niet alleen tot uiting in stressvolle situaties. Maar ook als gevolg van langdurig trainen met bijvoorbeeld sporters. Vroeger dachten atleten niet eens dat ze een hoogte van 2 m 35 cm zouden overwinnen, dat je 8 m 90 cm lang kunt springen, dat je een halter van 500 kg in drie bewegingen kunt heffen: snatch, jerk, bench press. In augustus 1985 overwon een 23-jarige atleet uit Kiev Rudolf Povarnitsyn de lat van 240 cm in het hoogspringen. En slechts een paar dagen later veroverde een andere atleet Igor Paklin de hoogte van 241 cm. De speerwerpers wonnen de grens van 95 meter. In juni 2005 vestigde de 22-jarige Jamaicaanse hardloopster Asafa Powell een nieuw wereldrecord op de 100 meter met 9,77 seconden. Nu dromen atleten ervan om meer dan 241 cm hoog te springen, 9 m in lengte te springen. Een halve ton heffen in twee bewegingen. Na hun leven te hebben geleefd, zullen de meeste stervelingen nooit aanspraak maken op hun capaciteiten, maar ieder van ons is verheugd te beseffen dat er ergens diep in u enorme krachten zijn, dat u een kolossale herinnering hebt die, op een moment van levensgevaar, uw leven kan redden. POWER RECORDSEn slechts een paar dagen later veroverde een andere atleet Igor Paklin de hoogte van 241 cm. De speerwerpers wonnen de grens van 95 meter. In juni 2005 vestigde de 22-jarige Jamaicaanse hardloopster Asafa Powell een nieuw wereldrecord op de 100 meter met 9,77 seconden. Nu dromen atleten ervan om meer dan 241 cm hoog te springen, 9 m in lengte te springen. Een halve ton heffen in twee bewegingen. Na hun leven te hebben geleefd, zullen de meeste stervelingen nooit aanspraak maken op hun capaciteiten, maar ieder van ons is verheugd te beseffen dat er ergens diep in u enorme krachten zijn, dat u een kolossale herinnering hebt die, op een moment van levensgevaar, uw leven kan redden. POWER RECORDSEn slechts een paar dagen later veroverde een andere atleet Igor Paklin de hoogte van 241 cm. De speerwerpers wonnen de grens van 95 meter. In juni 2005 vestigde de 22-jarige Jamaicaanse hardloopster Asafa Powell een nieuw wereldrecord op de 100 meter met 9,77 seconden. Nu dromen atleten ervan om meer dan 241 cm hoog te springen, 9 m in lengte te springen. Een halve ton heffen in twee bewegingen. Na hun leven te hebben geleefd, zullen de meeste stervelingen nooit aanspraak maken op hun capaciteiten, maar ieder van ons is verheugd te beseffen dat er ergens diep in u enorme krachten zijn, dat u een kolossale herinnering hebt die, op een moment van levensgevaar, uw leven kan redden. POWER RECORDSNu dromen atleten ervan om meer dan 241 cm hoog te springen, 9 m in lengte te springen. Een halve ton heffen in twee bewegingen. Na hun leven te hebben geleefd, zullen de meeste stervelingen nooit aanspraak maken op hun capaciteiten, maar ieder van ons is verheugd te beseffen dat er ergens diep in u enorme krachten zijn, dat u een kolossale herinnering hebt die, op een moment van levensgevaar, uw leven kan redden. POWER RECORDSNu dromen atleten ervan om meer dan 241 cm hoog te springen, 9 m in lengte te springen. Een halve ton heffen in twee bewegingen. Na hun leven te hebben geleefd, zullen de meeste stervelingen nooit aanspraak maken op hun capaciteiten, maar ieder van ons is verheugd te beseffen dat er ergens diep in u enorme krachten zijn, dat u een kolossale herinnering hebt die, op een moment van levensgevaar, uw leven kan redden. POWER RECORDS

