De vernietiging van de torens van het World Trade Center (WTC) verraste aanvankelijk niet alleen gewone mensen, maar ook enkele experts. Ondanks aanvankelijke twijfels toonden zorgvuldig onderzoek en modellering aan dat het instorten van gebouwen het gevolg was van een vliegtuigbotsing ermee en de bijbehorende schade. Volgens de aanhangers van de complottheorie is de meest plausibele versie echter de explosie van wolkenkrabbers met explosieven.
Mysterieuze bommen
Het eerste gekaapte vliegtuig stortte neer in de noordelijke toren van het World Trade Center op 94-98 verdiepingen. De tweede ramde de zuidelijke toren in een gebied van 78-84 verdiepingen. De aanvaringen en de daaropvolgende brand vernietigden de liften in beide gebouwen. Bovendien werd het onderste deel van de gebouwen beschadigd, inclusief de lobby. Volgens de complottheoretici konden de vliegtuigen echter geen significante schade aanrichten aan verdiepingen onder de 80, wat in het voordeel is van de versie van explosieven die afging op het moment van de botsing.
Het National Institute of Standards and Technology (NIST) speelde een grote rol bij het toelichten van de omstandigheden van de vernietiging van het WTC, dat zorgvuldig de processen reconstrueerde die plaatsvonden na de vliegtuigexplosies. Het onderzoek is uiteraard niet uitgevoerd om onofficiële standpunten te weerleggen. Het vernietigingsmechanisme van de torens moest worden begrepen om nieuwe bouwnormen te ontwikkelen. Vliegtuigbotsingen met wolkenkrabbers zijn een ongekende gebeurtenis en geen enkele expert heeft ondernomen om te voorspellen welk effect dit zal hebben. Maar het was mogelijk om de gegevens post-hoc te bestuderen (met andere woorden: "na het incident").
NIST deelde de resultaten van zijn onderzoek met het tijdschrift Popular Mechanics. Het bleek dat het wrak van het vliegtuig door de nutsas in de kern van de gebouwen sneed, waardoor een kanaal ontstond voor de verspreiding van brandende brandstof. Als gevolg hiervan sloeg een vuurgolf naar de lagere verdiepingen en beschadigde de lobby. Volgens James Quintiere, een ingenieursprofessor aan de Universiteit van Maryland, vielen sommige liften en sloeg een explosie deuren op de eerste verdiepingen omver, waarbij alle mensen omkwamen. Dit wordt bevestigd door journalisten die een paar minuten na de botsing de lobby van de North Tower binnenkwamen - ze vonden daar verbrande lijken.
Gecontroleerde sloop
Promotie video:
Misschien is een van de meest voorkomende argumenten van complottheoretici dat de snel brandende vliegtuigbrandstof de ondersteunende kolommen niet kon smelten. Brandstof brandt bij een temperatuur van 400-800 graden Celsius. Dit is inderdaad ruim onder het smeltpunt van staal (ongeveer 1510 graden Celsius). Maar de nuance is dat de structuren niet konden smelten, maar slechts een deel van hun structurele sterkte verliezen. Hiervoor zijn nog lagere temperaturen voldoende. Bij 600 graden Celsius verliest staal 50 procent van zijn sterkte. Een fatale rol werd ook gespeeld door het feit dat de hittebestendige coating die de stalen steunen beschermde, werd beschadigd door puin van het vliegtuig en de kwetsbaarheid van staal voor vuur toenam.
Foto: Gulnara Samoilova / Zuma / TASS
Bovendien hoefde de brandstof niet lang te branden, het diende gewoon als katalysator voor omvangrijke branden binnen het WTC. De explosie deed tapijten, gordijnen, meubels en papier ontsteken. Volgens NIST kon de temperatuur in het gebied van branden duizenden graden Celsius bereiken, waardoor de sterkte van staal met 90 procent afnam.
De zuidelijke toren stortte als eerste in, hoewel het vliegtuig er 17 minuten nadat een ander passagiersvliegtuig in botsing kwam met het noorden. Een van de redenen hiervoor is hoogstwaarschijnlijk dat de inslag 10 verdiepingen lager viel en de beschadigde kolommen een sterkere belasting ondervonden.
