Mensen zullen eerder in de zee leven dan in de ruimte. Nu al worden er onderwaterhotels, woonboten en hele steden gebouwd.
In een wereld waar veel van de dromen van sciencefictionschrijvers al zijn uitgekomen, waaronder waterstofbrandstof, mobiele communicatie, computerstemherkenning, het klonen van dieren en nog veel meer, is het moeilijk om iemand te verrassen met nog een droom om in de oceaan te leven, zegt de Canadese futurist Mike Flynn.
Volgens hem worden de projecten van drijvende huizen en onderwaterhotels, die twintig jaar geleden ergens anders moeilijk voorstelbaar waren dan de kleurrijke pagina's van populair-wetenschappelijke tijdschriften, nu al geïmplementeerd en op sommige plaatsen hebben ze zelfs prijskaartjes.
Tegenwoordig zijn er in de wereld meer dan een dozijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in de bouw van drijvende huizen
Tegenwoordig zijn er in de wereld meer dan een dozijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in de bouw van drijvende huizen. Veel architecten hebben al naam gemaakt door verschillende onderwaterwoningen te ontwerpen. In het komende decennium zullen er minstens twee onderwaterhotels verschijnen, die allebei beweren vijfsterren te zijn. De lijst met megasteden van de planeet kan worden aangevuld met nieuwe namen van steden, die zullen bestaan uit boten en woonboten, zoals de botenstad Aberdeen Harbour, die in een snel tempo groeit in de baai van Hong Kong.
Futuristen vallen in twee kampen, merkt Flynn op. Sommigen geloven dat het nodig is om alle krachten van de mensheid in de verkenning van de ruimte te werpen. Anderen vinden het dwaas om de uitgestrektheid van de oceanen te verwaarlozen.
Gezien het aantal projecten van oppervlakte- en onderwaterstructuren dat in verschillende delen van de planeet werkelijkheid begint te worden, kunnen we zeggen dat mensen veel eerder onder water zullen gaan leven dan op Mars, concludeert Flynn.
Promotie video:
Joachim Hauser, die voor de autoriteiten van de VAE een project ontwikkelt voor een uniek onderwaterhotel in Dubai, is het met hem eens. "Onder water leven is al millennia een menselijke droom", zegt hij. "Maar pas vandaag wordt het mogelijk."
Olie-erfenis
In 2010 schokte de Associated Press de wereld opnieuw met een schandalig onderzoek. Het betrof de verlaten olieplatforms in de Golf van Mexico. Verslaggevers telden maar liefst 27 duizend permanent of tijdelijk in de mottenballen geplaatste platforms.
De auteurs van het onderzoek vestigden hun aandacht op de toen actuele kwestie van veiligheid. Tegen de achtergrond van de ramp op het BP-platform waren ze het meest geïnteresseerd in de waarschijnlijkheid van een olielek uit verlaten putten, waarvan er vele in de jaren veertig stopten met werken.
Sindsdien hebben zich geen ongelukken meer voorgedaan en hebben zich geen gigantische olielekkages meer voorgedaan, waardoor de belangstelling voor het onderwerp is afgenomen. Maar niet echt. In 2012 bleek dat informatie over verlaten platforms niet alleen nuttig was voor ecologen die de oceanen wilden beschermen tegen de gevolgen van het onbedwingbare verlangen van de mensheid naar het verbranden van mineralen. Doelloos roestende platforms in de oceaan zijn het voorwerp van aandacht geworden van mensen die dromen van oceaanverkenning.
Ku Yi Ki en Or Su Vern stellen voor dat ten minste enkele van de verlaten platforms worden gereconstrueerd tot structuren waarvan ze kunnen profiteren.
Het meest realistische project tot nu toe, volgens experts, werd gepresenteerd door Maleisische ontwerpers. Ku Yi Ki en Or Su Vern stellen voor dat ten minste enkele van de verlaten platforms worden gereconstrueerd tot structuren waarvan ze kunnen profiteren.
De Maleisiërs gaan de platforms veranderen in hotels, wooncomplexen en onderzoeksstations. Sommige platforms zijn constructies die groot genoeg zijn om zowel bovengrondse als onderwater leefruimtes te herbergen. Bovendien kunnen ze dienen als een uitstekende basis voor het creëren van duikstations - mensen die wetsuits dragen, zullen onmiddellijk op grote diepten kunnen gaan.
Ku Yi Ki en Or Su Vern zijn ervan overtuigd dat hun idee door investeerders zorgvuldig moet worden overwogen. Investeringen in de wederopbouw van bestaande gebouwen zullen aanzienlijk lager zijn dan wanneer het een geheel nieuwe constructie zou zijn.
Bovendien vinden Maleisiërs dat het de hoogste tijd is om dit onderwerp te gaan ontwikkelen. Aangezien de mensheid steeds meer alternatieve energiebronnen gebruikt, zal het aantal olieplatforms in de mottenballen alleen maar toenemen. Wat is geen reden om aan de echte ontwikkeling van de Wereldoceaan te beginnen, vragen enthousiastelingen zich af.
