Er blijft een noodsituatie bestaan op de internationale luchthaven Hartsfield-Jackson in Atlanta met een spontaan stroomverlies en de annulering van meer dan 1.200 vluchten.
Op dit moment, zoals gemeld, is het ongeval geëlimineerd en wordt de beweging weer hersteld, maar het uitvallen van de luchthaven zal nog heel lang voelbaar zijn.
Volgens Euronews werd tijdens de reparatiewerkzaamheden in het luchthavengebied een lokale elektriciteitsleiding aangetast, wat een wereldwijde stroomuitval veroorzaakte. Halturnerradioshow geeft dezelfde informatie over de oorzaken van het ongeval met verwijzing naar Georgia Power (een lokaal energiebedrijf).
Dailymail.co.uk schrijft over de oorzaken van het ongeval heel anders. Met verwijzing naar hetzelfde Georgia Power-bedrijf, spreekt de krant over een storing in de ondergrondse nutsvoorzieningen die elektriciteit leveren aan de luchthaven. Overbelaste kabels vlogen in brand en raakten beschadigd, wat leidde tot een stroomstoring.
Dit roept een volkomen logische vraag op: wat brak daar eigenlijk? Kunnen de ingenieurs van Georgia Power een gevallen hoogspanningslijn niet onderscheiden van een brand in een ondergrondse transformatorcabine?
Laten we nu eens afdwalen van de wereldwijde pers en kijken wat er iets eerder in het luchthavengebied is gebeurd. 7 december 2017, Usnews.com met vermelding van Associated Press:
Atlanta, Associated Press: Autoriteiten zeggen dat het een routinematige training was toen een dikke kolom zwarte rook verscheen in de buurt van de drukste luchthaven ter wereld, mijlenver zichtbaar. De oefening was gepland en heette Live Burn Training.
Promotie video:
Het was een heel interessant en verrassend toeval dat de brandweerlieden geen tijd hadden om hun lange slangen op te rollen en hun folie-trainingsruimtepakken uit te trekken, toen er in Antlanta een echte noodsituatie plaatsvond. Alles is als een sprookje.
De buurtbewoners die naar de oefeningen keken, merkten meteen dat de rook zwart was, alsof banden brandden. Dit gebeurt niet bij oefeningen. Meestal verbranden ze iets lichts zodat de getrainde reddingswerkers kunnen zien dat het is alsof er vuur brandt en er rook uit komt, maar tegelijkertijd was de rook vijftien kilometer lang niet zichtbaar en waren de mensen in de buurt niet bang. En toen werden mensen bang en begonnen te vragen, waarop hen werd verteld dat de rook in feite grijs was zoals gewoonlijk, maar het koude weer veranderde de breking van het licht in de atmosfeer.
Dit is allemaal heel vreemd. Het is zelfs nog vreemder dat de ingenieurs van Georgia Power een ondergrondse transformator met het oog niet kunnen onderscheiden van een externe krachtoverbrengingsmast. Of was het een ondergrondse lijn die werd gelegd en daar iets beschadigd was? Of weten de ingenieurs van Georgia Power zelf niet wat er aan de hand is? Sommige bazen van de regering zeiden het ene te zeggen, tegen anderen het andere. Het gebeurt soms. Na de terroristische aanslagen, waarover de autoriteiten zwijgen. Of na valse vlaggen, die de autoriteiten proberen voor te doen als de machinaties van terroristen.
Het is opmerkelijk dat de luchthaven in Entente de drukste luchthaven ter wereld is. Hij is het perfecte doelwit voor zowel terroristische aanslagen als valse vlaggen. Daarom is het heel goed mogelijk om erover na te denken. Zeker tegen de achtergrond van wat er in Noord-Korea gebeurt. Zeker tegen de achtergrond van wat begon in de Arabische wereld nadat Trump Jeruzalem tot hoofdstad van Israël had uitgeroepen.
Het is natuurlijk mogelijk dat de black-out in de Entente vanzelf is gebeurd, en de zwarte rook op het oefenvuur is van zichzelf. Een iets andere versie is echter ook mogelijk. Bijvoorbeeld de actie op dit gebied van een bepaalde terreurgroep, die ze zoeken, maar op geen enkele manier kunnen vangen. Daarom zullen verdere ontwikkelingen alles laten zien.
