Wat is er bekend over Charles Wayne
Charles Vane - (geboren 1680 - overleden 29 maart 1721) - Britse piraat die beroemd werd door zijn invallen in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan. Hij heeft zichzelf de reputatie verworven van de meest wrede en harteloze piraat. Charles Wayne had meestal geen spoor van medeleven met de gevangenen of de veroverde schepen.
Hij zou kunnen beloven zijn leven te redden en het volgende moment met plezier zijn eigen belofte te breken! Het meest verbazingwekkende was dat hij zelfs de piraten die onder zijn bevel stonden, nergens voor zette! Wayne trachtte de hele tijd hen te misleiden, onderschatte hun deel van de buit enorm en eigende zich bijna alles toe voor zichzelf. Ongelooflijk genoeg was zijn dood gunstig voor iedereen - zowel de autoriteiten als de piraten waren er niet vies van om aan de galg te worden opgehangen.
In openbare dienst
Wayne begon zijn maritieme dienst aan boord van de kaper Lord Archibald Hamilton. Hoewel hij zwaar onder druk stond door de reikwijdte van het beroep, dat werd opgelegd door de staatsvergunning, die het mogelijk maakte om alleen bepaalde schepen aan te houden, en niet degenen die hij leuk vond. En toen bleek Wayne een uitstekend veld voor de realisatie van zijn talenten. Voor de kust van Florida werden als gevolg van frequente stormen vaak Spaanse galjoenen met zilver en goud vernield.
Op een dag ging een hele Spaanse schatkistvloot, die volgde vanuit Portobello, naar de bodem. De gouverneur van Havana stuurde speciale reddingsschepen zodat ten minste een deel van de gezonken waardevolle lading aan boord kon worden verplaatst. Wayne en andere Jamaicaanse overvallers, onder leiding van Henry Jennings (een piraat die de voorkeur geniet van de officiële autoriteiten van Jamaica), hoefden slechts te wachten tot het einde van het werk om goud- of zilverstaven te verzamelen, en dan plotseling aan te vallen om zich alle resultaten van het werk van reddingswerkers toe te eigenen.
Er waren drie schepen in de vloot van de aanvaller; het totale aantal van het team was ongeveer 300 mensen. Met zulke krachten konden ze veel aanspraak maken, en ze waren niet teleurgesteld over de resultaten van de jacht. Henry Jennings was in staat om op meesterlijke wijze zilver van de reddingswerkers te verkopen via veilingen, met behulp van zijn connecties bij de overheid. Nadat hij veel geld had gered, besloot hij een tijdje een pauze te nemen, zich verschuilend voor mogelijke vervolging op de Bahama's, op het eiland New Providence. Het was daar heel kalm. In de toekomst, toen Wayne puur alleen handelde, bleef New Providence zijn betrouwbare basis.
Promotie video:
Charles Wayne - onder zwarte zeilen
Al snel wilde Wayne alleen op de overlevende jagen en toonde zich in al zijn glorie, zowel op het land als op zee. Als gevolg hiervan bleek 1716 ongelooflijk succesvol voor hem te zijn.
Wayne voelde bijna onmiddellijk een voorliefde voor de frequente wisseling van zijn vlaggenschepen onnodig: dus voer hij ooit op een Barbados-sloep, maar zonder zelfs maar te aarzelen stapte hij over op een brigantijn met 12 kanonnen, die hij zelf 'Ranger' noemde - het was de moeite waard alleen voor hem om bij haar aan boord te gaan.
Trouwens, toen al manifesteerde zijn ongelooflijke wreedheid jegens mensen zich. De gouverneur van Bermuda ontving herhaaldelijk rapporten, die in verf schilderden hoe Wayne de ongelukkige matrozen onderwierp die werkten om vracht van de bodem te tillen en, door de wil van het lot, in zijn handen viel.
Geruchten over zijn gruwelijke capriolen en misdaden dwongen hem om een speciaal fregat "Phoenix" uit te rusten, dat zich niet alleen onderscheidde door verbazingwekkende wendbaarheid, maar ook door aanzienlijke vuurkracht. Dit fregat werd vaak gegooid om een of andere piraat te vangen die te vervelend was om zichzelf te verklaren. Deze keer werd het gevlogen door kapitein Vincent Pierce, een ervaren kapitein en ervaren piratenjager.
