De kronieken vermelden dat al in de 3e eeuw voor Christus. mensen observeerden vurige afwijkingen in de lucht die onafhankelijk bewogen en gebouwen verwoestten. Seneca en Anaxagoras noemden in hun geschriften ook de vliegende objecten en lichtverschijnselen die ze waarnamen. Zelfs de Bijbel spreekt over visioenen die kunnen worden beschouwd als de verschijning van UFO's - maar hier worden ze Gods verschijnselen genoemd. De periode van de Middeleeuwen wordt gekenmerkt door veelvuldige visioenen van "vliegende wagens", daarna werd aangenomen dat er vijandelijke verkenners in zaten. In de 13e art. er zijn aanwijzingen dat een vliegend object Engeland bezoekt, en zelfs het verschijnen van wezens. 15e eeuw - de Ieren beschrijven het uiterlijk van een schijfvormig object. 16e eeuw - observatie van lichtgevende vliegende objecten in Yucatan. Tegelijkertijd werden in Duitsland veelkleurige bolvormige objecten waargenomen. 17e eeuw - Bostonians zagen een ongebruikelijk rechthoekig object,die alleen bewoog en de afstand om hem heen verlichtte. In dezelfde eeuw werden hier lichteffecten gezien. 18e eeuw - de Britten observeerden een vurig object. In dezelfde eeuw zagen Londenaren een blauwachtig vliegend object. Tegelijkertijd documenteerde de politie in Italië het uiterlijk van een vliegend object, dat de oogst van de boeren verbrandde. Op dat moment verschenen er bewijzen van het verschijnen van buitenaardse wezens.
Heel vaak werden in de Middeleeuwen ongebruikelijke verschijnselen waargenomen, die deel gingen uitmaken van de doeken van werken van kunstenaars die vastlegden wat ze eeuwenlang zagen. In de vijftiende eeuw. De Italiaanse kunstenaar Domenico Ghirlandino schilderde op doek een gebeurtenis die zijn verbeelding verbaasde. Fragmenten van zijn schilderij “ Madonna ” worden hieronder getoond.
De geschiedenis van de mensheid zit vol met verhalen over vreemde vliegende objecten die af en toe in de lucht verschijnen. Mensen raakten echter pas na het einde van de Tweede Wereldoorlog serieus in hen geïnteresseerd. Het begon allemaal op 24 juni 1947. Een man genaamd Kenneth Arnold zei dat hij boven de Rocky Mountains, in het noordwesten van Amerika, een duidelijke lijn van sprankelende schijven zag met een diameter van 12-15 meter, die met een ongelooflijke snelheid vloog voor de luchtvaart van die tijd, 2700 kilometer per uur. Volgens zijn beschrijving "vlogen ze als schoteltjes die door iemand werden gelanceerd"; vanaf die dag sprak de naam 'vliegende schotels' stevig tot de verbeelding van het lezende publiek. In de loop van het officiële onderzoek kregen deze "schotels" een meer conservatieve naam: "Unidentified Flying Objects". Sindsdien worden alle vreemde hemelse bezoekers UFO's genoemd. Kenneth Arnold omschreef ze als volgt:'Ze zweefden in de lucht als schoteltjes die plat over het wateroppervlak werden gegooid.' Kenneth Arnolds reputatie was onberispelijk, hij vloog meer dan 4000 uur, was een ervaren piloot, met zijn lichte hand begon het naoorlogse "tijdperk van vliegende schotels" en werd de term "schotels" vastgelegd.
De eerste foto werd gemaakt op 11 mei 1950 door de boer Paul Trept in aanwezigheid van zijn vrouw in McMenville, Oregon om 19.30 uur. Hij nam twee duidelijke foto's van een zwevend object, vergelijkbaar met een bord. Halverwege 1960 voerde een officiële Condon-commissie een grondig onderzoek van Trept's foto's uit en vond dat ze authentiek waren. De conclusie van de commissie luidde: "Alle geteste factoren, zoals geometrisch, psychologisch en fysiek, bevestigen de aanwezigheid van een ongewoon vliegend object, zilverachtig, metaal, schijfvormig, tientallen meters in doorsnee en uiteraard kunstmatige oorsprong, waarvan de vlucht werd waargenomen door twee ooggetuigen."