Drijvende woning
De mensheid bouwt sinds mensenheugenis woonboten, maar deze trend is niet wijdverspreid. Misschien verandert alles in de 21ste eeuw. Als gevolg van de opwarming van de aarde stijgt het niveau van de Wereldoceaan, wat leidt tot ernstige vernietiging van de kustlijn nabij menselijke nederzettingen in veel kustgebieden van de planeet.
In sommige landen kan de situatie de komende decennia kritiek worden. Bijvoorbeeld in Nederland. Het is niet verwonderlijk dat Nederlandse ingenieurs actief technologieën ontwikkelen waarmee de inwoners van het land de oprukkende zee op het land kunnen overleven.
De bekendste op dit moment zijn de ontwikkelingen van het bedrijf Waterstudio, gemaakt door de architect Cohen Oltius. Het bedrijf houdt zich bezig met het ontwerp van waterhuizen, inclusief gebouwen met meerdere appartementen.
De verkoop van appartementen gelegen in drijvende woningen aan de kust nabij de Nederlandse stad Utrecht is al begonnen
De verkoop van appartementen gelegen in drijvende woningen aan de kust bij de Nederlandse stad Utrecht is al begonnen. De pers noemde deze plek "het drijvende kwartier". Er is niets mis mee dat het huis gaat drijven als het nog comfortabel is voor de bewoners, betoogt de architect.
Dezelfde mening wordt gedeeld door zijn Italiaanse collega Giancarlo Zema, de auteur van het Trilobis-woonbootproject, dat naast het vermogen om te drijven, nog een andere unieke ecologische functie heeft. Trilobis gebruikt alleen milieuvriendelijke energiebronnen - zonlicht en waterstof als brandstof.
Dit project kan natuurlijk geen globale oplossing worden genoemd voor de problemen van de mensheid in verband met de verwachte opwarming, aangezien het huis niet groot is. Het is slechts 20 m lang en is ontworpen voor zes personen. Het huis zal 3,5 meter boven het water uitkomen en een kelderverdieping hebben op een diepte van 1,4 meter onder zeeniveau.
Maar Zema neemt het potentieel voor opschaling op in haar project. Hij koos een vorm die het gemakkelijk zou maken om meerdere gelijkaardige huizen aan elkaar te koppelen, zodat je hele wijken, straten en zelfs steden kunt laten drijven.
Mariene wolkenkrabber
Zeme is eigenaar van een ander ambitieus project, dat mogelijk in de nabije toekomst wordt uitgevoerd. De architect stelt voor om voor de kust van Italië een Neptunus 60-toren te bouwen, die zal groeien vanaf de zeebodem, op de rotsen aan de kust zal leunen en tot een hoogte van 20 meter zal stijgen.
De architect stelt voor om voor de kust van Italië een Neptunus 60-toren te bouwen, die zal groeien vanaf de zeebodem, op de rotsen aan de kust zal leunen en tot een hoogte van 20 meter zal stijgen.
De toren heeft vier hoofdsecties. De woonvertrekken komen aan de oppervlakte. Bovenaan is een observatiedek gepland. Op zeeniveau zijn er dokken voor drijvend materieel. En in het onderwatergedeelte zal er een hoogtepunt zijn van het Neptune 60-project - een onderwatergalerij en toegangspoorten voor fans van onderwaterwandelingen in ruimtepakken.
De verschillende niveaus van de toren worden verbonden door wenteltrappen met ramen die uitkijken op de zee en een glazen lift. De oppervlakte van elke verdieping zal 250 m2 zijn. m, en het gebied van het observatorium op het dak is 80 m2. m.
Onderwater kamer
In het tijdperk van de hoogtijdagen van het ruimtetoerisme zal het klassieke hotelwezen natuurlijk niet achteruitgaan, omdat niet iedereen het zich zal kunnen veroorloven om een vakantie buiten de atmosfeer van de aarde door te brengen. Het gebruikelijke toerisme op het land heeft echter binnenkort een andere concurrent. Het zal concurreren met ruimtetoerisme onder water.
En dan hebben we het niet over extreme onderwaterexpedities, die een voorbereiding en een uitstekende gezondheid vereisen. Het onderwatertoerisme van de 21ste eeuw zal zelfs beschikbaar zijn voor 90-jarigen, beloven liefhebbers. We hebben het tenslotte over de bouw van hotels, waarvan de gasten kunnen wonen in kamers met uitzicht op de onderwaterwereld. Natuurlijk hebben ze de mogelijkheid om buiten het hotel te gaan en op de zeebodem te dwalen, maar alleen als ze willen.
Hydropolis wordt een enorm bouwwerk, waarvan het hoogste punt zich op een diepte van 20 meter bevindt en de oppervlakte van het hotel 260 hectare zal zijn
De eerste twee van dergelijke hotels kunnen in de nabije toekomst verschijnen - hun projecten zijn al lang overwogen en hebben al de aandacht getrokken van serieuze investeerders.