Arresteren
1718, februari - Pierce slaagde er figuurlijk in om Charles Wayne, die op dat moment al een heel squadron had, in een hoek te drijven. De "Phoenix" van kapitein Pierce was niet bang voor het piratensquadron, en hij bewees snel wie aan wiens zijde de kracht en macht stond. Toen Vincent Pierce naar de geketende Wayne werd gebracht, nodigde hij hem uit om berouw te hebben van zijn zonden en in de toekomst af te zien van piratenacties. Dit voorstel was het resultaat van de aankondiging van een koninklijk besluit, dat de hoogste gratie verleende aan alle piraten die hun schuld erkennen en bereid zijn zich aan te sluiten bij hun criminele verleden. Wayne realiseerde zich natuurlijk onmiddellijk dat erkenning hem vroege vrijheid beloofde, en ging gemakkelijk over tot samenwerking. Het resultaat was dat alles perfect voor hem werkte; hij behield zelfs bijna zijn hele squadron, met uitzondering van de Lark-brik, die werd opgeëist.
Weer vrij
Toen hij eenmaal vrij was, ondernam Charles Wayne geen actie precies zo lang als nodig was voordat Vincent Pierce's Phoenix uit het zicht verdween. Zodra dit gebeurde, vergat Wayne onmiddellijk de geloften die hij onlangs had afgelegd en ging hij helemaal los!
1718, augustus - werd gekenmerkt door het aan de macht komen van de nieuwe gouverneur van de Bahama's, Woods Rogers. Hij arriveerde vergezeld van twee goed bewapende oorlogsschepen. Woods was bij de hele wereld bekend als de onverzoenlijke vijand van de piraten. Toen ze hoorden dat het Woods was die aan de macht was gekomen, werden veel kapers die in dit gebied jaagden diep bedachtzaam, en besloten toen met tegenzin terug te trekken en om koninklijke vergeving voor zichzelf te vragen. Charles Wayne kreeg ook het advies om dit te doen, maar hij had nog geen tijd gehad om te genieten van de onlangs veroverde Franse karveel, en hij wilde niets horen over het afscheid van de buit!
Maar de bedoelingen van de nieuwe gouverneur waren duidelijk: de piraten, die weigerden te bekennen, werden geconfronteerd met meedogenloze vervolging en een zekere dood. Wayne, die besloot het lot niet tevergeefs te verleiden, gaf het op, vertrouwend op de hoge snelheidskwaliteiten van zijn "Ranger". Om zijn ware bedoelingen te verbergen, stak Wayne de karveel in brand en stuurde hem (al zonder commando!) Direct naar de koninklijke schepen, waardoor hij hun beweging een tijdje blokkeerde. Wayne zelf, die het fregat van de gouverneur op de Ranger omzeilde, schoot onverwachts … op hem met al zijn zes kanonnen en beloofde snel terug te keren en met hem af te rekenen !!!
Terwijl de fregatten herstellende waren van een ongekende actie, verliet Wayne met grote snelheid New Providence. Hij had veel geluk: de schepen van Woods Rogers haalden hem niet in. En even later glimlachte Wayne opnieuw om het lot: hij kon met plezier ontsnappen aan de achtervolging van het Britse militaire squadron! En tegelijkertijd kon Wayne bijna alle geroofde goederen redden.
Hij besloot naar het noorden te gaan.
Wat heeft het hem opgeleverd?
Ten eerste het gevoel (zelfs gedeeltelijk illusoir) van hun afstand tot Woods Rogers. En bovendien zijn nieuwe zeeën nieuwe prooien!
Al snel veroverde Charles Wayne de sloep en voegde deze toe aan zijn squadron. Hij gaf de piraat Yeats het bevel. Hij had weer drie schepen. Ook over het personeelstekort was er geen klacht: de bemanning was fors! Elk schip zou gemakkelijk passeren voor zo'n kracht. En dit was wat Wayne nodig had! Hij beroofde verwoed schepen, bespotte en vernietigde de gevangengenomen zeelieden, probeerde alles te verzilveren.
Het feit dat hij erin slaagde letterlijk onder de neus van de gouverneur vandaan te glippen, wekte hem helaas een bedrieglijk vertrouwen in zijn onkwetsbaarheid. Het aantal door Wayne veroverde schepen groeide, het aantal slachtoffers vermenigvuldigde zich. De gouverneur realiseerde zich dat als er niet onmiddellijk strafmaatregelen werden genomen, Wayne zijn kracht zo sterk kon versterken dat hij het misschien niet eens aankon. Een ervaren piratenjager, kolonel William Rhett, werd erbij gehaald. Hij kreeg de taak Wayne te vinden en hem met zijn hele squadron te vernietigen.