Promotie video:
In het begin van de jaren 90 werden Trept's foto's in detail bestudeerd door William Spelling met behulp van fundamenteel nieuwe computertechnieken die de authenticiteit van de foto en de aanwezigheid van een niet-geïdentificeerd schijfvormig object bevestigden. De eerste gewapende botsing vond plaats in de nacht van 21 op 22 augustus 1955, toen volwassen leden van de Sutton-boerenfamilie in Kentucky met een pistool geweervuur openden op drie "aliens" die uit een landende UFO kwamen. De kogels waren niet schadelijk voor de "aliens". De eerste massale stop van automotoren werd geregistreerd tijdens een UFO-ontmoeting op 2 november 1957, op Highway 116 nabij Lee Welland, Texas, tientallen chauffeurs en verschillende politieagenten werden deelnemers en getuigen van een van de meest verbazingwekkende UFO-verhalen. Dit verhaal is zorgvuldig gedocumenteerd en is nog steeds niet naar tevredenheid uitgelegd. Van 23.00 uur tot 02.00 uur 'zweefde een bolvormige lichtbol met een diameter van 60 meter boven rijdende auto's, waardoor hun motoren afsloegen. Als het object omhoog vloog, startten de auto's weer op en konden ze verder rijden …”.
Officieel UFO-onderzoek. Omdat er in die tijd nieuwe wapens werden getest in de strijdkrachten van sommige landen, werd vermoed dat meldingen van onbekende verschijnselen in de atmosfeer in verband konden worden gebracht met deze tests. De Amerikaanse luchtmacht begon in 1948 met het verzamelen en organiseren van UFO-rapporten om hun militaire betekenis vast te stellen. Bij dit werk waren civiele wetenschappers en ingenieurs betrokken. De analyse van de verzamelde feiten voor de CIA en de leiding van het Amerikaanse leger is meerdere keren uitgevoerd. Dit werk, bekend als Project Blue Book, ging in wisselende mate door tot 1969. Een grote weerklank in juli 1952 veroorzaakte verschillende meldingen van visuele en radar UFO-waarnemingen nabij Washington National Airport. Gezien de aandacht van het publiek en de regering voor deze rapporten, stuurde de CIA informatie-instructies naar het leger en de inlichtingendienst,en creëerde een deskundigengroep van ingenieurs, meteorologen, natuurkundigen en astronomen om de binnenkomende rapporten te analyseren, onder leiding van natuurkundige H. Robertson (HPRobertson, California Institute of Technology in Pasadena). Na de feiten te hebben bestudeerd, kwamen experts tot de conclusie dat 90% van de UFO-rapporten een astronomische of meteorologische verklaring hebben: de overgrote meerderheid ervan wordt geassocieerd met de waarneming van de maan en heldere planeten (vooral Venus), wolken en aurora's, vogels, vliegtuigen, ballonnen, raketten, meteoren, zoeklichten en andere verschijnselen die voor professionals begrijpelijk zijn, maar zich voordoen in ongebruikelijke omstandigheden of worden waargenomen door onvoldoende gekwalificeerde ooggetuigen. Een van de leden van de commissie, de beroemde Amerikaanse astronoom Donald Menzel (DH Menzel), publiceerde in 1953 het boek Flying Saucers,waarin hij de aard van enkele UFO-waarnemingen uitlegde.