De uitvoering van het Hydropolis-project, een luxe resort met 220 kamers, kost minimaal $ 500 miljoen. Het is niet verwonderlijk dat er in Dubai (VAE) zo'n luxe hotel wordt gebouwd naast andere wonderen van menselijke techniek, zoals de kunstmatige Palm-eilanden en 's werelds hoogste wolkenkrabber, Burj Dubai.
Hydropolis wordt een enorm bouwwerk, waarvan het hoogste punt op 20 m. Het hotel zal 260 hectare beslaan. Dit is meer dan het grondgebied van Hyde Park in Londen. Naast de luxe kamers voorzagen de auteurs van het project nog vele andere attributen van een vertrouwd vijfsterrenhotel, waaronder een winkelcentrum, casino en diverse bars. Kenmerkend voor het complex is de aanwezigheid van een antiraketafweersysteem, dat de opstellers van het project bedachten bij een terroristische aanslag.
"Hydropolis is geen project, het is een passie", zegt hoofdontwikkelaar Hauser. Hausers passie wordt gedeeld door de gekroonde prins van de VAE, die eigenaar is van het deel van de kust waarop Hydropolis zal worden gebouwd. Project Poseidon is zeker kleiner dan Hydropolis. Maar zijn pit zit niet in schaal, maar in zijn locatie. Dit kleine maar gezellige onderwaterhotel zal worden gebouwd nabij het eiland Katafinga in de Fiji-archipel. Het ligt pal naast de koraalriffen, wat een vijfsterrenhotel een charme zal geven die geen enkel ander hotel ter wereld zal hebben.
Dit kleine maar gezellige onderwaterhotel zal worden gebouwd nabij het eiland Katafinga in de Fiji-archipel.
"Tot nu toe kon je de schoonheid van koraalriffen alleen voelen door er in duikuitrusting naar toe te gaan of de programma's van Discovery Channel te bekijken", zeggen de ontwikkelaars.
De auteur van het project, Bruce Jones, werd ziek van het idee om een hotel te creëren waar gasten de klok rond de schoonheid van een koraalrif kunnen ervaren, meer dan tien jaar geleden. De zoektocht naar een site om te bouwen sleepte zich voort terwijl Jones een werkelijk ideale locatie zocht.
Er moesten alle voorwaarden zijn voor de constructie van een onderwaterconstructie, en bovendien moesten de koraalriffen voldoende dichtbij zijn om duidelijk zichtbaar te zijn vanuit de ramen van de onderwaterkamers. Jones bood een beloning van $ 10.000 aan aan iedereen die de ideale locatie voorstelde. Als gevolg hiervan werd naast het eiland een handige locatie gevonden die in privébezit is. Jones heeft een stuk kustlijn gekocht en er wordt al gebouwd.
Naast comfortabele kamers (55 en 100 m²), zal het hotel een restaurant, bar, spa, bibliotheek en conferentiezaal hebben.
Wereldwijde onderdompeling
De technische gedachte van de mensheid is gericht op de Wereldoceaan: in de komende jaren zullen projecten van boven- en onderwaterwoningen worden geïmplementeerd, waar sciencefictionschrijvers uit de 20e eeuw alleen maar van konden dromen
Hydropolis
Het project van een luxe onderwaterhotel in de Perzische Golf in Dubai, ter waarde van ongeveer $ 500 miljoen, voorziet in het onderwatergedeelte tot een diepte van 20 m en een hoogte van 120 meter van het bovenwatergedeelte van het hotel. De kamers zullen worden uitgerust met een bedieningspaneel voor verlichting, vorm, geluiden en geuren
Water Discus Hotel
Het project van een hotel met twee verdiepingen in Dubai met een oppervlakte van ongeveer 1.500 m2 en een kostprijs van $ 50 miljoen tot $ 120 miljoen om de onderwaterwereld te observeren
Straten van Monaco
Het project van het duurste jacht ter wereld, een minikopie van Monte Carlo. De drijvende stad wordt geschat op $ 1,1 miljard, de lengte van het jacht is 155 m, de totale oppervlakte aan woonappartementen is 445 m2. Op het dek willen ze het Prinselijk paleis en andere beroemde gebouwen en instellingen van Monaco plaatsen, evenals stranden, watervallen, tennisbanen
Ome
Project van een drijvend wooneiland met een totale oppervlakte van 1.400 m2 met woonruimte, een zwembad, autonome stroomvoorziening, watervoorziening en een milieuvriendelijk afvalbeheersysteem
Trilobis 65
Het project van een semi-ondergedompeld drijvend huis met vier verdiepingen met een totale lengte van 20 m. Ontworpen voor zes personen. Het huis wordt aangedreven door zonne-energie en waterstof. Er is een mogelijkheid om meerdere huizen op een kolonie-eiland te combineren.