Image
Image

Van tijd tot tijd herinneren gewichtheffers de samenleving aan zichzelf met hun originele trucs met gewichten, terwijl ze records vestigen. De pers vergeet niet zijn lezers erover te vertellen. In Baskenland (Spanje) worden regelmatig traditionele gewichtheffenwedstrijden gehouden. In 1987 werd Inaki Perurena erkend als de sterkste onder de Basken: hij tilde drie keer achter elkaar een betonnen blok van 300 kg op. Aan het einde van de twintigste eeuw legde een leraar aan de Academie van het Ministerie van Binnenlandse Zaken van Wit-Rusland, kapitein Vyacheslav Khoronenko, een serieuze verklaring over zichzelf af. In het begin was de favoriete sportuitrusting van de atleet kettlebells. Met behulp van gewichten van verschillende gewichten heeft hij veel successen behaald op het gebied van gewichtheffen - meer dan 70 nationale, meer dan 10 hoogste wereldrecords. Dus overdag tilde hij 18108 keer een pondgewicht (bijna 300 ton) - een absoluut wereldrecord. De atleet duwde een gewicht van twee pond,zittend in een touw, totdat hij het record brak dat in het "Guinness Book of Records" was opgenomen - 55 keer. Het leek niet genoeg voor de kettlebell om records te vestigen op het platform, en hij zonk naar de bodem van het zwembad met een twee pond zware kettlebell en, zittend in een touw, in 52 seconden - de tijd waarvoor hij zijn adem in kon houden - tilde hij de kettlebell 21 keer op. Men zou kunnen stellen dat de wet van Archimedes onder water werkt. Water maakt de kettlebell inderdaad 7-8 kg lichter, maar de condities voor het heffen van gewichten zijn niet helemaal geschikt voor een persoon. Water maakt de kettlebell inderdaad 7-8 kg lichter, maar de condities voor het heffen van gewichten zijn niet helemaal geschikt voor een persoon. Water maakt de kettlebell inderdaad 7-8 kg lichter, maar de condities voor het heffen van gewichten zijn niet helemaal geschikt voor een persoon.

Image
Image

V. Khoronenko werd al snel moe van gewichten. Daarnaast bleek dat kettlebells in Europa niet serieus worden genomen. Daar bewondert het publiek het heffen van gewichten, maar ook van enkele speciale gewichten. In Nederland bijvoorbeeld, tillen en gooien atleten rotsblokken op afstand. De Wit-Russische sterke man verving de kettlebell door een 40 kilo biervat, na een tijdje vestigde hij een absoluut wereldrecord: overdag tilde hij het vat 3150 keer op, wat een totaal van 126 ton opleverde. Tegelijkertijd was het noodzakelijk om strikte voorwaarden in acht te nemen: rust slechts 5 minuten na elk uur gewichtheffen. Sergei Matskevich vestigde in 2000 een wereldrecord in het vijf uur optillen van een pond-kettlebell - hij rukte 7030 keer zonder pauze aan de kettlebell. In 2000 vestigde een Wit-Russische sterke man uit Bobruisk, de 39-jarige Vladimir Savelyev, een wereldrecord:gedurende de dag tilde hij 19275 keer afwisselend 24 kilogram met zijn rechter- en linkerhand, wat in totaal 462 ton 600 kg bedroeg. V. Savelyev is een biologieleraar van beroep, uiterlijk ziet hij er niet uit als een held - hoogte 175 cm, gewicht - 100 kg.