De belangstelling voor UFO's nam toe in de vroege jaren van het ruimtetijdperk. Vanuit de VS verspreidde het zich naar West-Europa, de USSR, Australië en andere landen. Een tweede commissie om UFO-rapporten te bestuderen werkte in februari 1966 in de Verenigde Staten en kwam tot dezelfde conclusies als de eerste. Sommige wetenschappers en ingenieurs bleven echter ontevreden over het werk van deze commissies; Vooral actieve tegenstanders van de "natuurlijke" UFO-hypothese waren meteoroloog James McDonald (Universiteit van Arizona in Tucson) en astronoom Allen Hyneck (Northwestern University in Evanston, Illinois). Deze wetenschappers geloofden dat sommige UFO-rapporten duidelijk het bestaan van buitenaardse wezens aangaven. In 1968 organiseerde de Universiteit van Colorado in opdracht van de Amerikaanse luchtmacht een groep van 37 experts onder leiding van de prominente fysicus en atoomenergiespecialist Edward Condon (EUCondon). Het rapport van de UFO Wetenschappelijke Onderzoeksgroep werd beoordeeld door een speciale commissie van de Amerikaanse National Academy of Sciences en werd begin 1969 gepubliceerd. Het analyseerde 59 UFO-rapporten in detail. In "Conclusie" verwerpt Condon categorisch de "buitenaardse hypothese" en beveelt aan dat verdere studie van het probleem wordt stopgezet. Tegen die tijd waren er 12.618 UFO-rapporten verzameld in het Blue Book-projectarchief. Ze waren allemaal óf ‘geïdentificeerd’ met een van de bekende verschijnselen (astronomisch, atmosferisch of kunstmatig), óf ‘niet geïdentificeerd’, vaak vanwege de lage informatie-inhoud van het bericht. Gebaseerd op het Condon Report, werd Project Blue Book in december 1969 gesloten. Het enige officiële en redelijk complete archief van UFO-rapporten was het Canadese, dat ongeveer 750 rapporten bevatte en in 1968 door het Ministerie van Defensie naar de Wetenschapsraad van Canada werd verzonden. Er waren ook relatief kleine archieven bij officiële instellingen in Groot-Brittannië, Zweden, Denemarken, Australië en Griekenland.
Over het algemeen zijn andere commissies die UFO-rapporten hebben bestudeerd tot dezelfde conclusies gekomen als de Condon-commissie. In Frankrijk was het de Group for the Study of Unidentified Aerospace Phenomena (GEPAN = Groupe d'Etude des Phenomenes Aerospatiaux Non-Identify), die sinds 1977 actief was. In de USSR werd deze conclusie getrokken door een groep experts die zich bezighielden met het thema 'Grid' van het Ministerie van Defensie en de Academie van Wetenschappen (1978-1990). Toegegeven, er werd opgemerkt dat individuele goed gedocumenteerde UFO-waarnemingen nog steeds geen uitputtende wetenschappelijke verklaring gaven. De eerste openbare federale organisatie voor de studie van UFO's werd opgericht in 1956 in de Verenigde Staten "Organization for the Study of Aerial Phenomena" met een gezaghebbende samenstelling: R. H. Hillencoter (eerste chef van de CIA), senator en presidentskandidaat Barry Goldwater, twee ministers, professoren, journalisten. Deze organisatie bestaat nog steeds onder de naam "National Research Committee on Air Phenomena".
Misschien wel de beroemdste UFO-crash in onze eeuw was en blijft de crash die in 1947 in Roswell in de Verenigde Staten plaatsvond. Daar vond het Amerikaanse leger een vernield onbekend object, evenals een bemanning van verschillende mensachtigen. Later werden de wrakstukken van het apparaat en de lijken van de aliens meegenomen voor onderzoek en opslag op verschillende bases van de Amerikaanse luchtmacht. Aangenomen wordt dat het incident op de boerderij van Foster Place direct verband houdt met de UFO-crash in Rosswell. Volgens een versie van de UFO werd het vliegen over de ranch getroffen door een krachtige bliksemschicht, wat leidde tot de gedeeltelijke vernietiging van de UFO en het puin dat op de grond viel. De vliegende schotel, die nog eens 240 kilometer vloog, viel in het gebied van het San Augustin-plateau en de volgende dag werd hij ontdekt. Het leger nam de schijf mee met de bemanning en nam het wrak in beslag dat de eigenaar van de boerderij had weten te verzamelen. Verslaggevers,die hoorde over het wrak van de UFO zei dat een meteorologische ballon