Terwijl de gouverneur zijn dood beraamde, besloot Charles Wayne, wiens ambitie groeide met elk nieuw veroverd schip, de legendarische Edward "Blackbeard" Teach uit te dagen. Hij was ervan overtuigd dat hij meer waardevolle buit kon krijgen dan zijn gerenommeerde collega in het vaartuig. Om zijn evenwicht verder te vergroten, ging Wayne naar de kust van South Carolina om schepen aan te vallen die naar Charleston en terug voeren.
Het geluk was aan Wayne's kant, en bijna onmiddellijk was hij in staat om twee grote en zwaar beladen schepen te vangen. Aangezien Wayne al de gewoonte had gekregen om zich een veel groter deel van de buit toe te eigenen dan hij als kapitein had moeten zijn, veranderde hij zijn tactiek niet en verloor geleidelijk zijn gevoel voor verhoudingen. Yeats, die onlangs kapitein werd van een apart schip, claimde het overeenkomstige aandeel. En Wayne was niet van plan om eerlijk te zijn. Een conflict, en een ernstig, kon niet worden vermeden, omdat beide onvermurwbaar waren. En toen gaf Wayne het bevel aan Yeats om verschillende schepen te laten passeren, mogelijk met een goede vangst aan boord. Dit maakte Yeats helemaal af.
Niet alleen is zijn aandeel gekort, maar nu moet hij zijn echte verdiensten verliezen! Yeats wachtte tot de avond viel en nam alles uit de schatkist van de piraten wat Wayne hem naar zijn mening verschuldigd was, inclusief morele schade. Daarna hief hij langzaam de zeilen en zwom weg van de ankerplaats van het squadron. In de ochtend ontdekte Wayne het verlies en was hij woedend! Hij vergat onmiddellijk de concurrentie met Zwartbaard en snelde de achtervolging in. De achtervolging bleek nieuwsgierig: Yeats Wayne haalde de achterstand niet in, maar kon wel aan boord gaan van twee schepen met waardevolle lading.
1718, september - Er werd opnieuw geprobeerd Wayne te veroveren. Verschillende oorlogsschepen met een ervaren en goed getrainde bemanning jaagden een tijdje op hem, maar faalden. Tegen het einde van september besloot Wayne, die het gevoel had dat hij gebakken begon te ruiken, naar het eiland Abaco in de Bahama's te verhuizen. Bij hem was zijn kolossale schatkist.
Het pad van zijn squadron lag langs het eiland Ocracoke (North Carolina). Daar vond in oktober 1718 de langverwachte en werkelijk historische ontmoeting plaats van twee beroemde piraten uit die tijd: Charles Wayne en Edward "Blackbeard" Teach. Blackbeard, die van Wayne had vernomen dat hij vastbesloten was om met hem te concurreren met het volume van de overwonnenen, kwam in een uitstekende bui en lachte lange tijd - geen belediging voor zijn collega. Over het algemeen moet worden opgemerkt dat Blackbeard de enige persoon was die Wayne echt leuk vond. Wayne was op zijn beurt in de wolken met Edward Teach.
Om dit te vieren besloten de kapers een gedenkwaardig evenement te vieren; hun feest duurde bijna een week. Hoeveel werd er gedronken en gegeten, en het is onmogelijk voor te stellen! Hierna gingen Teach en Wayne uit elkaar - ze spraken af elkaar weer te ontmoeten. Wayne gaf het bevel om naar New York te varen. Ondertussen broeide de onvrede op de schepen van zijn squadron. Wayne was ongebreideld wreed, hebzuchtig en beroofde constant de zijne. Het was niet nodig om met dergelijke kwaliteiten op populariteit te rekenen.
In feite wachtte het team alleen maar op de juiste gelegenheid om Wayne uit de functie van aanvoerder te verwijderen. En hij stelde zichzelf al snel aan hen voor. Een squadron piraten onder leiding van Wayne lanceerde een aanval op een groot Frans schip in de Windward Strait (tussen Cuba en Haïti). De aanval was niet succesvol en het team gaf hun kapitein de schuld van de inconsistentie in de service. Wayne werd gedwongen af te treden. De nieuwe teamcaptain maakte Wayne kwartiermeester Jack Kalliko Rackham. Terloops merken we op dat Wayne het niet met hem eens was.
De reden was, nogmaals, Wayne's verlangen om meer binnen te halen dan hij verschuldigd is. Toen de Londense sloep Kingston eind februari (of begin maart) door de piraten werd overgenomen, benoemde Wayne hem tot kapitein van Rackham. Aan boord van de Kingston werd een behoorlijke voorraad drank gevonden. Wayne stond erop dat het meeste ervan aan hem zou worden gegeven. Rackham zei dat het zeker niet goed was, en weigerde Wayne. Als Rackham niet de kwartiermeester was geweest, zou hij zeker niet zijn hoofd eraf hebben geblazen. En zo had Wayne een kans om tot een akkoord te komen; waarna de piraten elkaar nauwelijks konden tolereren. Het feit dat de piraten Rackham verkozen boven hem, beledigde Wayne nog meer dan de gedwongen verwijdering van de positie van de kapitein.