Foto: Peter Morgan / Reuters
Samenzweringstheoretici vestigden ook de aandacht op het feit dat toen de torens werden vernietigd, er duidelijk stofwolken zichtbaar waren die uit gebouwen ontsnapten, alsof ze achtereenvolgens explosieven van boven naar beneden tot ontploffing brachten. Explosieve apparaten hebben er echter niets mee te maken. Toen de instorting begon, stortte de massa die zijn steun had verloren in elkaar op de rest van het gebouw. Omdat de bovenste verdieping niet alle impactenergie kon absorberen, werd deze naar beneden overgedragen. Dat wil zeggen, er was een domino-effect. Dit proces vereist geen explosieve apparaten. Net toen het afvlakken plaatsvond, werden met enorme kracht massa's lucht uit de ramen geworpen, waardoor het leek alsof er een gecontroleerde explosie was.
Gebouw opgeblazen
De vliegtuigen zijn niet neergestort in het zevende gebouw van het WTC. Toch stortte ook dit gebouw na een paar uur in. Voorstanders van gecontroleerde sloop zijn van mening dat de ineenstorting van WTC 7 een van de belangrijkste bewijsstukken is voor voorgeplante explosieven. Het NIST-rapport geeft echter aan dat het eerste onderzoek de schade die werd veroorzaakt door de vernietiging van aangrenzende wolkenkrabbers onderschatte. De zuidkant van WTC 7 werd zwaar beschadigd door brandend puin.
Ernstige schade aan de structuur en intense branden zorgden ervoor dat het Zevende Korps onder zijn eigen gewicht instortte. Onderzoekers geloven dat de val van WTC 7 een voorbeeld is van een geleidelijke ineenstorting, waarbij de vernietiging van een deel van de dragende constructies vervorming van de rest van het gebouw en de daaropvolgende vernietiging veroorzaakt.
Met behulp van computermodellering werd ontdekt dat de belangrijkste factor bij de vernietiging van een gebouw de structuur is. De dragende kolommen worden zwaar belast en als een ervan wordt verwijderd, stort de hele sectie in. Balken op de vijfde en zevende verdieping brachten lasten over van de ene kolom naar de andere, en de ondersteunende constructies aan de zuidkant van WTC 7 waren beschadigd, dus er werd sterke spanning verdeeld over de kolommen in andere delen van het gebouw, die hun sterktegrenzen overschreden. De instorting had kunnen plaatsvinden, zelfs zonder initiële structurele schade. Het vuur was genoeg.
Verdampte vliegtuig
De aanvaring van een van de gekaapte vliegtuigen met het Pentagon deed ook twijfels rijzen bij niet-specialisten. Er waren verschillende bezwaren tegen de officiële versie: een te kleine opening in de muur, overgebleven glas in de ramen en het ontbreken van vliegtuigwrak.
Toen het vliegtuig in het Pentagon stortte, liet het een opening van 23 meter breed achter. Dit bleek uit het aantal vernielde steunpilaren op de eerste verdieping. De beoordeling op zichtbare schade werd bemoeilijkt doordat de gevel van het gebouw 20 minuten na de aanrijding instortte. De vleugels van het vliegtuig speelden geen speciale rol, aangezien een van hen de grond raakte en de andere werd afgescheurd door de ondersteunende kolommen van het gebouw.
Het feit dat het glas zelfs in de ramen bij de inslag overleefde, wordt verklaard door hun explosiebestendigheid. En tot slot waren er in feite wrakstukken van het vliegtuig. Foto's hebben ze buiten en binnen het Pentagon vastgelegd.
Er blijven vragen
Gewoonlijk kunnen complottheoretici niets bewijzen. In de argumenten van de tegenstander zullen ze veel dingen vinden om fouten in te vinden. Als je deze nuances aan hen uitlegt, zullen de complottheoretici ze ook afwijzen en zeggen dat het uiteindelijke beeld te ingewikkeld is om waar te zijn. Ze zullen ook wetenschappers, experts en specialisten beschuldigen van samenzwering, en niets zal hun vertrouwen in hun onschuld aantasten. Bovendien zijn complottheoretici ongelooflijk fantasierijk en kunnen ze honderden tegenstrijdige versies maken. Er zijn veel meer mythes over de terroristische aanslagen van 11 september 2001, en om ze allemaal aan het licht te brengen, zou men niet één artikel, maar meerdere boeken moeten schrijven.
Alexander Enikeev