Image
Image

In november 2000 demonstreerde de 26-jarige Vahan Sargsyan, voormalig Armeens kampioen gewichtheffen, een unieke krachttruc. Aanvankelijk kleedde Vahan zich uit tot aan zijn middel en begon zich toen te doorboren met roestvrijstalen haken. Ik stak een haak in beide handen, twee haken haken aan de huid van de borst. De assistenten bevestigden staalkabels aan de haken, die zich uitstrekten tot een minibus van 1.540 kg. Het is verbazingwekkend dat deze korte, broze man van 65 kg de auto verplaatste en naar een afstand van ongeveer 8 meter sleepte! Omar Khanapiev, een 30-jarige krachtturner uit Dagestan, vestigde in 2001 een record: hij pakte een kabel met zijn tanden, hij verplaatste het Tu-134-vliegtuig van zijn plaats en sleepte het 7 meter verderop. Op 7 november van hetzelfde jaar sleepte de sterke man op dezelfde manier treinlocomotieven van respectievelijk 136 en 140 ton naar een afstand van 10 en 12 meter. En twee dagen later verhuisde Khanapiev in de haven van Makhachkala en sleepte een tanker met een verplaatsing van 567 ton over het water over een afstand van 15 meter. In 2002 kwamen 30 mannen en 8 vrouwen uit 20 landen naar Maleisië om te pronken en hun spieren te buigen. Het publiek was verrast. De Nederlander Yamo Hams verplaatste zich en trok een vrachtwagen van 16 ton achter zich aan. De Canadees Hugo Girard pakte een set gewichten met een totaalgewicht van 260 kg, tilde ze op en droeg ze enkele meters door het stadion. Niet onderdoen voor mannen en vrouwen; het zwakkere geslacht heeft bewezen dat hij niet zwak is. De Amerikaanse Shannon Hartnett demonstreerde hetzelfde als Hugo, maar alleen haar kettlebellgewicht was twee keer zo licht. De Zweed Anna Rosen scheurde drie vrachtwagens met een gewicht van drie ton van de grond. Pool Mariusz Pudzinowski wilde dit nummer herhalen, maar hij kon slechts een vrachtwagen van twee ton optillen. En de Amerikaan Jill Mills rende door het stadion met een bord van 80 kilogram. In september 2003 kwam de 40-jarige Georges Kristen uit Luxemburg, bijgenaamd "Steel Teeth", naar Yaroslavl met één doel: een nieuw officieel record vestigen, 24 op rij. In zijn vaderland is Christophen een vrij bekende persoonlijkheid: hij tilde een tafel op met een vrouw met zijn tanden, sleepte een 20 ton wegende wagen met zijn tanden naar een afstand van 200 meter, hief drie sportvliegtuigen op met piloten, enz. In Yaroslavl bewoog een Luxemburger zich met zijn tanden en sleepte langs de Wolga op 10 meter afstand een motorschip van 120 ton met passagiers van 2830 kg. In zijn vaderland is Christophen een vrij bekende persoonlijkheid: hij tilde een tafel op met een vrouw met zijn tanden, sleepte een 20 ton wegende wagen met zijn tanden naar een afstand van 200 meter, hief drie sportvliegtuigen op met piloten, enz. In Yaroslavl bewoog een Luxemburger zich met zijn tanden en sleepte langs de Wolga op 10 meter afstand een motorschip van 120 ton met passagiers van 2830 kg. In zijn vaderland is Christophen een vrij bekende persoonlijkheid: hij tilde een tafel op met een vrouw met zijn tanden, sleepte een 20 ton wegende wagen met zijn tanden naar een afstand van 200 meter, hief drie sportvliegtuigen op met piloten, enz. In Yaroslavl bewoog een Luxemburger zich met zijn tanden en sleepte langs de Wolga op 10 meter afstand een motorschip van 120 ton met passagiers van 2830 kg.

Image
Image

In 2003 sleepte de meervoudig kickbokskampioen, de 29-jarige Nugzar Gograchadze, een trein van 228 ton met zijn tanden over een afstand van 4 meter. Dit is 70 cm en 5 ton meer dan het record in het Guinness Book of Records. In onze tijd wordt Vasily Virastyuk beschouwd als de machtigste man in Oekraïne. Zijn parameters: gewicht - 140 kg, lengte - 191 cm, borstvolume - 142 cm, nekvolume - 49 cm, bicepsvolume - 49 cm Begin 2004 in Lviv, met een grote menigte mensen, verhuisde hij van zijn plaats en rekte zich uit een afstand van 17,9 meter voor een koppeling van vijf tramwagens; elk rijtuig woog 20,3 ton. Vervolgens nam de held praktisch zonder te rusten in beide handen een kofferbak met stalen blanco's, elke doos woog 171 kg. Taak: deze "koffers" zo ver mogelijk dragen. Maar op 19 meter struikelde Virastyuk - de lading raakte de grond. Boos over het falen met de "koffers", besloot Virastyuk de wegtrein van tien Mitsubishi-Karisma-auto's te verplaatsen, elk met een gewicht van 1600 kg. De sterke man rekte deze road train uit tot een afstand van 19,4 meter.