Wayne koos voor zichzelf de meest bescheiden sloep van zijn squadron en ging naar hem toe. Hij werd gevolgd door Robert Deal en 15 andere leden van het team. Terwijl hij de sloep naar het zuiden stuurde, merkte Wayne aan zijn trouwe volgelingen dat alles alleen maar het beste was. Het lot gaf hen de kans om van de slechte ballast af te komen. Ze zullen binnenkort schepen grijpen die superieur zijn aan alle schepen van zijn vorige squadron! Alleen rijkdom en glorie wachten op hen!
Het team geloofde Captain Wayne. Als bij bestelling kwamen er onmiddellijk meerdere koopvaardijschepen aan, waardoor de piraten konden profiteren van de inhoud van hun ruimen. Het leek erop dat Wayne's profetieën al begonnen uit te komen. Wayne behaalde snel punten, in de overtuiging dat hij zeer binnenkort een nieuw squadron zou leiden, waarvoor het oude niet geschikt was.
En toen gebeurde het onverwachte.
Op het eiland
1719 februari - Wayne's mini-squadron komt terecht in een vreselijke storm. De elementen verspreidden de schepen van Wayne en Robert Deal. De sloep van Wayne was niet voorbereid op dit soort tests en zonk samen met alle buit. Slechts één Charles Wayne wist te ontsnappen. De golven brachten hem naar de kust van een onbewoond eiland in de Golf van Honduras. Er was nu niets meer te doen. Het enige dat overbleef was om op het zand te liggen en de hoop te koesteren dat het schip per ongeluk zou verschijnen.
Het schip verscheen, maar … het werd bestuurd door kapitein Holford, een voormalige piraat die op weg was om te hervormen. Hij kende Charles Wayne perfect en haatte hem. Holford gaf de eilandbewoner zelfs tegen zijn wil openlijk toe dat zodra Charles Wayne aan dek mocht zijn, hij de kapitein onmiddellijk met een hamer op het hoofd zou slaan en de bemanning ervan zou overtuigen piraten te worden! Na deze bekentenis te hebben afgelegd, vertrok Holford naar huis.
Na enige tijd merkte Wayne dat een ander schip op weg was naar de kust. De hoop op redding steeg met hernieuwde kracht in hem op. Niemand van het team herkende de uitgemergelde man in lompen als de beroemde Charles Wayne, wiens naam al angstaanjagend was. Hij werd aan boord genomen en bood aan om als dekzeiler te werken voor onderdak en een tafel. Wayne was het er meteen mee eens.
Het geluk leek weer aan Wayne's kant te staan!
Maar toen gebeurde er een nog ongelooflijker incident …
Het schip waarop Charles Wayne het dek waste, kwam op zee bijeen met het schip van kapitein Holford, die vriendelijk aan boord was uitgenodigd om te dineren. Zittend aan de tafel, vestigde Holford onwillekeurig de aandacht op de zeeman die het dek aan het schoonmaken was, en herkende hem onmiddellijk als Wayne! Holford vertelde de kapitein wie hij aan boord had beschermd. Wayne werd onmiddellijk gevangen genomen en vastgebonden. Omdat de kapitein dodelijk bang was voor een piraat, zelfs van top tot teen vastgebonden, bood Holford zijn diensten aan, die met grote dankbaarheid werden ontvangen. Wayne werd aan boord van een schip van kapitein Holford gesleept en veilig opgesloten in een aparte hut.
Dood door op te hangen
Daarna bracht Holford zijn gevangene naar Jamaica. Er vond een proces plaats, dat op 22 maart 1720 de doodstraf veroordeelde. Deze straf werd echter pas op 29 maart 1721 uitgevoerd, bijna een jaar later. (Historici kunnen het nog steeds niet eens worden over wat precies zo'n lange vertraging veroorzaakte. In feite had een doodvonnis kunnen worden opgelegd aan bijna elke aflevering van Wayne's piratenactiviteit!)
Charles Wayne werd ter dood veroordeeld door ophanging. Voordat hij zijn executie accepteerde, vertoonde hij zelfs niet het minste teken van wroeging. Na zijn dood werd zijn lichaam opgehangen voor opbouwende doeleinden, zodat iedereen het direct bij de ingang van de haven van Port Royal kon zien.
G. Blagoveshchensky