viel op het grondgebied van de ranch … Op 2 juli 1947 viel de schemering eerder dan normaal op de Foster Place ranch. Een sterke wind blies, de lucht was bewolkt met onweerswolken, op sommige plaatsen donderde het. William Brazel stond in het midden van de tuin en verheugde zich over de opkomende regen, aangezien het het droogste gebied van New Mexico was, ook in de droogste maand van het jaar. Verblindende flitsen werden weggerukt uit de donkere stukken van een saaie vlakte, begroeid met dun en taai gras, dat alleen eenvoudige schapen kon voeren. Maar ondanks een hevig onweer, wachtte Brazel niet op regen. Op die plaatsen is dit niet ongebruikelijk: bliksemflitsen in de lucht, de sterkste donder rommelt en de regen trekt voorbij, nauwelijks op de grond. Terug in huis kwam Brazel langs om de kinderen te zien. Nadat ze de hele dag hadden gerend, sliepen ze diep, zonder op het onweer te letten. Op dat moment,toen Brazel de drempel van zijn kamer passeerde, lichtte ze op met zo'n helder licht, alsof verschillende van de helderste bliksemschichten tegelijkertijd insloegen bij het raam, en het hele huis schudde. Na het oorverdovende gerommel werd het helemaal donker en stil. 'S Morgens ging Brazel in zijn oude jeep op bezoek bij de schapen in de paddock. Verschillende palen van het hek werden omvergeworpen. De eigenaar miste een tiental schapen. Op zoek naar het vermiste schaap reed de boer naar een braakliggend terrein, verblind door enkele voorwerpen. Aanvankelijk dacht Brazel dat er een weerballon was gevallen. Omdat ze vaak afkomstig waren van geheime oefenterreinen in de buurt van Alamogordo. Maar toen hij dichterbij kwam, realiseerde Brazel zich dat dit geen sonde was. Na het oorverdovende gerommel werd het helemaal donker en stil. 'S Morgens ging Brazel in zijn oude jeep op bezoek bij de schapen in de paddock. Verschillende palen van het hek werden omvergeworpen. De eigenaar miste een tiental schapen. Op zoek naar het vermiste schaap reed de boer naar een braakliggend terrein, verblind door enkele voorwerpen. Aanvankelijk dacht Brazel dat er een weerballon was gevallen. Omdat ze vaak afkomstig waren van geheime oefenterreinen in de buurt van Alamogordo. Maar toen hij dichterbij kwam, realiseerde Brazel zich dat dit geen sonde was. Na het oorverdovende gerommel werd het helemaal donker en stil. 'S Morgens ging Brazel in zijn oude jeep op bezoek bij de schapen in de paddock. Verschillende palen van het hek werden omvergeworpen. De eigenaar miste een tiental schapen. Op zoek naar het vermiste schaap reed de boer naar een braakliggend terrein, verblind door enkele voorwerpen. Aanvankelijk dacht Brazel dat er een weerballon was gevallen. Omdat ze vaak afkomstig waren van geheime oefenterreinen in de buurt van Alamogordo. Maar toen hij dichterbij kwam, realiseerde Brazel zich dat dit geen sonde was. Brazel realiseerde zich dat het geen sonde was. Brazel realiseerde zich dat het geen sonde was.
Toen ik me het onweer van gisteren herinnerde, een verblindende flits, een oorverdovend gerommel, besefte ik dat het een explosie was. Regelmatig vliegtuig! Elke avond vloog er een vliegtuig over de ranch richting Socorro in het zuidwesten. Nadat de schapen waren teruggekeerd naar de kooi, werd het hek herbouwd en de kinderen gevoed. Brazel ging naar de woestenij om het wrak te inspecteren. Hij schrok van het eerste dat hij van de grond tilde. Een doek, dun als folie, schijnbaar metaalachtig, maar volkomen gewichtloos. Het kon naar wens worden verfrommeld en gebogen, maar het nam onmiddellijk zijn oorspronkelijke vorm aan. Breisel had een stuk in zijn handen - bijna zonder gewicht. Balsahout? Maar het scherpe mes maakte er geen krassen op. Hij bracht een aansteker naar voren - de denkbeeldige boom was niet eens verkoold. Brazel bleef het vreemde puin oprapen. Het dunste zijden koord leek zich in de handen te verspreiden, maar toen hij het probeerde te breken, kwam er niets van. Op een zwarte metalen plaat vond Braisel zoiets als een monogram of hiëroglief. Onbekende vliegende objecten zijn de afgelopen decennia gemeengoed geworden. Ze werden gezien door tienduizenden mensen in tientallen landen over de hele wereld.
